Добро пожаловать на Lesta Games Wiki!
Варианты
/
/
IJN Kuma (1919)

IJN Kuma (1919)

Перейти к: навигация, поиск
Версия 18:17, 23 января 2015
→ История службы‎
← Предыдущая правка
Версия 18:54, 23 января 2015
Следующая правка →
Строка 11:Строка 11:
 |Сдан на слом =  |Сдан на слом =
 |Гибель = 11 января 1944 |Гибель = 11 января 1944
?|Предшественники = +|Предшественники = тип ''Tenryu''
?|Дочерние корабли = +|Дочерние корабли = тип ''Nagara''
? +
  
 <!--  <!--
Строка 84:Строка 83:
 |Вооружение = '''Конфигурация 1920 г.:'''<br />  |Вооружение = '''Конфигурация 1920 г.:'''<br />
 *7 x 140 мм/50 3rd Year Type  *7 x 140 мм/50 3rd Year Type
?*2 x 80 мм/40 3rd Year Type (зен.)+*2 x 80 мм/40 3rd Year Type
?*8 x 533 мм ТА(4x2)+*8 x 533 мм ТА (4x2)
 *48 мин *48 мин
 *1 авиационная катапульта (с 1934) *1 авиационная катапульта (с 1934)
 '''Конфигурация 1943 г.:'''<br />  '''Конфигурация 1943 г.:'''<br />
 *6 x 140 мм/50 3rd Year Type  *6 x 140 мм/50 3rd Year Type
?*10 x 25 мм/60 Type 96 (зен.)+*10 x 25 мм/60 Type 96
?*8 x 533 мм ТА(4x2)+*8 x 610 мм ТА (4x2)
 *48 мин *48 мин
?|Однотипные корабли = [[Navy:IJN Kitakami (1920)|«Китаками»]], [[Navy:IJN Tama(1920)|«Тама»]], [[Navy:IJN Ohi(1920)|«Ои»]], [[Navy:IJN Kiso(1920)|«Кисо»]]+|Однотипные корабли = [[Navy:IJN Kitakami (1920)|''IJN Kitakami'']], [[Navy:IJN Tama(1920)|''IJN Tama'']], [[Navy:IJN Ohi(1920)|''IJN Oi'']], [[Navy:IJN Kiso(1920)|''IJN Kiso'']]
 }} }}
  
 {{AnnoWiki {{AnnoWiki
 |pic =  |pic =
?|content = '''IJN Kuma''' ({{lang-ja|球磨}}, {{lang-ru|«Кума»}}) — легкий крейсер японского Императорского флота. Спущен на воду военно-морским арсеналом Сасебо как головной корабль серии из пяти крейсеров типа ''Kuma''». Получил свое название по имени реки в префектуре Кумамото. Принимал участие во Второй мировой войне на Тихоокеанском театре военных действий. Потоплен 11 января 1944 года подводной лодкой ''HMS Tally-Ho''.+|content = '''IJN Kuma''' ({{lang-ja|球磨}}, {{lang-ru|«Кума»}}) —— легкий крейсер японского Императорского флота. Спущен на воду военно-морским арсеналом Сасебо как головной корабль серии из пяти крейсеров типа ''Kuma''. Получил свое название по имени реки в префектуре Кумамото. Принимал участие во Второй мировой войне на Тихоокеанском театре военных действий. Потоплен 11 января 1944 года подводной лодкой ''HMS Tally-Ho''.
 }} }}
  
 == История создания == == История создания ==
 === Предпосылки к созданию === === Предпосылки к созданию ===
?Легкий крейсер ''IJN Kuma'' строился в рамках программы "8 — 4". Согласно этой программе изначально предусматривалось пополнить флот шестью 3500 т кораблями по типу модернизированных ''Tenryu'' и тремя "скаутами" водоизмещением 7200 т. Однако в 1917 году, когда в Японии узнали о строительстве в США 10 крейсеров типа ''Omaha'', программу скорректировали. От модернизации типа ''Tenryu'' решено было отказаться, заменив ее проектом универсального крейсера водоизмещением 5500 т, способного вести эскадренную и одиночную разведку, а также лидировать миноносными силами и подводными лодками. +Легкий крейсер ''IJN Kuma'' строился в рамках программы «8-4». Согласно этой программе изначально предусматривалось пополнить флот шестью 3500 т кораблями по типу модернизированных ''Tenryu'' и тремя «скаутами» водоизмещением 7200 т. Однако в 1917 году, когда в Японии узнали о строительстве в США 10 крейсеров типа ''Omaha'', программу скорректировали. От модернизации типа ''Tenryu'' решено было отказаться, заменив ее проектом универсального крейсера водоизмещением 5500 т, способного вести эскадренную и одиночную разведку, а также лидировать миноносными силами и подводными лодками.
  
