T20/История
Версия 13:29, 25 октября 2011 | Версия 16:18, 28 февраля 2012 | |||
Строка 8: | Строка 8: | |||
|content= | |content= | |||
=== Фотографии и рисунки === | === Фотографии и рисунки === | |||
? | + | <gallery> | ||
? | + | Файл:93307486534152.jpg| Первая модификация Т20 с подвеской VVSS | ||
? | + | Файл:667884а38.jpg| T20E3 с торсионной подвеской | ||
? | + | </gallery> | ||
}} | }} |
Версия 16:18, 28 февраля 2012
T20 (англ. Medium Tank T20) — серия опытных средних танков, созданных в США в период Второй мировой войны. Программа по созданию нового среднего танка, превосходящего германские аналоги, предназначенного для замены M4, была начата в 1942 году. В мае—июне 1943 года были последовательно построены два прототипа танка T20 и два прототипа его усовершенствованного варианта, T22. Хотя испытания T20 и T22 продолжались вплоть до 1944 года, танки были сочтены не соответствующими требованиям армии. Кроме этого в 1943 году были разработан танк T23, оснащённый электромеханической трансмиссией. После успешных испытаний, было принято решение о серийном производстве T23, но после дальнейших испытаний танк был отвергнут армией и его производство ограничилось опытной партией из 10 серийных машин.
На танках серии T20 был испытан ряд технических новшеств, некоторые из которых в дальнейшем были внедрены в серийных танках; в частности, T22E1 стал первым в мире танком, оснащённым автоматом заряжания. Дальнейшее развитие серии T20 в 1943—1944 годах, в виде танков T25 и T26, привело к созданию танка M26, запущенного в серийное производство в ноябре 1944 года и в ограниченных масштабах использовавшегося в боях в Западной Европе весной 1945 года.