Акваплан

Версия 13:03, 14 марта 2015

Акваплан

Акваплан—(от латинского aqua — вода и planum — плоскость) Судно, принцип движения которого основан на движении вдоль границы раздела двух сред, отличающихся своей плотностью. Взаимодействие судна с более плотной средой (в нашем случае водой) приводит к тому, что судно выталкивается в менее плотную среду (воздух).

Принцип действия

В момент движения судна суммарная сила, действующая со стороны воды на движущейся предмет, имеет составляющие вдоль и поперек границы. Продольная составляющая направленна навстречу движению судна и тормозит его, а поперечная составляющая выталкивает судно в сторону воздуха.

Преимущества и недостатки

Экспериментальный катер с аэродинамической разгрузкой СМ-16

Акваплан «Циклон» разгонявшийся до 80 узлов

Преимущества

• Хорошая управляемость
• Высокая скорость
• Низкое сопротивление при движении

Недостатки

• Низкая мореходность при волнении, большая волна "подкатывается" под днище и судно теряет скорость
• Невозможность подходить к необорудованным стоянкам

История создания аквапланов

Идея акваплана появилась 1961 году при испытаниях спроектированного корабля на подводных крыльях “Смерч”. Опытный корабль показал скорость 109 узлов - почти 200 километров в час! Это впечатляло, но вот транспортная эффективность этого и подобных кораблей была невысока. И уже в 1963 году первая модель акваплана вышла на испытания. Акваплану, из-за наличия подводных крыльев, стартовые двигатели и поддув не нужны, он всережимен, то есть может оптимально работать на всех скоростях. Старт, изменение скорости, остановка для него не проблема. Но в массовое производство аэропланы так и не пошли, хотя и был огромный потенциал не только в гражданской сфере, но и в военной.