 === Проектирование === === Проектирование ===
?Проектирование крейсеров типа Kuma производилось на основе чертежей ''Tenryu''. Ключевыми изменениями были замена силовой установки на более мощную (с 51 000 л.с. до 90 000 л.с.), увеличение числа орудий главного калибра с 4 до 7, торпедных аппаратов с 6 до 8. Это позволило довести скорость корабля до до 36 узлов и значительно увеличить его огневую мощь. +Проектирование крейсеров типа ''Kuma'' производилось на основе чертежей ''Tenryu''. Ключевыми изменениями были замена силовой установки на более мощную (с 51 000 л.с. до 90 000 л.с.), увеличение числа орудий главного калибра с 4 до 7, торпедных аппаратов с 6 до 8. Это позволило довести скорость корабля до до 36 узлов и значительно увеличить его огневую мощь.
  
 == Постройка и испытания == == Постройка и испытания ==
Строка 113:Строка 112:
 == Описание конструкции == == Описание конструкции ==
 === Корпус === === Корпус ===
?Корпус ''IJN Kuma'' в целом повторял корпуса кораблей типа ''Tenryu''. Высокий борт обеспечивал прекрасную мореходность корабля. Отличие заключалось в том, что в средней части корабля между фок-мачтой и передней дымовой трубой была сделана дополнительная палуба, чтобы обеспечить дополнительное внутреннее пространство под размещение энергетической установки большей мощности. +Корпус ''IJN Kuma'' в целом повторял корпуса кораблей типа ''Tenryu''. Высокий борт обеспечивал хорошую мореходность корабля. Отличие заключалось в том, что в средней части крейсера между фок-мачтой и передней дымовой трубой была сделана дополнительная палуба. Она обеспечивала дополнительное внутреннее пространство под размещение энергетической установки большей мощности.
 === Бронирование === === Бронирование ===
 Легкое бронирование корабля (пояс - 64 мм, палуба - 29 мм, суммарный вес брони составил 238 т или 3,7% от водоизмещения) обеспечивало относительную защиту только от снарядов калибром до 120 мм на расстояниях 40-70 кабельтовых. Поэтому артиллерийский бой ''IJN Kuma'' мог вести только с легкими кораблями. Легкое бронирование корабля (пояс - 64 мм, палуба - 29 мм, суммарный вес брони составил 238 т или 3,7% от водоизмещения) обеспечивало относительную защиту только от снарядов калибром до 120 мм на расстояниях 40-70 кабельтовых. Поэтому артиллерийский бой ''IJN Kuma'' мог вести только с легкими кораблями.
 === Энергетическая установка и ходовые качества ===  === Энергетическая установка и ходовые качества ===
?На ''IJN Kuma'' были установлены 4 {{comment|ТЗА|турбозубчатый агрегат}} ''Mitsubishi-Parsons-Gihon'', каждый в своем машинном отделении. При контрактной мощности 90000 л.с. энергетическая установка крейсера развила на приемных испытаниях мощность в 91250 л.с. Тубины питались от двенадцати водотрубных котлов Kampon со смешанным отоплением. Четыре трехлопастных винта позволяли развивали скорость до 36 узлов.+На ''IJN Kuma'' были установлены 4 {{comment|ТЗА|турбозубчатый агрегат}} ''Mitsubishi-Parsons-Gihon'', каждый в своем машинном отделении. При контрактной мощности 90000 л.с. энергетическая установка крейсера развила на приемных испытаниях мощность в 91250 л.с. Турбины питались от двенадцати водотрубных котлов ''Kampon'' со смешанным отоплением. Четыре трехлопастных винта позволяли развивали скорость до 36 узлов.
  
