152-мм пушка системы Canet

Версия 14:29, 10 января 2015

Эта статья редактируется участником <Slotburg> в рамках акции «ЗБТ за статью». Просьба воздержаться от правок.

152-мм орудие Канэ крейсера 1 ранга «Варяг»

Классификация

Орудие главного калибра Тип

История производства

Россия / СССР

Страна производства

Forges et Chantiers de la Mediterranes

Разработчик

начало 1890-х г. Разработано

Обуховский, Пермский заводы Производитель

1892 - 1917 г. Годы производства

более 450 ед. Изготовлено

История эксплуатации

Состояло на вооружении
Годы эксплуатации	1892 - 1983 г.
Было установлено на	«Рюрик», «Бородино», «Цесаревич», «Богатырь», «Варяг», «Аврора» и др.
Войны и конфликты	Первая мировая война, Великая Отечественная война

Характеристики орудия

152 мм. Калибр

5815-6290 кг. Масса ствола

6858 мм. Длина орудия

45 калибров Длина ствола

22,25 дм³ Объём зарядной каморы

21,8 км. Максимальная дальность стрельбы

унитарный и раздельный Принцип заряжания

7 выстр./мин. Скорострельность

Характеристики снарядов

бронебойный, фугасный, ныряющий и др. Типы снарядов

41,4 кг. Масса снаряда

152/45-мм пушка системы Канэ — скорострельное патронное орудие предназначенное для установки на кораблях и в береговых укреплениях. Разработано во Франции, производилось по лицензии в Российской империи. Имело широкое применение в Русско-Японскую, Первую Мировую и Великую Отечественную войны.

Содержание

1 Предыстория разработки орудия
- 1.1 Производство орудий
- 1.2 Производство башенных установок
2 Описание и характеристики орудия
3 Орудийная установка
- 3.1 Конструкция башни
4 Боеприпасы
5 История эксплуатации
6 Последующие модификации
7 Память
8 Оценка проекта
9 Использованная литература и источники
10 Список литературы
11 Ссылки
12 Галерея изображений

Предыстория разработки орудия

В начале 1891 года во Франции русской делегации была продемонстрирована стрельба из 120/45-мм и 152/45-мм пушек системы инженера Гюстава Канэ (фр. Gustave Canet). Стрельба производилась унитарными патронами и французам удалось достичь удивительной скорострельности в 12 выстр./мин из 120-мм и 10 выстр./мин из 152-мм орудий. 10 августа 1891 года между Россией и «Forges et Chantiers de la Mediterranes» был заключен договор, согласно которого предоставлялась вся необходимая техническая документация. Опытные образцы орудий не приобретались.

Производство орудий

С 1892 года Обуховский сталелитейный завод (ОСЗ) приступил к выполнению заказа. Только с 1 января 1897 по 1 января 1901 года завод сдал 135 152/45-мм орудий, а с 1 мая 1900 по 1 мая 1901 года — 46. Несколько позже производство орудий Канэ начал Пермский пушечный завод (ППЗ). В 1897 — 1900 годах ему заказали 37 152/45-мм орудий. Речь идет только об орудиях Морского ведомства. В ходе войны 1904 — 1905 годов было отмечено несколько разрывов дульной части 152/45-мм пушек, поэтому после войны развернули производство 152/45-мм орудий, скрепленных до дула. Их устанавливали на крейсера типа «Адмирал Макаров». Параллельно продолжалось производство старых 152/45-мм пушек взамен расстрелянных. Всего ОСЗ в 1909 — 1916 годах изготовил 215 152/45-мм пушек, а в 1917 году планировалось сдать 21 пушку. Пермский завод в 1914- 1916 годах выпустил 89 152/45-мм орудий, из них 9 скрепленных до дула. Последний заказ Морского ведомства ППЗ был на 23 орудия со сроком сдачи с 1 сентября 1917 по 1 июля 1918 года. После февраля 1917 года производство резко упало. В советское время ОСЗ и ППЗ доделали лишь несколько 152/45-мм орудий.

Производство башенных установок

6"/45 башенные установки в русском флоте изготавливались по собственным проектам четырьмя заводами: Металлическим (МЗ) — 26 башен; Путиловским — 18; ОСЗ — 16; Французским — 6 башен для эскадренного броненосца (БР) «Цесаревич» (по конструкции близки к установкам Путиловского завода). ОСЗ изготовил по четыре башни на три БР типа «Севастополь» (Первоначально на БР типа «Севастополь» предполагалось установить восемь 8"/35 пушек в 4 барбетах по бортам, потом решено 8"/35 пушки установить в башнях, в сентябре 1892 года принято новое решение вооружить БР двенадцатью 6"/45 пушками и сэкономить при этом 50 т веса) и на БР «Ростислав». Путиловский завод изготовил 12 башен для БР «Император Александр III» и «Князь Суворов». МЗ изготовил двухорудийные 6" башенные установки для БР «Бородино», «Орел», «Слава» (3x6) и КР «Богатырь», «Олег», «Кагул», «Очаков» (4x2) — итого 26 башен.

Описание и характеристики орудия

152/45-мм пушки первого образца состояли из трубы, кожуха и муфты. Длина ствола 6858 мм. Кожух скреплял ствол на длине 3200 мм. Длина нарезной части 5349 мм. Первые партии орудий имели постоянную крутизну нарезов в 30 клб, а последующие — переменную крутизну от 71,95 клб в начале до 29,89 клб к дулу. Число нарезов 38, глубина нарезов 1,00 мм. Затвор поршневой, весом 120 — 126 кг. Вес ствола с затвором 5815-6290 кг. 152/45-мм пушки, скрепленные до дула, состояли из трубы, трех скрепляющих цилиндров, кожуха, казенника и двух колец. Внешние очертания пушки стали существенно другими, что потребовало изменения конструкции станков. Вес пушки остался прежним.

Орудийная установка

152/45-мм орудие Канэ в корабельной установке

152/45-мм орудие Канэ в береговой установке

152/45-мм орудие Канэ в башенной установке

14 января 1892 года АО МТК были рассмотрены рабочие чертежи 152/45-мм и 120/45-мм установок Канэ на центральном штыре. Чертежи утвердили и передали в производство на ОСЗ. Устройство обоих станков аналогично. Подъемный механизм с зубчатой дугой. Угол вертикальной наводки (ВН) -6°. ..+20°. Угол горизонтальной наводки (ГН) 360°. Тормоз отката гидравлический, веретенного типа. Накатник пружинный. Длина отката 375 — 400 мм. Высота оси орудия над палубой 1150 мм. Диаметр окружности по центрам фундаментных болтов 1475 мм. Вес качающейся части 8300 кг. Вес щита 991 кг. Общий вес станка без орудия 6290 кг, с орудием — 14 690 кг. Летом 1916 года Балтийский завод получил заказ на переделку 38 6"/45 станков Канэ для увеличения угла ВН до +25". Первый переделанный станок проходил испытания с 14 мая по 10 июня 1916 года. Станки на центральных штырях при угле ГН 100° требовали больших портов, поэтому для закрытых батарей были введены бортовые станки. Бортовой станок вращался в горизонтальной плоскости на одном переднем и 4 задних катках. Ось вращения проходила через порт. Вес установки 6961 кг. Для 152/45-мм орудий, скрепленных до дула, Металлический завод (МЗ) специально спроектировал станок на центральном штыре. Подъемный механизм винтовой. Угол ВН -6°,..+25°. Угол ГН 360°. Скорость ВН 3 град/с, скорость ГН 5 град/с. Тормоз отката веретенного типа, накатник пружинный, длина отката 380 мм. Высота оси орудия над палубой 1359 мм. Диаметр окружности по центрам фундаментных болтов 1475 мм. Щит башнеподобный, толщиной 76 мм, весом 3440 кг. Вес качающейся части 9170 кг. Вес станка без орудия 9992 кг, с орудием — 16 240 кг. Скорострельность 7 выстр./мин. Расчет 10 человек. Летом 1912 года был испытан станок обр.1911 г. на центральном штыре конструкции ОСЗ. Угол ВН —5°...+20°. Угол ГН 360°. Максимальная длина отката 465 мм. Высота оси орудия от основания палубы 1410 мм. Вес откатных частей 6740 кг, вес качающейся части 8990 кг. Вес установки с орудием 17 330 кг. 30 мая 1912 года для БР «Три Святителя» выделили 14 6"/ 45 станков обр.1911 г. В 1916 году 6"/45 станки обр.1911 г. переделывались на Балтийском заводе, угол возвышения при этом увеличился до +25°.

