Добро пожаловать на Lesta Games Wiki!
Варианты
/
/
Хиконодзё, Камимура

Хиконодзё, Камимура

Перейти к: навигация, поиск
Версия 10:38, 15 ноября 2014
Новая страница: «{{Блок|+| content = Эта статья редактируется участником Yukio_Saiko в рамках конкурса Navy:Wiki-биатло…»
 
Версия 14:09, 15 ноября 2014
Строка 2:Строка 2:
 {{Личность {{Личность
 |Имя = {{Флаг|Япония}} Камимура Хиконодзё  |Имя = {{Флаг|Япония}} Камимура Хиконодзё
?|Картинка = +|Картинка = Kamimura Hikonojo.jpg
 |Годы жизни = 1 мая 1849 - 8 августа 1916 |Годы жизни = 1 мая 1849 - 8 августа 1916
?|Место рождения = префектура Кагосима, Япония+|Место рождения = Сацума, префектура Кагосима, замок Хироно-чо Япония
?|Гражданство = Япония+|Гражданство = Японская империя
?|Годы службы = +|Годы службы = 1876 - 1914
 |Основные события = *Война Босин |Основные события = *Война Босин
 *Японо-китайская война *Японо-китайская война
?*Русско-японская война+*[[Navy:Русско-японская война|Русско-японская война]]
 *Бой в Корейском проливе *Бой в Корейском проливе
?*Цусимское сражение+*[[Navy:Цусимское сражение|Цусимское сражение]]
?|Вершина карьеры = +|Вершина карьеры = Адмирал флота, член Высшего военного совета
 |Награды =  |Награды =
 +}}</noinclude>{{AnnoWiki
 +|pic =
 +|content = '''[[Navy:Камимура, Хиконодзё|Камимура Хиконодзё]]''' ({{lang-ja|上村彦之丞 }}, 1849 — 1916) — [[Navy:ВМС Японии|японский]] военно-морской офицер, адмирал японского флота. Командовал Второй эскадрой в [[Navy:Русско-японская война|Русско-японской войне]]. Наиболее отличился в бое в Корейском проливе. После [[Navy:Русско-японская война|Русско-японской войны]], в 1905 году возглавил командование Йокосукским военным округом. в 1910 году становится полным адмиралом и получает титул барона Японской Империи. В 1911 году становится членом Высшего военного совета. В 1914 вышел в отставку по состоянию здоровья.}}<noinclude>
 +__TOC__
 +== Ранние годы ==
 +Родился 1 мая 1849 года в княжестве Сацума в старинной самурайской семье. Во время войны Босин княжество Сацума играла ведущую роль в реставрации Мейдзи. Камимура, несмотря на свой юный возраст - 19 лет, был активным участником боевых действий. В 1871 году после сокрушения сегуната Токугавы и восстановления монархического правления перед самураями Сацумы возникли блестящие перспективы. Камимура, как и многие другие сацумцы, например будущий адмирал [[Navy:Того, Хэйхатиро|Того Хэйхатиро]] поступил в Императорскую военно-морскую академию в Токио.
 +
 +[[Файл:Japanese Naval Academy Graduates.jpg|thumb|left|Выпускники Военно-морской академии. Камимура - второй слева в первом ряду. ]]
 +<br />
 +Японский императорский флот только начинал формироваться и для юных выпускников открывались безграничные возможности.
 +
 +К выпуску Камимура уже был мичманом, и после обязательной стажировки в ходе кругосветного путешествия получил звание младшего лейтенанта, а к 1880–1891 годам Камимура уже возглавлял канонерские лодки «Майа» и «Текай».
 +<br />
 +<br />
 +
 +== Японо-китайская война ==
 +
 +К началу японо-китайской войны Камимура был в ранге капитана и командовал крейсером "Акицусима"
 +[[Файл:Japanese cruiser Akitsushima in Kobe.jpg |thumb|right| Крейсер "Акицусима"]]
 +
 +25 июля 1894 г. произошло первое морское сражение японо-китайской войны между тремя крейсерами эскадры адмирала Цубои и двумя крейсерами китайской эскадры, которые сопровождали транспорт «Гаошэн». В ходе морского сражения, «Акицусима» капитана Камимуры смогла прикрыть крейсер «Нанива» капитана Того от торпедной атаки крейсера «Гуаньи». После того как последний китайский крейсер был уничтожен «Акицусима» и «Нанива» вдвоем расстреляли «Гаошэн».
