USS Flying Fish (1941)
Версия 12:52, 22 февраля 2015 | Версия 12:52, 22 февраля 2015 | |||
Строка 7: | Строка 7: | |||
|Класс корабля = Подводная лодка | |Класс корабля = Подводная лодка | |||
|ВМС страны = ВМC США | |ВМС страны = ВМC США | |||
? | |Служба = <center>[[Файл:wows flag USA.png|США|link= | + | |Служба = <center>[[Файл:wows flag USA.png|США|link=Navy:ВМС_США]]<br/>'''США'''</center> | |
|Заложен = 24 ноября 1936 | |Заложен = 24 ноября 1936 | |||
|Спущен на воду = 9 июля 1941 | |Спущен на воду = 9 июля 1941 |
Версия 12:52, 22 февраля 2015
Эта статья редактируется участником Khan_Bulba (обсуждение) в рамках конкурса.
За нарушение правил конкурса или создание помех в его проведении предусмотрены наказания.
Просьба воздержаться от правок.
Приём конкурсных работ завершён. Результаты конкурса «Вики-спринт №8: Корабли ВМС США (с 1920 по 1947 гг.)» будут объявлены 5 марта 2015 г.
USS Flying Fish (SS/AGSS-229)
[[Файл:Файл:https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/0/05/USS Flying Fish;0822902.jpg|240px|center]]
24 ноября 1936 Заложен |
9 июля 1941 Спущен на воду |
10 декабря 1941 Сдан |
28 мая 1954 Выведен из боевого состава |
1 мая 1959 Сдан на слом |
1525 / 2424 т. Водоизмещение (надводное/подводное) |
95,02 / 8,31 / 5,2 м. Размерения (длина/ширина/осадка) |
21 узл. Скорость хода надводная |
9 узл. Скорость хода подводная |
90 / 90 м. Глубина погружения (рабочая/предельная) |
11000 миль Дальность плавания надводная |
48 суток Автономность (макс) |
дизель-электрическая . Тип энергетической установки |
4x Fairbanks-Morse Model 38D8, 5400 к-во/л.с. Двигатели надводного хода |
2x Elliott Electric motor, 2740 к-во/л.с. Двигатели подводного хода |
1x 3-дюймовая пушка,1x Bofors 40mm, 1x Oerlikon 20mm. . Артиллерийское |
10x 533-мм ТА (6 носовых, 4 кормовых) шт Торпедное |
60 чел. Общая численность |
6 чел. Офицеры |
54 чел. Матросы |
Содержание
Общие сведения
USS Flying Fish (SS/AGSS-229) - подлодка класса Gato, первая субмарина и второй корабль в ВМФ США названный в честь летающей рыбы. Корпус был заложен на верфи Portsmouth Naval Shipyard, в городе Киттери, штат Мэн. На воду спущена 9 июля 1941 и сдана заказчику 1 декабря 1941, с Лейтенант-коммандером Глинном Донахо (Выпуск 1927 года) во главе. Flying Fish считается одной из самых результативных подлодок США во время Второй Мировой Войны, потопила суммарно 56,308 брт японских грузов, и награждена 12 боевыми звездами за службу во время войны.
Подлодки класса Gato (название дано в честь вида кошачьей акулы) предназначались для службы в составе флотов, служа разведчиками для крупных флотских соединений. Они должны были собирать информацию о скорости, составе, и курсе следования вражеских флотилий, а после атаковать их ослабляя противника перед масштабным столкновением надводных кораблей. Для успешных действий подобным образом лодке требовалась высокая скорость в надводном положении, большой радиус действия, и сильное вооружение. Опыт создания предшествующих классов подлодок, таких как Tambor и Gar, а так же созданных ранее подлодок класса Gato активно использовался при конструкции USS Flying Fish. В целом она была довольно типичной для своего класса подлодкой, и обладала всеми его отличительными качествами.
