Туннель гребного вала
| Версия 14:27, 15 февраля 2015 | Текущая версия на 09:02, 9 августа 2015 | |||
| Строка 1: | Строка 1: | |||
| ? | ||||
| ? | '''Туннель гребного | + | '''Туннель гребного вала''' - узкое длинное водонепроницаемое помещение судна, через которое проходит гребной вал от кормовой переборки машинного отделения (МО) до ахтерпика. | |
| ? | + | Выполняется в виде сводчатого в поперечном сечении коридора и служит для защиты валопровода, в частности, при укладке груза в трюм. Туннель гребного вала оборудуется на судах со средним и промежуточным расположением МО, проходит через группу кормовых грузовых трюмов. | ||
| ? | + | Опорные подшипники вала установлены в туннеле гребного вала на фундаментах. Высота и ширина туннеля гребного вала обеспечивают проход вдоль валопровода с одной стороны для его осмотра и обслуживания. У переборки ахтерпика туннель гребного вала расширяется, образуя рецесс, сообщающийся с палубой переборок шахтой аварийного выхода. Второй рецесс может быть у носовой оконечности туннеля гребного вала. | ||
| ? | + | Вход в туннель гребного вала из МО снабжается водонепроницаемой дверью с ручным и автоматическим приводами. | ||
| Конструкция туннеля гребного вала должна выдерживать аварийный напор при затоплении трюма забортной водой. | Конструкция туннеля гребного вала должна выдерживать аварийный напор при затоплении трюма забортной водой. | |||
| ? | ||||
| ? | ||||
Текущая версия на 09:02, 9 августа 2015
Туннель гребного вала - узкое длинное водонепроницаемое помещение судна, через которое проходит гребной вал от кормовой переборки машинного отделения (МО) до ахтерпика. Выполняется в виде сводчатого в поперечном сечении коридора и служит для защиты валопровода, в частности, при укладке груза в трюм. Туннель гребного вала оборудуется на судах со средним и промежуточным расположением МО, проходит через группу кормовых грузовых трюмов. Опорные подшипники вала установлены в туннеле гребного вала на фундаментах. Высота и ширина туннеля гребного вала обеспечивают проход вдоль валопровода с одной стороны для его осмотра и обслуживания. У переборки ахтерпика туннель гребного вала расширяется, образуя рецесс, сообщающийся с палубой переборок шахтой аварийного выхода. Второй рецесс может быть у носовой оконечности туннеля гребного вала. Вход в туннель гребного вала из МО снабжается водонепроницаемой дверью с ручным и автоматическим приводами. Конструкция туннеля гребного вала должна выдерживать аварийный напор при затоплении трюма забортной водой.