Конструкция башни

6" башенные установки ОСЗ, наиболее ранних выпусков, существенно отличались от установок Путиловского и Металлического заводов. Они оказались неудачными, и от их производства пришлось отказаться. Особенностью установок ОСЗ было то, что вращающийся стол был цилиндрический, а не эллиптический, как в прочих уравновешенных установках, но ось сдвинута по отношению к оси подачной трубы назад. В башнях размещались станки Канэ на центральном штыре с демонтированным поворотным механизмом. Вертикальное наваедение только ручное. Горизонтальное от электромотора или вручную. Башенная установка Путиловского завода имела вращающийся стол эллиптической формы. Горизонтальные катки конические. Установка центрировалась двумя системами (верхней и нижней) вертикальных катков. Станки тождественны станкам Канэ на центральном штыре. Угол ВН -6"...+20°. Угол ГН для носовой и кормовой башен 135°, для средней — 180°. Вертикальное и горизонтальное наведение производилось от электродвигателя (ВН — 2x1,5 л.с., ГН — 1x10 л.с.). Скорость ВН 3,25 град/с, скорость ГН 5 град/с. Толщина вертикальной брони 152 мм. Вес установки без брони и орудий 49 810 кг. Башни производимые на МЗ имели следующую конструкцию.Система вращалась на конических катках. Башня центрировалась системой вертикальных катков, а также особой цапфой (нижним штыром). Наибольшие отличия от других 6" башенных установок имели станки МЗ. Башенные станки МЗ представляли переходный этап от 6" станков Канэ к 6" станкам МЗ на центральном штыре. Компрессор еще откатывался вместе с орудием, но два пружинных накатника были неподвижны (они располагались по бокам станка). Подъемный механизм — винт, связанный шарниром с обоймой. Вертикальное и горизонтальное наведение от электродвигателя. Угол ВН -6°...+20°. Вес одного станка без орудия 3440 кг, с орудием 9271 кг. Досылка снарядов (ручная) производилась в пределах углов заряжания (-3°, +3°).

Боеприпасы

Первоначально вес у всех снарядов для 6"/45 орудия был одинаков — около 41,4 кг. Так, бронебойный снаряд «старого чертежа» имел длину 2,8 клб и содержал 1,23 кг мелинита, взрыватель 11 ДМ. Фугасный стальной снаряд «старого чертежа» длиной 3 клб содержал 2,713 тротила, взрыватель 9ДТ. Правда, часто, «в целях экономии» по-прежнему отливали снаряды из обыкновенного чугуна длиной 3,25 клб, с весом ВВ 1,365 кг черного пороха и ударной трубкой обр. 1884 г. Фугасные снаряды обр. 1907 г. весили 41,46 кг, имели длину 3,2 клб, вес ВВ 3,7 кг тротила, взрыватель обр.1913 г. В 1915 — 1916 годах снаряд обр,1907 г. модернизировали — вес увеличили до 49,76 кг, а длину до 4,1 клб. Фугасный снаряд обр.1915 г. весил 41,46 кг, имел длину 4,1 клб, вес ВВ 5,8 кг тротила, взрыватель обр. 1913 г. или МР. В 30-е годы в боекомплект ввели фугасный снаряд обр.1928 г. весом 51,06 кг, длиной в 4,9 клб, вес ВВ 3,1 кг. В конце 90-х годов появился сегментный снаряд весом 41,8 кг, длиной 2,7 клб. Снаряды снабжались последовательно 16, 30 и 45-секундными трубками. Снаряд содержал от 24 до 28 сегментов. В 1915 году стали применять шрапнель весом 41,46 кг, длиной 3,6 клб с 45-секундной трубкой, позже замененной ТМ-10. Вес одной пули 21,3 г, диаметр 15,9 мм. С 1915 по 1940 год было введено несколько типов осветительных снарядов. Наконец, в 1915 году приняли ныряющий снаряд весом 48,1 кг и длиной 4,67 клб, вес ВВ 10,2 кг, взрыватель НВ или НВ-2. В 1916 — 1917 годах начали поступать химические (удушающие) снаряды. Только одна партия содержала 3000 таких снарядов, переделанных из стальных практических. К 22 июня 1941 года в ВМФ СССР имелось снарядов к 152/45-мм пушкам Канэ: фугасных 65 916 шт., шрапнельных 9224 шт. и осветительных 346 шт. Пушки Канэ являлись первыми в России патронными орудиями среднего калибра. Первоначально заряжание в них было унитарным, но затем перешли к раздельному. Журналом МТК от 4 июня 1901 года для этого ввели укороченную на 19,3 мм гильзу, которая только касалась дна канала. Длина новых гильз составляла 1095 мм, вес от 14,5 до 15,46 кг. Интересно, что в береговых 152/45-мм пушках оставили унитарное заряжание. К основным снарядам был принят заряд бездымного пороха весом 11,5— 12 кг, а к ныряющему снаряду —1,2 кг.

