Эскадренные миноносцы типа «Новик»
| Версия 12:24, 27 декабря 2014 | Версия 13:15, 27 декабря 2014 | |||
| Строка 69: | Строка 69: | |||
| __TOC__ | __TOC__ | |||
| == Общие сведения == | == Общие сведения == | |||
| + | Эскадренные миноносцы типа «Новик» — первые русские эсминцы с паротурбинными двигателями, постройки 1912-1917 годов. Состояли на вооружении Российского императорского флота, морских сил СССР и Военно-морского флота СССР, вплоть до середины 1950-х годов. | |||
| + | Эскадренные миноносцы типа строились тремя сериями, в свою очередь делившихся на типы (подтипы) «Дерзкий», «Счастливый», «Орфей» (1-я серия), «Лейтенант Ильин», «Гавриил», «Изяслав», «Гогланд» (2-я серия) и «Ушаковские» (3-я серия). Всего было построено 30 эсминцев, включая и пред серийный «Новик». Ещё 28 кораблей к 1917 году находились на судостроительных заводах в разной степени готовности. | |||
| «Быстрый» с 5 февраля 1925 года — «Фрунзе» — эскадренный миноносец типа «Счастливый», построенный по «Программе спешного усиления Черноморского флота» и принадлежавший к числу эскадренных миноносцев типа «Новик». | «Быстрый» с 5 февраля 1925 года — «Фрунзе» — эскадренный миноносец типа «Счастливый», построенный по «Программе спешного усиления Черноморского флота» и принадлежавший к числу эскадренных миноносцев типа «Новик». | |||
| Заказан в рамках программы судостроения принятой в 1911 году и известной как «ассигнование средств на усиление Черноморского флота». Строился по проекту Путиловского завода, победившего в конкурсе, объявленным Морским генеральным штабом в 1911 году. По существу, повторял эсминец «Дерзкий», но по внешнему виду корабли обоих классов различались между собой верхним срезом дымовых труб. | Заказан в рамках программы судостроения принятой в 1911 году и известной как «ассигнование средств на усиление Черноморского флота». Строился по проекту Путиловского завода, победившего в конкурсе, объявленным Морским генеральным штабом в 1911 году. По существу, повторял эсминец «Дерзкий», но по внешнему виду корабли обоих классов различались между собой верхним срезом дымовых труб. | |||
Версия 13:15, 27 декабря 2014
|
Срочно написать!Это пустая статья. Вы можете помочь проекту, написав и оформив её. |
Содержание
Общие сведения
Эскадренные миноносцы типа «Новик» — первые русские эсминцы с паротурбинными двигателями, постройки 1912-1917 годов. Состояли на вооружении Российского императорского флота, морских сил СССР и Военно-морского флота СССР, вплоть до середины 1950-х годов.
Эскадренные миноносцы типа строились тремя сериями, в свою очередь делившихся на типы (подтипы) «Дерзкий», «Счастливый», «Орфей» (1-я серия), «Лейтенант Ильин», «Гавриил», «Изяслав», «Гогланд» (2-я серия) и «Ушаковские» (3-я серия). Всего было построено 30 эсминцев, включая и пред серийный «Новик». Ещё 28 кораблей к 1917 году находились на судостроительных заводах в разной степени готовности.
«Быстрый» с 5 февраля 1925 года — «Фрунзе» — эскадренный миноносец типа «Счастливый», построенный по «Программе спешного усиления Черноморского флота» и принадлежавший к числу эскадренных миноносцев типа «Новик». Заказан в рамках программы судостроения принятой в 1911 году и известной как «ассигнование средств на усиление Черноморского флота». Строился по проекту Путиловского завода, победившего в конкурсе, объявленным Морским генеральным штабом в 1911 году. По существу, повторял эсминец «Дерзкий», но по внешнему виду корабли обоих классов различались между собой верхним срезом дымовых труб.
История создания
Заложен на стапеле Металлического завода в августе 1912 года, перезаложен на стапеле завода А. Ваддона в Херсоне 16 октября 1913 года, спущен на воду 25 мая 1914 года. В начале сентября 1914 года, после завершения швартовочных испытаний, перешёл из Николаева в Севастополь для окончательной достройки и приёмных испытаний. 18 апреля 1915 года «Быстрый» был принят в состав 2-го дивизиона Минной бригады Черноморского флота
