USS S-4 (1919)
| Версия 16:51, 30 января 2015 | Версия 16:57, 30 января 2015 | |||
| Строка 156: | Строка 156: | |||
| === Ссылки === | === Ссылки === | |||
| * | * | |||
| ? | * [] | + | * [https://ru.wikipedia.org/wiki/USS_S-4_(SS-109) ru.wikipedia.org] | |
| ? | * [] | + | * [https://www.korabli.eu/blogs/podvodnye-lodki/usa/seriya-s www.korabli.eu] | |
| ? | * [] | + | * [https://www.absoluteastronomy.com/topics/USS_S-4_(SS-109) www.absoluteastronomy.com] | |
| ? | * [] | + | * [https://www.oneternalpatrol.com/uss-s-4-109.htm www.oneternalpatrol.com] | |
| ? | * [] | + | * [https://en.academic.ru/dic.nsf/enwiki/238895 en.academic.ru] | |
| ? | * [] | + | * [https://en.wikipedia.org/wiki/USS_S-4_(SS-109) en.wikipedia.org:USS_S-4_(SS-109)] | |
| + | * [https://en.wikipedia.org/wiki/United_States_S-class_submarine#Group_II en.wikipedia.org] | |||
| + | * [https://en.wikipedia.org/wiki/4"/50_caliber_gun] | |||
| + | * [https://get-enigma.ru/gibel-podvodnoj-lodki-s4-v-rezultate-stolknoveniya-s-esmincem-polding/ get-enigma.ru] | |||
| + | * [https://www.subvetpaul.com/USS-S-4.htm www.subvetpaul.com] | |||
| + | * [https://military.wikia.com/wiki/USS_S-4_(SS-109) military.wikia.com] | |||
| + | * [https://www.navsource.org/archives/08/08109.htm www.navsource.org] | |||
| == Галерея изображений == | == Галерея изображений == | |||
Версия 16:57, 30 января 2015
Эта статья редактируется участником kursant_5 в рамках конкурса.
За нарушение правил конкурса или создание помех в его проведении предусмотрены наказания.
Просьба воздержаться от правок.
Приём конкурсных работ завершён. Результаты конкурса «Вики-спринт №7: Корабли ВМС США (до 1922 года)» будут объявлены 4 февраля 2015 г.
USS_S-4_(1919)
США
| 04.12.1917 Заложен |
| 27.08.1919 Спущен на воду |
| 19.11.1919 Сдан |
| 07.04.1933 Выведен из боевого состава |
| 15.01.1936 Сдан на слом |
| 15.05.1936 Гибель |
| 876 / 1092 т. Водоизмещение (надводное/подводное) |
| 70.4 / 6.7 / 4.1 м. Размерения (длина/ширина/осадка) |
| 15 узл. Скорость хода надводная |
| 10 узл. Скорость хода подводная |
| 61 / 61 м. Глубина погружения (рабочая/предельная) |
| 5000 миль Дальность плавания надводная |
| дизель-электрическая . Тип энергетической установки |
| Д,2/1000 к-во/л.с. Двигатели надводного хода |
| ЭД,2/600 к-во/л.с. Двигатели подводного хода |
| 1×102-мм/50 . Артиллерийское |
| 4×ТА 533-мм, 12 торпед шт Торпедное |
| 38 чел. Общая численность |
| 4 чел. Офицеры |
| 34 чел. Матросы |
Содержание
Общие сведения
Первая подводная лодка типа S была заложена в 1917 году. Было запланировано построить 51 подводную лодку пяти серий: S-1, S-2, S-3, S-42 и S-48.Таким образом, ПЛ типа S были первым классом подводных лодок ВМС США со значительным числом построенных лодок.
История создания
Решение о строительстве подводной лодки USS S-4 (SS-109) было принято в соответствии с Законом США, принятым Конгрессом 4 марта 1917 в котором, в частности, говорится: ".... из судов, которые определены в Законе... и одобрены двадцать девятого августа тысяча девятьсот шестнадцать года. Постройка вышеперечисленных суден должна начаться в кратчайшие сроки, пока цена нового вооружения и брони не превысила свою стоимость: 18 береговых субмарин с водоизмещением около 800 тонн по 1300000 $ каждая.
Подводная лодка USS S-4 (SS-109) была заложена 4 декабря 1917 года в Портсмуте - военно-морской верфи в Киттери, штат Мэн, на одном из строительных путей (конвейер) строительного ангара №15. Субмарину окрестила миссис Херберд С. Говард, 27 августа 1919 новая единица подводного флота США была спещена на воду. Лодку ввели в эксплуатацию 19 ноября 1919 года и назначили командиром лейтенант-коммандера Перси К. Роботтомом.