Описание конструкции
Корпус
Как и почти все подлодки ВМФ США того времени, Flying Fish обладала полуторным корпусом. Внутренний, устойчивый к давлению корпус находился внутри внешнего, гидродинамического. Пространство между двумя корпусами заполнялось топливными и балластными цистернами. В носу и корме, где находились торпедные аппараты, оба корпуса соединялись в один, - именно это и обусловило название "полуторный". Опыт использования более ранних лодок убедил флотское Бюро по Строительству и Ремонту в излишней консервативности предположений о силе корпуса. Поэтому без изменения конструкции лодки, было решено что она сможет на постоянной основе оперировать на глубине в 90 метров, что было примерно на 15 метров больше ранних требований. Наверху корпуса располагалась масштабная надстройка, на которой располагалось вспомогательное вооружение. Лодка USS Flying Fish имела фактор отличающий ее, а так же USS Steelhead от остальных лодок этого класса. Приблизительно к концу 1944 года, согласно записям из бортового журнала, на лодку был установлен новый обтекатель перископа и новая боевая рубка, похожая на ту что устанавливалась на более новые подлодки класса Balao..
Энергетическая установка и ходовые качества
В отличие от первых лодок своего класса, на которых устанавливались экспериментальные двигатели Hooven-Owens-Rentschler Double-acting Diesel, оказавшиеся крайне неудачными из-за технических проблем, Flying Fish получила проверенные Fairbanks-Morse 38D 8-1/8. Эти двигатели были просты и неприхотливы в обслуживании, и пользовались любовью подводников.
Как и все лодки своего класса, Flying Fish была довольно большой, что крайне негативно сказывалось на длительности погружения. Для борьбы с этим на все Gato устанавливалась дополнительная балластная цистерна, которую моряки часто называли "Экспресс на дно". Перед погружением эти цистерны заполнялись водой чтобы придать лодке негативную плавучесть, а после до определенной отметки опустошались для поддержания нейтральной плавучести. Это позволило сократить время погружения от полного надводного положения до перископной глубины до 45 секунд. Для еще большего ускорения процесса в середине войны в надстройке над корпусом, служившей надводной палубой, были высверлены дополнительные отверстия, что снизило время погружения до 35 секунд. Для подлодок такого размера этот показатель был беспрецедентным, и был предметом гордости экипажа подлодки.
Экипаж и обитаемость
Экипаж лодки состоял из 6 человек командного состава, и 54 матросов. Офицеры размещались в отедльных каютах в носовой части лодки, а экипаж - в кают-кампании рядом с двигательным отсеком. Учитывая что лодка предназначалась для службы в теплом климате Тихого Океана, одним из основных требований в техническом задании был кондиционер. Кроме комфорта, впрочем, у это было обусловлено еще одним аспектом. При погружении тепло, излучаемое недавно заглушенными двигателями и оборудованием, а так же телами членов экипажа, быстро повышало температуру на борту до 37 градусов по Цельсию. Влага из тропического воздуха начинала конденсироваться внутри оборудования и вызывать замыкания и возгорания. Подобное явление стало причиной неоднократных аварий на подлодках более ранних серий. Установка кондиционера помогла полностью решить эту проблему.
Вооружение
Минно-торпедное вооружение
Основным оружием подлодки были торпеды. 6 стандартных 21-дюймовых (533 мм) топредных аппарата располагались в носу лодки, и еще 4 - в корме. Стандартными торпедами используемыми подлодками флота США во Второй Мировой Войне были торпеды Mark 14. Эти торпеды зарекомендовали себя как довольно неудачное оружие - испытания не были корректно проведены из-за сложной экономической ситуации флотского Бюро во время Великой Депрессии, и дефективный взрыватель Mark VI не был заменеy. В результате, поставленные во флот торпеды часто попадали в цель, но не взрывались, или напротив взрывались слишком рано. На замену им в 1943 году пришли новые Mark 18, которые по сути представляли собой в спешке собранную копию немецкой торпеды G7e. Ситуация с этими торпедами оказалась еще хуже - они имели тенденцию самопроизвольно менять курс движения, иногда разворачиваясь к выпустившей их подлодке. Впрочем, в бортовом журнале конкретно Flying Fish подобных инцидентов ни с одним, ни с другим видом торпед не значится.
Вспомогательная/зенитная артиллерия
В качестве вспомогательного оружия на подлодку устанавливалось одно трехдюймовое орудие, одно сорока-миллиметровое и одно двадцати-миллиметровое зенитное орудие фирм Bofors и Oerlikon соответственно, а также 50-калиберный пулемет Browning M2. Установленная в 1944 году новая боевая рубка сильно увеличила углы обстрела зенитного вооружения.
История службы
Награды
Этот корабль в искусстве
См. также
Литература и источники информации
Литература
- {{книга
| автор = | заглавие = | место = | издание = | год = | allpages = | издательство = " | isbn = | ref =