Добро пожаловать на Леста Игры Wiki!
Варианты
/
/
SS Gairsoppa (1919)

SS Gairsoppa (1919)

Перейти к: навигация, поиск
Версия 08:10, 16 февраля 2015
→ Галерея изображений‎
← Предыдущая правка
Версия 08:53, 16 февраля 2015
Следующая правка →
Строка 84:Строка 84:
 |content = '''SS Gairsoppa''' ({{lang-ru|«Герсоппа»<ref>Корабль изначально был назван SS War Roebuck, но позднее получил название Gairsoppa в честь водопада на юго-западе Индии</ref>}}) — [[Navy:ВМС_Великобритании|британский]] торговый корабль, построенный в 1919 году, предназначался для коммерческих рейсов, но во время [[Navy:Вторая_мировая_война|Второй мировой]] войны был мобилизован [[Navy:ВМС_Великобритании|ВМС Великобритании]] для перевозки военных грузов. Потоплен 17 февраля 1941 года [[Navy:ВМС_Германии|немецкой]] [[Navy:Подводная_лодка|подводной лодкой]] с грузом серебра. В 2011 году, при проведении поисковых операций корабль был найден и поднята часть серебра. |content = '''SS Gairsoppa''' ({{lang-ru|«Герсоппа»<ref>Корабль изначально был назван SS War Roebuck, но позднее получил название Gairsoppa в честь водопада на юго-западе Индии</ref>}}) — [[Navy:ВМС_Великобритании|британский]] торговый корабль, построенный в 1919 году, предназначался для коммерческих рейсов, но во время [[Navy:Вторая_мировая_война|Второй мировой]] войны был мобилизован [[Navy:ВМС_Великобритании|ВМС Великобритании]] для перевозки военных грузов. Потоплен 17 февраля 1941 года [[Navy:ВМС_Германии|немецкой]] [[Navy:Подводная_лодка|подводной лодкой]] с грузом серебра. В 2011 году, при проведении поисковых операций корабль был найден и поднята часть серебра.
 }} }}
? 
 == Общие сведения == == Общие сведения ==
? 
 SS Gairsoppa был построен на верфи Palmer's Co, в Ньюкасле в 1919 году, спущен на воду 12 августа, и был назван War Roebuck, но был переименован в октябре в Gairsoppa в честь водопадов в юго-западной Индии. Корабль был 125 метров в длину и 16 в ширину, имел водоизмещение 5237 тонн. Gairsoppa вошел в состав Британской торговой компании и использовался для транспортировки ценных грузов в водах Тихого и Индийского океанов. SS Gairsoppa был построен на верфи Palmer's Co, в Ньюкасле в 1919 году, спущен на воду 12 августа, и был назван War Roebuck, но был переименован в октябре в Gairsoppa в честь водопадов в юго-западной Индии. Корабль был 125 метров в длину и 16 в ширину, имел водоизмещение 5237 тонн. Gairsoppa вошел в состав Британской торговой компании и использовался для транспортировки ценных грузов в водах Тихого и Индийского океанов.
  
 В 1931 году, Адмиралтейство Великобритании, распорядился мобилизовать торговые суда для военных нужд, SS Gairsoppa вошел в состав британского военно-морского флота во времена чрезвычайного положения в стране. В 1940 году, 103 торговых торговых кораблей приписанных к ВМС 51 был потерян к концу Второй мировой войны. В 1931 году, Адмиралтейство Великобритании, распорядился мобилизовать торговые суда для военных нужд, SS Gairsoppa вошел в состав британского военно-морского флота во времена чрезвычайного положения в стране. В 1940 году, 103 торговых торговых кораблей приписанных к ВМС 51 был потерян к концу Второй мировой войны.
? 
?== История создания == 
? 
?== Описание конструкции == 
? 
 == История службы == == История службы ==
? 
? 
 === Гибель === === Гибель ===
? 
 В 1941 году, в составе конвоя SL-64, SS Gairsoppa возвращался из Индии в Великобританию с грузом чугуна и чая, а также серебряных слитков, предназначенных для королевского монетного двора. Корабль вошел в состав конвоя в Фритауне, Сьерра-Леоне, который из-за плохого состояние некоторых кораблей шел со скоростью не более 8 узлов. Также конвой не сопровождали военные корабли. Во время сильного шторма и недостатка топлива у берегов Ирландии, Gairsoppa был вынужден снизить скорость и отстал от конвоя, взяв курс на порт Голуэй на скорости 5 узлов. В 1941 году, в составе конвоя SL-64, SS Gairsoppa возвращался из Индии в Великобританию с грузом чугуна и чая, а также серебряных слитков, предназначенных для королевского монетного двора. Корабль вошел в состав конвоя в Фритауне, Сьерра-Леоне, который из-за плохого состояние некоторых кораблей шел со скоростью не более 8 узлов. Также конвой не сопровождали военные корабли. Во время сильного шторма и недостатка топлива у берегов Ирландии, Gairsoppa был вынужден снизить скорость и отстал от конвоя, взяв курс на порт Голуэй на скорости 5 узлов.
  
Строка 105:Строка 95:
  
 По некоторым сведениям, было спущено три спасательные шлюпки, но выжить удалось только одному члену экипажа, Ричарду Айресу, который удостоен награды — Орден Британской империи, за попытки спасти моряков. По некоторым сведениям, было спущено три спасательные шлюпки, но выжить удалось только одному члену экипажа, Ричарду Айресу, который удостоен награды — Орден Британской империи, за попытки спасти моряков.
 +
 +=== Поисковая операция ===
  
 == Примечания == == Примечания ==
? 
 <references /> <references />
? 
 == См. также == == См. также ==
? 
 * [[Navy:ВМС_Великобритании|ВМС Великобритании]] * [[Navy:ВМС_Великобритании|ВМС Великобритании]]
  
Строка 117:Строка 106:
  
 == Ссылки == == Ссылки ==
? 
 *[https://ru.wikipedia.org/wiki/SS_Gairsoppa Страница на англоязычной Википедии]{{ref-en}} *[https://ru.wikipedia.org/wiki/SS_Gairsoppa Страница на англоязычной Википедии]{{ref-en}}
 *[https://uboat.net/allies/merchants/ships/765.html SS Gairsoppa на uboat.net]{{ref-en}} *[https://uboat.net/allies/merchants/ships/765.html SS Gairsoppa на uboat.net]{{ref-en}}
Строка 125:Строка 113:
  
 == Галерея изображений == == Галерея изображений ==
? 
 <gallery> <gallery>
 Файл:Document+-+MODReport+of+Loss1.jpg|Официальный рапорт о потоплении Файл:Document+-+MODReport+of+Loss1.jpg|Официальный рапорт о потоплении
Строка 133:Строка 120:
 Файл:Gairsoppa+Project+-+Silver.JPG|Слитки поднятые в результате операции Файл:Gairsoppa+Project+-+Silver.JPG|Слитки поднятые в результате операции
 </gallery> </gallery>
? 
 == Видео == == Видео ==
 {| class="wikitable" style="margin: 1em auto 1em auto;" {| class="wikitable" style="margin: 1em auto 1em auto;"

Версия 08:53, 16 февраля 2015

SS Gairsoppa

SS_Gairsoppa.jpg
Торговое судно | ВМС Великобритании
Служба
Великобритания
Великобритания
Исторические данные
12 августа 1919 года Спущен на воду
Ноябрь 1919 года Выход на испытания
17 февраля 1941 года Гибель
Общие данные
3227 / 5237 т. Водоизмещение
(стандартное/полное)
125 / 15,90 / 7,8 м. Размерения
(длина/ширина/осадка)
ЭУ
Экипаж
81 чел. Общая численность
Вооружение
SS Gairsoppa (рус. «Герсоппа»[1]) — британский торговый корабль, построенный в 1919 году, предназначался для коммерческих рейсов, но во время Второй мировой войны был мобилизован ВМС Великобритании для перевозки военных грузов. Потоплен 17 февраля 1941 года немецкой подводной лодкой с грузом серебра. В 2011 году, при проведении поисковых операций корабль был найден и поднята часть серебра.

Общие сведения

SS Gairsoppa был построен на верфи Palmer's Co, в Ньюкасле в 1919 году, спущен на воду 12 августа, и был назван War Roebuck, но был переименован в октябре в Gairsoppa в честь водопадов в юго-западной Индии. Корабль был 125 метров в длину и 16 в ширину, имел водоизмещение 5237 тонн. Gairsoppa вошел в состав Британской торговой компании и использовался для транспортировки ценных грузов в водах Тихого и Индийского океанов.

В 1931 году, Адмиралтейство Великобритании, распорядился мобилизовать торговые суда для военных нужд, SS Gairsoppa вошел в состав британского военно-морского флота во времена чрезвычайного положения в стране. В 1940 году, 103 торговых торговых кораблей приписанных к ВМС 51 был потерян к концу Второй мировой войны.

История службы

Гибель

В 1941 году, в составе конвоя SL-64, SS Gairsoppa возвращался из Индии в Великобританию с грузом чугуна и чая, а также серебряных слитков, предназначенных для королевского монетного двора. Корабль вошел в состав конвоя в Фритауне, Сьерра-Леоне, который из-за плохого состояние некоторых кораблей шел со скоростью не более 8 узлов. Также конвой не сопровождали военные корабли. Во время сильного шторма и недостатка топлива у берегов Ирландии, Gairsoppa был вынужден снизить скорость и отстал от конвоя, взяв курс на порт Голуэй на скорости 5 узлов.

16 февраля 1941 года, корабль был обнаружен немецким разведчиком Focke-Wulf Fw 200 в 08:00, и в 22.30, корабль был уже перехвачен немецкой подводной лодкой U-101 под командованием Эрнста Менгерзена. В результате торпедирования, по правой стороне были повреждены трюмы, и корабль затонул в течении 20 минут. По сведениям немецких журналов, потопление SS Gairsoppa зафиксировано в 00.08 часов 17 февраля 1941 года. С кораблем погибло 85 членов экипажа.

По некоторым сведениям, было спущено три спасательные шлюпки, но выжить удалось только одному члену экипажа, Ричарду Айресу, который удостоен награды — Орден Британской империи, за попытки спасти моряков.

Поисковая операция

Примечания

  1. ↑ Корабль изначально был назван SS War Roebuck, но позднее получил название Gairsoppa в честь водопада на юго-западе Индии

См. также

Литература и источники информации

Ссылки

Галерея изображений

  • Официальный рапорт о потоплении

  • U-101 потопившая SS Gairsoppa

  • Носовая часть потопленного Gairsoppa

  • Первый поднятый слиток с SS Gairsoppa

  • Слитки поднятые в результате операции

Видео
Источник — «http://wiki.lesta.ru/ru/index.php?title=Navy:SS_Gairsoppa_(1919)&oldid=242482»
Категория: