USS Baltimore (1942)
Версия 20:06, 23 марта 2015 | Версия 20:17, 23 марта 2015 | |||
Строка 10: | Строка 10: | |||
|Выход на испытания = | |Выход на испытания = | |||
|Сдача заказчику = 15 апреля 1943 г. | |Сдача заказчику = 15 апреля 1943 г. | |||
? | |Выведен из боевого | + | |Выведен из боевого состава = 31 мая 1956 г. | |
? | состава = 31 мая 1956 г. | + | ||
|Сдан на слом = в мае 1972 г. | |Сдан на слом = в мае 1972 г. | |||
|Гибель = | |Гибель = | |||
Строка 17: | Строка 16: | |||
|Дочерние корабли = | |Дочерние корабли = | |||
<!-- Общие данные --> | <!-- Общие данные --> | |||
? | |Водоизмещение = | + | |Водоизмещение = 13600 | |
? | |ВодоизмещениеПолн = | + | |ВодоизмещениеПолн = 17031 | |
? | |Длина = | + | |Длина = 205 | |
? | |Ширина = | + | |Ширина = 26 | |
? | |Осадка = | + | |Осадка = 7,3 | |
<!-- Энергетическая установка --> | <!-- Энергетическая установка --> | |||
<!-- ДОК --> | <!-- ДОК --> | |||
? | |Главная ЭУ тип док = | + | |Главная ЭУ тип док = 4 ТЗА <br /> | |
? | |Главная ЭУ мощность док = | + | "General Electric" | |
+ | |Главная ЭУ мощность док = 120000 | |||
|Вспомогательная ЭУ тип док = | |Вспомогательная ЭУ тип док = | |||
|Вспомогательная ЭУ мощность док = | |Вспомогательная ЭУ мощность док = | |||
? | |Запас топлива = | + | |Запас топлива = 2735 | |
? | |Кол-во валов док = | + | |Кол-во валов док = 4 ПК <br /> | |
? | |Скорость хода макс док = | + | "Babcock & Wilcox" | |
+ | |Скорость хода макс док = 33 | |||
|Скорость хода эконом док = | |Скорость хода эконом док = | |||
? | |Дальность плавания макс док = | + | |Дальность плавания макс док = <br /> | |
+ | 10000 (15 уз.) | |||
|Дальность плавания эконом док = | |Дальность плавания эконом док = | |||
<!-- РЕАЛ --> | <!-- РЕАЛ --> | |||
Строка 70: | Строка 72: | |||
}} | }} | |||
<!-- == Общие сведения == | <!-- == Общие сведения == | |||
+ | ||||
== История создания == | == История создания == | |||
=== Предшественники === | === Предшественники === | |||
+ | ||||
=== Предпосылки к созданию === | === Предпосылки к созданию === | |||
=== Проектирование === | === Проектирование === | |||
+ | ||||
== Постройка и испытания == | == Постройка и испытания == | |||
== Описание конструкции == | == Описание конструкции == | |||
+ | ||||
=== Корпус === | === Корпус === | |||
=== Бронирование === | === Бронирование === | |||
? | === Энергетическая установка и ходовые качества === | + | ||
+ | === Энергетическая установка и ходовые качества === | |||
=== Вспомогательное оборудование === | === Вспомогательное оборудование === | |||
+ | ||||
=== Экипаж и обитаемость === | === Экипаж и обитаемость === | |||
== Вооружение == | == Вооружение == | |||
+ | ||||
=== Главный калибр === | === Главный калибр === | |||
=== Вспомогательная/зенитная артиллерия === | === Вспомогательная/зенитная артиллерия === | |||
+ | ||||
=== Минно-торпедное вооружение === | === Минно-торпедное вооружение === | |||
=== Противолодочное и противоминное вооружение === | === Противолодочное и противоминное вооружение === | |||
+ | ||||
=== Авиационное вооружение === | === Авиационное вооружение === | |||
=== Средства связи, обнаружения, вспомогательное оборудование === | === Средства связи, обнаружения, вспомогательное оборудование === | |||
== Модернизации и переоборудования == --> | == Модернизации и переоборудования == --> | |||
+ | ||||
== История службы == | == История службы == | |||