 == Вооружение == == Вооружение ==
Строка 123:Строка 122:
 Главный калибр ''IJN Kuma'' составляли 7 х 140-мм/50 орудия 3rd Year Type. Дальность стрельбы - 90 кабельтовых, скорострельность - 6 выстрелов в минуту, боезапас - 120 снарядов на орудие. Главный калибр ''IJN Kuma'' составляли 7 х 140-мм/50 орудия 3rd Year Type. Дальность стрельбы - 90 кабельтовых, скорострельность - 6 выстрелов в минуту, боезапас - 120 снарядов на орудие.
 === Вспомогательная/зенитная артиллерия === === Вспомогательная/зенитная артиллерия ===
?Вспомогательную артиллерию крейсера представляли 2 х 80 мм/40 орудия 3rd Year Type. Орудия были универсальными, могущими вести огонь как по надводным, так и по воздушным целям. Их дополняли два 7,7 мм пулемета ''Lewis''.+Вспомогательную артиллерию крейсера представляли 2 х 80-мм/40 орудия 3rd Year Type. Орудия были универсальными, могущими вести огонь как по надводным, так и по воздушным целям. Их дополняли два 7,7-мм пулемета ''Lewis''.
 === Минно-торпедное вооружение === === Минно-торпедное вооружение ===
?По проекту торпедное вооружение состояло из 4 сдвоенных 533 мм торпедных аппарата, расположенных побортно (бортовой залп состоял из 4 торпед).+По проекту торпедное вооружение состояло из 4 сдвоенных 533-мм торпедных аппарата, расположенных побортно (бортовой залп состоял из 4 торпед).
 === Авиационное вооружение === === Авиационное вооружение ===
?Во время модернизации 1924 года на ''IJN Kuma'' установили взлетную платформу для колесных самолетов (хотя сами самолеты размещены так и не были). В 1932 году платформу заменили на катапульту и вооружили крейсер гидросамолетом Nakajima E4N. В 1937 году его сменил Kawanishi E7K, а в 1941 на вооружение поступил Nakajima E8N.+Во время модернизации 1924 года на ''IJN Kuma'' установили взлетную платформу для колесных самолетов (хотя сами самолеты размещены так и не были). В 1932 году платформу заменили на катапульту и вооружили крейсер гидросамолетом ''Nakajima E4N''. В 1937 году его сменил ''Kawanishi E7K'', а в 1941 на вооружение поступил ''Nakajima E8N''.
  
 == Модернизации и переоборудования == == Модернизации и переоборудования ==
 На протяжении всего срока службы совершенствовались вооружение корабля, средства управления огнем. Проводились также работы по переводу энергетической установки на нефтяное отопление, работы по повышению остойчивости, прочие усовершенствования. Из проведенных модернизаций основными стали следующие. На протяжении всего срока службы совершенствовались вооружение корабля, средства управления огнем. Проводились также работы по переводу энергетической установки на нефтяное отопление, работы по повышению остойчивости, прочие усовершенствования. Из проведенных модернизаций основными стали следующие.
  
?Декабрь 1932. Вместо 2 х 80 мм/40 орудий вспомогательного калибра были установлены 4 х 13,2 мм/76 автомата Type 93. Пулеметы ''Lewis'' заменены на японские 6,5 мм/115 автоматы 3rd Year Type Kiho. В {{comment|СУАО|система управления артиллерийским огнем}} главного калибра установлены один 3,5 м и два 2,5 м дальномера.+Декабрь 1932. Вместо 2 х 80-мм/40 орудий вспомогательного калибра были установлены 4 х 13,2-мм/76 автомата Type 93. Пулеметы ''Lewis'' заменены на японские 6,5-мм/115 автоматы 3rd Year Type Kiho. В {{comment|СУАО|система управления артиллерийским огнем}} главного калибра установлены один 3,5 м и два 2,5 м дальномера.
  
?Декабрь 1937. 13,2 мм автоматы заменены на 2 сдвоенных 25 мм/60 Type 96.+Декабрь 1937. 13,2-мм автоматы заменены на 2 сдвоенных 25-мм/60 Type 96.
  
?Сентябрь 1940. 533 мм торпедные аппараты заменены на четыре сдвоенных 610 мм ТА. Установлены два бомбомета (24 глубинные бомбы).+Сентябрь 1940. 533-мм торпедные аппараты заменены на четыре сдвоенных 610-мм ТА. Установлены два бомбомета (24 глубинные бомбы).
  
?Декабрь 1943. Вместо орудия главного калибра №5 и авиакатапульты установлены две строенных зенитных установки 25 мм/60 Type 96.+Декабрь 1943. Вместо орудия главного калибра №5 и авиакатапульты установлены две строенных зенитных установки 25-мм/60 Type 96.
  
 == История службы == == История службы ==
 === Довоенный период === === Довоенный период ===
?После вступления в строй и до нападения Японии на США ''IJN Kuma'' нес службу в основном у берегов Китая. В этот период он возглавлял различные крейсерские подразделения, проходил боевую подготовку, числился в резерве и осуществлял модернизации. +После вступления в строй и до нападения Японии на США ''IJN Kuma'' нес службу в основном у берегов Китая. В этот период он возглавлял различные крейсерские подразделения, проходил боевую подготовку, числился в резерве и подвергался модернизациям.
  