 +
 +Решающим сражением первой японо-китайской войны стало Ялуцзанское сражение 17 сентября 1894 года.
 +
 +Адмирал Ито решил выделить наиболее скоростные крейсера контр-адмирала Цубои в отдельный "Летучий" отряд, в которой вошел и Камимура, командовавший "Акицусимой". Активные действия крейсерского отряда позволили Цубои использовать превосходство в скорости и маневре. Новые крейсера уходили от прямого боя с броненосцами, тем не менее, попытки сблизиться с броненосцами на короткую дистанцию приводили к весьма чувствительным попаданиям из 305-мм пушек в небронированные борта японских крейсеров. Потопив 4 крейсера китайцев, адмирал Ито приказал отступить.
 +
 +После окончания первой японо-китайской войны карьера капитана Камимуры пошла в гору. Он занимал ряд должностей в министерстве ВМФ, а также принял участие в японской делегации, посетившей Великобританию в 1899–1900 гг. В этот период Камимура был произведен в контр-адмиралы.
 +== Русско-японская война ==
 +К 1904 году Камимура командовал второй эксадрой, состоящей из крейсеров. Начало войны было неудачным для Камимуры. Задачей второй эскадры было противодействие Владивостокскому отряду крейсеров контр-адмирала К. П. Иессена. Несмотря на превосходство эскадры Камимуры как в численности, таки в быстроходности он никак не мог перехватить русский корабли.
 +Шанс восстановить свою репутацию представился Камимуре 14 августа 1904 года. В этот день три крейсера Владивостокского отряда выдвинулись для соединения с прорывавшейся из Порт-Артура 1-ой Тихоокеанской эскадрой. Камимура, в точном соответствии с распоряжением адмирала Того, расположил свои силы в Корейском проливе, выделив отдельный отряд легких крейсеров под началом контр-адмирала Уриу. Таким образом, Владивостокской эскадре был заготовлен капкан, куда она и устремилась.
 +
 +[[Файл:Battle in Korean strait.jpg|thumb|right| Схема боя в Корейском проливе.]]
 +
 +Бой начался в 5:23 утра 14 августа. К. П. Иессен, понимая, что помощи из Порт-Артура не дождется, решил прорываться обратно к Владивостоку. Камимура сумел полностью реализовал превосходство в численности дальнобойной артиллерии и навязал огневой контакт на больших дистанциях. Он решил сосредоточить огонь на устаревшем крейсере «Рюрик». Вскоре в бой вступили крейсера Уриу. Концентрированный шквал огня полностью подавил артиллерию «Рюрика». «Россия» и «Громобой» решили отступить на Владивосток, а «Рюрик» был затоплен экипажем.
 +
 +== После войны ==
 +
 +После войны 1905 году Камимуре стал командовать Йокосукским военным округом. В 1909 году возглавил Первый флот, а в следующем – 1910 году он становится полным адмиралом и бароном Японской Империи.В 1911 году адмирал стал членом Высшего военного совета. Однако уже в 1914 году Камимура уходит в отставку по состоянию здоровья. Умер флотоводец в 1916 году.
 +
 +== Литература и источники информации ==
 +
 +* {{Книга
 +|автор = Пикуль, Валентин Саввич
 +|заглавие = Три возраста Окини-сан
 +|оригинал =
 +|часть =
 +|том =
 +|ответственный=
 +|издание = Крейсера. Три возраста Окини-сан: Романы
 +|место =
 +|издательство = Воениздат
 +|год = 1988
 +|страницы =
 +|страниц =
 +|pages = 560 с.
 +|allpages =
 +|серия =
 +|ссылка =
 +|тираж = Тираж 200 000 экз.
 +|isbn = 5-203-00103-0.
 }} }}
 +* [https://flot.com/history/si32.htm Русско-японская война 1904-1905 гг. Действия владивостокских крейсеров и бой в Корейском проливе 1 августа 1904 г.]
 +* [https://www.ndl.go.jp/portrait/e/contents/ Portraits of Modern Japanese Historical Figures]
 +* [https://www.russojapanesewar.com/kamimura.html Russo Japanese War Research Society]

