USS Hawaii (недостроен)
| Версия 13:12, 21 февраля 2015 | Версия 08:00, 22 февраля 2015 | |||
| Строка 2: | Строка 2: | |||
| {{КорабльКарточка4 | {{КорабльКарточка4 | |||
| ? | |Название корабля = | + | |Название корабля = Гавайи | |
| |Картинка = | |Картинка = | |||
| ? | |Тип корабля = | + | |Тип корабля = Линейный крейсер | |
| ? | |Принадлежность нации = | + | |Принадлежность нации = США | |
| |Служба = | |Служба = | |||
| ? | |Заложен = | + | |Заложен = 20 декабря 1943 | |
| ? | |Спущен на воду = | + | |Спущен на воду = 3 ноября 1945 | |
| ? | |Выход на испытания = | + | |Выход на испытания = не достроен | |
| ? | |Сдача заказчику = | + | |Сдача заказчику = не достроен | |
| ? | |Выведен из боевого состава = | + | |Выведен из боевого состава = 9 июня 1958 | |
| ? | |Сдан на слом = | + | |Сдан на слом = 15 апреля 1959 | |
| |Гибель = | |Гибель = | |||
| |Предшественники = | |Предшественники = | |||
| Строка 21: | Строка 21: | |||
| --> | --> | |||
| ? | |Водоизмещение = | + | |Водоизмещение = 30 257 | |
| ? | |ВодоизмещениеПолн = | + | |ВодоизмещениеПолн = 34 803 | |
| ? | |Длина = | + | |Длина = 241,2 / 246,4 | |
| ? | |Ширина = | + | |Ширина = 27,7 | |
| ? | |Осадка = | + | |Осадка = 9,7 | |
| <!-- | <!-- | |||
| Строка 32: | Строка 32: | |||
| --> | --> | |||
| <!-- ДОК --> | <!-- ДОК --> | |||
| ? | |Главная ЭУ тип док = | + | |Главная ЭУ тип док = 4 паровых двигателя General Electric | |
| ? | |Главная ЭУ мощность док = | + | |Главная ЭУ мощность док = 150 000 | |
| |Вспомогательная ЭУ тип док = | |Вспомогательная ЭУ тип док = | |||
| |Вспомогательная ЭУ мощность док = | |Вспомогательная ЭУ мощность док = | |||
| |Запас топлива = | |Запас топлива = | |||
| |Кол-во валов док = | |Кол-во валов док = | |||
| ? | |Скорость хода макс док = | + | |Скорость хода макс док = 31,4 | |
| |Скорость хода эконом док = | |Скорость хода эконом док = | |||
| ? | |Дальность плавания макс док = | + | |Дальность плавания макс док = 12 000 | |
| |Дальность плавания эконом док = | |Дальность плавания эконом док = | |||
| <!-- РЕАЛ --> | <!-- РЕАЛ --> | |||
| ? | |Главная ЭУ тип реал = | + | |Главная ЭУ тип реал = 4 паровых двигателя General Electric | |
| ? | |Главная ЭУ мощность реал = | + | |Главная ЭУ мощность реал = 150 000 | |
| |Вспомогательная ЭУ тип реал = | |Вспомогательная ЭУ тип реал = | |||
| |Вспомогательная ЭУ мощность реал = | |Вспомогательная ЭУ мощность реал = | |||
| |Кол-во валов реал = | |Кол-во валов реал = | |||
| ? | |Скорость хода макс реал = | + | |Скорость хода макс реал = 31,4 | |
| |Скорость хода эконом реал = | |Скорость хода эконом реал = | |||
| ? | |Дальность плавания макс реал = | + | |Дальность плавания макс реал = 12 000 | |
| |Дальность плавания эконом реал = | |Дальность плавания эконом реал = | |||
| <!-- | <!-- | |||
| Строка 57: | Строка 57: | |||
| --> | --> | |||
| ? | |Общая численность = | + | |Общая численность = 1517 человек | |
| |Офицеры = | |Офицеры = | |||
| |Мичманы = | |Мичманы = | |||
| Строка 66: | Строка 66: | |||
| --> | --> | |||
| ? | |Пояс = | + | |Пояс = 127…229 | |
| |Борт = | |Борт = | |||
| ? | |Палуба = | + | |Палуба = 36+96-102+16 | |
| |Траверз нос = | |Траверз нос = | |||
| |Траверз корма = | |Траверз корма = | |||
| |Барбеты = | |Барбеты = | |||
| ? | |башня лоб = | + | |башня лоб = 325 | |
| |башня бок = | |башня бок = | |||
| |башня тыл = | |башня тыл = | |||
| |башня крыша = | |башня крыша = | |||
| ? | |Боевая рубка = | + | |Боевая рубка = 269 | |
| |Румпельное отделение = | |Румпельное отделение = | |||
| <!-- | <!-- | |||
| Строка 84: | Строка 84: | |||
| --> | --> | |||
| |Вооружение = | |Вооружение = | |||
| + | {{КорабльКарточкаСписок | |||
| + | |Авиагруппа | |||
| + | |2 катапульты, 2 ангара, 4 гидросамолёта | |||
| + | }} | |||
| + | {{КорабльКарточкаСписок | |||
| + | |Артиллерия главного калибра | |||
| + | |3 × 3 — 305-мм/50 орудия | |||
| + | |6 × 2 — 127-мм/38 орудия | |||
| + | }} | |||
| + | {{КорабльКарточкаСписок | |||
| + | |Зенитная артиллерия | |||
| + | |14 × 4 — 40-мм/56, | |||
| + | |34 × 1 — 20-мм | |||
| + | }} | |||
| |Однотипные корабли = | |Однотипные корабли = | |||
| }}{{AnnoWiki | }}{{AnnoWiki | |||
| Строка 90: | Строка 104: | |||
| }} | }} | |||
| == Общие сведения == | == Общие сведения == | |||
| + | Из всей серии кораблей были достроены лишь Alaska и Guam постройка же Hawaii велась значительно медленнее поскольку к тому времени уже стало ясно что линейные крейсера вряд ли понадобятся флоту. | |||
| == История создания == | == История создания == | |||
| + | ||||
| === Предшественники === | === Предшественники === | |||
| === Предпосылки к созданию === | === Предпосылки к созданию === | |||