?В 1931 году ''IJN Kuma'' прикрывал операцию по оккупации Манчжурии. +В 1931 году ''IJN Kuma'' прикрывал операцию по захвату Манчжурии.
  
?6 июля 1932 года крейсер принял участие в спасении эпипажа и пассажиров парохода ''CHOSHUN MARU''. Получив пробоину от столкновения с рифом острова ''Chisato'' в 60 милях от Циндао, пароход выбросился на скалы. ''IJN Kuma'' снял с борта 50 пассажиров и 131 члена экипажа, доставив их в Циндао.+6 июля 1932 года крейсер принял участие в спасении эпипажа и пассажиров парохода ''Choshun Maru''. Получив пробоину от столкновения с рифом острова Чисато в 60 милях от Циндао, пароход выбросился на скалы. ''IJN Kuma'' снял с борта 50 пассажиров и 131 члена экипажа, доставив их в Циндао.
  
 С началом в 1937 году японско-китайской войны ''IJN Kuma'' был назначен флагманом 3-й эскадры подводных лодок в Шанхае. Основной деятельностью была блокада побережья Восточно-Китайского моря.  С началом в 1937 году японско-китайской войны ''IJN Kuma'' был назначен флагманом 3-й эскадры подводных лодок в Шанхае. Основной деятельностью была блокада побережья Восточно-Китайского моря.
Строка 153:Строка 152:
  
 === Вторая мировая война === === Вторая мировая война ===
?'''1941 год'''. Участвовал в операции «М» - вторжение на Северные Филиппины. Прикрывал высадку войск в Апарри и Виган (о. Лусон), вторжение в залив Лингаен. Был атакован самолетами ''Catalinas'' и ''B17'', повреждений не получил.+'''1941 год'''. Участвовал в операции «М» - вторжение на Северные Филиппины. Прикрывал высадку войск в Апарри и Виган (о. Лусон), вторжение в залив Лингаен. Был атакован самолетами ''Catalina'' и ''B17'', повреждений не получил.
  
?'''1942 год'''. Патрулировал побережье о. Лусон, проводил конвои. 26 февраля 1942 совместно с торпедным катером ''Kiji''захватил около Батангаса каботажное судно ''Compagnia de Filipinas'' и отконвоировал его в Манилу. 1 марта ''IJN Kuma'' и ''Kiji'' обстреляли гавань о.Себу, потопив каботажные суда ''Lepus'', ''Regulus'' и ''Legazpi''. На корабля погибло и было ранено 325 человек. До конца апреля крейсер обеспечивал захват залива Субик, Замбоанга (о.Минданао), о.Себу, о. Панай. В ночь на 9 апреля 1942 к Югу от о.Себу ''IJN Kuma'' был атакован торпедными катерами ''USS PT-34'' и ''USS PT-41''. Одна из восьми выпущенных торпед разорвалась около носа крейсера, нанеся ему повреждения.+'''1942 год'''. Патрулировал побережье о. Лусон, проводил конвои. 26 февраля 1942 совместно с торпедным катером ''Kiji'' захватил около Батангаса каботажное судно ''Compagnia de Filipinas'' и отконвоировал его в Манилу. 1 марта ''IJN Kuma'' и ''Kiji'' обстреляли гавань о. Себу, потопив каботажные суда ''Lepus'', ''Regulus'' и ''Legazpi''. На кораблях погибло и было ранено 325 человек. До конца апреля крейсер обеспечивал захват залива Субик, Замбоанга (о. Минданао), о. Себу, о. Панай. В ночь на 9 апреля 1942 к югу от о. Себу ''IJN Kuma'' был атакован торпедными катерами ''USS PT-34'' и ''USS PT-41''. Одна из восьми выпущенных торпед разорвалась около носа крейсера, нанеся ему повреждения.
  
?5-6 мая 1942 прикрывал штурм о.Коррехидор в Манильской бухте, которым завершилась оккупация Филиппин.+5-6 мая 1942 прикрывал штурм о. Коррехидор в Манильской бухте, которым завершилась оккупация Филиппин.
  
?До августа 1942 нес службу корабля береговой охраны в Маниле, затем прошел восстановительный ремонт в арсенале Куре.+До августа 1942 был кораблем береговой охраны в Маниле, затем прошел восстановительный ремонт в арсенале Куре.
  
?До конца 1942 доставлял войска в Палау, Рабаул, Макассар (о.Целебес), Манилу.+До конца 1942 доставлял войска в Палау, Рабаул, Макассар (о. Целебес), Манилу.
  