? | Поскольку первый корабль вошел в строй только весной 1943, появилась возможность учесть военный опыт. Поэтому в ходе войны крейсера не подвергались серьезным модернизациям. Начиная с СА-72, была прекращена установка крейсерских турбин, которые потом были сняты и с первых трех кораблей. Увеличилось количество 40-мм автоматов, а появление спарок объяснялось установкой крана в ДП. Планировалась установка 28 штук 20-мм «Эрликонов». Толщина брони боевой рубки была снижена на СА- | + | Поскольку первый корабль вошел в строй только весной 1943, появилась возможность учесть военный опыт. Поэтому в ходе войны крейсера не подвергались серьезным модернизациям. Начиная с СА-72, была прекращена установка крейсерских турбин, которые потом были сняты и с первых трех кораблей. Увеличилось количество 40-мм автоматов, а появление спарок объяснялось установкой крана в ДП. Планировалась установка 28 штук 20-мм «Эрликонов». Толщина брони боевой рубки была снижена на СА-68 — СА-73, но после возражений моряков была установлена бронированная рулевая рубка с толщиной стенок 165 мм, благо, запас остойчивости позволял сделать это. В 1942 был создан переработанный проект, но 1943 из-за проблем на верфях от него отказались, и СА-130 — СА-136 были построены с 2 трубами. Однако СА-122 — СА-129 и СА-137, СА-138 были построены по измененному проекту. В конце войны стало ясно, что новый автоматические 203-мм орудия значительно превосходят старые образцы, и СА-134 был отнесен к новому типу «Де Мойн», и постройка еще 6 единиц типа «Балтимор» была отменена. Один корабль («Нортгемптон») был достроен после войны как командный крейсер. | |
? | Боевое применение предлагаем рассмотреть на примере головного корабля | + | Боевое применение предлагаем рассмотреть на примере головного корабля серии — самого «Baltimore». В ноябре 1943 крейсер в составе ОГ 52.2 участвовал в высадке десанта на Макин. В декабре в составе другой ОГ 50.1 он участвовал в ударе по Кваджеллейну, в январе участвует в ударах по Маршалловым островам. В феврале того же года в составе ОС 58 совершает рейд на Трук, а в конце марта — на Палау, Яп и Улити. После этого крейсер участвует в высадке десанта в Холландии. 30 апреля 9 крейсеров в сопровождении эсминцев обстреливают острова Сатаван, что южнее Трука. В мае в составе ОГ 58.2 «Балтимор» участвует в ударах по островам Маркус и Уэйк. В июне проводятся рейды против Марианских островов. В июне ОГ 58.1 атакует Иводзиму, Титидзиму и Хахадзиму. В этом же месяце крейсер участвует в высадке десанта на Сайпан и бою в Филиппинском море. В июле он уходит в США на ремонт и возвращается только в ноябре. На Улити он входит в состав ОГ 58.3. После этого он участвует в ударах по Лусону, Формозе, Китаю и Окинаве до конца января 1945. В феврале в составе ОГ 58.5 «Балтимор» участвует в рейде против Японии. Потом соединение наносит удар по Иводзиме и снова возвращается к Японии. В марте наносится удар по целям во Внутреннем море. В апреле крейсер возвращается к Окинаве, где действует до конца лета. USS Baltimore в годы Второй Мировой войны заслужил 9 боевых звезд. 8 июля 1946 в Бремертоне его зачисляют в резерв. Но 28 ноября 1951 крейсер снова введен в строй. В Корейской войне не участвует и служит в Атлантике. Снова вывели из состава действующего флота данный корабль 31 мая 1956. | |
<!-- === Гибель === | <!-- === Гибель === | |||
+ | ||||
=== Место гибели === | === Место гибели === | |||
=== Командиры === | === Командиры === | |||
+ | ||||
=== Награды === | === Награды === | |||
== Этот корабль в искусстве == --> | == Этот корабль в искусстве == --> | |||
+ | ||||
== Галерея изображений == | == Галерея изображений == | |||
<gallery> | <gallery> | |||
Строка 104: | Строка 119: | |||
== См. также == | == См. также == | |||
+ | ||||
== Примечания == | == Примечания == | |||
== Литература и источники информации == | == Литература и источники информации == |
Версия 20:17, 23 марта 2015
Это незавершенная статья, вы можете помочь проекту исправив и дополнив её |
Baltimore (CA-68)
26 мая 1941 г. Заложен |
28 июля 1942 г. Спущен на воду |
15 апреля 1943 г. Введен в строй |
31 мая 1956 г. Выведен из боевого состава |
в мае 1972 г. Сдан на слом |
13600 / 17031 т. Водоизмещение (стандартное/полное) |
205 / 26 / 7,3 м. Размерения (длина/ширина/осадка) |
Содержание
История службы
Поскольку первый корабль вошел в строй только весной 1943, появилась возможность учесть военный опыт. Поэтому в ходе войны крейсера не подвергались серьезным модернизациям. Начиная с СА-72, была прекращена установка крейсерских турбин, которые потом были сняты и с первых трех кораблей. Увеличилось количество 40-мм автоматов, а появление спарок объяснялось установкой крана в ДП. Планировалась установка 28 штук 20-мм «Эрликонов». Толщина брони боевой рубки была снижена на СА-68 — СА-73, но после возражений моряков была установлена бронированная рулевая рубка с толщиной стенок 165 мм, благо, запас остойчивости позволял сделать это. В 1942 был создан переработанный проект, но 1943 из-за проблем на верфях от него отказались, и СА-130 — СА-136 были построены с 2 трубами. Однако СА-122 — СА-129 и СА-137, СА-138 были построены по измененному проекту. В конце войны стало ясно, что новый автоматические 203-мм орудия значительно превосходят старые образцы, и СА-134 был отнесен к новому типу «Де Мойн», и постройка еще 6 единиц типа «Балтимор» была отменена. Один корабль («Нортгемптон») был достроен после войны как командный крейсер.
Боевое применение предлагаем рассмотреть на примере головного корабля серии — самого «Baltimore». В ноябре 1943 крейсер в составе ОГ 52.2 участвовал в высадке десанта на Макин. В декабре в составе другой ОГ 50.1 он участвовал в ударе по Кваджеллейну, в январе участвует в ударах по Маршалловым островам. В феврале того же года в составе ОС 58 совершает рейд на Трук, а в конце марта — на Палау, Яп и Улити. После этого крейсер участвует в высадке десанта в Холландии. 30 апреля 9 крейсеров в сопровождении эсминцев обстреливают острова Сатаван, что южнее Трука. В мае в составе ОГ 58.2 «Балтимор» участвует в ударах по островам Маркус и Уэйк. В июне проводятся рейды против Марианских островов. В июне ОГ 58.1 атакует Иводзиму, Титидзиму и Хахадзиму. В этом же месяце крейсер участвует в высадке десанта на Сайпан и бою в Филиппинском море. В июле он уходит в США на ремонт и возвращается только в ноябре. На Улити он входит в состав ОГ 58.3. После этого он участвует в ударах по Лусону, Формозе, Китаю и Окинаве до конца января 1945. В феврале в составе ОГ 58.5 «Балтимор» участвует в рейде против Японии. Потом соединение наносит удар по Иводзиме и снова возвращается к Японии. В марте наносится удар по целям во Внутреннем море. В апреле крейсер возвращается к Окинаве, где действует до конца лета. USS Baltimore в годы Второй Мировой войны заслужил 9 боевых звезд. 8 июля 1946 в Бремертоне его зачисляют в резерв. Но 28 ноября 1951 крейсер снова введен в строй. В Корейской войне не участвует и служит в Атлантике. Снова вывели из состава действующего флота данный корабль 31 мая 1956.
Галерея изображений
См. также
Примечания
Литература и источники информации
- Norman Friedman U.S. Cruisers: An Illustrated Design History. — Naval Institute Press, 1984 (1st edition). — 496 с. — ISBN 0870217186, 978-0870217180
Эту статью требуется викифицировать!Пожалуйста, оформите её согласно правилам оформления статей. |
- Наполнить статью внутренними ссылками
- Иллюстрировать
- Заполнить пустые разделы
- Добавить/заполнить карточку
- Добавить/привести в порядок лид