Бородино (1901)
Версия 17:02, 14 января 2015 | Версия 18:51, 14 января 2015 | |||
Строка 4: | Строка 4: | |||
{{КорабльКарточка4 | {{КорабльКарточка4 | |||
|Название корабля = Бородино | |Название корабля = Бородино | |||
? | |Картинка = | + | |Картинка = Бородино_index.png | |
|Класс корабля = Эскадренный броненосец | |Класс корабля = Эскадренный броненосец | |||
|Тип корабля = Бородино | |Тип корабля = Бородино | |||
Строка 95: | Строка 95: | |||
}} | }} | |||
{{AnnoWiki | {{AnnoWiki | |||
? | |pic = | + | |pic = Бородино_001_Amboss.png | |
|content = '''«Бородино»''' - головной корабль в серии из пяти однотипных кораблей класса [[Navy:эскадренный броненосец|эскадренный броненосц]] [[тип Бородино|типа Бородино]] в составе [[Navy:Российский императорский флот|Российского Императорского флота]]. Назван в память Бородинского сражения 26 августа 1812 г. Строился на верфи "Новое Адмиралтейство" в Санкт-Петербурге по переработанному проекту эскадренного броненосца "Цесаревич". Руководитель строительства — корабельный инженер Д. В. Скворцов. Вступил в строй в сентябре 1904 года. Потоплен в Цусимском сражении 14 мая 1905 г.}} | |content = '''«Бородино»''' - головной корабль в серии из пяти однотипных кораблей класса [[Navy:эскадренный броненосец|эскадренный броненосц]] [[тип Бородино|типа Бородино]] в составе [[Navy:Российский императорский флот|Российского Императорского флота]]. Назван в память Бородинского сражения 26 августа 1812 г. Строился на верфи "Новое Адмиралтейство" в Санкт-Петербурге по переработанному проекту эскадренного броненосца "Цесаревич". Руководитель строительства — корабельный инженер Д. В. Скворцов. Вступил в строй в сентябре 1904 года. Потоплен в Цусимском сражении 14 мая 1905 г.}} | |||
Версия 18:51, 14 января 2015
Содержание
Эскадренный броненосец "Бородино"
Эта статья редактируется участником Amboss в рамках акции «ЗБТ за статью». Просьба воздержаться от правок.
Бородино
25 Мая 1899 года Заложен |
8 сентября 1901 года. Спущен на воду |
20 Октября 1902 года Выход на испытания |
28 Августа 1904 года Введен в строй |
14 Мая 1905 год Гибель |
14200 / т. Водоизмещение (стандартное/полное) |
121,2 / 23,2 / 8,2 м. Размерения (длина/ширина/осадка) |
867 чел. Общая численность |
30-40 чел. Офицеры |
800 чел. Матросы |
75 мм мм. Казематы |
203 мм мм. Боевая рубка |
Артиллерия главного калибра
- 4 (2 × 2) × 305-мм орудия;
- 12 (6 × 2) × 152-мм орудия.
Универсальная артиллерия
- 20 × 1 — 75мм/50 ПМК;
- 20 × 1 — 47-мм/38;
- 2 десантные пушки Барановского;
- 10 × 7,62-мм пулемётов «Максим».
Торпедное вооружение
- 2 надводных 381-мм ТА в оконечностях;
- 2 подводных 381-мм ТА по бортам.
Орел, Князь Суворов, Слава
История создания
Подготовка и начало постройки
Броненосцы типа "Бородино" - должны были составить ядро флота Тихого океана, основанного императором Николаем II с целью защиты российских владений и обеспечения интересов империи на Дальнем Востоке в ответ на агрессивные приготовления Японии. Разработкой проекта, эскадренных броненосцев типа «Бородино», занимался корабельный инженер Д. В. Скворцов в 1898-1899 гг. Впоследствии, чертежи проекта были утверждены Морским Техническим Комитетом 10 июня 1899 г., но в проект вносились многочисленные изменения вплоть до лета 1900 г., что отразилось на сроках сдачи и на процессе строительства броненосцев.
В результате продолжительных изменений, в конструкции однотипных кораблей были внесены значительные различия. Наиболее важным отличием проекта броненосцев типа "Бородино" от проекта "Цесаревича" стала усовершенствованная схема бронирования, которая отличалась увеличенной площадью броневых поясов и уменьшением толщины броневых плит для компенсации веса броневой защиты. Броненосцы этого проекта отличались более прогрессивным размещением артиллерии среднего калибра в башенных установках.