?'''1943 год'''. Доставлял войска, нес береговую охрану и патрулировал воды у берегов Амбона, Сурабайи (о.Ява), о. Новая Гвинея. 13 апреля 1943 прибыл в Сингапур, где прошел ремонт на военно-морской базе Селетар. После продолжил доставку войск и патрулирование, курсируя между Сурабайей и различными островами Индонезии.+'''1943 год'''. Доставлял войска, нес береговую охрану и патрулировал воды у берегов Амбона, Сурабайи (о. Ява), о. Новая Гвинея. 13 апреля 1943 прибыл в Сингапур, где прошел ремонт на военно-морской базе Селетар. После продолжил доставку войск и патрулирование, курсируя между Сурабайей и различными островами Индонезии.
  
 23 июня 1943 на рейде Макассара ''IJN Kuma'' вместе с ''IJN Kinu'', ''IJN Oi'' и ''IJN Kitakami'' были атакованы 17 ''B-24 Liberator'' . Бомбы легли рядом с крейсерами, нанеся им легкие повреждения. 23 июня 1943 на рейде Макассара ''IJN Kuma'' вместе с ''IJN Kinu'', ''IJN Oi'' и ''IJN Kitakami'' были атакованы 17 ''B-24 Liberator'' . Бомбы легли рядом с крейсерами, нанеся им легкие повреждения.
  
?В августе 1943 выходил из Сингапура в Индийский океан, доставляя воинские подкрепления на Андаманские о-ва. До конца года курсировал между Сингапуром и Пенангом, Сабангом (о.Суматра), о.Лингга, Сурабайей и Батавией (о.Ява). +В августе 1943 выходил из Сингапура в Индийский океан, доставляя воинские подкрепления на Андаманские о-ва. До конца года курсировал между Сингапуром и Пенангом, Сабангом (о. Суматра), о. Лингга, Сурабайей и Батавией (о. Ява).
  
 '''1944 год'''. С 3 по 8 января выходил из Сингапура в Пенанг и Мергуи (Бирма) совместно с крейсерами ''IJN Ashigara'' и ''IJN Aoba'', а также эсминцем ''IJN Uranami''. В Пенанге корабли разделились: ''IJN Ashigara'' и ''IJN Aoba'' ушли в Сингапур, а ''IJN Kuma'' и ''IJN Uranami'' остались на рейде. '''1944 год'''. С 3 по 8 января выходил из Сингапура в Пенанг и Мергуи (Бирма) совместно с крейсерами ''IJN Ashigara'' и ''IJN Aoba'', а также эсминцем ''IJN Uranami''. В Пенанге корабли разделились: ''IJN Ashigara'' и ''IJN Aoba'' ушли в Сингапур, а ''IJN Kuma'' и ''IJN Uranami'' остались на рейде.
  
?9 января 1944 ''IJN Kuma'' и ''IJN Uranami'' вышли из Пенанга на противолодочное патрулирование, прикрываемые самолетами 551 и 732 кокутая. Крейсер был замечен с британской подводной лодки ''HMS Tally Ho!'', базирующейся на Тринкомали (о.Цейлон), но ее командир лейтенант-коммандер ''Leslie W. A. Bennington'' не смог занять позицию для атаки . Корабли вернулись в Пенанг.+9 января 1944 ''IJN Kuma'' и ''IJN Uranami'' вышли из Пенанга на противолодочное патрулирование, прикрываемые самолетами 551 и 732 кокутая. Крейсер был замечен с британской подводной лодки ''HMS Tally Ho!'', базирующейся на Тринкомали (о.Цейлон), но ее командир лейтенант-коммандер Лэсли В.А. Беннингтон ({{lang-en|Leslie W. A. Bennington}}) не смог занять позицию для атаки . Корабли вернулись в Пенанг.
  
 === Гибель === === Гибель ===
 11 января 1944 ''IJN Kuma'' и ''IJN Uranami'' покинули Пенанг в сопровождении гидросамолета ''Mitsubishi Type O F1M2 Pete''. Корабли снова были замечены с ПЛ ''HMS Tally Ho!''. 11 января 1944 ''IJN Kuma'' и ''IJN Uranami'' покинули Пенанг в сопровождении гидросамолета ''Mitsubishi Type O F1M2 Pete''. Корабли снова были замечены с ПЛ ''HMS Tally Ho!''.
  
