USS Bismarck Sea (1944)
Версия 15:22, 29 января 2015 zxmerlin:ru переименовал страницу USS Bismarck Sea (1944) в Navy:USS Bismarck Sea (1944) | Версия 20:07, 10 февраля 2015 | |||
Строка 1: | Строка 1: | |||
? | + | {{КорабльКарточка4 | ||
? | [[Файл: | + | |Название корабля = | |
+ | |Картинка = | |||
+ | |Класс корабля = Авианосец | |||
+ | |ВМС страны = ВМС США | |||
+ | |Служба = <center>[[Файл:wows flag Japan.png|Япония|link=ВМС Японии]]<br/>'''Япония'''</center> | |||
+ | |Заложен = | |||
+ | |Спущен на воду = | |||
+ | |Выход на испытания = | |||
+ | |Сдача заказчику = | |||
+ | |Выведен из боевого состава = | |||
+ | |Сдан на слом = | |||
+ | |Гибель = | |||
+ | |Предшественники = | |||
+ | |Дочерние корабли = | |||
+ | <!-- Общие данные --> | |||
+ | |Водоизмещение = | |||
+ | |ВодоизмещениеПолн = | |||
+ | |Длина = | |||
+ | |Ширина = | |||
+ | |Осадка = | |||
+ | <!-- Энергетическая установка --> | |||
+ | <!-- ДОК --> | |||
+ | |Главная ЭУ тип док = | |||
+ | |Главная ЭУ мощность док = | |||
+ | |Вспомогательная ЭУ тип док = | |||
+ | |Вспомогательная ЭУ мощность док = | |||
+ | |Запас топлива = | |||
+ | |Кол-во валов док = | |||
+ | |Скорость хода макс док = | |||
+ | |Скорость хода эконом док = | |||
+ | |Дальность плавания макс док = | |||
+ | |Дальность плавания эконом док = | |||
+ | <!-- РЕАЛ --> | |||
+ | |Главная ЭУ тип реал = | |||
+ | |Главная ЭУ мощность реал = | |||
+ | |Вспомогательная ЭУ тип реал = | |||
+ | |Вспомогательная ЭУ мощность реал = | |||
+ | |Кол-во валов реал = | |||
+ | |Скорость хода макс реал = | |||
+ | |Скорость хода эконом реал = | |||
+ | |Дальность плавания макс реал = | |||
+ | |Дальность плавания эконом реал = | |||
+ | <!-- Экипаж --> | |||
+ | |Общая численность = | |||
+ | |Офицеры = | |||
+ | |Мичманы = | |||
+ | |Матросы = | |||
+ | <!-- Бронирование --> | |||
+ | |Пояс = | |||
+ | |Борт = | |||
+ | |Палуба = | |||
+ | |Траверз нос = | |||
+ | |Траверз корма = | |||
+ | |Барбеты = | |||
+ | |башня лоб = | |||
+ | |башня бок = | |||
+ | |башня тыл = | |||
+ | |башня крыша = | |||
+ | |Боевая рубка = | |||
+ | |Румпельное отделение = | |||
+ | ||||
+ | <!-- Вооружение --> | |||
+ | ||||
+ | |Вооружение = | |||
+ | ||||
+ | {{КорабльКарточкаСписок | |||
+ | |Зенитная артиллерия | |||
+ | | | |||
+ | | | |||
+ | }} | |||
+ | {{КорабльКарточкаСписок | |||
+ | |Авиагруппа | |||
+ | | самолетов | |||
+ | }} | |||
+ | |Однотипные корабли = | |||
+ | }} | |||
+ | ||||
+ | {{AnnoWiki | |||
+ | |pic = | |||
+ | |content = | |||
+ | }} | |||
+ | __TOC__ | |||
Строка 10: | Строка 91: | |||
В течение июля и августа 1944 Море Бисмарка сопровождал конвои между Сан- Диего, Калифорния, и Маршалловыми островами. | В течение июля и августа 1944 Море Бисмарка сопровождал конвои между Сан- Диего, Калифорния, и Маршалловыми островами. | |||
? | + | |||
7 сентября USS "Bismarck Sea" стал проводить учение полетов у побережья в Сан-Диего. Обучение закончилось 16 октября и в этот же день отплыл в Перл-Харбор. 1 ноября прибыл в порт приписки. | 7 сентября USS "Bismarck Sea" стал проводить учение полетов у побережья в Сан-Диего. Обучение закончилось 16 октября и в этот же день отплыл в Перл-Харбор. 1 ноября прибыл в порт приписки. | |||
? | + | |||
? | + | |||
? | + | |||
? | + | |||
? | + | |||
? | + | |||
? | + | |||
? | + | |||
На следующий день кораблю было приказано выйти в море. Море Бисмарка оставался там в течение 10 дней перед отправкой в филиппинские воды, для прикрытия конвоев к востоку от Минданао. 21 ноября, японский самолет произвел обстрел без нанесения повреждений и бежал на северо-западе."Bismarck Sea" получил приказ присоединения к тактической группы 7-го Флота. Стоя на якоре в гавани Зееадлер 27 ноября и в течение последующего месяца проводил тренировку полетов. Командиру была поставлена задача авиационной поддержки для высадки 6-й армии в заливе Лингайен, Филиппины, 27 декабря принимал участие по вторжению на о. Лусон. | На следующий день кораблю было приказано выйти в море. Море Бисмарка оставался там в течение 10 дней перед отправкой в филиппинские воды, для прикрытия конвоев к востоку от Минданао. 21 ноября, японский самолет произвел обстрел без нанесения повреждений и бежал на северо-западе."Bismarck Sea" получил приказ присоединения к тактической группы 7-го Флота. Стоя на якоре в гавани Зееадлер 27 ноября и в течение последующего месяца проводил тренировку полетов. Командиру была поставлена задача авиационной поддержки для высадки 6-й армии в заливе Лингайен, Филиппины, 27 декабря принимал участие по вторжению на о. Лусон. | |||
Строка 31: | Строка 105: | |||
Сильное волнение и темнота затрудняло спасение экипажа. Три эсминца сопровождения провели 12 часов собирая выживших, но 318 доблестных моряков были потеряны. | Сильное волнение и темнота затрудняло спасение экипажа. Три эсминца сопровождения провели 12 часов собирая выживших, но 318 доблестных моряков были потеряны. | |||
Море Бисмарка получил "три боевые звезды" во время операций второй Мировой Войны. | Море Бисмарка получил "три боевые звезды" во время операций второй Мировой Войны. | |||
+ | ||||
+ | ||||
+ | ||||
+ | [[Файл:USS Bismarck Sea.jpeg|thumbnail]] | |||
+ | [[Файл:0309506.jpg|thumbnail]] | |||
+ | [[Файл:Ussadmiraltyislandscve9.jpg|thumbnail]] | |||
+ | [[Файл:Ааа.jpg|thumbnail]] | |||
+ | [[Файл:0309501.jpg|thumbnail]] | |||
+ | [[Файл:Пп.jpg|thumbnail]] | |||
+ | [[Файл:Дд.jpg|thumbnail]] | |||
+ | [[Файл:Гг.jpg|thumbnail]] | |||
+ | [[Файл:Оо.jpg|thumbnail]] | |||
+ | [[Файл:0309502.jpg|thumbnail]] | |||
+ | [[Файл:2008reunionmeeting5.jpg|thumbnail]] |
Версия 20:07, 10 февраля 2015
USS_Bismarck_Sea_(1944)
Зенитная артиллерия
Авиагруппа
- самолетов.
Аликула Бэй был заложен 31 января 1944 года в Ванкувере, штат Вашингтон, на судостроительной верфи Кайзера.Переименован "Bismarck Sea" 16 мая 1944 года. Передан ВМС 20 мая 1944 года в Астория Орегон. и в этот же день был назначен капитан Джон л. Прэтт.
"Bismarck Sea" -это легкий авианосец класса «Касабланка». Строительство кораблей этого класса было предложено владельцем верфи Дж. Кайзером. Он предложил за короткий срок спустить на воду 50 авианосцев. Их проектировали по технологии гражданских и грузовых судов и за счет этого снижалось время и стоимость спуска на воду. Авианосцы этого типа, были на порядок меньше своего класса корабля. Руководство Военно-морского флота США согласились с такими условиями. Корабли этого класса оснащали устаревшими типами двигателей, за счет чего была резко снижена цена корабля, однако по расчетам, функциональные способности должны были вполне удовлетворить потребности флота. В течении эксплуатации кораблей класса «Касабланка» ни одно судно не подвергалось модернизации. В основном все 50 построенных кораблей вошли в тихоокеанское соединение ВМФ США как легкие авианосцы, по сей день этот класс является самым многочисленным. Этот класс строился в основном для разведки и сопровождения, прикрытия конвоев, некоторые использовались исключительно как военный транспорт, для перевозки авиации наземного базирования, так же использовались для пополнения авиационных групп тяжелых авианосцев.
В течение июля и августа 1944 Море Бисмарка сопровождал конвои между Сан- Диего, Калифорния, и Маршалловыми островами.
7 сентября USS "Bismarck Sea" стал проводить учение полетов у побережья в Сан-Диего. Обучение закончилось 16 октября и в этот же день отплыл в Перл-Харбор. 1 ноября прибыл в порт приписки.
На следующий день кораблю было приказано выйти в море. Море Бисмарка оставался там в течение 10 дней перед отправкой в филиппинские воды, для прикрытия конвоев к востоку от Минданао. 21 ноября, японский самолет произвел обстрел без нанесения повреждений и бежал на северо-западе."Bismarck Sea" получил приказ присоединения к тактической группы 7-го Флота. Стоя на якоре в гавани Зееадлер 27 ноября и в течение последующего месяца проводил тренировку полетов. Командиру была поставлена задача авиационной поддержки для высадки 6-й армии в заливе Лингайен, Филиппины, 27 декабря принимал участие по вторжению на о. Лусон.
Еще раз "Bismarck Sea" действовал в составе сил поддержки по сопровождению эскорта. 10 февраля, двинулся к Иводзима для участия вторжении. 16 февраля. Море Бисмарка действовал приблизительно в 50 милях к югу от острова, обеспечивал противовоздушное прикрытие и противолодочный патруль для линкоров, крейсеров и эсминцев, которые участвовали в артобстреле острова.19 февраля на "Bismarck Sea" приземлилась первая волна нападения. Эскортные авианосцы затем предоставляли наблюдение и фотографические рейсы, боевое воздушное патрулирование над пляжами, противолодочные патрули и удары для оказания непосредственной поддержки войскам.
Вечером 21 февраля, Море Бисмарка только оправив свои самолеты на задание, как тут же появились японские самолеты камикадзе. Один врезался в корабль в траверзу после лифта. Вследствие чего был взрыв и последующий за ним пожар, свечение огня привлекло второй японский самолет, который так же атаковав, врезавшись в корабль убив или смертельно ранив звено пожарных, которые боролись с огнем. Этот взрыв добавил топлива в огонь. Вскоре пламя вышло из под контроля и все усилия спасти корабль были остановлены тем что от огня и температуры различные боеприпасы стали взрываться, поэтому Капитан приказал покинуть корабль. В течение 30 минут весь экипаж прыгал в воду. После многочисленных взрывов и два часа горения корабль перевернулся и затонул.
Сильное волнение и темнота затрудняло спасение экипажа. Три эсминца сопровождения провели 12 часов собирая выживших, но 318 доблестных моряков были потеряны. Море Бисмарка получил "три боевые звезды" во время операций второй Мировой Войны.