Гиротахометр
| Версия 14:59, 14 марта 2015 | Версия 18:23, 27 апреля 2015 | |||
| Строка 3: | Строка 3: | |||
| [[Файл:Гиротахометр (схема).jpeg|thumbnail]] | [[Файл:Гиротахометр (схема).jpeg|thumbnail]] | |||
| Принципиальная схема гиротахометра: | Принципиальная схема гиротахометра: | |||
| ? | + | 1 — ротор; | ||
| ? | + | 2 — карданово кольцо; | ||
| ? | + | 3 — пружина; | ||
| ? | + | 4 — демпфер; | ||
| ? | + | 5 — потенциометр; | ||
| ? | + | Oxhz — оси системы отсчёта, | ||
| ? | + | Охуz — оси, связанные с кардановым кольцом. | ||
Версия 18:23, 27 апреля 2015
Эта статья редактируется участником ChooJoy__:ru (обсуждение) в рамках конкурса.
За нарушение правил конкурса или создание помех в его проведении предусмотрены наказания.
Просьба воздержаться от правок.
Гиротахометр - гироскопическое устройство для измерения угловой скорости поворота судна. Применяется в навигационных системах. Эффективен при управлении крупнотоннажными судами с большой инерцией.
.jpeg)
Принципиальная схема гиротахометра: 1 — ротор; 2 — карданово кольцо; 3 — пружина; 4 — демпфер; 5 — потенциометр; Oxhz — оси системы отсчёта, Охуz — оси, связанные с кардановым кольцом.
Категории:
