IJN Nagato (1919)

Версия 06:45, 23 февраля 2015

Nagato

Линкор | ВМС Японии

Служба

Япония

Исторические данные

28 сентября 1917 Заложен

9 ноября 1919 Спущен на воду

25 ноября 1920 Введен в строй

29 июля 1946 Гибель

Общие данные

39250 / 46356 т. Водоизмещение (стандартное/полное)

224,9 / 33 / 9,5 м. Размерения (длина/ширина/осадка)

ЭУ

top

0

4 турбины «Тихон» / Главная ЭУ (тип/мощность)

4 ед. Количество валов

26,7 / узл. Скорость хода (полная/экономичная)

1600 т угля, 3400 т мазута т. Запас топлива

1

4 турбины «Тихон» / 80000 Главная ЭУ (тип/мощность)

4 ед. Количество валов

25 / 16 узл. Скорость хода (полная/экономичная)

/ 5500 миль Дальность плавания (полным/экономичным ходом)

1600 т угля, 3400 т мазута т. Запас топлива

0

реал

1

док

Экипаж

1333 чел. Общая численность

Бронирование

305 / 102 -305 мм. Пояс/борт

127+70 мм. Палуба

152 / 152 мм. Траверз (носовой/кормовой)

76 - 305 мм. Барбеты

356 / 200 / 190 / 270 мм. Башни ГК (лоб/бок/тыл/крыша)

370 мм. Боевая рубка

Вооружение

Артиллерия главного калибра

• 4×2 — 410-мм/45.

Противоминная артиллерия

• 18×1 — 140-мм/50 Тип 3.

Зенитная артиллерия

• 4×2 — 127-мм/40 Тип 89;
• 10×2 — 25-мм/60 Тип 96.

Минно-торпедное вооружение

• 8 - 533-мм торпедных аппаратов
  (4 надводных, 4 подводных).

Авиационная группа

• 3 гидросамолёта;
• 1 катапульта.

Однотипные корабли

IJN Mutsu

IJN Nagato (яп. 長門, рус. «Нагато»^[1]) — японский линкор. Стал первым линкором, целиком спроектированным в Японии. В 30-х годах прошел модернизацию. Принял участие во многих масштабных операциях Тихоокеанского театра военных действий, в том числе в сражении в заливе Лейте. Затоплен в ходе испытаний ядерного оружия у атолла Бикини в 1946 году.

Схема линкора Nagato

Nagato - 1944 г.

Вид с кормы

Проектирование

«Нагато» — тип линейных кораблей японского императорского флота. Всего построено 2 единицы — «Нагато» (Nagato) и «Муцу» (Mutsu) «Нагато» — линкор японского императорского флота. Головной корабль одноименного типа. Линкор был назван в честь провинции острова Хонсю. Стал первым в мире линейным кораблем вооруженным 410 мм орудиями главного калибра. «Нагато» считают первым полностью японским линкором.

Корабли типа «Нагато» являются первыми полностью спроектированными и построенными в Японии линкорами. Они создавались на основе концепции быстроходных линкоров (как английские корабли типа «Куин Элизабет»).

Постройка корабля

Длина корпуса — 213,4 м, ширина — 29 м. Полное водоизмещение до модернизации — 38500 тонн.

Артиллерия главного калибра — 8 409-мм пушек в четырёх башнях (по два орудия в башне). Две башни на носу корабля и две — на корме. Вспомогательный калибр — 20 140-мм орудий. Характерной чертой линкоров этого типа была пагодообразная надстройка. В 1920 году один из кораблей «Нагато» на испытаниях легко показал ход в 26,7 узла — как у линейного крейсера. Таким образом, эти суда стали первыми представителями класса современных быстроходных линейных кораблей. Интересно, что высокую скорость линкоров «Нагато» удавалось скрывать вплоть до 1945 года.

Схема бронирования: основной броневой пояс по ватерлинии наибольшей толщи­ной 305 мм — в районе погребов и машин в центральной части корпуса, утонча­ется по краям до 100 мм. Второй 152-мм пояс закрывал среднюю часть корпуса. Горизонтальное бронирование включало две броневые палубы — 70 и 50 мм, а также дополнительную палубу полубака толщиной 25 мм, служившую крышей каземата про­тивоминной артиллерии. То есть максимальная толщина горизонтальной брони — 145 мм.

Устройство

С 1933 по 1936 «Нагато» и «Муцу» прошли модернизацию. В ходе работ на кораблях установили бортовые противоторпедные були и кормовые наделки. Ширина корпуса возросла с 29 до 33 м. Также были установлены новые паровые котлы, отапливаемые нефтью. Общий вес брони увеличился с 10 396 до 13 032 т (в основном усилено горизонтальное бронирование), а максимальная скорость упала с 26,7 до 25 узлов. Максимальный угол возвышения артиллерии главного калибра увеличился до 43°, а противоминной артиллерии — до 35°. Число 140-мм орудий было уменьшено с 20 до 18 и сняты все торпедные аппараты. Устаревшие 80-мм зенитные пушки заменены на 127-мм установки (4×2). Установлены 20 25-мм автоматов. Смонтирована катапульта для запуска гидросамо­летов.

Стандартное водоизмещение после модернизации повысилось с 32 700 до 39 200 т.

Вооружение и авиагруппы

История службы корабля

Довоенный период Линкор «Нагато» был заложен 28 августа 1917 года. Во время строительства корабль имел обозначение "Сенкан 5". «Нагато» был спущен на воду 9 ноября 1919 года. Новый линкор был введен в состав японского флота 25 ноября 1920 года. Вошел в 1-ю дивизию линейных кораблей. Первые четыре года линкор проводил боевую подготовку и участвовал в учениях флота. 7 сентября 1924 года во время учебных стрельб потопил корабль-мишень "Сатсума". С 1 декабря 1924 года выведен в резерв. Год на линкоре проводились работы по модернизации, после чего корабль вернулся в действующий флот. С осени 1931 года на линкоре проходили работы по усилению зенитного вооружения. Войдя в состав флота линкор проходил боевую подготовку. Участвовал в учениях в составе соединения. С 1 апреля 1934 года на Военно-морской верфьи в Куре началась глубокая модернизация корабля которые длились до5 ноября 1935 года. Основными направлениями работ были - замена зенитного вооружения, усиление бронирования, установка новой системы управления огнем.

20 августа 1937 линкор перевез в Китай 2000 солдат. «Нагато» участвовал в Шанхайских сражениях. По возвращении в Японские воды принял участие в больших учениях Императорского флота. 1 сентября 1939 года линкор «Нагато» назначен флагманом Объединенного японского флота. Весь следующий 1940 год год проходили масштабные маневры и учения японского флота. Проводилась боевая подготовка и учебные стрельбы. Линкор участвовал в грандиозном военно-морском параде прошедшем в Иокогамской бухте.

В 1941 году прошла мобилизация всех сил японского флота завершившаяся к 9 октября.

17-18 ноября 1941 года «Нагато» совершил переход на Саеки, для соединения с авианосцем "Акаги". На борту авианосца адмирал Ямамото уточнил последние детали нападения на "Перл-Харбор" после этого линкор вернулся в базу. Японские авианосцы соединившись отплыли по направлению к "Перл-Харбер".

Вторая мировая война Принимал участие в сражениях у атолла Мидуэй и в Заливе Лейте.

К концу войны линкор был в небоеспособном состоянии и находился в Йокосуке.

Во время испытаний ядерного оружия у Атолла Бикини использовался как корабль-мишень. 29 июля 1946 года во время второго испытания затонул.

7 декабря 1941 года японская палубная авиация разгромила линейные силы ВМС США на военно-морской базе в Пирл-Харбор. С 8 по 13 декабря линкор «Нагато» во главе соединения осуществлял прикрытие авианосцев вице-адмиралом Тюити Нагумо.

12 февраля 1942 года "Нагато" уступил роль флагмана новейшему линкору "Ямато". Весной 1942 года на верфи в Куре «Нагато» прошел текущий ремонт. С мая продолжилась боевая подготовка и стрельбы. 29 мая, после пополнения боезапаса, линкор выходит в боевой поход. В сражении 4 июня линкор не участвовал. После сражения 6 июня принял экипаж с авианосца "Кага". 14 июня соединение вернулось в Японию. 12 июля 1942 года линкор «Нагато» вошел в 2-й дивизии линейных кораблей Японского Императорского флота. До конца 1942 года линкор выполнял функции учебного корабля, занимаясь боевой подготовкой.

С 25 января по 2 февраля 1943 года на "Нагато" проводился ремонт котлов. С 31 мая по 6 июня прошел модернизацию, в процессе которой были установлены четыре 25-мм зенитных орудия и РЛС тип-21. 8 июня вернулся в место базирования.

с 25 по 27 июня проходили учения по буксировке линкора. 23 августа линкор в составе соединения прибыл в район Соломоновых островов на остров Трук. 19 октября линкор перевели на остров Брауна. 23 октября "Нагато" в составе японского флота вышел на перехват авианосного соединения США TF-14, но противника не обнаружило. 26 октября корабли вернулись на Трук.

После налета авиации США 1 февраля 1944 года, линкор в составе соединения совершил переход в Паллау, а 17 февраля отправляется Сингапур. 30 марта в доке Сингапура «Нагато» прошел текущий ремонт. Линкор участвовал в крупных учениях и боевой подготовке. С 11 по 15 мая линкор перешел в район Борнео на военную базу Тави-Тави.

11 июня линкор в составе соединения "В" вышел к Филиппинам. 19 июня, с неудачного налета японской палубной авиации на Гуам, началось Первое сражение в Филиппинском море. Во время налета палубной авиации США "Нагато" сбил два атакующих самолета противника. В операции "А-ГО" японцы потеряли 3 авианосца, 2 танкера несколько боевых кораблей были сильно повреждены. После поражения в битве соединение перешло на Окинаву. 24 июня линкор вернулся в Японию.

С 27 июня по 7 июля корабль прошел довооружение были установлены 96 25-мм автоматов и 4 РЛС.

9 июля "Нагато" в составе группы "В" прибыл на Окинаву, перевезя пехотный полк. 14 июля прибыл на Манилу. До 10 октября линкор курсировал между Линнга и Сингапуром перевозя личный состав и различные грузы. 20 октября для пополнения запасов "Нагато" прибыл в Бруней. 22 октября соединение Т. Куриты, куда вошел и "Нагато", отправилось к Филиппинам для участия в операции "Се" (Победа). 24 октября во время налета палубной авиации США в линкор попало 2 авиабомбы.

Первая бомба повредила воздухопроводы в следствии чего скорость корабля упала до 24 узлов. Вторая бомба разрушила радиорубку. На «Нагато» погибло 54 человека, 106 были ранены. Корабли прошли пролив Сан-Бернардино и атаковали американское авианосное соединение. "Нагато" своим огнем серьезно повредил авианосец "Сент Ло" (CVE-63), который вскоре был добит камикадзе. Во время очередного налета в "Нагато" попали 2 бомбы. 28 октября линкор вернулся в Бруней. 16 ноября "Нагато" и другие корабли в порту Брунея были атакованы американской авиацией.

С 17 ноября соединение линейных кораблей совершало переход в японские воды прибыв в Йокосуку 24 (25) ноября.

До 10 февраля 1944 года на "Нагато" проводился ремонт и замена вооружения, после чего его использовали для береговой обороны. 20 апреля корабль был выведен в резерв.

С 1 июня 1945 года линкор входил в состав флота береговой обороны.

Во время налета палубной авиации США 18 июля, линкор получил попадания 3-мя авиабомбами. Корабль получил многочисленные повреждения, погибло 33 матроса и командир корабля контр-адмирал Отсука Мики.

Император Японии 15 августа 1945 года объявил о капитуляции. 29 августа в территориальные воды Японии вошли американские боевые корабли.

15 сентября 1945 года линкор "Нагато" был выведен из состава флота.

Испытания на атолле Бикини После капитуляции Японии, "Нагато" отошел к США. Было решено использовать корабль в испытаниях ядерного оружия.

18 марта по 4 апреля 1946 года линкор совершил переход на атолл Эниветок. Придя на атолл Бикини "Нагато" участвовал в испытаниях "Эйбл" и "Бэйкер". Первый атмосферный взрыв корабль перенес без значительных повреждений, второй был произведен под водой. 25 июля был произведен подводный взрыв, линкор находящийся в 650 м от места взрыва получил серьезные повреждения. Подводная часть корпуса была разорвана и через пробоины начала поступать вода.Из-за отсутствия команды на борту, борьба за живучесть корабля не велась. 29 июля 1946 года линкор затонул.

Интересные факты В настоящее время остов линкора "Нагато", находящийся на дне лагуны атолла Бикини, стал туристической достопримечательностью и привлекает многочисленных дайверов со всего мира.