Описание конструкции
USS S-4 (SS-109) являлась подводной лодкой типа S и относилась ко II типу данных субмарин. Этот тип подводных лодок считается лучшим среди всех американских субмарин периода Первой мировой войны. Даже в меж военный период такие подводные лодки являлись одними из лучших. Они впервые обеспечили хорошие условия для всего экипажа, важными отличиями от предыдущих субмарин были не только боевые качества, но и значительно улучшенный быт моряков благодаря установленным на борту лодки холодильникам, электрическим плитам, опреснителю воды и принудительной вентиляции отсеков.
В отличии от предшественников, субмарины типа S и USS S-4 (SS-109) в частности были значительно шире и длиннее, имели более мощные двигатели и вооружение. Это проявлялось в большем количестве торпедных аппаратов и достаточно мощном артиллерийском вооружении, представленном одной 102-мм пушкой с длиной ствола в 50 калибров.
Корпус
Субмарина имела клепаную конструкцию. Корпус подводной лодки был разделен на 5 отсеков водонепроницаемыми переборками. Каждый отсек значительно отличался от других благодаря установленному оборудованию, которое выполняло одну или несколько функций для обеспечения нормального функционирования и боеспособности подводной лодки.
1. Первый отсек являлся торпедным. Как понятно из названия, в нем находились все торпедные аппараты. Кормовые торпедные аппараты отсутствовали, так что присутствовали только носовые. Всего было установлено 4 торпедных аппарата калибром 533 мм. Всего на борту подводной лодки размещалось 12 торпед. Также в первом отсеке находились приборы и механизмы для пуска торпед и торпедопогрузочное устройство.
2. Второй отсек был аккумуляторным. Там находилась батарея из 120 аккумуляторных элементов и жилое помещение для команды и офицеров.
3. Третий отсек - командный. Там находился центральный пост с установленными гироскопическим и магнитным компасами, штурвалами рулей, распределительными электрощитами. Кроме этого на центральном посту были установлены пульты управления клапанами продувания и кингстонами балластных цистерн, пульты управления двигателями. Также в третьем отсеке размещались радиорубка, камбуз и кают-компания, а над центральным постом находилась боевая рубка с двумя перископами.
4. Четвертый отсек - моторный. В нем размещаются два дизельных двигателя и электрогенераторы.
5. В пятом отсеке находились гребные электромоторы и механизмы рулевого управления.
Энергетическая установка и ходовые качества
На подводной лодке S-4 были установлены два четырёхцилиндровых двигателя типа Nelseco построеных United States Navy's Bureau of Engineering в Нью Йорке, которые имели мощность 1000 л.с. каждый. Эти дизельные двигатели могли разогнать лодку, с помощь системы прямого управления двигателем, до 15 узлов в относительно спокойной воде.
В подводном положении лодку приводили в движение 2 электромотора разработанные в Westinghouse Electric Company в Питтсбурге, Персильвания, мощностью 600 л.с. (447 кВт) каждый. Электромоторы питались от 120-элементного аккумулятора Exide, вращали два вала и могли который приводил в движение винты, которые разгоняли лодку до 10 узлов (по некоторым данным, до 11 узлов) на короткий период времени, когда она находилась под водой. Уменьшение скорости в подводном положении приводило к уменьшению времени подзарядки от генераторов и двигателей.
Запас топлива составлял 148 тонн мазута, что позволяло пройти подводной лодке 5 000 морских миль (около 9000 км) на скорости 10 узлов (19 км/ч) в надводном положении без дозаправки. Максимальная глубина погружения проверялась лишь в ходе эксплуатации и составила около 200 футов (61 метр).
Экипаж и обитаемость
Экипаж подводной лодки USS S-4 (SS-109) составлял 4 офицера и 34 матроса.
Вооружение
Субмарина была вооружена четырьмя 21 дюймовыми (533-мм) торпедными аппаратами, установленными в носовой части. Всего на борту подводной лодки размещалось 12 торпед. 4 из них находились в торпедных аппаратах, а 8 были запасными.
Кроме торпедного вооружения на подводной лодке было установлено одно 4 дюймовое (102-мм) палубное орудие с длиной ствола в 50 калибров.
Артиллерийское вооружение
Как уже было сказано ранее, на подводную лодку устанавливалось 102-мм орудие Mark 9. Оно было стандартным малоугловым, скорострельная орудием для эсминцев ВМС США периода Первой мировой войны и 1920-х годов. Также эта пушка была стандартным палубным орудием на подводных лодках типа S, к которому относилась и USS S-4. Длина ствола составляла 5 метров. Также это орудие устанавливалось и на более ранние подводные лодки, которые комплектовались 3"/50 орудием, которое уже считалось малоэффективным.
История службы
См. также
Литература и источники информации
Литература
- '.
- '.
- '.
Ссылки
- ru.wikipedia.org
- www.korabli.eu
- www.absoluteastronomy.com
- www.oneternalpatrol.com
- en.academic.ru
- en.wikipedia.org:USS_S-4_(SS-109)
- en.wikipedia.org
- "/50_caliber_gun
- get-enigma.ru
- www.subvetpaul.com
- military.wikia.com
- www.navsource.org
