Валогенератор
Версия 10:16, 22 марта 2015 | Версия 17:43, 7 апреля 2015 | |||
Строка 1: | Строка 1: | |||
[[Файл:Валогенератор.jpeg|thumbnail|right|Валогенератор с механическим редуктором]] | [[Файл:Валогенератор.jpeg|thumbnail|right|Валогенератор с механическим редуктором]] | |||
? | ''''' | + | '''''Валогенератор''''' - электрическая машина, приводимая во вращение от гребного вала и служащая для питания электроэнергией судовых потребителей. Валогенераторы применяются как на малых так и на больших судах, на малых используется по причине не возможности установки вспомогательных двигателей, а на больших для экономии топлива которое отличается от топлива главного двигателя по качеству и цене. Благодаря тому, что валогенератор не требует для своего вращения первичного двигателя с соответственной системой обеспечения, а также специального топлива (более дорогого в сравнении с топливом для гребного двигателя), смазки, охлаждающей воды и отвода выхлопных газов, повышается техническо-экономическая эффективность энергетической установки. Привод Валогенератора от гребного вала обеспечивается через редуктор, ременную передачу или непосредственным включением Валогенератора в линию вала. При необходимости стабилизации частоты валогенератора применяют тиристорный преобразователь или специальное электромеханическое устройство. или специальное электромеханическое устройство.<!-- | |
? | с соответственной системой обеспечения, а также специального | + | ||
? | для гребного двигателя), | + | ||
? | + | |||
--><noinclude>[[Категория:Словарь морских терминов]]</noinclude> | --><noinclude>[[Категория:Словарь морских терминов]]</noinclude> |
Версия 17:43, 7 апреля 2015
Валогенератор - электрическая машина, приводимая во вращение от гребного вала и служащая для питания электроэнергией судовых потребителей. Валогенераторы применяются как на малых так и на больших судах, на малых используется по причине не возможности установки вспомогательных двигателей, а на больших для экономии топлива которое отличается от топлива главного двигателя по качеству и цене. Благодаря тому, что валогенератор не требует для своего вращения первичного двигателя с соответственной системой обеспечения, а также специального топлива (более дорогого в сравнении с топливом для гребного двигателя), смазки, охлаждающей воды и отвода выхлопных газов, повышается техническо-экономическая эффективность энергетической установки. Привод Валогенератора от гребного вала обеспечивается через редуктор, ременную передачу или непосредственным включением Валогенератора в линию вала. При необходимости стабилизации частоты валогенератора применяют тиристорный преобразователь или специальное электромеханическое устройство. или специальное электромеханическое устройство.