Валопровод
Версия 13:09, 14 марта 2015 | Версия 13:18, 14 марта 2015 | |||
Строка 1: | Строка 1: | |||
{{Конкурс|Б|9|[[Участник:TANTRAZIS_1941_1945:ru|TANTRAZIS_1941_1945:ru]] ([[Обсуждение участника:TANTRAZIS_1941_1945:ru|обсуждение]])}} | {{Конкурс|Б|9|[[Участник:TANTRAZIS_1941_1945:ru|TANTRAZIS_1941_1945:ru]] ([[Обсуждение участника:TANTRAZIS_1941_1945:ru|обсуждение]])}} | |||
+ | '''<big>Валопровод</big>''' — это энергетический комплекс, предназначенный для передачи крутящего момента от главного двигателя ГД к движителю.<br /> | |||
+ | ||||
+ | ''<big>Основные элементы валопровода</big>'': | |||
+ | * валы | |||
+ | * главный упорный подшипник | |||
+ | * промежуточные (опорные) подшипники | |||
+ | * дейдвудное уплотнительное, тормозное и токосъемное устройства. | |||
+ | ||||
+ | [[Файл:Elementy_valoprovoda.gif|300px|thumb|left| Элементы валопровода]] |
Версия 13:18, 14 марта 2015
Эта статья редактируется участником TANTRAZIS_1941_1945:ru (обсуждение) в рамках конкурса.
За нарушение правил конкурса или создание помех в его проведении предусмотрены наказания.
Просьба воздержаться от правок.
Валопровод — это энергетический комплекс, предназначенный для передачи крутящего момента от главного двигателя ГД к движителю.
Основные элементы валопровода:
- валы
- главный упорный подшипник
- промежуточные (опорные) подшипники
- дейдвудное уплотнительное, тормозное и токосъемное устройства.
Категории: