IJN Naka (1925)
Версия 15:27, 30 марта 2015 | Версия 14:11, 6 апреля 2015 | |||
Строка 95: | Строка 95: | |||
{{AnnoWiki | {{AnnoWiki | |||
|pic = Naka6.jpeg | |pic = Naka6.jpeg | |||
? | |content = '''IJN Naka''' (яп. 那珂, {{lang-ru|«Нака»}}) — [[Navy:Крейсер#Лёгкие крейсера|легкий крейсер]] | + | |content = '''IJN Naka''' (яп. 那珂, {{lang-ru|«Нака»}}) — [[Navy:Крейсер#Лёгкие крейсера|легкий крейсер]] типа Sendai [[Navy:Императорский флот Японии|Японского Императорского Флота]], назван в честь реки Naka протекающей в префектурах Tochigi и Ibaraki на востоке Японии. Стал третьим по счету и последним построенным легким крейсером типа Sendai. Участвовал в военных действиях в Индонезии. В 1944 был потоплен ударами авиации США.}} | |
== История создания == | == История создания == | |||
[[Файл:Naka2.jpeg|200px|thumb|left|Нака в 1925 году, в Йокогаме перед вводом в эксплуатацию]] | [[Файл:Naka2.jpeg|200px|thumb|left|Нака в 1925 году, в Йокогаме перед вводом в эксплуатацию]] | |||
Корабль был спроектирован как быстроходный флагман флотилии эсминцев, такие требования к быстроходности ограничивали вооружение и бронирование крейсера. В то время командование японского флота больше внимание уделяло тяжелым крейсерам, поэтому после крейсера Нака до начала Второй мировой войны в строй японского флота не вошел ни один легкий крейсер. | Корабль был спроектирован как быстроходный флагман флотилии эсминцев, такие требования к быстроходности ограничивали вооружение и бронирование крейсера. В то время командование японского флота больше внимание уделяло тяжелым крейсерам, поэтому после крейсера Нака до начала Второй мировой войны в строй японского флота не вошел ни один легкий крейсер. | |||
? | Первоначально планировалось строительство шести подобных кораблей, однако этим планам помешали ограничения, установленные Вашингтонским договором, который Япония подписала в 1921 г. В итоге крейсер | + | Первоначально планировалось строительство шести подобных кораблей, однако этим планам помешали ограничения, установленные Вашингтонским договором, который Япония подписала в 1921 г. В итоге крейсер IJN Naka стал третьим по счету и последним легким крейсером типа Sendai, вместе с IJN Sendai и IJN Jintsū. | |
? | Строительство легкого крейсера | + | Строительство легкого крейсера IJN Naka было завершено на верфи Мицубиси Йокогама 30 ноября 1925 года. | |
== Описание конструкции == | == Описание конструкции == | |||
? | Длина легкого крейсера | + | Длина легкого крейсера IJN Naka — 152.4 м. ширина по мидель-шпангоуту -14.2 м, осадка — 4,9 м. Стандартное водоизмещение — 5195 т. Силовая установка состояла из 10 котлов Канпон с нефтяным отоплением, четырех вертикальных паровых машин, четырех гребных винтов. Мощность силовой установки — 90 000 л.с. Скорость полного хода - 35.25 узлов, дальность действия 14-узловым ходом — 5000 морских миль. Экипаж — 453 человек, предусмотрено размещение штаба эскадры в количестве 27 человек. | |
Бортовая броня крейсера обеспечивала защиту от 4-дюймовых снарядов пушек американских эсминцев. Длина бортового бронепояса — 76,8 м, высота 4,9 м. толщина 6,4 см. Толщина бронепалубы 5.0 см. Надстройка прикрыта броней толщиной 5.0 см. Снаряды 127-мм пушек, которые стали главным калибром американских эсминцев в годы Второй мировой войны, такая броня не держала. | Бортовая броня крейсера обеспечивала защиту от 4-дюймовых снарядов пушек американских эсминцев. Длина бортового бронепояса — 76,8 м, высота 4,9 м. толщина 6,4 см. Толщина бронепалубы 5.0 см. Надстройка прикрыта броней толщиной 5.0 см. Снаряды 127-мм пушек, которые стали главным калибром американских эсминцев в годы Второй мировой войны, такая броня не держала. | |||