?В 10 милях к северо-западу от Пенанга подводная лодка произвели залп семью торпедами с расстояния 1700 м. На ''IJN Kuma'' заметили торпедные следы и положили руль на борт, но крейсер получил два торпедных попадания в кормовую оконечность правого борта. Дым горящего корабля был виден с расстояния в 20 миль. ''Bennington'' повел лодку вдоль берега по мелководью. ''IJN Uranami'' атаковал подводную лодку 18 глубинными бомбами, но ''HMS Tally Ho!'' не получила попаданий и благополучно возвратилась в Тринкомали. В 11 часов 57 минут ''IJN Kuma'' затонул кормой вперед, затем последовали взрывы его собственных глубинных бомб.+В 10 милях к северо-западу от Пенанга подводная лодка произвела залп семью торпедами с расстояния 1700 м. На ''IJN Kuma'' заметили следы торпед и положили руль на борт, но крейсер получил два торпедных попадания в кормовую оконечность правого борта. Дым горящего корабля был виден с расстояния в 20 миль. Беннингтон повел лодку вдоль берега по мелководью. ''IJN Uranami'' атаковал ее 18 глубинными бомбами, но ''HMS Tally Ho!'' не получила попаданий и благополучно возвратилась в Тринкомали. В 11 часов 57 минут ''IJN Kuma'' затонул кормой вперед, затем последовали взрывы его собственных глубинных бомб.
  
?Погибло 138 членов экипажа, остальных, включая капитана ''Sugino'', подобрал эсминец ''IJN Uranami''.+Погибло 138 членов экипажа, остальных, включая капитана Суиши Сугино ({{lang-en|Shuichi Sugino}}), подобрал эсминец ''IJN Uranami''.
  
 === Место гибели === === Место гибели ===
?05-26N, 99-52E+{{Геотег|05.26|99.52|right }}
  
 === Командиры === === Командиры ===
Строка 243:Строка 242:
 |} |}
  
?=== Награды === 
? 
?== Этот корабль в искусстве == 
 == См. также == == См. также ==
?== Примечания ==+ 
?<references />+
 == Литература и источники информации == == Литература и источники информации ==
 +
 == Галерея изображений == == Галерея изображений ==

Версия 18:54, 23 января 2015

IJN Kuma

Kuma_в_1935.gif
Лёгкий крейсер | ВМС Японии
тип Tenryu
Arrow_down.png
IJN Kuma
Arrow_down.png
тип Nagara
Служба
Япония
Япония
Исторические данные
29 августа 1918 Заложен
14 июля 1919 Спущен на воду
31 августа 1920 Введен в строй
11 января 1944 Гибель
Общие данные
5603 / 7094 т. Водоизмещение
(стандартное/полное)
162 / 14 / 4,8 м. Размерения
(длина/ширина/осадка)
ЭУ
Экипаж
450 чел. Общая численность
37 чел. Офицеры
Бронирование
64 / мм. Пояс/борт
29 мм. Палуба
37 / 25 / / мм. Башни ГК
(лоб/бок/тыл/крыша)
51 мм. Боевая рубка
Вооружение

Конфигурация 1920 г.:

  • 7 x 140 мм/50 3rd Year Type
  • 2 x 80 мм/40 3rd Year Type
  • 8 x 533 мм ТА (4x2)
  • 48 мин
  • 1 авиационная катапульта (с 1934)

Конфигурация 1943 г.:

  • 6 x 140 мм/50 3rd Year Type
  • 10 x 25 мм/60 Type 96
  • 8 x 610 мм ТА (4x2)
  • 48 мин
Однотипные корабли

IJN Kitakami, IJN Tama, IJN Oi, IJN Kiso


IJN Kuma (яп. 球磨, рус. «Кума») —— легкий крейсер японского Императорского флота. Спущен на воду военно-морским арсеналом Сасебо как головной корабль серии из пяти крейсеров типа Kuma. Получил свое название по имени реки в префектуре Кумамото. Принимал участие во Второй мировой войне на Тихоокеанском театре военных действий. Потоплен 11 января 1944 года подводной лодкой HMS Tally-Ho.

История создания

Предпосылки к созданию

Легкий крейсер IJN Kuma строился в рамках программы «8-4». Согласно этой программе изначально предусматривалось пополнить флот шестью 3500 т кораблями по типу модернизированных Tenryu и тремя «скаутами» водоизмещением 7200 т. Однако в 1917 году, когда в Японии узнали о строительстве в США 10 крейсеров типа Omaha, программу скорректировали. От модернизации типа Tenryu решено было отказаться, заменив ее проектом универсального крейсера водоизмещением 5500 т, способного вести эскадренную и одиночную разведку, а также лидировать миноносными силами и подводными лодками.

Проектирование

Проектирование крейсеров типа Kuma производилось на основе чертежей Tenryu. Ключевыми изменениями были замена силовой установки на более мощную (с 51 000 л.с. до 90 000 л.с.), увеличение числа орудий главного калибра с 4 до 7, торпедных аппаратов с 6 до 8. Это позволило довести скорость корабля до до 36 узлов и значительно увеличить его огневую мощь.

