USS George H.W. Bush (2006)
Версия 20:40, 23 марта 2015 | Версия 20:42, 23 марта 2015 | |||
Строка 101: | Строка 101: | |||
{{AnnoWiki | {{AnnoWiki | |||
|pic = | |pic = | |||
? | |content = '''''USS George H.W. Bush (CVN-77)''''' ({{lang-ru|«Джордж Буш»}}) - это десятый и заключительный авианосец класса "Нимиц" [[Navy:ВМС_США|ВМС США]]. Он назван в честь 41-го Президента США и бывшего директора Центрального разведывательного управления Джорджа Буша старшего, который был военно-морским летчиком во время Второй мировой войны. Строительство началось в 2003 году на верфи "Northrop Grumman Newport News" в сухом доке 12, крупнейшем в западном полушарии. Был введен в эксплуатацию в 2009 году. | + | |content = '''''USS George H.W. Bush (CVN-77)''''' ({{lang-ru|«Джордж Буш»}}) - это десятый и заключительный авианосец класса "Нимиц" [[Navy:ВМС_США|ВМС США]]. Он назван в честь 41-го Президента США и бывшего директора Центрального разведывательного управления Джорджа Буша старшего, который был военно-морским летчиком во время Второй мировой войны. Строительство началось в 2003 году на верфи "Northrop Grumman Newport News" в сухом доке 12, крупнейшем в западном полушарии. Был введен в эксплуатацию в 2009 году. В общем на его создание потрачено 6,2 млрд долл.}} | |
== История разработки и строительство == | == История разработки и строительство == | |||
Строка 112: | Строка 112: | |||
Файл:Вдоке3.jpg|Установка винта | Файл:Вдоке3.jpg|Установка винта | |||
Файл:Вдоке2.jpg| | Файл:Вдоке2.jpg| | |||
? | Файл:Вдоке4.jpg|Джордж Буш старший | + | Файл:Вдоке4.jpg|Джордж Буш старший во время строительства | |
</gallery> | </gallery> | |||
Версия 20:42, 23 марта 2015
Эта статья редактируется участником QJornt:ru (обсуждение) в рамках конкурса.
За нарушение правил конкурса или создание помех в его проведении предусмотрены наказания.
Просьба воздержаться от правок.
Приём конкурсных работ завершён. Результаты конкурса «Вики-спринт №9: Корабли ВМС США (с 1945 по 2015 гг.)» будут объявлены 2 апреля 2015 г.
USS George H.W. Bush (CVN-77)
CVN-69 «Дуайт Эйзенхауэр»
CVN-70 «Карл Винсон»
CVN-71 «Теодор Рузвельт»
CVN-72 «Авраам Линкольн»
CVN-73 «Джордж Вашингтон»
CVN-74 «Джон Стеннис»
CVN-75 «Гарри Трумэн»
6 сентября 2003 Заложен |
9 октября 2006 Спущен на воду |
10 января 2009 Введен в строй |
97 000 / 102 000 т. Водоизмещение (стандартное/полное) |
332,8 / 76,8 / 11,3 м. Размерения (длина/ширина/осадка) |
5680 чел. Общая численность |
Зенитная артиллерия: 4 × 20-мм автоматические 6-ствольные пушки «Вулкан-Фаланкс» с индивидуальной системой наведения
Ракетное вооружение: 3 ПУ ЗРК «НАТО Си Спарроу»
Авиационная группа: 90 самолётов и вертолётов
Авианосцы типа «Нимиц»
Содержание
История разработки и строительство
Контракт на строительство CVN-77 был присужден Northrop Grumman Shipbuilding 26 января 2001 года. Церемония именования состоялась 9 декабря 2002 года бывшим президентом Джорджем Бушем старшим. Церемония закладки киля была 6 сентября 2003 года, при участии Джорджа Буша старшего.
Корабль имеет модульную конструкцию, где в начале собираются большие части, а затем переносятся с помощью большого крана. 8 июля 2006 года 700-тонная полетная палуба была поднята для церемонии, при которой под палубу размещении монеты и другие предметы. В ВМС США верят, что эта традиция приносит удачу.
