Баржа
| Версия 10:14, 15 февраля 2015 | Текущая версия на 07:54, 18 февраля 2016 | |||
| Строка 1: | Строка 1: | |||
| ? | ||||
| <noinclude>[[Файл:Баржа.jpeg|thumb|200 px|]] | <noinclude>[[Файл:Баржа.jpeg|thumb|200 px|]] | |||
| ? | </noinclude>'''Баржа''' — плоскодонное гражданское судно, на который может устанавливаться двигатель. Предназначено для перевозки грузом по воде. Речные баржи имеют грузоподъёмность 9,2 тысяч тонн, а морские - до 16,5 тысяч тон. "''Баржа''" - судно без двигателя и обычно для ее передвижения используется буксир. В случае того, если у баржи есть двигатель, то ее называют ''самоходная баржа''. | + | </noinclude> | |
| + | {{AnnoWiki | |||
| + | |pic = | |||
| + | |content = '''Баржа''' — плоскодонное гражданское судно, на который может устанавливаться двигатель. Предназначено для перевозки грузом по воде. Речные баржи имеют грузоподъёмность 9,2 тысяч тонн, а морские - до 16,5 тысяч тон. "''Баржа''" - судно без двигателя и обычно для ее передвижения используется буксир. В случае того, если у баржи есть двигатель, то ее называют ''самоходная баржа''.}} | |||
| == Виды барж == | == Виды барж == | |||
| *'''Речные''' - самоходные баржи, которые предназначены для использования на реках, озёрах и каналах. | *'''Речные''' - самоходные баржи, которые предназначены для использования на реках, озёрах и каналах. | |||
Текущая версия на 07:54, 18 февраля 2016
Виды барж
- Речные - самоходные баржи, которые предназначены для использования на реках, озёрах и каналах.
- Рейдовые самоходные баржи - предназначены для перевозок грузов на рейде или в закрытой от волнения акватории.
- Морские - предназначены для перевозок грузов на море.
История
Первые самоходные баржи были предназначены как прибрежные суда, так как у них было плохая мореходность из-за плоскодонного корпуса. Использовался двигатель - ветер, а движитель — парус. Когда появился тепловой двигатель, баржи популярность барж возросла. Также стали создать морские самоходные баржи.С применением железа баржи создавались более крупные. А со временем некоторые баржи стали называться баржи типа река-море.
Большинство самоходных барж используются для перевозки грузов, но исторически существовали и другие баржи с другим предназначением. Во времена Гражданской войны на на некоторые баржи устанавливалась морская артиллерия и служили некой морской огневой поддержкой. Во время Второй мировой войны немцы использовали самоходные баржи, вооруженные скорострельной артиллерией для охраны конвоев.
Баржа смерти
Баржа смерти(наст. название "тюремные баржи") - плавучие тюрьмы, которые использовались для содержания заключённых. Так же использовались в качестве массового содержания пленных и задержанных.
Широкое использование тюремных барж имело Великобритания. Пик популярности был XVIII век.
В России такие баржи были весьма популярны во времена Гражданской войны. Самыми известными являлись баржи смерти в Ярославле, Уфе, Крыму, Кронштадте, Царицыне и Архангельске.
Во времена второй мировой немцы использовали в качестве геноцида против людей на захваченных ими территориях. 18 ноября 1941 года газета «Правда» сообщила что в городе Ельске немцы посадили людей на баржу и вывезли на середину реки. После пяти дней голодания баржу затопили вместе с людьми.
