IJN Naka (1925)
Версия 12:29, 30 марта 2015 | Версия 13:01, 30 марта 2015 | |||
Строка 97: | Строка 97: | |||
|content = '''IJN Naka''' (яп. 那珂, {{lang-ru|«Нака»}}) — легкий крейсер класса Sendai Японского Императорского Флота, назван в честь реки Naka протекающей в префектурах Tochigi и Ibaraki на востоке Японии. Стал третьим по счету и последним построенным легким крейсером класса Sendai. Участвовал в военных действиях в Индонезии. В 1944 был потоплен ударами авиации США.}} | |content = '''IJN Naka''' (яп. 那珂, {{lang-ru|«Нака»}}) — легкий крейсер класса Sendai Японского Императорского Флота, назван в честь реки Naka протекающей в префектурах Tochigi и Ibaraki на востоке Японии. Стал третьим по счету и последним построенным легким крейсером класса Sendai. Участвовал в военных действиях в Индонезии. В 1944 был потоплен ударами авиации США.}} | |||
== История создания == | == История создания == | |||
? | [[Файл:Naka2.jpeg| | + | [[Файл:Naka2.jpeg|200px|thumb|left|Нака в 1925 году, в Йокогаме перед вводом в эксплуатацию]] | |
+ | Корабль был спроектирован как быстроходный флагман флотилии эсминцев, такие требования к быстроходности ограничивали вооружение и бронирование крейсера. В то время командование японскою флота больше внимание уделяло тяжелым крейсерам, поэтому после крейсера Нака до начала Второй мировой войны в строй японского флота не вошел ни один легкий крейсер. Первоначально планировалось строительство шести подобных кораблей, однако этим планам помешали ограничения, установленные Вашингтонским договором, который Япония подписала в 1921 г. В итоге крейсер Нака стал третьим по счету и последним легким крейсером класса Sendai, вместе с «Сендай» и «Юнцу». | |||
+ | ||||
+ | Строительство легкого крейсера Нака было завершено на верфи Мицубиси Йокогама 30 ноября 1925 года. | |||
+ | == Описание конструкции == | |||
+ | == Вооружение == | |||
+ | == Модернизации и переоборудования == | |||
[[Файл:Naka1.jpeg|300px|thumb|left|Легкий крейсер «Нака», 22 апреля 1942 г. Фок-мачта укорочена, на крыльях мостика смонтированы оптические дальномеры]] | [[Файл:Naka1.jpeg|300px|thumb|left|Легкий крейсер «Нака», 22 апреля 1942 г. Фок-мачта укорочена, на крыльях мостика смонтированы оптические дальномеры]] | |||
? | [[Файл:Naka3.jpeg|300px|thumb| | + | [[Файл:Naka3.jpeg|300px|thumb|right|Легкий крейсер «Нака» у причальной стенка, 3 мая 1942 г. Видна перестроенная во время последнего ремонта грот-мачта]]В ходе ремонта 1934 г. на крейсерах установили характерные треногие главные мачты и катапульты для самолетов (по одной на крейсере). В 1940 г. были смонтированы новые торпедные аппараты для новейших торпед тип 93. взамен старых торпедных аппаратов калибра 530 мм. | |
+ | == История службы == | |||
[[Файл:Naka4.jpeg|300px|thumb|left|Легкий крейсер типа «Нака», вид с носа. Снимок Датирован 22 апреля 1942 г. Наглядно видно насколько узкими были корпуса японских легких крейсеров. На носу крейсера императорская Хризантема]] | [[Файл:Naka4.jpeg|300px|thumb|left|Легкий крейсер типа «Нака», вид с носа. Снимок Датирован 22 апреля 1942 г. Наглядно видно насколько узкими были корпуса японских легких крейсеров. На носу крейсера императорская Хризантема]] | |||
[[Файл:Naka5.jpeg|300px|thumb|left|Легкий крейсер «Нака» I апреля 1942 г. обеспечивая высадку японских войск на острове Рождества]] | [[Файл:Naka5.jpeg|300px|thumb|left|Легкий крейсер «Нака» I апреля 1942 г. обеспечивая высадку японских войск на острове Рождества]] | |||
? | ||||
? | ||||
? | ||||
? | ||||
== Источники информации == | == Источники информации == | |||
=== Литература === | === Литература === |
Версия 13:01, 30 марта 2015
Эта статья редактируется участником banzaaaaaaaaai в рамках акции «ЗБТ за статью». Просьба воздержаться от правок.
Naka
10 июня 1922 года Заложен |
24 марта 1925 года Спущен на воду |
30 ноября 1925 года Введен в строй |
31 марта 1944 года Выведен из боевого состава |
18 февраля 1944 Гибель |
5195 / 6609 т. Водоизмещение (стандартное/полное) |
152.4 / 14.2 / 4.9 м. Размерения (длина/ширина/осадка) |
453 чел. Общая численность |
64 / 50 мм. Пояс/борт |
29 мм. Палуба |
Артиллерийское вооружение
- 7 × 140 мм орудия (7x1);
- 2 × 80 мм орудия.
Торпедное вооружение
- 4 × 610 мм (4x2).
Мины
- 48 мин.
Авиация
- 1 × гидросамолет.
Sendai, Jintsū, Naka
Содержание
История создания
Корабль был спроектирован как быстроходный флагман флотилии эсминцев, такие требования к быстроходности ограничивали вооружение и бронирование крейсера. В то время командование японскою флота больше внимание уделяло тяжелым крейсерам, поэтому после крейсера Нака до начала Второй мировой войны в строй японского флота не вошел ни один легкий крейсер. Первоначально планировалось строительство шести подобных кораблей, однако этим планам помешали ограничения, установленные Вашингтонским договором, который Япония подписала в 1921 г. В итоге крейсер Нака стал третьим по счету и последним легким крейсером класса Sendai, вместе с «Сендай» и «Юнцу».
Строительство легкого крейсера Нака было завершено на верфи Мицубиси Йокогама 30 ноября 1925 года.
Описание конструкции
Вооружение
Модернизации и переоборудования
В ходе ремонта 1934 г. на крейсерах установили характерные треногие главные мачты и катапульты для самолетов (по одной на крейсере). В 1940 г. были смонтированы новые торпедные аппараты для новейших торпед тип 93. взамен старых торпедных аппаратов калибра 530 мм.История службы
Источники информации
Литература
- Автор: А. А. Михайлов Название: Легкие крейсера Японии (1917-1945) — ИСТФЛОТ , 2005. ISBN: 5-98830-013-18
- Автор: Иванов С.В. Название: Война на море №25. Легкие крейсера Японии. - ООО "АРС", 2005.