Григорович М-5
| Версия 09:41, 27 декабря 2014 | Версия 11:27, 27 декабря 2014 | |||
| Строка 1: | Строка 1: | |||
| {{Блок|+| content = Эта статья редактируется участником Bogart в рамках конкурса [[Navy:Wiki-биатлон_27_декабря_2014|«Вики-биатлон №6»]]. | {{Блок|+| content = Эта статья редактируется участником Bogart в рамках конкурса [[Navy:Wiki-биатлон_27_декабря_2014|«Вики-биатлон №6»]]. | |||
| За нарушение правил конкурса или создание помех в его проведении предусмотрены наказания. Просьба воздержаться от правок. }} | За нарушение правил конкурса или создание помех в его проведении предусмотрены наказания. Просьба воздержаться от правок. }} | |||
| + | ||||
| + | {{Карточка Самолет | |||
| + | ||||
| + | |Название типа = Григорович М-5 | |||
| + | |Картинка = Grigorovich-M-5.jpeg | |||
| + | |Описание картинки = Флотская лодка М-5 из состава 1-го корабельного авиаотряда, Черное море. 1916 г. | |||
| + | ||||
| + | <!--Разработка и производство--> | |||
| + | |Страна разработки = Россия | |||
| + | |Разработчик = Григорович, Дмитрий Павлович | |||
| + | |Главный конструктор = | |||
| + | |Первый полет = май 1915 | |||
| + | |Производитель = Первое Российское товарищество воздухоплавания С. С. Щетинин и К. | |||
| + | |Выпущено всего = 183 | |||
| + | ||||
| + | <!--История эксплуатации--> | |||
| + | |Принятие на вооружение = 1915 | |||
| + | |Основные эксплуатанты = Россия | |||
| + | |Носители = | |||
| + | |Годы эксплуатации = 1915-1924 | |||
| + | ||||
| + | <!--Общие проектные данные--> | |||
| + | |Длина = 8,60 | |||
| + | |Размах крыла = 13,62 | |||
| + | |Высота = 3,4 | |||
| + | |Площадь крыла = 39,90 | |||
| + | |Диаметр несущего винта = | |||
| + | |Масса пустого = 660 | |||
| + | |Масса нормальная = 960 | |||
| + | |Масса максимальная = | |||
| + | ||||
| + | <!--Двигатель--> | |||
| + | |Тип двигателя = Поршневой, девятицилиндровый. | |||
| + | |Количество двигателей = 1 | |||
| + | |Максимальная мощность = 100 | |||
| + | |Максимальная тяга = | |||
| + | ||||
| + | <!--Летно-тактические характеристики--> | |||
| + | |Максимальная скорость на высоте = 105 | |||
| + | |Максимальная скорость у земли = 90...105 | |||
| + | |Крейсерская скорость = 87 | |||
| + | |Максимальная скороподъемность = 78 | |||
| + | |Потолок =3300 | |||
| + | |Дальность полёта = 300...350 | |||
| + | |Боевой радиус действия = | |||
| + | ||||
| + | <!--Экипаж--> | |||
| + | |Экипаж = 2 | |||
| + | ||||
| + | <!--Вооружение--> | |||
| + | |Вооружение = | |||
| + | ||||
| + | {{Карточка Список | |||
| + | |Стрелково-пушечное | |||
| + | | Один 7,62-мм пулемет | |||
| + | }} | |||
| + | ||||
| + | }} | |||
| + | ||||
| + | {{AnnoWiki | |||
| + | |pic = | |||
| + | |content = '''Григорович М-5''' (''Летающая лодка М-5'') - Двухместную летающую лодку М-5 выпустили весной 1915-го, и уже 12 апреля она совершила свой первый боевой вылет. В дальнейшем, вплоть до 1923-го, лодка строилась серийно. Всего выпустили около 300 самолетов этого типа. | |||
| + | }} | |||
| + | ||||
| + | {{AnnoWiki | |||
| + | |pic = | |||
| + | |content = '''Содержание:''' <br /> | |||
| + | # Элемент нумерованного списка | |||
| + | # Элемент нумерованного списка | |||
| + | }} | |||
Версия 11:27, 27 декабря 2014
Эта статья редактируется участником Bogart в рамках конкурса «Вики-биатлон №6».
За нарушение правил конкурса или создание помех в его проведении предусмотрены наказания. Просьба воздержаться от правок.
Григорович М-5
Разработка и производство
 Россия Страна разработки |
| Григорович, Дмитрий Павлович Разработчик |
| май 1915 г. Первый полет |
| Первое Российское товарищество воздухоплавания С. С. Щетинин и К. Производитель |
| 183 шт. Выпущено всего |
История эксплуатации
| 1915 г. Принятие на вооружение |
| 1915-1924 гг. Годы эксплуатации |
| Россия Основные эксплуатанты |
Общие проектные данные
| 8,60 / 13,62 / 3,4 м. Длина / Размах крыла / Высота |
| 39,90 м2 Площадь крыла |
| 660 / 960 / кг. Масса (пустого/норм./макс.) |
Двигатель
| Поршневой, девятицилиндровый. Тип |
| 1 шт. Количество |
| 100 л.с. Максимальная мощность |
Лётно-тактические характеристики
| Скорость полета |
| 105 км/ч . . . максимальная (на высоте) |
| 90...105 км/ч . . . максимальная (у земли) |
| 87 км/ч . . . крейсерская |
| 78 м/с Макс. скороподъемность |
| 3300 м. Потолок |
| 300...350 км. Дальность полёта (макс.) |
Экипаж
| 2 Количество человек |
Вооружение
Стрелково-пушечное
- Один 7,62-мм пулемет.
Григорович М-5 (Летающая лодка М-5) - Двухместную летающую лодку М-5 выпустили весной 1915-го, и уже 12 апреля она совершила свой первый боевой вылет. В дальнейшем, вплоть до 1923-го, лодка строилась серийно. Всего выпустили около 300 самолетов этого типа.
Содержание:
- Элемент нумерованного списка
- Элемент нумерованного списка
