Гидродинамика
Версия 09:17, 15 февраля 2015 | Версия 09:20, 15 февраля 2015 | |||
Строка 3: | Строка 3: | |||
За нарушение правил конкурса или создание помех в его проведении предусмотрены наказания. | За нарушение правил конкурса или создание помех в его проведении предусмотрены наказания. | |||
Просьба воздержаться от правок. }} | Просьба воздержаться от правок. }} | |||
? | '''Гидродинамика''' | + | '''Гидродинамика''' — раздел прикладной гидромеханики, решающий задачи теории корабля с использованием методов, разработанных применительно к внешней и внутренней задачам гидромеханики несжимаемой жидкости [[ГНЖ|гидромеханика несжимаемой жидкости]]. Методы решения внешней задачи [[ГНЖ|гидромеханика несжимаемой жидкости]] служили основой для изучения динамики корабля, его ходкости, управляемости, качки и определения внешних сил при расчете прочности. Методы внутренней задачи применяются при расчетах движителей и судовых систем. Кроме теоретических методов в решениях задач Гидродинамики Судна, также существуют экспериментальные методы. Они дают возможность определить гидродинамические силы, действующие на корпус судна и отдельные судовые конструкции типа подводных крыльев, рулей, [[стабилизаторов для судов|стабилизаторы для судов]] различных типов в различных условиях движения (установившееся, неустановившееся, прямолинейное, криволинейное). |
Версия 09:20, 15 февраля 2015
Эта статья редактируется участником <MrPocket> в рамках конкурса
«Вики-биатлон №8».
За нарушение правил конкурса или создание помех в его проведении предусмотрены наказания.
Просьба воздержаться от правок.
Гидродинамика — раздел прикладной гидромеханики, решающий задачи теории корабля с использованием методов, разработанных применительно к внешней и внутренней задачам гидромеханики несжимаемой жидкости гидромеханика несжимаемой жидкости. Методы решения внешней задачи гидромеханика несжимаемой жидкости служили основой для изучения динамики корабля, его ходкости, управляемости, качки и определения внешних сил при расчете прочности. Методы внутренней задачи применяются при расчетах движителей и судовых систем. Кроме теоретических методов в решениях задач Гидродинамики Судна, также существуют экспериментальные методы. Они дают возможность определить гидродинамические силы, действующие на корпус судна и отдельные судовые конструкции типа подводных крыльев, рулей, стабилизаторы для судов различных типов в различных условиях движения (установившееся, неустановившееся, прямолинейное, криволинейное).