Строка 112: | Строка 112: | |||
== Вооружение == | == Вооружение == | |||
? | + | В военные годы крейсер был вооружен семью 140-мм пушками в одноорудийных установках, четыре в носу и три в корме. К моменту начала Второй Мировой Войны исходная среднекалиберная артиллерия была заменена двумя 127-мм универсальными орудиями в спаренной установке на корме. В боекомплект легкого крейсера входили 610-мм торпеды и до 50 морских мин заграждения. Также крейсер нес один гидросамолет. | ||
== Модернизации и переоборудования == | == Модернизации и переоборудования == | |||
Строка 122: | Строка 122: | |||
== История службы == | == История службы == | |||
? | [[Файл:Naka5.jpeg| | + | [[Файл:Naka5.jpeg|200px|thumb|left|IJN Naka 1 апреля 1942 г. обеспечивая высадку японских войск на острове Рождества]] | |
? | [[Файл:Naka1.jpeg| | + | [[Файл:Naka1.jpeg|200px|thumb|left|IJN Naka, 22 апреля 1942 г. Фок-мачта укорочена, на крыльях мостика смонтированы оптические дальномеры]] | |
? | [[Файл:Naka3.jpeg| | + | [[Файл:Naka3.jpeg|200px|thumb|left|IJN Naka у причальной стенка, 3 мая 1942 г. Видна перестроенная во время последнего ремонта грот-мачта]] | |
? | На 26 ноября 1941 года, крейсер | + | На 26 ноября 1941 года, крейсер IJN Naka являлся флагманом 4-й флотилии эсминцев под командованием контр-адмирала [[Navy:Нисимура,_Сёдзи|Сёдзи Нисимура]]. В момент нападения японцев на Перл-Харбор, крейсер IJN Naka в составе Третьего Флота вице-адмирала Ibo Takahashi эскортировал транспорты сил вторжения на южные Филиппины. | |
? | В ходе наступления | + | В ходе наступления IJN Naka был слегка поврежден бомбардировками Боингов B-17, а также атаками самолетов Р-35 и Р-40 Kittyhawk авиационного корпуса армии США. Истребители своими крупнокалиберными пулеметами наделали дырок в корпусе крейсера, лишний раз подтвердив неэффективность его броне защиты. | |
? | В январе 1942 г. | + | В январе 1942 г. IJN Naka эскортировал транспорты с силами вторжения в Голландскую Ист-Индию. 24 января во время высадки войск в Баликпапане, подводная лодка ВМС Нидерландов к-ХVIII, действующая на поверхности из-за плохой погоды, выпустила четыре торпеды по крейсеру IJN Naka, но промахнулась. Пока корабли 4-й эскадры, по приказу Адмирала Нисимуры, безуспешно охотились за подлодкой, четыре американских эсминца потопили три транспорта с войсками и сторожевой катер. Далее крейсер IJN Naka принимал участие в сопровождении конвоев с силами вторжения до Макассара, Сулавеси и Восточной Явы. Здесь IJN Naka вместе с крейсером-одноклассником IJN Jintsū приняли участие в сражении в Яванском море. Тогда крейсер со своими эсминцами IJN Asagumo, IJN Minegumo, IJN Murasame, IJN Harukaze, IJN Samidare и IJN Yudachi пошли в торпедную атаку. В сумме эсминцы запустили 56 торпед в дополнение к 8 торпедам от флагманского крейсера IJN Naka но все выпущенные ими торпеды прошли мимо целей. | |
? | [[Файл:Naka4.jpeg| | + | [[Файл:Naka4.jpeg|200px|thumb|right|Легкий крейсер IJN Naka, вид с носа. Снимок Датирован 22 апреля 1942 г. Видно насколько узкими были корпуса японских легких крейсеров. На носу крейсера императорская Хризантема]] | |
? | 14 марта 1942 года, | + | 14 марта 1942 года, IJN Naka получил приказ стать флагманом сил вторжения на остров Рождества. В состав сил вторжения входили: крейсеры IJN Nagara и IJN Natori, эсминцы IJN Minegumo, IJN Natsugumo, IJN Satsuki, IJN Minazuki, IJN Fumizuki, IJN Nagatsuki, IJN Amatsukaze и IJN Hatsukaze, танкер IJN Akebono Maru и транспорты IJN Kimishima Maru and IJN Kumagawa Maru. 31 марта 1942 года, в ходе боев американская подлодка USS Seawolf выпустила по флагману IJN Naka 4 торпеды, но промахнулась. На следующий день 1 апреля 1942 года, подлодка USS Seawolf еще раз атаковала крейсер двумя торпедами и на этот раз одна торпеда попала в правый борт. Взрыв торпеды проделал трехметровую пробоину в районе первого котла, но умелая и отважная работа команды удержала корабль на плаву. На буксире крейсера IJN Natori крейсер IJN Naka прибыл в Сингапур. Ущерб был достаточен для того, чтобы оправдать возвращение в Японию для дальнейшего ремонта. После временного ремонта в Зелетаре IJN Naka своим ходом перешел в Йокосуку, где его восстанавливали в течение года, до 5 апреля 1943 года. | |
? | 1 апреля 1943 г. крейсер | + | 1 апреля 1943 г. крейсер IJN Naka вошел в состав 14-й эскадры 4-го флота под командованием адмирала Kenzo Ito, перейдя на атолл Трук. Базируясь на атолле Трук крейсер эскортировал транспортные перевозки на Маршалловы острова и остров Науру. | |
? | 21 октября 1943, крейсеры | + | 21 октября 1943, крейсеры IJN Naka и IJN Isudzu приняли на борт войска в Шанхае для транспортировки. 23 октября конвой был перехвачен американской подводной лодкой USS Shad в Восточно-Китайском море, которая выпустила 10 торпед, но не сумела попасть. | |
? | 3 ноября 1943 года, конвой с участием крейсера | + | 3 ноября 1943 года, конвой с участием крейсера IJN Naka был атакован в 111 км к северу от города Kavieng бомбардировщиками Б-24 13-го авианосного соединения. IJN Naka получил легкие повреждения и прибыл на Рабаул 5 ноября 1943, в тот же день авиация США совершила налет на Рабаул. IJN Naka был слегка поврежден попаданием авиабомбы. | |
? | 17 февраля 1944 г. корабль вышел из Трука с задачей оказать помощь поврежденному крейсеру | + | 17 февраля 1944 г. корабль вышел из Трука с задачей оказать помощь поврежденному крейсеру IJN Agano, который был торпедирован накануне американской подводной лодкой USS Skate. Но вскоре после того как IJN Naka покинул порт, атолл Трук был атакован самолетами американского 58-го авианосного соединения. Американцы потопили 31 транспортный корабль, 2 крейсера, 4 эсминца и 4 вспомогательных судна, было уничтожено около 200 самолетов и около 100 были повреждены. | |
? | + | IJN Naka был атакован в 65 км к западу от Трука. Первые два налета крейсер перенес, но затем в него попала торпеда, а близким разрывом бомбы был поврежден мостик. Крейсер перевернулся и затонул. Около 240 членов экипажа погибли и 210 человек были спасены, включая капитана Sutezawa. | ||
? | Легкий крейсер | + | Легкий крейсер IJN Naka был удален из списка Императорского японского флота 31 марта 1944 года. | |
== Источники информации == | == Источники информации == | |||
Строка 164: | Строка 164: | |||
<gallery> | <gallery> | |||
? | Файл:Naka1.jpeg | + | Файл:Naka1.jpeg|IJN Naka 22 апреля 1942 г. | |
? | Файл:Naka2.jpeg | + | Файл:Naka2.jpeg|IJN Naka перед вводом в эксплуатацию, 1925 г. | |
? | Файл:Naka3.jpeg | + | Файл:Naka3.jpeg|IJN Naka 3 мая 1942 г. | |
? | Файл:Naka4.jpeg | + | Файл:Naka4.jpeg|IJN Naka 22 апреля 1942 г. | |
? | Файл:Naka5.jpeg | + | Файл:Naka5.jpeg|IJN Naka во время высадки на острове Рождества | |
? | Файл:Naka6.jpeg | + | Файл:Naka6.jpeg|IJN Naka | |
</gallery> | </gallery> |
Версия 14:11, 6 апреля 2015
Эта статья редактируется участником banzaaaaaaaaai в рамках акции «ЗБТ за статью». Просьба воздержаться от правок.
Naka
10 июня 1922 года Заложен |
24 марта 1925 года Спущен на воду |
30 ноября 1925 года Введен в строй |
31 марта 1944 года Выведен из боевого состава |
18 февраля 1944 Гибель |
5195 / 6609 т. Водоизмещение (стандартное/полное) |
152.4 / 14.2 / 4.9 м. Размерения (длина/ширина/осадка) |
453 чел. Общая численность |
64 / 50 мм. Пояс/борт |
29 мм. Палуба |
Артиллерийское вооружение
- 7 × 140 мм орудия (7x1);
- 2 × 80 мм орудия.
Торпедное вооружение
- 4 × 610 мм (4x2).
Мины
- 48 мин.
Авиация
- 1 × гидросамолет.
Sendai, Jintsū, Naka
Содержание
История создания
Корабль был спроектирован как быстроходный флагман флотилии эсминцев, такие требования к быстроходности ограничивали вооружение и бронирование крейсера. В то время командование японского флота больше внимание уделяло тяжелым крейсерам, поэтому после крейсера Нака до начала Второй мировой войны в строй японского флота не вошел ни один легкий крейсер.
Первоначально планировалось строительство шести подобных кораблей, однако этим планам помешали ограничения, установленные Вашингтонским договором, который Япония подписала в 1921 г. В итоге крейсер IJN Naka стал третьим по счету и последним легким крейсером типа Sendai, вместе с IJN Sendai и IJN Jintsū.
Строительство легкого крейсера IJN Naka было завершено на верфи Мицубиси Йокогама 30 ноября 1925 года.
Описание конструкции
Длина легкого крейсера IJN Naka — 152.4 м. ширина по мидель-шпангоуту -14.2 м, осадка — 4,9 м. Стандартное водоизмещение — 5195 т. Силовая установка состояла из 10 котлов Канпон с нефтяным отоплением, четырех вертикальных паровых машин, четырех гребных винтов. Мощность силовой установки — 90 000 л.с. Скорость полного хода - 35.25 узлов, дальность действия 14-узловым ходом — 5000 морских миль. Экипаж — 453 человек, предусмотрено размещение штаба эскадры в количестве 27 человек.
Бортовая броня крейсера обеспечивала защиту от 4-дюймовых снарядов пушек американских эсминцев. Длина бортового бронепояса — 76,8 м, высота 4,9 м. толщина 6,4 см. Толщина бронепалубы 5.0 см. Надстройка прикрыта броней толщиной 5.0 см. Снаряды 127-мм пушек, которые стали главным калибром американских эсминцев в годы Второй мировой войны, такая броня не держала.
Вооружение
В военные годы крейсер был вооружен семью 140-мм пушками в одноорудийных установках, четыре в носу и три в корме. К моменту начала Второй Мировой Войны исходная среднекалиберная артиллерия была заменена двумя 127-мм универсальными орудиями в спаренной установке на корме. В боекомплект легкого крейсера входили 610-мм торпеды и до 50 морских мин заграждения. Также крейсер нес один гидросамолет.
Модернизации и переоборудования
В ходе ремонта 1934 г. на крейсере была установлена треногая главная мачта и катапульта для гидросамолета.
В 1940 г. были смонтированы новые торпедные аппараты для новейших торпед тип 93, взамен старых торпедных аппаратов калибра 530 мм.
История службы
На 26 ноября 1941 года, крейсер IJN Naka являлся флагманом 4-й флотилии эсминцев под командованием контр-адмирала Сёдзи Нисимура. В момент нападения японцев на Перл-Харбор, крейсер IJN Naka в составе Третьего Флота вице-адмирала Ibo Takahashi эскортировал транспорты сил вторжения на южные Филиппины.
В ходе наступления IJN Naka был слегка поврежден бомбардировками Боингов B-17, а также атаками самолетов Р-35 и Р-40 Kittyhawk авиационного корпуса армии США. Истребители своими крупнокалиберными пулеметами наделали дырок в корпусе крейсера, лишний раз подтвердив неэффективность его броне защиты.
В январе 1942 г. IJN Naka эскортировал транспорты с силами вторжения в Голландскую Ист-Индию. 24 января во время высадки войск в Баликпапане, подводная лодка ВМС Нидерландов к-ХVIII, действующая на поверхности из-за плохой погоды, выпустила четыре торпеды по крейсеру IJN Naka, но промахнулась. Пока корабли 4-й эскадры, по приказу Адмирала Нисимуры, безуспешно охотились за подлодкой, четыре американских эсминца потопили три транспорта с войсками и сторожевой катер. Далее крейсер IJN Naka принимал участие в сопровождении конвоев с силами вторжения до Макассара, Сулавеси и Восточной Явы. Здесь IJN Naka вместе с крейсером-одноклассником IJN Jintsū приняли участие в сражении в Яванском море. Тогда крейсер со своими эсминцами IJN Asagumo, IJN Minegumo, IJN Murasame, IJN Harukaze, IJN Samidare и IJN Yudachi пошли в торпедную атаку. В сумме эсминцы запустили 56 торпед в дополнение к 8 торпедам от флагманского крейсера IJN Naka но все выпущенные ими торпеды прошли мимо целей.
14 марта 1942 года, IJN Naka получил приказ стать флагманом сил вторжения на остров Рождества. В состав сил вторжения входили: крейсеры IJN Nagara и IJN Natori, эсминцы IJN Minegumo, IJN Natsugumo, IJN Satsuki, IJN Minazuki, IJN Fumizuki, IJN Nagatsuki, IJN Amatsukaze и IJN Hatsukaze, танкер IJN Akebono Maru и транспорты IJN Kimishima Maru and IJN Kumagawa Maru. 31 марта 1942 года, в ходе боев американская подлодка USS Seawolf выпустила по флагману IJN Naka 4 торпеды, но промахнулась. На следующий день 1 апреля 1942 года, подлодка USS Seawolf еще раз атаковала крейсер двумя торпедами и на этот раз одна торпеда попала в правый борт. Взрыв торпеды проделал трехметровую пробоину в районе первого котла, но умелая и отважная работа команды удержала корабль на плаву. На буксире крейсера IJN Natori крейсер IJN Naka прибыл в Сингапур. Ущерб был достаточен для того, чтобы оправдать возвращение в Японию для дальнейшего ремонта. После временного ремонта в Зелетаре IJN Naka своим ходом перешел в Йокосуку, где его восстанавливали в течение года, до 5 апреля 1943 года.
1 апреля 1943 г. крейсер IJN Naka вошел в состав 14-й эскадры 4-го флота под командованием адмирала Kenzo Ito, перейдя на атолл Трук. Базируясь на атолле Трук крейсер эскортировал транспортные перевозки на Маршалловы острова и остров Науру.
21 октября 1943, крейсеры IJN Naka и IJN Isudzu приняли на борт войска в Шанхае для транспортировки. 23 октября конвой был перехвачен американской подводной лодкой USS Shad в Восточно-Китайском море, которая выпустила 10 торпед, но не сумела попасть.
3 ноября 1943 года, конвой с участием крейсера IJN Naka был атакован в 111 км к северу от города Kavieng бомбардировщиками Б-24 13-го авианосного соединения. IJN Naka получил легкие повреждения и прибыл на Рабаул 5 ноября 1943, в тот же день авиация США совершила налет на Рабаул. IJN Naka был слегка поврежден попаданием авиабомбы.
17 февраля 1944 г. корабль вышел из Трука с задачей оказать помощь поврежденному крейсеру IJN Agano, который был торпедирован накануне американской подводной лодкой USS Skate. Но вскоре после того как IJN Naka покинул порт, атолл Трук был атакован самолетами американского 58-го авианосного соединения. Американцы потопили 31 транспортный корабль, 2 крейсера, 4 эсминца и 4 вспомогательных судна, было уничтожено около 200 самолетов и около 100 были повреждены.
IJN Naka был атакован в 65 км к западу от Трука. Первые два налета крейсер перенес, но затем в него попала торпеда, а близким разрывом бомбы был поврежден мостик. Крейсер перевернулся и затонул. Около 240 членов экипажа погибли и 210 человек были спасены, включая капитана Sutezawa.
Легкий крейсер IJN Naka был удален из списка Императорского японского флота 31 марта 1944 года.
Источники информации
Литература
- Автор: А. А. Михайлов Название: Легкие крейсера Японии (1917-1945) — ИСТФЛОТ , 2005. ISBN: 5-98830-013-18
- Автор: Иванов С.В. Название: Война на море №25. Легкие крейсера Японии. - ООО "АРС", 2005.