Постройка и испытания

IJN Kuma был заложен 29 августа 1918 года на верфи военно-морского арсенала в Сасебо. Менее, чем через год он был спущен на воду, а 31 августа 1920 года первым из кораблей типа Kuma вошел в строй Императорского флота.

Описание конструкции

Корпус

Корпус IJN Kuma в целом повторял корпуса кораблей типа Tenryu. Высокий борт обеспечивал хорошую мореходность корабля. Отличие заключалось в том, что в средней части крейсера между фок-мачтой и передней дымовой трубой была сделана дополнительная палуба. Она обеспечивала дополнительное внутреннее пространство под размещение энергетической установки большей мощности.

Бронирование

Легкое бронирование корабля (пояс - 64 мм, палуба - 29 мм, суммарный вес брони составил 238 т или 3,7% от водоизмещения) обеспечивало относительную защиту только от снарядов калибром до 120 мм на расстояниях 40-70 кабельтовых. Поэтому артиллерийский бой IJN Kuma мог вести только с легкими кораблями.

Энергетическая установка и ходовые качества

На IJN Kuma были установлены 4 ТЗА Mitsubishi-Parsons-Gihon, каждый в своем машинном отделении. При контрактной мощности 90000 л.с. энергетическая установка крейсера развила на приемных испытаниях мощность в 91250 л.с. Турбины питались от двенадцати водотрубных котлов Kampon со смешанным отоплением. Четыре трехлопастных винта позволяли развивали скорость до 36 узлов.

Вооружение

Главный калибр

Главный калибр IJN Kuma составляли 7 х 140-мм/50 орудия 3rd Year Type. Дальность стрельбы - 90 кабельтовых, скорострельность - 6 выстрелов в минуту, боезапас - 120 снарядов на орудие.

Вспомогательная/зенитная артиллерия

Вспомогательную артиллерию крейсера представляли 2 х 80-мм/40 орудия 3rd Year Type. Орудия были универсальными, могущими вести огонь как по надводным, так и по воздушным целям. Их дополняли два 7,7-мм пулемета Lewis.

Минно-торпедное вооружение

По проекту торпедное вооружение состояло из 4 сдвоенных 533-мм торпедных аппарата, расположенных побортно (бортовой залп состоял из 4 торпед).

Авиационное вооружение

Во время модернизации 1924 года на IJN Kuma установили взлетную платформу для колесных самолетов (хотя сами самолеты размещены так и не были). В 1932 году платформу заменили на катапульту и вооружили крейсер гидросамолетом Nakajima E4N. В 1937 году его сменил Kawanishi E7K, а в 1941 на вооружение поступил Nakajima E8N.

Модернизации и переоборудования

На протяжении всего срока службы совершенствовались вооружение корабля, средства управления огнем. Проводились также работы по переводу энергетической установки на нефтяное отопление, работы по повышению остойчивости, прочие усовершенствования. Из проведенных модернизаций основными стали следующие.

Декабрь 1932. Вместо 2 х 80-мм/40 орудий вспомогательного калибра были установлены 4 х 13,2-мм/76 автомата Type 93. Пулеметы Lewis заменены на японские 6,5-мм/115 автоматы 3rd Year Type Kiho. В СУАО главного калибра установлены один 3,5 м и два 2,5 м дальномера.

Декабрь 1937. 13,2-мм автоматы заменены на 2 сдвоенных 25-мм/60 Type 96.

Сентябрь 1940. 533-мм торпедные аппараты заменены на четыре сдвоенных 610-мм ТА. Установлены два бомбомета (24 глубинные бомбы).

Декабрь 1943. Вместо орудия главного калибра №5 и авиакатапульты установлены две строенных зенитных установки 25-мм/60 Type 96.

История службы

Довоенный период

После вступления в строй и до нападения Японии на США IJN Kuma нес службу в основном у берегов Китая. В этот период он возглавлял различные крейсерские подразделения, проходил боевую подготовку, числился в резерве и подвергался модернизациям.

В 1931 году IJN Kuma прикрывал операцию по захвату Манчжурии.

6 июля 1932 года крейсер принял участие в спасении эпипажа и пассажиров парохода Choshun Maru. Получив пробоину от столкновения с рифом острова Чисато в 60 милях от Циндао, пароход выбросился на скалы. IJN Kuma снял с борта 50 пассажиров и 131 члена экипажа, доставив их в Циндао.

С началом в 1937 году японско-китайской войны IJN Kuma был назначен флагманом 3-й эскадры подводных лодок в Шанхае. Основной деятельностью была блокада побережья Восточно-Китайского моря.

