HMS Audacity (1939)

Версия 23:44, 31 декабря 2014

Ганновер (1939-40) Синдбад (1940) Империя Audacity (1940-41) HMS Империя Audacity (1941) HMS Audacity (1941)

авианосец | ВМС Великобритании

Служба

Великобритания

Исторические данные

29 марта 1939 года Спущен на воду

20 июня 1941 года Введен в строй

21 декабря 1941 Гибель

Общие данные

11000 тонн / 12 000 тонн т. Водоизмещение (стандартное/полное)

142,42 м — Audacity / 17,15 м / 8.38 м Audacity м. Размерения (длина/ширина/осадка)

ЭУ

top

0

7-цилиндровый дизельный двигатель / 5200 л.с. Главная ЭУ (тип/мощность)

15 узлов / узл. Скорость хода (полная/экономичная)

1

7-цилиндровый дизельный двигатель / 5200 л.с. Главная ЭУ (тип/мощность)

15 узлов / узл. Скорость хода (полная/экономичная)

0

реал

1

док

Экипаж

210 человек чел. Общая численность

Вооружение

1 × 102-мм/45 1 × 57-мм 4 × 40-мм/40 4 × 20-мм пушек «Эрликон»

HMS Audacity (рус.Одесити) - британский эскортный авианосец, первый корабль этого класса в Королевском флоте. Переоборудован из захваченного немецкого сухогруза MV Hannover.

Общие сведения

Дизельный британский эскортный авианосец. Одно 102-мм/45 орудие,одно 57-мм орудие,четыре 40-мм/40 и четыре 20-мм пушек «Эрликон». Потоплен немецкой подводной лодкой U-751.

История создания

Санто-Доминго февраль 1941 год. Английский легкий крейсер и канадский эсминец напали на немецкое торговое судно «Hannover» (рус.Гановер) и захватили его. 4 дня триумфаторы боролись с пожаром,который устроил немецкий экипаж корабля. После потопления немецкой ПЛ U-29 авианосца Courageous,«Одесити» было переоборудовано под авианосец. Из-за небольших размеров авианосца на него помещались всего 6 самолетов.

Корабль в первоначальном виде

Описание конструкции

Энергетическая установка и ходовые качества

Авианосец имел 1 дизельный двигатель MAN с мощностью в 5200 л. с. Приводя в движение 1 винт.

История службы

13 Сентябрь 1941 года авианосец вышел с первым своим конвоем «OG 74» в море,направляясь в Гибралтар. 15 сентября истребители обнаружили немецкую подводную лодку и обстреляли её,конвою пришлось сманеврировать. Ночью 16 сентября мимо корабля эскорта прошла торпеда подводной лодки. Конвой «НG 744» покинул Гибралтар и направился в Англию. Прибыв в порт 27 октября,не потеряв ни одного судна. Конвой «OG 76» 28 октября направился снова в Гибралтар. Имея на борту 8 самолетов и 10 пилотов. Пытаясь совершить посадку один из самолетов разбился,второго сбил «Кондор»,однако его тоже сбили. Пришло сообщение,что в 25 милях от порта было повреждено немецкой ПЛ судно «Арк Роял». 14 декабря «Одесити» с конвоем «HG 76» вышел в Англию,имея у себя на борту много моряков «Арк Ройяла». Конвой насчитывал 32 судна. Стало известно что 12 вражеских подводных лодок пытались перехватить конвой,выход был задержан дабы собрать сильный эскорт который состоял из 3 эсминцев, 7 шлюпов, 2 корветов и эскортного авианосца «Одесити». Од­нако на авианосце осталось лишь 4 самолета. 15 декабря когда австралийский эсминец потопил ПЛ конвой вступил в бой и выиграл его.Рано утром 19 декабря подводная лодка торпедировала и потопила один из эсминцев, однако другой корабль эс­корта протаранил и потопил ее саму. Часом позднее торпе­да с подводной лодки едва не попала в «Одесити». Торговое судно получило попадание торпедой и было добито артог­нем.

Источники информации

HMS AUDACITY. Fleet Air Arm Archive. 
1 2 Mitchell, W H and Sawyer, L A The Empire Ships. — London, New York, Hamburg, Hong Kong:
1 2 HMS Audacity alias the MV Hannover. Mike Kemble.

Ссылки

https://ru.wikipedia.org/wiki/HMS_Audacity_%281939%29

Галерей изображений