Часть стали корабля была изготовлена из повторно кованой стали, изготовленной из опорных колонн обломков башен-близнецов.
Нововведения
Джордж Буш имеет длину более 302 метров и водоизмещение более 100 000 тонн, что делает его одним из крупнейших кораблей мира. Питаясь от двух ядерных реакторов, он может работать в течение 25 лет без дозаправки.
Корпус и полетная палуба
По сравнению со своими предшественниками корабль имеет более выпуклый корпус, что обеспечивает больше плавучести и снижает радиолокационную заметность. Также обновились: палуба(сменили покрытие для снижения веса судна), ангар (стал гораздо больше), и винт.
В 2006 году Буш получил модернизированные взлетно-посадочные полосы весом 700 тонн, башню с радаром(чтобы уменьшить радиолокационную заметность), обновления навигационной системы и улучшения систем связи.
Конструктивные особенности включают в себя новые места хранения авиационного топлива, полуавтоматическую заправку авиационной техники и обслуживание с новых мест палубы, для обеспечения более быстрых операций.
Электроника и связь
Были модернизированы электроника и коммуникационные технологии, эксплуатационные процедуры, передовые сенсорные технологии и системы обслуживания, чтобы уменьшить затраты на обслуживание. Новые системы автоматизации управления повреждений, медицинское и стоматологическое оборудование.
Ввод в эксплуатацию
USS George H.W. Bush (CVN-77) был введен в эксплуатацию 10 января 2009 в ВМБ Норфолк. При официальном вручении Военно-морскому флоту присутствовали 15000 человек, в том числе ветераны USS Сан-Хасинто (судно, где Джордж Буш старший служил во время Второй мировой войны).
Ходовые испытания Northrop Grumman Corporation были завершены 16 февраля 2009 года, проверялись системы и компоненты корабля. После испытаний строительной компании, корабль прошел приемочные испытания 10 апреля 2009 года. Их провели представители ВМС США тестируя системы корабля и производительность.
Вооружение
Универсальная и зенитная артиллерия
Для защиты корабля от авиации, на нем установлены орудия Mk 41 и 20-мм зенитные установки Mark 15 Phalanx CIWS. Mk 41 применяется для запуска управляемых ракет RIM-7 «Си Спэрроу» с полуактивной радиолокационной головкой самонаведения. Эффективная дальность стрельбы ракет: 1,5-30 км, высота поражения: 6-15240 м.
Mark 15 Phalanx CIWS имеет скорострельность 3000 выстрелов/мин., и эффективную дальность стрельбы - 1,47км.
Состав авиакрыла корабля
- Всего - 68 самолётов и вертолётов:
- 48 истребителей-штурмовиков F/A-18 «Хорнет»;
- 4 самолёта дальнего обнаружения E-2C «Хокай»;
- 4 самолёта электронного противодействия EА-6B «Праулер»;
- 4 транспортных самолёта C-2A «Грейхаунд»;
- 8 вертолётов SH-60 «Си Хок»;
Лётный и технический персонал - 2480 чел.;
Эксплуатация
- В мае 2011 года Джордж Буш отправился в свой первый боевой поход в Персидский залив. Корабль вернулся в Норфолк 10 декабря 2011 года, после семимесячного развертывания операции с 5 и 6-м флотом ВМС США.
- 25 июля 2012 года Джордж Буш начал капитальный ремонт в военно-морской верфи Портсмута, штат Вирджиния, для запланированных краткосрочных технических обновлений. 1 декабря 2012 года он завершил свой цикл обслуживания и начал ходовые испытания.
- 10 июля 2013 года БПЛА X-47B совершил посадку на полетную палубу Джорджа Буша. Эта посадка была первой в истории на борт авианосца, работающего в море.
- 5 марта 2014 года Джордж Буш вошел в Черное море, на расстоянии 500 км от Крыма, на фоне развития напряженности вокруг Украины с Россией.
- 15 ноября 2014 года USS George HW Bush вернулся к своему порту приписки в Норфолке, после 9 месяцев развертывания.