Скрыдлов, Николай Илларионович
Версия 14:05, 21 марта 2015 | Версия 14:09, 21 марта 2015 | |||
Строка 47: | Строка 47: | |||
=== Карьера === | === Карьера === | |||
? | [[Файл:Delo Skrydlova.jpg|thumb|left| А.П. Боголюбов "Дело Скрыдлова на Дунае"]] Накануне Русско-турецкой войны (1877-1878гг.) Н.И. Скрыдлов служил в чине лейтенанта на яхте «Никса». Когда начались боевые действия, Николай Илларионович написал рапорт о призыве добровольцем на [[Navy:История_Черноморского_флота_России|Черноморский флот]], где был назначен командиром [[Navy:Действия_минных_катеров_в_Русско-турецкую_войну_1877-78_гг.| минного катера «Шутка»]]. 8 июня 1877 г. катер Н.И. Скрыдлова выполнял боевую задачу по минированию устья реки Дунай. Неожиданно появился турецкий боевой параход EREKLE, который открыл шквальный артиллерийский огонь по катеру. Николай Илларионович в той ситуации принял отчаянно-смелое решение: направил свой катер прямо на турецкий корабль. Подойдя к параходу ,он сбросил мину замедленного действия рядом с бортом турецкого корабля. Противник не решился далее противодействовать русским кораблям и ,опасаясь подрыва мины, | + | [[Файл:Delo Skrydlova.jpg|thumb|left| А.П. Боголюбов "Дело Скрыдлова на Дунае"]] Накануне Русско-турецкой войны (1877-1878гг.) Н.И. Скрыдлов служил в чине лейтенанта на яхте «Никса». Когда начались боевые действия, Николай Илларионович написал рапорт о призыве добровольцем на [[Navy:История_Черноморского_флота_России|Черноморский флот]], где был назначен командиром [[Navy:Действия_минных_катеров_в_Русско-турецкую_войну_1877-78_гг.| минного катера «Шутка»]]. 8 июня 1877 г. катер Н.И. Скрыдлова выполнял боевую задачу по минированию устья реки Дунай. Неожиданно появился турецкий боевой параход EREKLE, который открыл шквальный артиллерийский огонь по катеру. Николай Илларионович в той ситуации принял отчаянно-смелое решение: направил свой катер прямо на турецкий корабль. Подойдя к параходу ,он сбросил мину замедленного действия рядом с бортом турецкого корабля. Противник не решился далее противодействовать русским кораблям и ,опасаясь подрыва мины, отступил. В этот день впервые в мировой истории произведена дневная минная атака, за что лейтенант Н.И. Скрыдлов удостоился ордена Св. Георгия 4-й степени из рук Александра ľľ. В том же 1877 г. памятному событию посвятил свою картину художник А.П. Боголюбов.<ref>Алексей Петрович Боголюбов ( 1824-1896) — русский художник-маринист, мастер русской батальной "марины".</ref> | |
<br /> | <br /> |
Версия 14:09, 21 марта 2015
Эта статья редактируется участником <Crids> в рамках акции «ЗБТ за статью». Просьба воздержаться от правок.
Годы жизни | 1 апреля 1844 — 4 октября 1918 |
Место рождения | Псков, Российская империя |
Гражданство | Российская империя |
Годы службы | 1869-1907г. |
- Русско-турецкая война (1877—1878)
- Русско-японская_война
Содержание
Биография
Юность
Николай Илларионович родился в Пскове 1 апреля 1844 г в семье отставного капитана 2-го ранга Иллариона Николаевича Скрыдлова.В возрасте 15 лет он был зачислен в морской кадетский корпус[1] . Следует отметить, что в то время директором корпуса был видный военно-морской деятель Воин Андреевич Римский-Корсаков, который оказал огромное влияние на становление личности будущего адмирала. В 1864 г. Н.И. Скрыдлов окончил Морской кадетский корпус, после чего служил на Балтийском флоте.
Карьера
Накануне Русско-турецкой войны (1877-1878гг.) Н.И. Скрыдлов служил в чине лейтенанта на яхте «Никса». Когда начались боевые действия, Николай Илларионович написал рапорт о призыве добровольцем на Черноморский флот, где был назначен командиром минного катера «Шутка». 8 июня 1877 г. катер Н.И. Скрыдлова выполнял боевую задачу по минированию устья реки Дунай. Неожиданно появился турецкий боевой параход EREKLE, который открыл шквальный артиллерийский огонь по катеру. Николай Илларионович в той ситуации принял отчаянно-смелое решение: направил свой катер прямо на турецкий корабль. Подойдя к параходу ,он сбросил мину замедленного действия рядом с бортом турецкого корабля. Противник не решился далее противодействовать русским кораблям и ,опасаясь подрыва мины, отступил. В этот день впервые в мировой истории произведена дневная минная атака, за что лейтенант Н.И. Скрыдлов удостоился ордена Св. Георгия 4-й степени из рук Александра ľľ. В том же 1877 г. памятному событию посвятил свою картину художник А.П. Боголюбов.[2]
В 1877 г. Н.И. Скрыдлов получил назначение на пароход «Карабия», а через год был переведен старшим офицером на фрегат «Светлана».
В 1882 г. его назначили начальником практического отряда миноносок Балтийского флота и включили в состав комиссии «для переэкзаменования матросов в специальные унтер-офицерские звания.»
В 1883 г. Николай Илларионович стал капитаном парусно-винтового клиппера «Стрелок». На «Стрелке» Скрыдлов совершил переход к берегам Северной Америки. По возвращению он командовал фрегатом «Дмитрий Донской» (1886— 1889) и эскадренным броненосцем «Гангут» (1889-1893). Последнее назначение было особенно ответственным. В то время Россия быстрыми темпами создавала броненосный флот и «Гангут» стал третьим по счету броненосцем на Балтике.
В начале 1894 года за «отличие в службе» Н. И Скрыдлов был произведен в контр-адмиралы, после чего исполнял обязанности младшего флагмана Балтийского флота. Одновременно он возглавил Минный отдел Морского технического комитета, а в 1896 г. во время работы Всероссийской промышленной и художественной выставки в Нижнем Новгороде руководил ее морским отделом.
В начале 1896 г. резко обострилась международная ситуация вокруг греческого острова Крит. Король Греция решил освободить Крит от турецкой окупации и послал на помощь повстанцам отряд солдат. Турция в ответ объявила войну. В самый разгар кофнликта Франция, Россия, Англия, Австро-Венгрия и Италия объявили о покровительстве над островом. Отрядом русских кораблей, направленных в Средиземное море в составе международных сил был назначен Н. И. Скрыдлов. В ходе конфликта Николай Илларионович показал себя незаурядным дипломатом, когда отстаивал принцип независимости острова Крит, закрепленный в Галепском соглашении от 1878г., за что жители Афин избрали его почетным жителем, а греческий король вручил орден Спасителя 1-й степени.
В 1897 г. был флагманом русской эскадры на торжествах в честь 60-летия правления британской королевы Виктории, а в 1899 г. представлял Российский флот на похоронах Президента Французской республики.
В 1900 г. Скрыдлов получил чин вице-адмирала и был назначен командующим эскадрой Тихого океана. Здесь он вновь оказался в самой гуще острых политический событий. В начале 1898 г. в Китае вспыхнуло восстание ихэтуаней(боксёров)[3]. В 1900 г. против них были, направлены соединенные силы Великобритании, Германии, России, Франции, Австро-Венгрии, США, Италии и Японии.
Под руководством Скрыдлова русские корабли активно содействовали сухопутным войскам, обстреливали китайские крепости, высаживали десанты. К осени 1901 г. мятеж был полностью, подавлен, однако Скрыдлов оставался на Тихом океане до конца 1902 г. Здесь он сделал много полезного для улучшения боевой подготовки матросов.
В 1903 г. Н. И. скрыдлов занял пост Главного командира Черноморского флота и портов Черного моря.На этой высокой должности Скрыдлов вновь показал себя превосходным организатором. Он обеспечил усовершенствование верфей в Николаеве, лично контролировал строительство новых кораблей, в том числе и броненосца «Князь Потемкин-Таврический»
В ночь на 27 января 1904 г. началась Русско-японская_война, после вероломного нападения японских кораблей на русскую эскадру, стоявшую на внешнем рейде Порт-Артура. В конце февраля в Порт-Артур прибыл вице-адмирал С. О. Макаров, который сделал попытку вывести русскую эскадру из блокированного неприятелем порта. К несчастью, его флагманский корабль броненосец «Петропавловск» подорвался на мине и Макаров погиб. Новым командующим флотом в Тихом океане назначили Н. И. Скрыдлова.Николай Илларионович организовал два похода в Корейский пролив и удары по вражеским коммуникациям. Однако исправить катастрофическую ситуацию, которая сложилась в самом начале было уже невозможно.
После окончания войны Николай Илларионович вновь стал командовать Черноморским флотом. Кроме того, он вошел в состав Адмиралтейств-совета, неоднократно председательствовал в различных комиссиях.
Награды и медали
По завершению службы
22 августа 1909 г. Н. И. Скрыдлов вышел отставку,но продолжал активно заниматься вопросами развития отечественного мореплавания и промышленности, был членом Особого комитета по усилению военного флота на добровольные пожертвования, директором правления судоходного и пароходного общества "И.И. Конецкий", членом Совета съездов судовладельцев, членом правления "Русского дальневосточного промышленного акционерного общества"
Семья
- Жена: Ольга Августовна Лейброк ( дочь подпоручика артиллерии).
- Дочь Мария (родилась 21 августа 1898 г.) — в дни Первой мировой войны записалась доброволицей в 1-ю женскую военную команду смерти Марии Бочкарёвой. Была адъютантом у М. Л. Бочкарёвой.
- Сын Алексей Мишагин-Скрыдлов, эмигрировал из СССР в 1927 г. Автор мемуаров «Россия Белая. Россия Красная (1903—1927)». Проживал в Париже.
Смерть
О последних днях адмирала Скрыдлова известно мало. Согласно одним источникам, он скончался от сердечного приступа в Петрограде в октябре 1918 г. и был погребен на Смоленском кладбище. Однако, согласно исследованиям А. К. Иоффе Н. И. Скрыдлов мог пасть жертвой красного террора.
Галерея
Источники
Литература
- Мишагин-Скрыдлов А. Н. "Россия белая, Россия красная. 1903-1927." М., Центрполиграф, 2007.
Сылки
Примечание
- ↑ Морской кадетский корпус — военно-морское учебное заведение в Санкт-Петербурге
- ↑ Алексей Петрович Боголюбов ( 1824-1896) — русский художник-маринист, мастер русской батальной "марины".
- ↑ Ихэтуа́ньское восста́ние (Боксёрское восста́ние) — восстание ихэтуаней (буквально — «отрядов гармонии и справедливости») против иностранного вмешательства в экономику, внутреннюю политику и религиозную жизнь Китая