HMS Warspite (1913)
| Версия 04:58, 2 декабря 2014 | Версия 04:59, 2 декабря 2014 | |||
| Строка 105: | Строка 105: | |||
| }} | }} | |||
| == Общие сведения == | == Общие сведения == | |||
| ? | ||||
| == История создания == | == История создания == | |||
Версия 04:59, 2 декабря 2014
ЕВК «Уорспайт»
| 31 октября 1912 года Заложен |
| 26 ноября 1913 года Спущен на воду |
| 8 марта 1915 года Введен в строй |
| списан 1 февраля 1945 года Выведен из боевого состава |
| в 1947 году разобран на металл Сдан на слом |
| 33.410 т / т. Водоизмещение (стандартное/полное) |
| 195 м / 27,6 м / 9,2 м м. Размерения (длина/ширина/осадка) |
| от 925 до 1.220 человек чел. Общая численность |
| 279 мм,с уменьшением постепенно до 152-мм в носовой части и до 101 мм в корме • Верхний пояс: 152 мм / мм. Пояс/борт |
| 152 мм мм. Палуба |
| 15":330 мм , / 15": 279 мм / / 15":108 мм мм. Башни ГК (лоб/бок/тыл/крыша) |
•8 × 381-мм, •14 × 152-мм, •2 × 12-фн Зенитная артиллерия - 2 × 76-мм •4-мм орудия, 3 pdr (47мм) Минно-торпедное вооружение - 4 подводных торпедных аппарата калибра 21" (457мм) Вооружение после модернизации 1930—1934 годов Артиллерия - 8 × 381-мм, • 12 × 152-мм Зенитная артиллерия - 8 × 102-мм Mk XVI • 8-мм орудия, 4.5"/45 (114 мм) QF Marks III • 32-мм орудия, 2-pdr (40 m/39) Mark VIII • 16-мм орудия, 0.50"/62 (12,7 мм) Mark III × четверные
Queen Elizabeth,Valiant,Barham,Malaya
Содержание
Общие сведения
История создания
В 1906 году англичане начали проект одного из самого революционного судна, когда-либо построенных - HMS Dreadnought. Помимо того, что данный вид кораблей планировался с установкой турбин корабль был построен с применением термина - "all big guns". Это означало, что раньше корабли, как правило, оснащались только 4 основными орудиями, предназначенных для дуэлей с другими линкорами плюс дополнительное количество небольших орудий против крейсеров. Дредноут же мог обойтись меньшими по калибру орудиями, чтобы повысить его основную огневую мощь - до 10, 12 орудий, что делает его бортовой залп вдвое мощнее, как и любой другой большой корабль в мире. Эта конструкция фактически вывела на новый уровень кораблестроение и все остальные линкоры морально устарели,вызвав гонку военно-морского судостроения между военно-морскими державами, которые потребляются огромную часть своих производственных мощностей до и во время Первой мировой войны. Так было построено несколько кораблей различных классов, но узнав, что и Япония, и Соединенные Штаты осуществляют постройку кораблей этого класса с уже!!! 14 дюймовыми орудиями. Было приняты решительные меры, чтобы сохранить пальму первенства Королевского Военно-Морского Флота. Так появился класс кораблей типа "Королева Елизавета". Класс С, с их страшными 15-дюймовыми орудиями. В 1913 году был спущен на воду "первенец" - "HMS Королева Елизавета", которого часто описывали как супер Дредноут: больше, быстрее, и более тяжело вооруженный и бронированный, чем любой другой корабль. В течение следующих нескольких лет было спущено более 4 кораблей.
Корабль оказался с великолепным дизайном - почти идеальный баланс между броней, огневой мощью и скоростью. Все корабли служили с честью в обеих мировых войнах.
Предшественники
Предпосылки к созданию
Проектирование
Постройка и испытания
Описание конструкции
Корпус
Бронирование
Энергетическая установка и ходовые качества
Вспомогательное оборудование
Экипаж и обитаемость
Вооружение
Главный калибр
Вспомогательная/зенитная артиллерия
Минно-торпедное вооружение
Противолодочное и противоминное вооружение
Авиационное вооружение
Средства связи, обнаружения, вспомогательное оборудование
Модернизации и переоборудования
История службы
Гибель
Место гибели
Командиры
Награды
Этот корабль в искусстве
См. также
Примечания
Литература и источники информации
https://www.warspite.dk/ship.html https://www.battleships-cruisers.co.uk/warspite.htm
