Добро пожаловать на Lesta Games Wiki!
Варианты
/
/
Военно-морская верфь Пьюджет-Саунд

Военно-морская верфь Пьюджет-Саунд

Перейти к: навигация, поиск
Версия 00:18, 22 марта 2015
← Предыдущая правка
Версия 04:02, 22 марта 2015
Следующая правка →
Строка 1:Строка 1:
?{{Блок | + | content = Эта статья редактируется участником fernic в рамках [https://goo.gl/7ersUz акции «ЗБТ за статью»]. Просьба воздержаться от правок.}}+{{Блок | + | content = Эта статья редактируется участником fernic в рамках [https://goo.gl/7ersUz акции «ЗБТ за статью»]. Просьба воздержаться от правок.}}
?{{Компания+{{База ВМС
?|Картинка = PSNS.jpeg+
?|Подпись = Военно-морская верфь Пьюджет-Саунд+
 |Название = Puget Sound Naval Shipyard |Название = Puget Sound Naval Shipyard
 +|Картинка = PSNS_full.jpeg
 +|Описание = Военно-морская верфь Пьюджет-Саунд
 +|Годы существования = 1891 - настоящее время
 |Страна = {{Флагификация|США}} |Страна = {{Флагификация|США}}
?|Год основания = 1891 
 |Подчинение = Военно-морское министерство США |Подчинение = Военно-морское министерство США
 +|Дислокация = [https://wikimapia.org/1571663/ru/Верфь-ВМС-США-«Пьюджет-Саунд» 47°33′30″ с. ш., 122°38′29″ з. д.]
 |Тип = Верфь |Тип = Верфь
?|Отрасль = судостроение и судоремонт 
?|Дислокация = [[https://wikimapia.org/1571663/ru/Верфь-ВМС-США-«Пьюджет-Саунд» | 47°33′30″ с. ш., 122°38′29″ з. д.]] 
 }}{{AnnoWiki }}{{AnnoWiki
 |pic = PSNS_logo.jpeg |pic = PSNS_logo.jpeg
?|content = '''Puget Sound Naval Shipyard and Intermediate Maintenance Facility''' (Военно-морская верфь и промежуточная станция технического обслуживания Пьюджет-Саунд, исторические названия — ''Navy Yard Puget Sound'', ''Bremerton Navy Yard'', ''Puget Sound Naval Shipyard'') , также известна как Военно-морская верфь Пьюджет-Саунд ( PSNS ) – расположенная в местечке Пьюджет-Саунд близ Бремертона (шт. Вашингтон).+|content = '''Puget Sound Naval Shipyard and Intermediate Maintenance Facility''' (Военно-морская верфь и промежуточная станция технического обслуживания Пьюджет-Саунд, исторические названия — ''Navy Yard Puget Sound'', ''Bremerton Navy Yard'', ''Puget Sound Naval Shipyard'') , также известна как Военно-морская верфь Пьюджет-Саунд ( ''PSNS'' ) – расположенная в местечке Пьюджет-Саунд близ Бремертона (шт. Вашингтон).
 }} }}
 +
 +== Краткая история ==
 +[[Файл:C1910.jpg|150px|thumb|справа|''Puget Sound Naval Shipyard'']]Основанная в 1981 году корабельная верфь ''Puget Sound Naval Shipyard'' быстро набрала обороты и стала крупномасштабной базой производства судов и судоремонтной площадкой для ВМС США. ''Puget Sound Naval Shipyard'' со временем вошла в ряды наиболее крупных промышленных предприятий штата Вашингтон и заодно стала самой крупной военно-морской базой в северной части Тихоокеанского побережья США. База обеспечивает техническое обслуживание, ремонт, модернизацию корабельного состава и материально-техническое снабжение флота.
 +
 +== Место расположения ==
 +''Puget Sound Naval Shipyard'' расположена в стратегическом месте на северном берегу узкого залива ''Sinclair Inlet'', к западу от подразделения военно-морской базы ''Naval Base Kitsap'' в Бремертоне.
 +
 +== Сооружения ==
 +Наиболее заметная особенность верфи является его огромный зеленый судостроительный кран, построенный в 1933 году. Кран возвышается над землей на 76 метров, в ширину он 24 метра и грузоподъемностью в 250 тонн. «Зеленей гигант» не используется уже в течение многих лет.
  
 == История == == История ==
?Основанная ВМС США в 1981 году корабельная верфь ''Puget Sound Naval Shipyard'' в стратегическом месте (На северном берегу узкого залива ''Sinclair Inlet'', к западу от подразделения военно-морской базы ''Naval Base Kitsap'' в Бремертоне), ''PSNS'' быстро набрала обороты и стала крупномасштабной базой производства судов и судоремонтной площадкой для ВМС США. ''Puget Sound Naval Shipyard'' со временем вошла в ряды наиболее крупных промышленных предприятий штата Вашингтон и заодно стала самой крупной военно-морской базой в северной части Тихоокеанского побережья США. База обеспечивает техническое обслуживание, ремонт, модернизацию корабельного состава и материально-техническое снабжение флота. 
  
?США уже во время Первой мировой войны активно задействовали ''Bremerton Navy Yard'' (Название ''PSNS'' в то время). К концу Первой мировой войны было построено более 1700 малых катеров и другие более крупные суда, что не мешало верфи в это же время предоставлять услуги по ремонту как кораблям ВМС США, так и союзным кораблям.+К началу Первой мировой войне в верфи было построено 25 «Морских охотников»<ref>«Морской охотник» является маленьким быстрым военным кораблем, специально предназначенным для борьбы с подводными лодками.</ref>, семь подводных лодок, семь морских буксиров, два тральщика, пара кораблей снабжения, а также более 1700 малых судов.
 +Построенная 31 марта 1960 года USS Sculpin (SSN 590) стала первой атомной подводной лодкой вошедшая в ряды обеспечения ''Puget Sound Naval Shipyard''.
 +Военно-морская верфь Пьюджет-Саунд вошла в ряды Национальных исторических памятников в 1992 году. Исторический район включает в себя 22 исторических военных здания и 42 исторические военных конструкции, а также 49 исторических зданий, сооружений и объектов.<ref>[https://pdfhost.focus.nps.gov/docs/NHLS/Text/92001883.pdf «National Register of Historic Places Registration: Navy Yard Puget Sound»]</ref>
  
?В 1930-х годах во время Великой депрессии верфь осталась практически без внимания, что не способствовало её развитию, но накаляющие мировые события в целом подталкивали ВМС США для начала расширения и развития верфи. Это привело к началу модернизации верфи и реализации судостроительных программ, для наращивания военной мощи ВМС США. Военно-морская верфь использовалась для строительства малых и средних судов - таких как подводные крейсера, эсминцев(миноносцев), десантных кораблей и грузовых судов, что составляло большую часть довоенного производства.+США уже во время Первой мировой войны активно задействовали {{comment|''Bremerton Navy Yard''|''Puget Sound Naval Shipyard''}} <ref>Название ''Puget Sound Naval Shipyard'' в то время</ref>. К концу Первой мировой войны было построено более 1700 малых судов и другие более крупные суда, что не мешало верфи в это же время предоставлять услуги по ремонту как кораблям ВМС США, так и союзным кораблям.
  
?После нападения на флот США в Перл-Харборе, ''Puget Sound Naval Shipyard'' была преобразована из производственно-ремонтной в полностью судоремонтную верфь. После переклассификации верфи стало возможно произвести ремонт и модернизацию первых американских линкоров, поврежденных во время нападения на Перл-харбор, после чего корабли вернулись к войне. На протяжении Второй мировой войны, ''Puget Sound Naval Shipyard'' будет служить для остановки многочисленных судов любого типа поврежденных в боевых действиях. Корабли разных классов, от буксиров до авианосцев, были отремонтированы, перевооружены и модернизированный в кратчайшие сроки, благодаря пику развития верфи. В то время на ''Puget Sound Naval Shipyard'' работали более 40000 работников, а занятая площадь достигла нынешнего размера в 690 м².+В 1930-х годах во время Великой депрессии верфь осталась практически без внимания, что не способствовало её развитию, но накаляющие мировые события в целом подталкивали ВМС США для начала расширения и развития верфи. Это привело к началу модернизации верфи и реализации судостроительных программ, для наращивания военной мощи ВМС США. Военно-морская верфь использовалась для строительства малых и средних судов — таких как подводные крейсера, эсминцев(миноносцев), десантных кораблей и грузовых судов, что составляло большую часть довоенного производства.
 + 
 +После нападения на флот США в Перл-Харборе, ''Puget Sound Naval Shipyard'' была преобразована из производственно-ремонтной в полностью судоремонтную верфь. После переклассификации верфи стало возможно произвести ремонт и модернизацию первых американских линкоров, поврежденных во время нападения на Перл-харбор, после чего пять из восьми кораблей вернулись в строй. На протяжении Второй мировой войны, ''Puget Sound Naval Shipyard'' будет служить для остановки многочисленных судов любого типа<ref>During the war, the shipyard repaird 26 battleships (some more than once), 18 aircraft carriers, 13 cruisers, and 79 destroyers</ref> поврежденных в боевых действиях. Около 400 кораблей разных классов, от буксиров до авианосцев, были отремонтированы, перевооружены и модернизированный в кратчайшие сроки, благодаря пику развития верфи. В то время на ''PSNS'' работали более 40000 работников, а занятая площадь достигла нынешнего размера в 690 м².
  
 После Второй мировой войны верфь стала пристанищем для законсервированных боевых кораблей ВМС США. Сюда вошли авианосцы, крейсера, подводные лодки и эсминцы более не нужные для активных боевых действий и не нашедших свое место среди быстро развивающихся технологий холодной войны. Быстрое развитие в 1950-х годах ядерной энергетики привели судоверфь в новую эру Военно-морской Поддержки и новой переклассификации. ''Puget Sound Naval Shipyard'' начала служить в качестве основной на Западном побережье военно-морской верфи, способной обслуживать, заправлять и выгружать топливо ядерных энергетических установок кораблей. После Второй мировой войны верфь стала пристанищем для законсервированных боевых кораблей ВМС США. Сюда вошли авианосцы, крейсера, подводные лодки и эсминцы более не нужные для активных боевых действий и не нашедших свое место среди быстро развивающихся технологий холодной войны. Быстрое развитие в 1950-х годах ядерной энергетики привели судоверфь в новую эру Военно-морской Поддержки и новой переклассификации. ''Puget Sound Naval Shipyard'' начала служить в качестве основной на Западном побережье военно-морской верфи, способной обслуживать, заправлять и выгружать топливо ядерных энергетических установок кораблей.
 +
 +== Галерея изображений ==
 +
 +== Примечания ==
 +{{примечания}}
 +
 +== Ссылки ==
 +https://ru.wikipedia.org/wiki/Puget_Sound_Naval_Shipyard
 +https://en.wikipedia.org/wiki/Puget_Sound_Naval_Shipyard_and_Intermediate_Maintenance_Facility#cite_ref-nrhpinv2_3-1
 +https://wikimapia.org/1571663/Puget-Sound-Naval-Shipyard
 +https://tps.cr.nps.gov/nhl/detail.cfm?ResourceId=2045&ResourceType=District

Версия 04:02, 22 марта 2015

Эта статья редактируется участником fernic в рамках акции «ЗБТ за статью». Просьба воздержаться от правок.

Puget Sound Naval Shipyard
PSNS_full.jpeg
Военно-морская верфь Пьюджет-Саунд
Общие сведения
1891 - настоящее время Годы существования
Флаг_США.svg США Страна
Военно-морское министерство США Подчинение
47°33′30″ с. ш., 122°38′29″ з. д. Дислокация
Верфь Тип
PSNS_logo.jpeg
Puget Sound Naval Shipyard and Intermediate Maintenance Facility (Военно-морская верфь и промежуточная станция технического обслуживания Пьюджет-Саунд, исторические названия — Navy Yard Puget Sound, Bremerton Navy Yard, Puget Sound Naval Shipyard) , также известна как Военно-морская верфь Пьюджет-Саунд ( PSNS ) – расположенная в местечке Пьюджет-Саунд близ Бремертона (шт. Вашингтон).

Краткая история

Puget Sound Naval Shipyard
Основанная в 1981 году корабельная верфь Puget Sound Naval Shipyard быстро набрала обороты и стала крупномасштабной базой производства судов и судоремонтной площадкой для ВМС США. Puget Sound Naval Shipyard со временем вошла в ряды наиболее крупных промышленных предприятий штата Вашингтон и заодно стала самой крупной военно-морской базой в северной части Тихоокеанского побережья США. База обеспечивает техническое обслуживание, ремонт, модернизацию корабельного состава и материально-техническое снабжение флота.

