Cap Arcona (1927)
| Версия 18:56, 16 марта 2015 | Версия 19:00, 16 марта 2015 | |||
| Строка 82: | Строка 82: | |||
| --> | --> | |||
| ? | |Вооружение = | + | |Вооружение = | |
| |Однотипные корабли = | |Однотипные корабли = | |||
| }} | }} | |||
Версия 19:00, 16 марта 2015
Эта статья редактируется участником <NetMonet> в рамках акции «ЗБТ за статью». Просьба воздержаться от правок.
Cap Arcona
.jpeg)
Служба
Германия
Исторические данные
| 21 июля 1926 Заложен |
| 14 мая 1927 Спущен на воду |
| 19 ноября 1927 Введен в строй |
| 3 мая 1945 Гибель |
Общие данные
| 11500 / т. Водоизмещение (стандартное/полное) |
| 196,2 м. / 25,8 м. / 8,7 м м. Размерения (длина/ширина/осадка) |
ЭУ
Экипаж
| 450-630 чел. Общая численность |
Вооружение
Cap Arcona (1927)рус. «Кап Аркона» - океанский пассажирский лайнер повышенной комфортабельности, назван в честь мыса Аркона на острове Рюген.
Непосредственно перед капитуляцией Германии во Второй мировой войне, корабль был потоплен 3 мая 1945 года британскими бомбардировщиками.
Строительство
В Гамбурге 21 июля 1926 года на стапелях Blohm + Voss GmbH (Блом унд Фосс) судостроительной фирмой Германии было начато строительство лайнера. «Кап Аркона» был спущен на воду 14 мая 1927 года и считался одним из лучших судов в свое время. Передан заказчику Hamburg Südamerikanische Dampfschifffahrts-Gesellschaft ( сокр HSDG — Гамбург — Южноамериканская параходная компания) 19 ноября 1927 года.
План Лайнера Cap Arcona (1927)
Спуск со стапелей Лайнера Cap Arcona (1927)
.jpeg)
Категория:
