Beechcraft T-34 Mentor
| Версия 12:37, 27 декабря 2014 | Версия 13:18, 27 декабря 2014 | |||
| Строка 71: | Строка 71: | |||
| == История создания == | == История создания == | |||
| T-34 Ментор - детище Уолтера Бича, который разрабатывал его на частных предприятия, в то время, когда не было бюджета на новые модели тренировочных самолетов. Бич надеялся продать его в качестве экономичной альтернативой самолета North American T-6/SNJ Texan, который в то время использовался всеми службами американской армии. | T-34 Ментор - детище Уолтера Бича, который разрабатывал его на частных предприятия, в то время, когда не было бюджета на новые модели тренировочных самолетов. Бич надеялся продать его в качестве экономичной альтернативой самолета North American T-6/SNJ Texan, который в то время использовался всеми службами американской армии. | |||
| + | ||||
| + | == Эксплуатационная история == | |||
| + | === ВВС США и Гражданский Воздушный Патруль === | |||
| + | Первый полет осуществился 2 декабря 1948 года летчиком испытателем Верном Карстенсом. В 1950 году ВВС США заказали три модели A45T, которым были даны военные названия YT-34. В 1953 году ВВС США поставили T-34A Mentor в эксплуатацию. | |||
| + | ||||
| + | После всесторонних испытаний, ВВС США заказали в производство Т-34А. В начале 1953 первый серийный Т-34А был доставлен на авиабазу «Эдвардс». | |||
| + | ||||
| + | === ВМС США и Корпуса морской пехоты США === | |||
| + | ||||
| + | === Армия США === | |||
| + | ||||
| + | Армия США получила 6 самолетов Т-34С ВМС, которые они использовали как самолеты сопровождения на авиабазе «Эдвардс» и «Форт-Брэгг». | |||
| + | ||||
| + | === NASA === | |||
| + | ||||
| + | ||||
| + | ||||
| + | === Гражданское использование === | |||
| == Модификации == | == Модификации == | |||
Версия 13:18, 27 декабря 2014
Эта статья редактируется участником _JustGamer_ в рамках конкурса «Вики-биатлон №6».
За нарушение правил конкурса или создание помех в его проведении предусмотрены наказания. Просьба воздержаться от правок.
 США Страна разработки |
| Beechcraft Разработчик |
| Уолтер Бич, Ральф Хармон Главный конструктор |
| 2 декабря 1948 г. Первый полет |
| Beechcraft Производитель |
| более 2300 шт. Выпущено всего |
| 1953 г. Принятие на вооружение |
| 8,75 / 10,16 / 2,92 м. Длина / Размах крыла / Высота |
| 16,68 м2 Площадь крыла |
| 1342 / 1646 / 1950 кг. Масса (пустого/норм./макс.) |
| Турбовинтовой Pratt & Whitney Canada PT6 -25 Тип |
| 1 шт. Количество |
| 400 л.с. Максимальная мощность |
| Скорость полета |
| 518 км/ч . . . максимальная (на высоте) |
| 518 км/ч . . . максимальная (у земли) |
| 396 км/ч . . . крейсерская |
| 7,5 м/с Макс. скороподъемность |
| 9145 м. Потолок |
| 1310 км. Дальность полёта (макс.) |
| 2 Количество человек |
Содержание
История создания
T-34 Ментор - детище Уолтера Бича, который разрабатывал его на частных предприятия, в то время, когда не было бюджета на новые модели тренировочных самолетов. Бич надеялся продать его в качестве экономичной альтернативой самолета North American T-6/SNJ Texan, который в то время использовался всеми службами американской армии.
Эксплуатационная история
ВВС США и Гражданский Воздушный Патруль
Первый полет осуществился 2 декабря 1948 года летчиком испытателем Верном Карстенсом. В 1950 году ВВС США заказали три модели A45T, которым были даны военные названия YT-34. В 1953 году ВВС США поставили T-34A Mentor в эксплуатацию.
После всесторонних испытаний, ВВС США заказали в производство Т-34А. В начале 1953 первый серийный Т-34А был доставлен на авиабазу «Эдвардс».
ВМС США и Корпуса морской пехоты США
Армия США
Армия США получила 6 самолетов Т-34С ВМС, которые они использовали как самолеты сопровождения на авиабазе «Эдвардс» и «Форт-Брэгг».
NASA
Гражданское использование
Модификации
YT-34
Прототип, 3 построено.
T-34A
Тренировочный, заменен на Cessna T-37 примерно в 1960 году. 450 единиц построено.
T-34B
Использовался в качестве тренировочного самолета до начала 1970-х годов, тогда он был заменен на Т-34С.
YT-34C
Два Т-34Bs были оснащены турбовинтовыми двигателями, и были использованы в качестве Т-34С.
T-34C Turbo-Mentor
Двухместный учебно-тренировочный, оснащен турбовинтовым двигателем.
T-34C-1
Оснащался подвеской для вооружения, способен нести 540 кг оружия на четырех подкрыльевых пилонах. Вооружение включало вспышки, зажигательные бомбы, ракеты или пушечные контейнеры и противотанковые ракеты.
Turbo-Mentor 34C
Гражданская версия