| + | Вскоре после начала Второй Мировой войны Генеральный совет начал сравнительное изучение различных типов крейсеров от 6 000 т до 38 000 т. На основе этих данных было решено приступить к созданию "большого" фактически линейного крейсера. Предназначенного для охраны и сопровождения быстроходных авианосцев и охоты на Японские крейсера. | |||
| === Проектирование === | === Проектирование === | |||
| + | 1939-1940 годах бюро кораблестроения и ремонта составило несколько эскизных проектов будущего крейсера вооруженного 305 мм орудиями. Во всех вариантах предусматривалось тройное дно в области погребов, и двойное в области ЭУ. По сути это и был единственный элемент подводной защиты. | |||
| == Постройка и испытания == | == Постройка и испытания == | |||
| + | Всего по программе усиления флота принятой конгрессом США 19.7.1940 предполагалось построить 6 единиц. Заказ на них выдали 9 сентября того же года. Промежуточное положение новых кораблей между линкорами и крейсерами подчеркивалось тем что они получили использовавшиеся раньше обозначение СВ- назвались в честь морских владений США.Как правило названия Линкорам присваивают в честь штатов,а крейсерам в честь городов. | |||
| + | Вскоре после войны работы на нем приостановили, хотя степень готовности составляла 84%.Была установлена часть артиллерии (две башни из трех) и практически все надстройки. В 1946 году крейсер планировалось переоборудовать в плавучую пусковую площадку для отработки запуска крылатых ракет.В 1947 году переоборудование отменили а корпус законсервировали. Затем в 1951 предлагалось перестроить его в корабль управления. Но этот проект СВС-1 окончательно доработанный 1952 году так и остался на бумаге. | |||
| == Описание конструкции == | == Описание конструкции == | |||
| === Корпус === | === Корпус === | |||
Версия 08:00, 22 февраля 2015
Эта статья редактируется участником aka_sniper:ru (обсуждение) в рамках конкурса.
За нарушение правил конкурса или создание помех в его проведении предусмотрены наказания.
Просьба воздержаться от правок.
Приём конкурсных работ завершён. Результаты конкурса «Вики-спринт №8: Корабли ВМС США (с 1920 по 1947 гг.)» будут объявлены 5 марта 2015 г.
Гавайи
| 20 декабря 1943 Заложен |
| 3 ноября 1945 Спущен на воду |
| не достроен Выход на испытания |
| не достроен Введен в строй |
| 9 июня 1958 Выведен из боевого состава |
| 15 апреля 1959 Сдан на слом |
| 30 257 / 34 803 т. Водоизмещение (стандартное/полное) |
| 241,2 / 246,4 / 27,7 / 9,7 м. Размерения (длина/ширина/осадка) |
| 1517 человек чел. Общая численность |
| 127…229 / мм. Пояс/борт |
| 36+96-102+16 мм. Палуба |
| 325 / / / мм. Башни ГК (лоб/бок/тыл/крыша) |
| 269 мм. Боевая рубка |
Авиагруппа
- 2 катапульты, 2 ангара, 4 гидросамолёта.
Артиллерия главного калибра
- 3 × 3 — 305-мм/50 орудия;
- 6 × 2 — 127-мм/38 орудия.
Зенитная артиллерия
- 14 × 4 — 40-мм/56,;
- 34 × 1 — 20-мм.
Содержание
Общие сведения
Из всей серии кораблей были достроены лишь Alaska и Guam постройка же Hawaii велась значительно медленнее поскольку к тому времени уже стало ясно что линейные крейсера вряд ли понадобятся флоту.
История создания
Предшественники
Предпосылки к созданию
Вскоре после начала Второй Мировой войны Генеральный совет начал сравнительное изучение различных типов крейсеров от 6 000 т до 38 000 т. На основе этих данных было решено приступить к созданию "большого" фактически линейного крейсера. Предназначенного для охраны и сопровождения быстроходных авианосцев и охоты на Японские крейсера.
Проектирование
1939-1940 годах бюро кораблестроения и ремонта составило несколько эскизных проектов будущего крейсера вооруженного 305 мм орудиями. Во всех вариантах предусматривалось тройное дно в области погребов, и двойное в области ЭУ. По сути это и был единственный элемент подводной защиты.
Постройка и испытания
Всего по программе усиления флота принятой конгрессом США 19.7.1940 предполагалось построить 6 единиц. Заказ на них выдали 9 сентября того же года. Промежуточное положение новых кораблей между линкорами и крейсерами подчеркивалось тем что они получили использовавшиеся раньше обозначение СВ- назвались в честь морских владений США.Как правило названия Линкорам присваивают в честь штатов,а крейсерам в честь городов. Вскоре после войны работы на нем приостановили, хотя степень готовности составляла 84%.Была установлена часть артиллерии (две башни из трех) и практически все надстройки. В 1946 году крейсер планировалось переоборудовать в плавучую пусковую площадку для отработки запуска крылатых ракет.В 1947 году переоборудование отменили а корпус законсервировали. Затем в 1951 предлагалось перестроить его в корабль управления. Но этот проект СВС-1 окончательно доработанный 1952 году так и остался на бумаге.