Командиры

• 20 ноября 1919 — 1 декабря 1921 капитан I ранга (позже вице-адмирал) Иида Нобутаро (яп. 飯田延太郎);
• 1 декабря 1921 — 10 ноября 1922 капитан I ранга (позже вице-адмирал) Кабаяма Канари (яп. 樺山可也);
• 10 ноября 1922 — 1 декабря 1923 капитан I ранга (позже контр-адмирал) Такахаси Сэцуо (яп. 高橋節雄);
• 1 декабря 1923 — 1 декабря 1924 капитан I ранга (позже вице-адмирал) Сакондзи Сейзо (яп. 左近司政三);
• 1 декабря 1924 — 22 августа 1925 капитан I ранга (позже контр-адмирал) Сусуму Накадзима (яп. 中島晋);
• 22 августа 1925 — 1 декабря 1926 капитан I ранга (позже контр-адмирал) Осоегава Масахару (яп. 小副川敬治);
• 1 декабря 1926 — 1 декабря 1927 капитан I ранга (позже адмирал) Хасэгава Киёси (яп. 長谷川清);
• 1 декабря 1927 — 10 декабря 1928 капитан I ранга (позже вице-адмирал) Мацусита Каору (яп. 松下薫);
• 10 декабря 1928 — 30 ноября 1929 капитан I ранга (позже вице-адмирал) Иноуэ Цугимацу (яп. 井上継松);
• 30 ноября 1929 — 1 декабря 1930 капитан I ранга (позже вице-адмирал) Хамада Ёсидзиро (яп. 浜田吉治郎);
• 1 декабря 1930 — 10 октября 1931 капитан I ранга (позже вице-адмирал) Накамура Камесабуро (яп. 中村 亀三郎);
• 10 октября — 1 декабря 1931 капитан I ранга (позже вице-адмирал) Хара Кейтаро (яп. 原敬太郎);
• 1 декабря 1931 — 4 марта 1932 капитан I ранга (позже вице-адмирал) Сугисака Тёдзиро (яп. 杉坂悌二郎);
• 4 марта — 1 декабря 1932 капитан I ранга (позже контр-адмирал) Сонода Минору (яп. 園田 実);
• 1 декабря 1932 — 15 ноября 1933 капитан I ранга (позже контр-адмирал) Уно Секизо (яп. 宇野積蔵);
• 15 ноября 1933 — 15 ноября 1934 капитан I ранга (позже контр-адмирал) Сада Кеничи (яп. 佐田健);
• 15 ноября 1934 — 15 июля 1935 капитан I ранга (позже контр-адмирал) Юкико Кацуми (яп. 雪下勝美);
• 15 июля 1935 — 1 декабря 1936 капитан I ранга (позже контр-адмирал) Сайто Дзиро (яп. 斎藤二朗);
• 1 декабря 1936 — 1 декабря 1937 капитан I ранга (позже вице-адмирал) Самедзима Томоэ (яп. 鮫島具重);
• 1 декабря 1937 — 15 сентября 1938 капитан I ранга (позже вице-адмирал) Накадзима Торахико (яп. 中島寅彦);
• 15 сентября — 15 декабря 1938 капитан I ранга (позже вице-адмирал) Какута Какудзи (яп. 角田覚治);
• 15 декабря 1938 — 15 ноября 1939 капитан I ранга (позже вице-адмирал) Фукудомэ Шигеру (яп. 福留繁);
• 15 ноября 1939 — 15 октября 1940 капитан I ранга (позже вице-адмирал) Токунага Сакаэ (яп. 徳永栄);
• 15 октября 1940 — 11 августа 1941 капитан I ранга (позже вице-адмирал) Ониси Синдзо (яп. 大西新蔵);
• 11 августа 1941 — 10 ноября 1942 капитан I ранга (позже посмертно вице-адмирал) Яно Хидео (яп. 矢野英雄);
• 10 ноября 1942 — 2 августа 1943 капитан I ранга Хисамунэ Ёнэдзиро (яп. 久宗米次郎);
• 2 августа — 25 декабря 1943 капитан I ранга (позже посмертно вице-адмирал) Хаякава Микио (яп. 早川幹夫);
• 25 декабря 1943 — 20 декабря 1944 капитан I ранга (позже контр-адмирал) Кобе Юдзи (яп. 兄部勇次);
• 20 декабря 1944 — 27 апреля 1945 капитан I ранга Сибуя Кийоме (яп. 渋谷清見);
• 27 апреля — 24 июля 1945 контр-адмирал Оцука Мики (яп. 大塚幹);
• 24 июля — 20 августа 1945 врио контр-адмирал Икэути Масамичи (яп. 池内正道 );
• 24 июля — 15 сентября 1945 капитан I ранга Сугино Суичи (яп. 杉野修);
• 18 марта — 4 апреля 1946 капитан ВМС США У.Д. Уиппл (англ. WJ Whipple).

Примечание

1. ↑ Назван в честь древней провинции на о. Хонсю в Японии.

Литература и источники информации

Литература

• О.А. Рубанов Линейные корабли типа «Нагато» 1911-1945 гг.. — Санкт-Петербург: Истфлот, 2005. — 44 с. — ISBN 5-98830-006-5

Ссылки

• Wunderwafe.ru

Галерея изображений

• 

  Линкоры Fuso, Nagato, Mutsu в Mitajiri, 1928 г.

• 

  Линкоры Nagato, Mutsu и лёгкий крейсер Tatsuta, 1927г.

• 

  Картина

• 

  Промо-арт с линкором IJN Nagato к игре World of Warships

• 

  Модель линкора Nagato в игре World of Warships.

• 

  Линкор Nagato в игре World of Warships.

• 

  Линкор Nagato в игре World of Warships.

• 

  Линкор Nagato в игре World of Warships.

• 

  Линкор Nagato в игре World of Warships.

• 

  Линкор Nagato в игре World of Warships.

• 

  Линкор Nagato в игре World of Warships.

Видео