HMS Majestic (1895)
| Версия 20:22, 5 декабря 2014 | Версия 20:23, 5 декабря 2014 | |||
| Строка 3: | Строка 3: | |||
| {{КорабльКарточка | {{КорабльКарточка | |||
| ? | |Название корабля = [ | + | |Название корабля = [Navy:HMS_Majestic_(1895)|[HMS Majestic]] | |
| |Класс корабля = Линкор | |Класс корабля = Линкор | |||
| |ВМС страны = ВМС Великобритании | |ВМС страны = ВМС Великобритании | |||
Версия 20:23, 5 декабря 2014
Эта статья редактируется участником ROCK_F0REVER в рамках конкурса «Вики-спринт №5: Корабли ВМС Великобритании (до 1920 года)».
За нарушение правил конкурса или создание помех в его проведении предусмотрены наказания. Просьба воздержаться от правок.
[Navy:HMS_Majestic_(1895)
Великобритания
| 5 февраля 1894 г. Заложен |
| 31 января 1895 г. Спущен на воду |
| торпедирован 27 мая 1915 г. Гибель |
| 14,900 / 16,060 т. Водоизмещение (стандартное/полное) |
| 128 / 23 / 8,2 м. Размерения (длина/ширина/осадка) |
| 670 чел. Общая численность |
| 230 / 64-114 мм. Пояс/борт |
| 64-114 мм. Палуба |
| 360 / / / 254 мм. Башни ГК (лоб/бок/тыл/крыша) |
| 152 мм. Румпельное отделение |
Артиллерийское вооружение
- 4 × BL 12-inch (304.8 mm) 35-caliber Mk VIII guns
- 12 × QF 6-inch (152.4 mm) 40-caliber guns
- 16 × 12 pounder (76-mm) guns
- 12 × 3 pounder (47-mm) quick-firing guns
Торпедное вооружение
- 5 x 18-inch (450-mm) torpedo tubes
Содержание
Общие сведения
В истории линкоров, британский линкор HMS Majestic занимает особое место. Автор проекта, сэр Уильям Уайт (1845- 1913), главный дизайнер королевского военно-морского флота в годы 1886 до 1902, создал очень успешный корабль, который до создания HMS Dreadnought в 1905 году, считался лучшим достижением военно-морского флота в своем классе. HMS Majestic, а также восемь систершипов, созданы в рамках программы Спенсера 8 декабря 1893 с учетом строительства 9 линейных кораблей, 22 крейсеров, и 122 более мелких кораблей до 1898 года. Девять линкоров, типа "Majestic" на протяжении десятилетия (1895-1905), начало эпохи дредноутов, были образцом для конструкторов кораблей. В то же время они стали хорошо известным символом жестокой военно-морской мощи Великого Флота.
История создания
HMS Majestic был построен на английской верфи в Портсмуте, а стоимость его строительства и оснащения составила 916382 фунтов стерлингов. Линкор был заложен 5 февраля 1894 году, а церемония открытия состоялась 31 января 1895. В то время он был крупнейшим в истории, благодаря своему водоизмещению: стандартное-14900 тонн и полное-16060 тонн. Артиллерия главного калибра-305 мм орудия с бездымным порохом. С тех пор, Королевский военно-морской флот, а также многие другие флоты, использовали при строительстве новых судов, такой же калибр. Это продолжалось до 1912. Новизна также обуславливалась за счет использования так называемого брони Харви (анг. Harvey броня), которая уменьшила свой вес без негативных последствий для безопасности личного экипажа.
Предшественники
Предпосылки к созданию
Проектирование
Постройка и испытания
Описание конструкции
Корпус
Бронирование
Энергетическая установка и ходовые качества
Вспомогательное оборудование
Экипаж и обитаемость
Вооружение
Корабль был вооружен четырьмя BL 12-inch Mk VIII оружие в две башенки, одна вперед и одна на корме. Башни были размещены на грушевидный barbettes; шесть ее сестер была же договоренность, но ее сестры Цезарь и Прославленный и все будущие британский Линкор классов имели круговой barbettes.[1][2] Majestic также нес двенадцать QF 6-дюймов /40 guns. Они были смонтированы в казематы в двух орудийных палубах в средней. Она также нес шестнадцать QF 12-фунтовых пушки и двенадцать QF 2-pounder оружие. Она была также оснащен пятью 18 " (460 мм) торпедных аппаратов, четыре из которых были погружены в корпус судна, с последнего в палубный launcher.[2] Majestic и других судов ее класса было 9 дюймов (229 мм) Харви armour, что позволило равную защиту с меньшими затратами в весе по сравнению с предыдущим типам брони. Это позволило Majestic и ее сестры глубже и легче, пояса, чем предыдущие линкоры без потери в защите.[1] В barbettes для главной батареи были защищены 14 в (360 мм) брони, и conning tower был одинаковой толщины стали по бокам. Судна бронированная палуба была от 2,5 до 4,5 в (от 64 до 114 мм) толщиной.[
