Версия 13:52, 17 января 2015 | | Версия 14:01, 17 января 2015 |
Строка 42: | | Строка 42: |
| | SBU-2 || Пикирующий бомбардировщик || Р-1535-98 || 40 | | | | SBU-2 || Пикирующий бомбардировщик || Р-1535-98 || 40 |
| |- | | | |- |
? | | XF3U-1 || Истребитель || R-1535-64(700л.с) || 1 | | + | | XF3U-1 || Истребитель || R-1535-64(700л.с) || 1 пробная версия |
| |- | | | |- |
| | XSBU-1 || Разведчик || R-1535-64(700л.с) || 1 | | | | XSBU-1 || Разведчик || R-1535-64(700л.с) || 1 |
| |}<br /> | | | |}<br /> |
| | + | |
| ==Галерея изображений== | | | ==Галерея изображений== |
| <gallery> | | | <gallery> |
Версия 14:01, 17 января 2015
Vought SBU-1 Corsair - двухместный пикирующий бомбардировщик, построенный по заказу кампанией Vought Aircraft Company в Далласе, штат Техас для ВМС США. Имеет 4 модели. Экспортировался в Аргентину. Снят с эксплуатации в 1941 году.
Проектирование и разработка
Vought SBU-1 был двухместным, цельнометаллический биплан пикирующий бомбардировщик , построенный Vought Aircraft Company в Техасе. Самолёт сконструирован на основе дизайна истребителя F3U -1. Самолет был оснащен закрытой кабине, было фиксированное шасси и было приведено в действие R-1535 Pratt & Whitney радиальной воздушным охлаждением двигателя , как было F3U-1. Имеет воздушный винт и новый NACA капот с регулируемыми "жабрами" на задней кромке капота. Регулируемые капотные жабры улучшают контроль охлаждения воздуха над двигателем.
SBU-1 завершили летные испытания в 1934 году и пошел в производство под контрактом. В январе 1935 года Corsair был первый самолет такого типа, как разведчик бомбардировщик, чтобы летать быстрее, чем 200 миль в час. Последние самолёты этой модели были изъяты из эксплуатации в 1941 году.
Модели
Модель |
Тип |
Двигатель |
Выпуск (шт.)
|
SBU-1 |
Пикирующий бомбардировщик |
R-1535-82(750л.с) |
84
|
SBU-2 |
Пикирующий бомбардировщик |
Р-1535-98 |
40
|
XF3U-1 |
Истребитель |
R-1535-64(700л.с) |
1 пробная версия
|
XSBU-1 |
Разведчик |
R-1535-64(700л.с) |
1
|
Галерея изображений
Список Литературы
- Джонсон 2008, стр. 306.
- Андраде 1979, стр. 192
- Jump up to: б с г Андраде 1979, стр. 222
- Swanborough и Bowers 1976, стр. 396.
- Андраде, Джон (1979). USMilitary Обозначения и Сериалы самолетов с 1909 года. Midland уездах Публикации.
- Джонсон, ER (2008). Американский штурмовик С 1926 Джефферсон, NC:. Макфарлэнд и компании.
- Swanborough, Гордон и Бауэрс, Питер М. ВМС США самолета с 1911 Лондона:. Патнэм, 1976.