Устойчивость на курсе
| Версия 09:00, 15 февраля 2015 Новая страница: «{{Конкурс|Б|8|~~~}}» | Версия 10:35, 15 февраля 2015 | |||
| Строка 1: | Строка 1: | |||
| {{Конкурс|Б|8|[[Участник:akapak:ru|akapak:ru]] ([[Обсуждение участника:akapak:ru|обсуждение]])}} | {{Конкурс|Б|8|[[Участник:akapak:ru|akapak:ru]] ([[Обсуждение участника:akapak:ru|обсуждение]])}} | |||
| + | Устойчивость на курсе - способность судна сохранять заданный курс, не отклоняясь от него. Элемент одного из основных мореходных качеств судна - управляемости. Устойчивость на курсе определяет, насколько долго судно будет идти одним курсом, без необходимости измененя положения любых рулевых устройств. Устойчивость на курсе зависит от формы подводного корпус судна и влияния винторулевой группы на управляемость. Один из смежных элементов устойчивости - рыскливость - способность судна временно отклоняться от курса от воздействия волны (при подъеме судна на гребень и спуске с него). | |||
Версия 10:35, 15 февраля 2015
Эта статья редактируется участником akapak:ru (обсуждение) в рамках конкурса.
За нарушение правил конкурса или создание помех в его проведении предусмотрены наказания.
Просьба воздержаться от правок.
Внимание! Приём работ окончен!
Устойчивость на курсе - способность судна сохранять заданный курс, не отклоняясь от него. Элемент одного из основных мореходных качеств судна - управляемости. Устойчивость на курсе определяет, насколько долго судно будет идти одним курсом, без необходимости измененя положения любых рулевых устройств. Устойчивость на курсе зависит от формы подводного корпус судна и влияния винторулевой группы на управляемость. Один из смежных элементов устойчивости - рыскливость - способность судна временно отклоняться от курса от воздействия волны (при подъеме судна на гребень и спуске с него).
