Douglas TBD Devastator
| Версия 12:22, 27 декабря 2014 | Версия 12:35, 27 декабря 2014 | |||
| Строка 11: | Строка 11: | |||
| |Первый полет = 15 апреля 1935 года | |Первый полет = 15 апреля 1935 года | |||
| |Производитель = Douglas, завод в Санта-Монике | |Производитель = Douglas, завод в Санта-Монике | |||
| ? | |Выпущено всего = | + | |Выпущено всего = 129 | |
| <!--История эксплуатации--> | <!--История эксплуатации--> | |||
| Строка 31: | Строка 31: | |||
| <!--Двигатель--> | <!--Двигатель--> | |||
| |Тип двигателя = 1 ПД Pratt Whitney R-1830-64 Twin Wasp | |Тип двигателя = 1 ПД Pratt Whitney R-1830-64 Twin Wasp | |||
| ? | |Количество двигателей = | + | |Количество двигателей = 1 | |
| ? | |Максимальная мощность = | + | |Максимальная мощность = 1 х 900 | |
| |Максимальная тяга = | |Максимальная тяга = | |||
| <!--Летно-тактические характеристики--> | <!--Летно-тактические характеристики--> | |||
| ? | |Максимальная скорость на высоте = | + | |Максимальная скорость на высоте = 322 | |
| |Максимальная скорость у земли = | |Максимальная скорость у земли = | |||
| ? | |Крейсерская скорость = | + | |Крейсерская скорость = 205 | |
| ? | |Максимальная скороподъемность = | + | |Максимальная скороподъемность = 219 | |
| ? | |Потолок = | + | |Потолок = 6000 | |
| ? | |Дальность полёта = | + | |Дальность полёта = 700(с торпедами) 1126 | |
| |Боевой радиус действия = | |Боевой радиус действия = | |||
| <!--Экипаж--> | <!--Экипаж--> | |||
| ? | |Экипаж = | + | |Экипаж = 2 | |
| <!--Вооружение--> | <!--Вооружение--> | |||
| ? | |Вооружение = | + | |Вооружение = 1 торпеда Мк.13 или 454-кг бомба, пулемёты: 7.62-мм передний и один 7.62-мм турельный в задней кабине | |
| {{Карточка Список | {{Карточка Список | |||
Версия 12:35, 27 декабря 2014
Douglas TBD "Devastator"
Разработка и производство
 США Страна разработки |
| Douglas Aircraft Company Разработчик |
| Фрэнк Флеминг Главный конструктор |
| 15 апреля 1935 года г. Первый полет |
| Douglas, завод в Санта-Монике Производитель |
| 129 шт. Выпущено всего |
История эксплуатации
| 1938 г. Принятие на вооружение |
| 1937-1944 гг. Годы эксплуатации |
| ВМС США Основные эксплуатанты |
| "Саратога, Yorktown, Wasp, Hornet" Носители |
Общие проектные данные
| 10 668 / 15 240 / 4.59 м. Длина / Размах крыла / Высота |
| 39.21 м2 Площадь крыла |
| 3,12 м. Диаметр несущего винта |
| 2 540 / 4 213 / 4 624 кг. Масса (пустого/норм./макс.) |
Двигатель
| 1 ПД Pratt Whitney R-1830-64 Twin Wasp Тип |
| 1 шт. Количество |
| 1 х 900 л.с. Максимальная мощность |
Лётно-тактические характеристики
| Скорость полета |
| 322 км/ч . . . максимальная (на высоте) |
| 205 км/ч . . . крейсерская |
| 219 м/с Макс. скороподъемность |
| 6000 м. Потолок |
| 700(с торпедами) 1126 км. Дальность полёта (макс.) |
Экипаж
| 2 Количество человек |
Вооружение
1 торпеда Мк.13 или 454-кг бомба, пулемёты: 7.62-мм передний и один 7.62-мм турельный в задней кабине