Версия 14:09, 15 ноября 2014

Эта статья редактируется участником Yukio_Saiko в рамках конкурса «Вики-биатлон №4».
За нарушение правил конкурса или создание помех в его проведении предусмотрены наказания. Просьба воздержаться от правок.

Kamimura_Hikonojo.jpg
Япония Камимура Хиконодзё
Годы жизни 1 мая 1849 - 8 августа 1916
Место рождения Сацума, префектура Кагосима, замок Хироно-чо Япония
Гражданство Японская империя
Годы службы 1876 - 1914
Основные события
Вершина карьеры

Адмирал флота, член Высшего военного совета

Камимура Хиконодзё (яп. 上村彦之丞 , 1849 — 1916) — японский военно-морской офицер, адмирал японского флота. Командовал Второй эскадрой в Русско-японской войне. Наиболее отличился в бое в Корейском проливе. После Русско-японской войны, в 1905 году возглавил командование Йокосукским военным округом. в 1910 году становится полным адмиралом и получает титул барона Японской Империи. В 1911 году становится членом Высшего военного совета. В 1914 вышел в отставку по состоянию здоровья.

Ранние годы

Родился 1 мая 1849 года в княжестве Сацума в старинной самурайской семье. Во время войны Босин княжество Сацума играла ведущую роль в реставрации Мейдзи. Камимура, несмотря на свой юный возраст - 19 лет, был активным участником боевых действий. В 1871 году после сокрушения сегуната Токугавы и восстановления монархического правления перед самураями Сацумы возникли блестящие перспективы. Камимура, как и многие другие сацумцы, например будущий адмирал Того Хэйхатиро поступил в Императорскую военно-морскую академию в Токио.

Выпускники Военно-морской академии. Камимура - второй слева в первом ряду.


Японский императорский флот только начинал формироваться и для юных выпускников открывались безграничные возможности.

К выпуску Камимура уже был мичманом, и после обязательной стажировки в ходе кругосветного путешествия получил звание младшего лейтенанта, а к 1880–1891 годам Камимура уже возглавлял канонерские лодки «Майа» и «Текай».

Японо-китайская война

К началу японо-китайской войны Камимура был в ранге капитана и командовал крейсером "Акицусима"

Крейсер "Акицусима"

25 июля 1894 г. произошло первое морское сражение японо-китайской войны между тремя крейсерами эскадры адмирала Цубои и двумя крейсерами китайской эскадры, которые сопровождали транспорт «Гаошэн». В ходе морского сражения, «Акицусима» капитана Камимуры смогла прикрыть крейсер «Нанива» капитана Того от торпедной атаки крейсера «Гуаньи». После того как последний китайский крейсер был уничтожен «Акицусима» и «Нанива» вдвоем расстреляли «Гаошэн».

Решающим сражением первой японо-китайской войны стало Ялуцзанское сражение 17 сентября 1894 года.

Адмирал Ито решил выделить наиболее скоростные крейсера контр-адмирала Цубои в отдельный "Летучий" отряд, в которой вошел и Камимура, командовавший "Акицусимой". Активные действия крейсерского отряда позволили Цубои использовать превосходство в скорости и маневре. Новые крейсера уходили от прямого боя с броненосцами, тем не менее, попытки сблизиться с броненосцами на короткую дистанцию приводили к весьма чувствительным попаданиям из 305-мм пушек в небронированные борта японских крейсеров. Потопив 4 крейсера китайцев, адмирал Ито приказал отступить.

После окончания первой японо-китайской войны карьера капитана Камимуры пошла в гору. Он занимал ряд должностей в министерстве ВМФ, а также принял участие в японской делегации, посетившей Великобританию в 1899–1900 гг. В этот период Камимура был произведен в контр-адмиралы.

Русско-японская война

К 1904 году Камимура командовал второй эксадрой, состоящей из крейсеров. Начало войны было неудачным для Камимуры. Задачей второй эскадры было противодействие Владивостокскому отряду крейсеров контр-адмирала К. П. Иессена. Несмотря на превосходство эскадры Камимуры как в численности, таки в быстроходности он никак не мог перехватить русский корабли. Шанс восстановить свою репутацию представился Камимуре 14 августа 1904 года. В этот день три крейсера Владивостокского отряда выдвинулись для соединения с прорывавшейся из Порт-Артура 1-ой Тихоокеанской эскадрой. Камимура, в точном соответствии с распоряжением адмирала Того, расположил свои силы в Корейском проливе, выделив отдельный отряд легких крейсеров под началом контр-адмирала Уриу. Таким образом, Владивостокской эскадре был заготовлен капкан, куда она и устремилась.

Схема боя в Корейском проливе.

Бой начался в 5:23 утра 14 августа. К. П. Иессен, понимая, что помощи из Порт-Артура не дождется, решил прорываться обратно к Владивостоку. Камимура сумел полностью реализовал превосходство в численности дальнобойной артиллерии и навязал огневой контакт на больших дистанциях. Он решил сосредоточить огонь на устаревшем крейсере «Рюрик». Вскоре в бой вступили крейсера Уриу. Концентрированный шквал огня полностью подавил артиллерию «Рюрика». «Россия» и «Громобой» решили отступить на Владивосток, а «Рюрик» был затоплен экипажем.

После войны

После войны 1905 году Камимуре стал командовать Йокосукским военным округом. В 1909 году возглавил Первый флот, а в следующем – 1910 году он становится полным адмиралом и бароном Японской Империи.В 1911 году адмирал стал членом Высшего военного совета. Однако уже в 1914 году Камимура уходит в отставку по состоянию здоровья. Умер флотоводец в 1916 году.

Литература и источники информации

Категория: