Справка:Оформление статьи — различия между версиями
Версия 15:44, 8 декабря 2014 | Версия 21:34, 16 декабря 2014 | |||
Строка 1: | Строка 1: | |||
? | == | + | {{Блок | + | content = Эта статья редактируется участником <Modrenor> в рамках [https://goo.gl/7ersUz акции «ЗБТ за статью»]. Просьба воздержаться от правок.}} | |
+ | == U-954 == | |||
? | + | {{КорабльКарточка4 | ||
+ | |Название корабля = U-954 | |||
+ | |Картинка = | |||
+ | |Класс корабля = Субмарина | |||
+ | |ВМС страны = Третий рейх | |||
+ | |Служба = Германия | |||
+ | |Заложен = 10 февраля 1942 года | |||
+ | |Спущен на воду = 28 октября 1942 года. | |||
+ | |Выход на испытания = | |||
+ | |Сдача заказчику = 23 декабря 1942 года. | |||
+ | |Выведен из боевого состава = | |||
+ | |Сдан на слом = | |||
+ | |Гибель = 19 мая 1943 года | |||
+ | |Предшественники = | |||
+ | |Дочерние корабли = | |||
+ | <!-- | |||
? | + | Общие данные | ||
? | + | --> | ||
? | + | |Водоизмещение = 769 т | ||
? | + | |ВодоизмещениеПолн = 871 т | ||
? | + | |Длина = 67,1 м | ||
? | | | + | |Ширина = 6,2 м | |
? | | | + | |Осадка = 4,74 м | |
? | + | <!-- | ||
? | + | Энергетическая установка | ||
? | + | |||
? | + | |||
? | + | |||
? | + | |||
? | + | |||
? | + | |||
? | + | |||
? | + | |||
? | + | |||
? | + | |||
? | + | |||
? | + | |||
? | + | |||
? | + | |||
? | + | |||
? | + | |||
? | + | |||
? | + | |||
? | + | |||
? | + | |||
? | + | |||
? | + | |||
? | + | |||
? | + | |||
? | + | |||
? | + | |||
? | + | |||
? | + | |||
? | + | |||
? | + | |||
? | + | |||
? | + | |||
? | + | |||
? | + | |||
? | + | |||
? | + | |||
? | + | |||
? | + | |||
? | + | |||
? | + | |||
? | + | |||
? | + | |||
? | + | |||
? | + | |||
? | + | |||
? | + | |||
? | + | |||
? | + | |||
? | + | |||
? | + | |||
+ | --> | |||
+ | <!-- ДОК --> | |||
+ | |Главная ЭУ тип док = 2 форсированных, 6-цилиндровых, 4-тактных дизеля «Германиаверфт M6V 40/46» | |||
+ | |Главная ЭУ мощность док = 2 800 — 3 200 л. с. | |||
+ | |Вспомогательная ЭУ тип док = 2 электродвигателя | |||
+ | |Вспомогательная ЭУ мощность док = 750 л.с. | |||
+ | |Запас топлива = | |||
+ | |Кол-во валов док = 2 гребных вала | |||
+ | |Скорость хода макс док = 17,7 узлов (скорость надводная) | |||
+ | |Скорость хода эконом док = 7,6 узлов (скорость подводная) | |||
+ | |Дальность плавания макс док = 15 170 км | |||
+ | |Дальность плавания эконом док = 150 км под водой | |||
+ | <!-- РЕАЛ --> | |||
+ | |Главная ЭУ тип реал = 2 форсированных, 6-цилиндровых, 4-тактных дизеля «Германиаверфт M6V 40/46» | |||
+ | |Главная ЭУ мощность реал = 2 800 — 3 200 л. с. | |||
+ | |Вспомогательная ЭУ тип реал = 2 электродвигателя | |||
+ | |Вспомогательная ЭУ мощность реал = 750 л.с. | |||
+ | |Кол-во валов реал = 2 гребных вала | |||
+ | |Скорость хода макс реал = 17,7 узлов (скорость надводная) | |||
+ | |Скорость хода эконом реал = 7,6 узлов (скорость подводная) | |||
+ | |Дальность плавания макс реал = 15 170 км | |||
+ | |Дальность плавания эконом реал = 150 км под водой | |||
+ | <!-- | |||
? | + | Экипаж | ||
? | == | + | --> | |
+ | |Общая численность = 44-52 человека | |||
+ | |Офицеры = | |||
+ | |Мичманы = | |||
+ | |Матросы = | |||
+ | <!-- | |||
? | + | Бронирование | ||
? | + | --> | ||
+ | |Пояс = | |||
+ | |Борт = | |||
+ | |Палуба = | |||
+ | |Траверз нос = | |||
+ | |Траверз корма = | |||
+ | |Барбеты = | |||
+ | |башня лоб = | |||
+ | |башня бок = | |||
+ | |башня тыл = | |||
+ | |башня крыша = | |||
+ | |Боевая рубка = | |||
+ | |Румпельное отделение = | |||
+ | <!-- | |||
? | + | Вооружение | ||
? | + | --> | ||
+ | |Вооружение = Артиллерия - C35 88 мм/L45 с 220 зарядами | |||
+ | Торпедно-минное вооружение - 4 носовых и один кормовой TA калибра 533 мм, 14 торпед или 26 мин TMA | |||
+ | ПВО - различное | |||
+ | |Однотипные корабли = | |||
+ | }} | |||
? | + | U-954 — средняя немецкая подводная лодка типа VIIC времён Второй мировой войны | ||
? | + | |||
? | + | |||
? | + | |||
? | + | Заказ на постройку субмарины был отдан 10 апреля 1941 года. Лодка была заложена 10 февраля 1942 года на верфи «Blohm + Voss» в Гамбурге под строительным номером 154, спущена на воду 28 октября 1942 года. Лодка вошла в строй 23 декабря 1942 года. | ||
? | ||||
? | + | == Флотилии == | ||
? | + | 23 декабря 1942 года — 30 апреля 1943 года — 5-я флотилия (учебная) | ||
? | + | 1 мая 1943 года — 19 мая 1943 года — 9-я флотилия | ||
? | + | == История службы == | ||
? | [[ | + | Во время первого боевого похода 19 мая 1943 г. в Северной Атлантике, к юго-востоку от мыса Фаревелл, (54°54′ с. ш. 34°19′ з. д. (G) (O)) субмарина потоплена британскими глубинными бомбами фрегата "HMS Jed" и шлюпом "HMS Sennen". Командир [[Одо Лёве]] и все 47 члены экипажа погибли. За время службы субмарина не повредила или потопила не одного судна. | |
+ | ||||
+ | На U-954 погиб также Петер Дёниц, младший сын адмирала [[Дёниц Карл|Карла Дёница]], бывший на ней вахтенным офицером |
Версия 21:34, 16 декабря 2014
Эта статья редактируется участником <Modrenor> в рамках акции «ЗБТ за статью». Просьба воздержаться от правок.
U-954
U-954
Германия
10 февраля 1942 года Заложен |
28 октября 1942 года. Спущен на воду |
23 декабря 1942 года. Введен в строй |
19 мая 1943 года Гибель |
769 т / 871 т т. Водоизмещение (стандартное/полное) |
67,1 м / 6,2 м / 4,74 м м. Размерения (длина/ширина/осадка) |
44-52 человека чел. Общая численность |
Артиллерия - C35 88 мм/L45 с 220 зарядами Торпедно-минное вооружение - 4 носовых и один кормовой TA калибра 533 мм, 14 торпед или 26 мин TMA ПВО - различное
U-954 — средняя немецкая подводная лодка типа VIIC времён Второй мировой войны
Заказ на постройку субмарины был отдан 10 апреля 1941 года. Лодка была заложена 10 февраля 1942 года на верфи «Blohm + Voss» в Гамбурге под строительным номером 154, спущена на воду 28 октября 1942 года. Лодка вошла в строй 23 декабря 1942 года.
Флотилии
23 декабря 1942 года — 30 апреля 1943 года — 5-я флотилия (учебная) 1 мая 1943 года — 19 мая 1943 года — 9-я флотилия
История службы
Во время первого боевого похода 19 мая 1943 г. в Северной Атлантике, к юго-востоку от мыса Фаревелл, (54°54′ с. ш. 34°19′ з. д. (G) (O)) субмарина потоплена британскими глубинными бомбами фрегата "HMS Jed" и шлюпом "HMS Sennen". Командир Одо Лёве и все 47 члены экипажа погибли. За время службы субмарина не повредила или потопила не одного судна.
На U-954 погиб также Петер Дёниц, младший сын адмирала Карла Дёница, бывший на ней вахтенным офицером