В конце 1941 года корабль прибыль в Сасебо, где прошел подготовку к боевым действиям, затем перешел в Мако (Пескадорские о-ва).

Вторая мировая война

1941 год. Участвовал в операции «М» - вторжение на Северные Филиппины. Прикрывал высадку войск в Апарри и Виган (о. Лусон), вторжение в залив Лингаен. Был атакован самолетами Catalina и B17, повреждений не получил.

1942 год. Патрулировал побережье о. Лусон, проводил конвои. 26 февраля 1942 совместно с торпедным катером Kiji захватил около Батангаса каботажное судно Compagnia de Filipinas и отконвоировал его в Манилу. 1 марта IJN Kuma и Kiji обстреляли гавань о. Себу, потопив каботажные суда Lepus, Regulus и Legazpi. На кораблях погибло и было ранено 325 человек. До конца апреля крейсер обеспечивал захват залива Субик, Замбоанга (о. Минданао), о. Себу, о. Панай. В ночь на 9 апреля 1942 к югу от о. Себу IJN Kuma был атакован торпедными катерами USS PT-34 и USS PT-41. Одна из восьми выпущенных торпед разорвалась около носа крейсера, нанеся ему повреждения.

5-6 мая 1942 прикрывал штурм о. Коррехидор в Манильской бухте, которым завершилась оккупация Филиппин.

До августа 1942 был кораблем береговой охраны в Маниле, затем прошел восстановительный ремонт в арсенале Куре.

До конца 1942 доставлял войска в Палау, Рабаул, Макассар (о. Целебес), Манилу.

1943 год. Доставлял войска, нес береговую охрану и патрулировал воды у берегов Амбона, Сурабайи (о. Ява), о. Новая Гвинея. 13 апреля 1943 прибыл в Сингапур, где прошел ремонт на военно-морской базе Селетар. После продолжил доставку войск и патрулирование, курсируя между Сурабайей и различными островами Индонезии.

23 июня 1943 на рейде Макассара IJN Kuma вместе с IJN Kinu, IJN Oi и IJN Kitakami были атакованы 17 B-24 Liberator . Бомбы легли рядом с крейсерами, нанеся им легкие повреждения.

В августе 1943 выходил из Сингапура в Индийский океан, доставляя воинские подкрепления на Андаманские о-ва. До конца года курсировал между Сингапуром и Пенангом, Сабангом (о. Суматра), о. Лингга, Сурабайей и Батавией (о. Ява).

1944 год. С 3 по 8 января выходил из Сингапура в Пенанг и Мергуи (Бирма) совместно с крейсерами IJN Ashigara и IJN Aoba, а также эсминцем IJN Uranami. В Пенанге корабли разделились: IJN Ashigara и IJN Aoba ушли в Сингапур, а IJN Kuma и IJN Uranami остались на рейде.

9 января 1944 IJN Kuma и IJN Uranami вышли из Пенанга на противолодочное патрулирование, прикрываемые самолетами 551 и 732 кокутая. Крейсер был замечен с британской подводной лодки HMS Tally Ho!, базирующейся на Тринкомали (о.Цейлон), но ее командир лейтенант-коммандер Лэсли В.А. Беннингтон (англ. Leslie W. A. Bennington) не смог занять позицию для атаки . Корабли вернулись в Пенанг.

Гибель

11 января 1944 IJN Kuma и IJN Uranami покинули Пенанг в сопровождении гидросамолета Mitsubishi Type O F1M2 Pete. Корабли снова были замечены с ПЛ HMS Tally Ho!.

В 10 милях к северо-западу от Пенанга подводная лодка произвела залп семью торпедами с расстояния 1700 м. На IJN Kuma заметили следы торпед и положили руль на борт, но крейсер получил два торпедных попадания в кормовую оконечность правого борта. Дым горящего корабля был виден с расстояния в 20 миль. Беннингтон повел лодку вдоль берега по мелководью. IJN Uranami атаковал ее 18 глубинными бомбами, но HMS Tally Ho! не получила попаданий и благополучно возвратилась в Тринкомали. В 11 часов 57 минут IJN Kuma затонул кормой вперед, затем последовали взрывы его собственных глубинных бомб.

Погибло 138 членов экипажа, остальных, включая капитана Суиши Сугино (англ. Shuichi Sugino), подобрал эсминец IJN Uranami.

Место гибели

 (05.26° с. ш. 99.52° в. д.)

Командиры

См. также

Литература и источники информации

Галерея изображений

Источник — «http://wiki.lesta.ru/ru/index.php?title=Navy:IJN_Kuma_(1919)&oldid=221049»
Категория: