USS Holland (SS-1)
Версия 16:01, 29 января 2015 | Версия 16:02, 29 января 2015 | |||
Строка 71: | Строка 71: | |||
</gallery> | </gallery> | |||
== Постройка и испытания == | == Постройка и испытания == | |||
? | [[Navy:Подводная_лодка| | + | [[Navy:Подводная_лодка|Подводная лодка]] Holland VI была заложена в ноябре 1896 г. на верфи Crescent Shipyard (Элизабет, Нью-Джерси). 17 мая 1897 года произошёл торжественный спуск на воду. Последующие 3 года [[Navy:Подводная_лодка|подводная лодка]] Holland VI провела в различных испытаниях. 8 ноября 1899 года была успешно проведена первая учебная торпедная атака. Полный цикл испытаний завершился 27 марта 1900 года. Американские военные оценили результаты как успешные и выразили заинтересованность в покупке [[Navy:Подводная_лодка|подводной лодки]]. 11 апреля 1900 г. Казначейство выписало чек на 150 тыс. долларов США и Holland VI перешёл в собственность [[Navy:ВМС_США|ВМС США]]. После этого лодка сменила название на USS Holland (SS-1) и 12 октября 1900 г. была торжественно принята в ряды регулярного флота [[Navy:ВМС_США|ВМС США]]. | |
+ | ||||
== Описание конструкции == | == Описание конструкции == | |||
=== Корпус === | === Корпус === |
Версия 16:02, 29 января 2015
Эта статья редактируется участником re1ax:ru (обсуждение) в рамках конкурса.
За нарушение правил конкурса или создание помех в его проведении предусмотрены наказания.
Просьба воздержаться от правок.
Приём конкурсных работ завершён. Результаты конкурса «Вики-спринт №7: Корабли ВМС США (до 1922 года)» будут объявлены 4 февраля 2015 г.
USS Holland (SS-1)
Ноябрь 1986 Заложен |
17 мая 1897 Спущен на воду |
12 октября 1900 Сдан |
17 июля 1905 Выведен из боевого состава |
1932 Сдан на слом |
65 / 75.2 т. Водоизмещение (надводное/подводное) |
16.4 / 3.15 / 2.6 м. Размерения (длина/ширина/осадка) |
8 узл. Скорость хода надводная |
5 узл. Скорость хода подводная |
23 / -- м. Глубина погружения (рабочая/предельная) |
1000 миль Дальность плавания надводная |
40 миль Дальность плавания подводная |
0.5 суток Автономность (макс) |
бензо-электрическая . Тип энергетической установки |
1/45 к-во/л.с. Двигатели надводного хода |
1/75 к-во/л.с. Двигатели подводного хода |
210-мм Zalinski dynamite gun . Артиллерийское |
457-мм, 1 шт Торпедное |
7 чел. Общая численность |
1 чел. Офицеры |
6 чел. Матросы |
Содержание
История создания
Джон Филип Голланд родился 29 февраля 1840 г. в Лисканноре (графство Клэр, Ирландия). Во время работы учителем математики в North Monastery CBS (Корк, Ирландия) прочитав заметку о бое между броненосцами USS Monitor и CSS Merrimack ему пришла идея, что лучшим способом потопить корабль должна быть атака ниже ватерлинии. Он разработал дизайн такого корабля, но, столкнувшись с нехваткой средств, отложил его постройку до лучших времён.
Зимой 1873 г. иммигрировал в США. Через несколько дней после прибытия в Бостон, Джон подскользнулся на обледенелой улице и сломал ногу. Во время пребывания в госпитале работал над усовершенствованием дизайна своей подводной лодки. В 1875 г. его разработки были представлены ВМС США, но отклонены как нереализуемые. Дальнейшие его работы оплачивала организация Fenians (ирландская организация боровшаяся за независимость Ирландии) и в 1881 была построена Fenian Ram, но вскоре после этого и пути разошлись. Джон Ф. Холланд продолжал самостоятельно работы по разработке новых подводных лодок. В процессе он построил несколько прототипов пока, наконец-то, 17 мая 1987 года не была спущена на воду подводная лодка Holland VI.
Постройка и испытания
Подводная лодка Holland VI была заложена в ноябре 1896 г. на верфи Crescent Shipyard (Элизабет, Нью-Джерси). 17 мая 1897 года произошёл торжественный спуск на воду. Последующие 3 года подводная лодка Holland VI провела в различных испытаниях. 8 ноября 1899 года была успешно проведена первая учебная торпедная атака. Полный цикл испытаний завершился 27 марта 1900 года. Американские военные оценили результаты как успешные и выразили заинтересованность в покупке подводной лодки. 11 апреля 1900 г. Казначейство выписало чек на 150 тыс. долларов США и Holland VI перешёл в собственность ВМС США. После этого лодка сменила название на USS Holland (SS-1) и 12 октября 1900 г. была торжественно принята в ряды регулярного флота ВМС США.