USS M-1 (1915)

Версия 15:32, 23 марта 2015

USS M-1 (SS-47) был уникальным подводная лодка ВМС Соединенных Штатов. M-1 был разработан в качестве испытательного полигона для новейших технологий в строительстве подводных лодок и дизайна. Будучи USS М-1 Обзор класса

Имя:	M-класс подводных лодок
Строители:Electric Boat Company
Операторы:	 ВМС США
Предшественник:L-подводная лодка класса
Преемник:AA-1 подводная лодка класса
Год постройки:	1914
В службе:1915-1922
В комиссии:	1918-1922
Карьера ( ВМС США )	
Имя:	USS М-1
Строитель:Electric Boat
Заложен:2 июля 1914
Запущенный:	14 сентября 1915
По заказу:	16 февраля 1918
Списан:	15 марта 1922
Пораженный:16 марта 1922
Судьба:Продано на металлолом, 25 сентября 1922
Общие особенности
Класс и тип:	Подводная лодка
Водоизмещение:	488 длинных тонн (496 т) (всплыли) 
676 длинных тонн (687 т) (погружен)
Длина:	196 м 3 в (59.82 м)
Ширина:	19 футов (5,8 м)
Проект:	11 футов (3,4 м)
Привод:	Дизель-электрические 
NELSECO дизельные двигатели , 840  л.с. (630 кВт) 
2 × Электро Динамические                                                                                                                                                                                                                                                              э                                                                                                      электродвигатели, 680 л.с. (510 кВт) 
2 х 60- клеточные батареи , 
2 х валы, 
28422 галлонов США                                                                  (                                                                                                    (107 590 л, 23666 имп галлонов) топлива
Скорость:	14  кН (16 миль в час; 26 км / ч) всплыли 
10,5 узлов (19,4 км / ч; 12,1 миль в час), погруженную
Диапазон:	2750 НМИ (5090 км) на 11 кН          (                                                                                                     (20 км / ч; 13 миль / ч) (всплыли)
Глубина испытания:	200 м (61 м)
Дополнение:	2 Должностные лица, 26 зачислен
Вооружение:	• 1 × 3 в (76 мм) /                          2                                                                                                     23 калибра выдвижной палубного орудия
• 4 × 18 в (460 мм) торпедных аппаратов , 8 торпед                                            первым в мире двухкорпусные дизайн [ 1 ] (в отличие от Simon Lake 'ы и Голландии однокорпусных понятий                                                         «лет), ее аккумулятор был новый дизайн и должен был решить некоторые из последних недостатков. Хотя                                                            каких-либо других M подводные лодки -класса были построены, уроки, извлеченные были включены                                                                 в следующий AA / T -класса .

Содержание [ скрыть ] 1 Дизайн 2 История служба 3 Ссылки 4 Внешние ссылки Дизайн [ править ] M-1 был построен в то же вооружение и диапазона, что и предыдущий L-класса , но больше из-за двойного конструкции корпуса. Это было, чтобы снизить риск повреждения боевой прокалывания прочного корпуса и обеспечивают дополнительную запас плавучести в случае затопления. [ 2 ] частично выдвижной 3 в (76 мм) / 23 калибра палубного орудия , введенной в L-класса был сохраняется.

Сервисная [ править ] Ее киль был заложен 2 июля 1914 года Передней реки судостроительной компанией в Куинси, штат Массачусетс , как субподрядчика в электрический катер компании Гротон, штат Коннектикут , дизайнеру. Она была запущена на 14 сентября 1915 при поддержке г-жи Сары Дин Робертс и эксплуатацию 16 февраля 1918 года капитан-лейтенант MR Пирс в команде.

После ввода в эксплуатацию, M-1 был назначен дивизии подводных лодок 2 ( Subdiv 2), и был дома портирована на Ньюпорте, штат Род-Айленд . В отличие от большинства других подводных лодок США, она не была развернута за границей в Первой мировой войне . В течение следующих трех лет, она действовала у восточного побережья, обучение подводников. Во время своего последнего года на действительной службе, она была под оперативным контролем Subdiv 5 и Subdiv 3.

После шести лет испытаний и подготовки кадров службы, M-1 был списан в Филадельфии военно-морской верфи 15 марта 1922 года вычеркнуто из военного корабля Регистрация на следующий день, и был продан на металлолом на 25 сентября Джозеф Г. Hitner в ​​Филадельфии , штат Пенсильвания ,

Ссылки [ править ] Перейти вверх ^ " М.1 ", Бернард Фицсаймонс, под ред. Энциклопедия ХХ века оружия и Warfare (London: Феб Publishing Co. / BBC Издательство ООО, 1978), том 17, p.1805. Перейти вверх ^ Гардинер, стр. 129 Гардинер, Роберт, Конвея все боевые мировые корабли 1906-1921 Conway Maritime Press, 1985. ISBN 0-85177-245-5 . Фридман, Норман "американских подводных лодок через 1945: Иллюстрированный Дизайн История", военно-морской институт прессы, Аннаполис: 1995, ISBN 1-55750-263-3 . Navsource.org страница рано дизельные подводные лодки Pigboats.com M-Boat страницы DiGiulian, Тони Navweaps.com 3 "/ 23 калибра пистолет Эта статья содержит текст из области общественного Словарь американских боевых кораблей . Запись можно найти здесь . Внешние ссылки [ редактировать ] Википедия есть медиафайлы по теме USS М-1 (SS-47) . Фотогалерея УСС М-1 в NavSource военно-морской истории