Место расположения

Puget Sound Naval Shipyard расположена в стратегическом месте на северном берегу узкого залива Sinclair Inlet, к западу от подразделения военно-морской базы Naval Base Kitsap в Бремертоне.

Сооружения

Наиболее заметная особенность верфи является его огромный зеленый судостроительный кран, построенный в 1933 году. Кран возвышается над землей на 76 метров, в ширину он 24 метра и грузоподъемностью в 250 тонн. «Зеленей гигант» не используется уже в течение многих лет.

История

К началу Первой мировой войне в верфи было построено 25 «Морских охотников»[1], семь подводных лодок, семь морских буксиров, два тральщика, пара кораблей снабжения, а также более 1700 малых судов. Построенная 31 марта 1960 года USS Sculpin (SSN 590) стала первой атомной подводной лодкой вошедшая в ряды обеспечения Puget Sound Naval Shipyard. Военно-морская верфь Пьюджет-Саунд вошла в ряды Национальных исторических памятников в 1992 году. Исторический район включает в себя 22 исторических военных здания и 42 исторические военных конструкции, а также 49 исторических зданий, сооружений и объектов.[2]

США уже во время Первой мировой войны активно задействовали Bremerton Navy Yard [3]. К концу Первой мировой войны было построено более 1700 малых судов и другие более крупные суда, что не мешало верфи в это же время предоставлять услуги по ремонту как кораблям ВМС США, так и союзным кораблям.

В 1930-х годах во время Великой депрессии верфь осталась практически без внимания, что не способствовало её развитию, но накаляющие мировые события в целом подталкивали ВМС США для начала расширения и развития верфи. Это привело к началу модернизации верфи и реализации судостроительных программ, для наращивания военной мощи ВМС США. Военно-морская верфь использовалась для строительства малых и средних судов — таких как подводные крейсера, эсминцев(миноносцев), десантных кораблей и грузовых судов, что составляло большую часть довоенного производства.

После нападения на флот США в Перл-Харборе, Puget Sound Naval Shipyard была преобразована из производственно-ремонтной в полностью судоремонтную верфь. После переклассификации верфи стало возможно произвести ремонт и модернизацию первых американских линкоров, поврежденных во время нападения на Перл-харбор, после чего пять из восьми кораблей вернулись в строй. На протяжении Второй мировой войны, Puget Sound Naval Shipyard будет служить для остановки многочисленных судов любого типа[4] поврежденных в боевых действиях. Около 400 кораблей разных классов, от буксиров до авианосцев, были отремонтированы, перевооружены и модернизированный в кратчайшие сроки, благодаря пику развития верфи. В то время на PSNS работали более 40000 работников, а занятая площадь достигла нынешнего размера в 690 м².

После Второй мировой войны верфь стала пристанищем для законсервированных боевых кораблей ВМС США. Сюда вошли авианосцы, крейсера, подводные лодки и эсминцы более не нужные для активных боевых действий и не нашедших свое место среди быстро развивающихся технологий холодной войны. Быстрое развитие в 1950-х годах ядерной энергетики привели судоверфь в новую эру Военно-морской Поддержки и новой переклассификации. Puget Sound Naval Shipyard начала служить в качестве основной на Западном побережье военно-морской верфи, способной обслуживать, заправлять и выгружать топливо ядерных энергетических установок кораблей.

Галерея изображений

Примечания

  1. ↑ «Морской охотник» является маленьким быстрым военным кораблем, специально предназначенным для борьбы с подводными лодками.
  2. ↑ «National Register of Historic Places Registration: Navy Yard Puget Sound»
  3. ↑ Название Puget Sound Naval Shipyard в то время
  4. ↑ During the war, the shipyard repaird 26 battleships (some more than once), 18 aircraft carriers, 13 cruisers, and 79 destroyers

Ссылки

https://ru.wikipedia.org/wiki/Puget_Sound_Naval_Shipyard https://en.wikipedia.org/wiki/Puget_Sound_Naval_Shipyard_and_Intermediate_Maintenance_Facility#cite_ref-nrhpinv2_3-1 https://wikimapia.org/1571663/Puget-Sound-Naval-Shipyard https://tps.cr.nps.gov/nhl/detail.cfm?ResourceId=2045&ResourceType=District

Источник — «http://wiki.lesta.ru/ru/index.php?title=Navy:Военно-морская_верфь_Пьюджет-Саунд&oldid=270201»
Категория: