Тяжелые крейсера типа York
Версия 20:41, 24 декабря 2014 | Версия 08:38, 27 декабря 2014 | |||
Строка 89: | Строка 89: | |||
}} | }} | |||
? | ||||
== История создания == | == История создания == | |||
=== Предшественники === | === Предшественники === | |||
+ | После подписания Вашингтонского морского соглашения Великобритании, как и другим странам, разрешалось иметь крейсера водоизмещением до 10000 тонн и калибром артиллерийского вооружения не более 203 мм. | |||
+ | ||||
+ | В середине 20-х годов с учётом этих ограничений были созданы крейсера Country. Их сильными сторонами были большая дальность плавания (12 — 13 тыс. миль), эксплуатационная надёжность и хорошая мореходность. Однако, эти крейсера имели и существенные недостатки: высокая стоимость строительства (под 2 млн фунтов), слабое бронирование (борта и башни — до 25 мм, палуба — до 38 мм). | |||
+ | ||||
=== Предпосылки к созданию === | === Предпосылки к созданию === | |||
+ | В других странах в это время начали закладываться крейсера, которые существенно превосходили Country по характеристикам. Так, например, американские Pensacola и японские Myoko должны были иметь броневой пояс до 102 мм, а итальянские Trento до 70 мм. При этом Myoko и Trento должны были иметь скорость 35-36 узлов, что было на 3-5 узлов выше, чем у английских кораблей. | |||
+ | ||||
+ | На это накладывалась ограниченность финансирования Великобританией своего флота, связанное с тяжёлым состоянием экономики. | |||
+ | ||||
+ | В результате продолжительных споров было решено не отказываться от максимально допустимых Вашингтонских крейсеров (названных «классом А»), но в тоже время создать более дешёвые крейсера нового типа («класс В»). Соглдасно программе 1925 года было решено построить 16 крейсеров "класса А" и 7 крейсеров "класса В" | |||
=== Проектирование === | === Проектирование === | |||
+ | Согласно техническому заданию новые корабли должны были:<br /> | |||
+ | - иметь водоизмещение на 1,5-2 тысячи тонн меньше;<br /> | |||
+ | - иметь 3 двухорудийные башни с калибром орудий 203 мм;<br /> | |||
+ | - иметь защиту важных частей от прямых попаданий 152-мм снарядов;<br /> | |||
+ | - иметь скорость выше 32 узлов;<br /> | |||
+ | - иметь ПВО из четырёх 102-мм одноствольных орудий;<br /> | |||
+ | - иметь дальность плавания на уровне Country;<br /> | |||
+ | - иметь 2 гидросамолёта на бору. | |||
+ | ||||
+ | Это был чуть ли не единственный случай в мире, когда страна, претендующая на господство в море, не стремилась использовать вашингтонские ограничения по максимуму. | |||
+ | ||||
== Постройка и испытания == | == Постройка и испытания == | |||
== Описание конструкции == | == Описание конструкции == | |||
+ | В целом конструкция York была во многом сходна с конструкцией Country, но с уменьшенными размерениями. | |||
+ | ||||
=== Корпус === | === Корпус === | |||
=== Бронирование === | === Бронирование === | |||
+ | ||||
=== Энергетическая установка и ходовые качества === | === Энергетическая установка и ходовые качества === | |||
=== Вспомогательное оборудование === | === Вспомогательное оборудование === | |||
+ | ||||
=== Экипаж и обитаемость === | === Экипаж и обитаемость === | |||
== Вооружение == | == Вооружение == | |||
+ | ||||
=== Главный калибр === | === Главный калибр === | |||
=== Вспомогательная/зенитная артиллерия === | === Вспомогательная/зенитная артиллерия === | |||
+ | ||||
=== Минно-торпедное вооружение === | === Минно-торпедное вооружение === | |||
=== Противолодочное и противоминное вооружение === | === Противолодочное и противоминное вооружение === | |||
+ | ||||
=== Авиационное вооружение === | === Авиационное вооружение === | |||
=== Средства связи, обнаружения, вспомогательное оборудование === | === Средства связи, обнаружения, вспомогательное оборудование === | |||
+ | ||||
== Модернизации и переоборудования == | == Модернизации и переоборудования == | |||
== История службы == | == История службы == | |||
+ | ||||
=== Гибель === | === Гибель === | |||
=== Место гибели === | === Место гибели === | |||
+ | ||||
=== Командиры === | === Командиры === | |||
=== Награды === | === Награды === | |||
+ | ||||
== Этот корабль в искусстве == | == Этот корабль в искусстве == | |||
== См. также == | == См. также == | |||
+ | ||||
== Примечания == | == Примечания == | |||
{{примечания}} | {{примечания}} | |||
== Литература и источники информации == | == Литература и источники информации == | |||
+ | ||||
== Галерея изображений == | == Галерея изображений == |
Версия 08:38, 27 декабря 2014
Эта статья редактируется участником <KOT_ACTPOHOM_B_MOPE> в рамках конкурса «Вики-спринт №6: Корабли ВМС Великобритании (после 1910 года)».
За нарушение правил конкурса или создание помех в его проведении предусмотрены наказания. Просьба воздержаться от правок.
7 ед. Заказано |
2 ед. Построено |
1926 - 1930 гг. Годы постройки |
1930 - 1942 гг. Годы службы |
Джарроу и Девонпорт Место строительства |
8380 / 10790 т. Водоизмещение (стандартное/полное) |
175,3 / 17,4 / 6,2 м. Размерения (длина/ширина/осадка) |
4 турбины Парсонса Энергетическая установка |
32,25 узл. Скорость хода |
10000 миль Дальность плавания |
623-630 чел. Общая численность |
76 / мм. Пояс/борт |
37 мм. Палуба |
89? / 89? мм. Траверз (носовой/кормовой) |
25 мм. Барбеты |
25 мм. Башни |
Главный калибр
Универсальный калибр
Зенитная артиллерия
Торпедное вооружение
Содержание
История создания
Предшественники
После подписания Вашингтонского морского соглашения Великобритании, как и другим странам, разрешалось иметь крейсера водоизмещением до 10000 тонн и калибром артиллерийского вооружения не более 203 мм.
В середине 20-х годов с учётом этих ограничений были созданы крейсера Country. Их сильными сторонами были большая дальность плавания (12 — 13 тыс. миль), эксплуатационная надёжность и хорошая мореходность. Однако, эти крейсера имели и существенные недостатки: высокая стоимость строительства (под 2 млн фунтов), слабое бронирование (борта и башни — до 25 мм, палуба — до 38 мм).
Предпосылки к созданию
В других странах в это время начали закладываться крейсера, которые существенно превосходили Country по характеристикам. Так, например, американские Pensacola и японские Myoko должны были иметь броневой пояс до 102 мм, а итальянские Trento до 70 мм. При этом Myoko и Trento должны были иметь скорость 35-36 узлов, что было на 3-5 узлов выше, чем у английских кораблей.
На это накладывалась ограниченность финансирования Великобританией своего флота, связанное с тяжёлым состоянием экономики.
В результате продолжительных споров было решено не отказываться от максимально допустимых Вашингтонских крейсеров (названных «классом А»), но в тоже время создать более дешёвые крейсера нового типа («класс В»). Соглдасно программе 1925 года было решено построить 16 крейсеров "класса А" и 7 крейсеров "класса В"
Проектирование
Согласно техническому заданию новые корабли должны были:
- иметь водоизмещение на 1,5-2 тысячи тонн меньше;
- иметь 3 двухорудийные башни с калибром орудий 203 мм;
- иметь защиту важных частей от прямых попаданий 152-мм снарядов;
- иметь скорость выше 32 узлов;
- иметь ПВО из четырёх 102-мм одноствольных орудий;
- иметь дальность плавания на уровне Country;
- иметь 2 гидросамолёта на бору.
Это был чуть ли не единственный случай в мире, когда страна, претендующая на господство в море, не стремилась использовать вашингтонские ограничения по максимуму.
Постройка и испытания
Описание конструкции
В целом конструкция York была во многом сходна с конструкцией Country, но с уменьшенными размерениями.