Искрогаситель судовой
Версия 12:39, 14 марта 2015 | Версия 12:40, 14 марта 2015 | |||
Строка 1: | Строка 1: | |||
{{Конкурс|Б|9|[[Участник:zoldaten80:ru|zoldaten80:ru]] ([[Обсуждение участника:zoldaten80:ru|обсуждение]])}} | {{Конкурс|Б|9|[[Участник:zoldaten80:ru|zoldaten80:ru]] ([[Обсуждение участника:zoldaten80:ru|обсуждение]])}} | |||
== Искрогаситель судовой == | == Искрогаситель судовой == | |||
+ | ||||
+ | Искрогаситель судовой - устройство, входящее в состав газовыпускной системы СЭУ и препятствующее выбросу в атмосферу твердых частиц догорающего топлива вместе с выпускными газами . С их помощью достигается обеспечение пожаробезопасности на судох морского и речного флота путем установки их на газовыхлопные тракты дизелей и дымоходы котлоагрегатов с искусственной тягой. Существуют искрогасилели водяные (погоки выхлопных газов орошаются или проходят через слой воды) и сухие (с закручиванием потока выхлопных газов). Устанавливается искрогаситель за глушителем шума судовых механизмов, причем сухие искрогасители как правило устанавливаются в одном корпусе с глушителем. Искрогаситель обязателен на судах перевозящих опасные и легковоспламеняющиеся грузы а также на буксирах которые обслуживают такие суда. |
Версия 12:40, 14 марта 2015
Эта статья редактируется участником zoldaten80:ru (обсуждение) в рамках конкурса.
За нарушение правил конкурса или создание помех в его проведении предусмотрены наказания.
Просьба воздержаться от правок.
Искрогаситель судовой
Искрогаситель судовой - устройство, входящее в состав газовыпускной системы СЭУ и препятствующее выбросу в атмосферу твердых частиц догорающего топлива вместе с выпускными газами . С их помощью достигается обеспечение пожаробезопасности на судох морского и речного флота путем установки их на газовыхлопные тракты дизелей и дымоходы котлоагрегатов с искусственной тягой. Существуют искрогасилели водяные (погоки выхлопных газов орошаются или проходят через слой воды) и сухие (с закручиванием потока выхлопных газов). Устанавливается искрогаситель за глушителем шума судовых механизмов, причем сухие искрогасители как правило устанавливаются в одном корпусе с глушителем. Искрогаситель обязателен на судах перевозящих опасные и легковоспламеняющиеся грузы а также на буксирах которые обслуживают такие суда.