Дальность стрельбы в зависимости от вертикального угла наведения в метрах

Наименование снаряда	Начальная скорость, м/c	20°	25°	40°
Фугасный обр. 1907 г.	792,5	11523	12437	14083
Фугасный обр. 1907 г. модерн.	752,9	14083	15546	18473
Фугасный обр. 1915 г.	792,5	14450	15912	17742
Фугасный обр. 1928 г.	735	16461	18290	21765
Шрапнельный	793,5	11895	--	--
Сегментный	605	8643 при 19°	--	--
Ныряющий	228,6	3109	--	--

История эксплуатации

Береговая установка РККА

152/45-мм орудия системы Канэ служили верой и правдой Российской империи, а впоследствии СССР в течение на море и на суше. В годы гражданской войны данные орудия широко применялись противоборствующими. Они устанавливали орудия на мобилизованные суда и железнодорожные установки.После предоставления Советским Союзом независимости Финляндии, значительная часть орудий в береговых укреплениях досталась новым хозяевам. По окончании В.О.В. орудия Канэ продолжали свою службу преимущественно в береговых укреплениях и были сняты с вооружения в СССР в 50-60х годах XX века, в Финляндии в 1983 году.

Последующие модификации

После В.О.В. финские береговые орудия 152/45-мм системы Канэ проходили модернизацию с целью повышения их характеристик и продления срока службы.

Память

Памятник артиллеристам на о. Русский

152/45-мм орудия Канэ сохранились в военно-морском музее на базе бронепалубного крейсера «Аврора», в виде памятника артиллеристам на о. Русский в поселке Экипажный, в музее форта Куйвасаари в Финляндии.

Оценка проекта

Особенностями устройства пушки Канэ являются: 1) затвор, требующий двух приёмов для открывания: нажатия ручки и поворота рукояти (первый приём производится так быстро и слитно со вторым, что практически можно эти два приёма считать за один), закрывание также производится в один приём; 2) патронное заряжание; 3) быстро и легко действующие механизмы наводки. Учтена необходимость большой скорости наводки при стрельбе по быстро двигающимся целям. Первоначально заряжание было унитарным, но затем на кораблях перешли к раздельному, оставив прежнее на береговых установках. Система скорострельная, компактная, удобная для обслуживания.

Использованная литература и источники

Список литературы

А.Б. Широкорад Энциклопедия отечественной артиллерии, Минск, Харвест, 2000 г.
А.Б. Широкорад Корабельная артиллерия Российского флота 1867 - 1922 гг., Москва, Моделист-конструктор, 1997 г.

Ссылки

Галерея изображений

Эскадренный броненосец «Цесаревич»
Бронепалубный крейсер «Олег»
Броненосный крейсер «Россия»
Бронепалубный крейсер «Аврора»
Бронепалубный крейсер «Аврора»
Крейсер I ранга «Варяг»
Крейсер I ранга «Варяг»
Транспорт «Рига »
Береговая установка России
Береговая установка России
Финская береговая установка
Корабельная установка системы Канэ

@@ Строка 1: / Строка 1: @@
-{{написать}}
+{{Блок | + | content = Эта статья редактируется участником <Slotburg> в рамках [https://goo.gl/7ersUz акции «ЗБТ за статью»]. Просьба воздержаться от правок.}}
 {{Карточка Орудия
 <!-- Основные данные -->
-|Название_орудия = 152-мм морское орудие Канэ
+|Название_орудия =
-|Картинка = 152мм пушка канэ.jpeg
+|Картинка = 152 45 Canet Varjag.jpg
-|Описание = Снятое с корабля 152мм орудие Канэ
+|Описание = 152-мм орудие Канэ крейсера 1 ранга «Варяг»
 <!-- Классификация (Орудие главного калибра/
 Орудие среднего калибра/Зенитное орудие) -->
@@ Строка 10: / Строка 11: @@
 |Марка_модификация =
 <!-- История производства -->
-|Страна_производства = [[ВМС_Франции|Франция]] {{ФлагМини|Франция}}
+|Страна_производства = Россия / СССР  {{Флаг|Россия}}  {{Флаг|СССР}}
-|Разработчик = Гюстав Канэ
+|Разработчик =  Forges et Chantiers de la Mediterranes {{Флаг|Франция}}
-|Разработано_когда = 1891
+|Разработано_когда = начало 1890-х
-|Производитель =
+|Производитель = Обуховский, Пермский заводы
-|Годы_производства =
+|Годы_производства = 1892 - 1917
-|Изготовлено_кол-во =
+|Изготовлено_кол-во = более 450
 |Модификации =
 <!-- История эксплуатации -->
-|Состояло_на_вооружении =
+|Состояло_на_вооружении = {{Флаг|Россия}} {{Флаг|Финляндия}}
-|Годы_эксплуатации =
+|Годы_эксплуатации = 1892 - 1983
-|Известные_корабли =
+|Известные_корабли = «Рюрик», «Бородино», «Цесаревич», «Богатырь», «Варяг», «Аврора» и др.
-|Основные_войны =
+|Основные_войны = [[Первая мировая война]], [[Navy:Вторая мировая война|Великая Отечественная война]]
 <!-- Характеристики орудия -->
 |Калибр_мм = 152
-|Масса_ствола_кг = 14 690
+|Масса_ствола_кг = 5815-6290
-|Длина_орудия_мм =
+|Длина_орудия_мм = 6858
-|Длина_ствола_калибров =
+|Длина_ствола_калибров = 45
-|Объём_каморы_дм3 =
+|Объём_каморы_дм3 = 22,25
-|Максимальная_дальность_км = 11 100
+|Максимальная_дальность_км = 21,8
-|Принцип_заряжания =
+|Принцип_заряжания = унитарный и раздельный
-|Скорострельность_выстрелов_в_минуту =
+|Скорострельность_выстрелов_в_минуту = 7
 <!-- Характеристики снарядов -->
-|Типы_снарядов =
+|Типы_снарядов = бронебойный, фугасный, ныряющий и др.
-|Масса_снаряда_кг =
+|Масса_снаряда_кг = 41,4
-|Начальная_скорость_снаряда =
+|Начальная_скорость_снаряда_м/с = 792
 }}
 {{AnnoWiki
-|content = '''152-мм морское орудие системы Канэ''' — морское орудие. Предназначалось для использования на кораблях и береговых батареях. Конструктор — Гюстав Канэ. Разработана во Франции в конце XIX века. Принята на вооружение в 1891 году.
+|content = '''152/45-мм пушка системы Канэ''' — скорострельное патронное орудие предназначенное для установки на кораблях и в береговых укреплениях.
+Разработано во Франции, производилось по лицензии в Российской империи. Имело широкое применение в Русско-Японскую, Первую Мировую и Великую Отечественную войны.
 }}
+__TOC__
+== Предыстория разработки орудия ==
+В начале 1891 года во Франции русской делегации была продемонстрирована стрельба из 120/45-мм и 152/45-мм пушек системы инженера Гюстава Канэ (фр. Gustave Canet). Стрельба производилась унитарными патронами и французам удалось достичь удивительной  скорострельности в 12 выстр./мин из 120-мм и 10 выстр./мин из 152-мм орудий.
+августа 1891 года между Россией и «Forges et Chantiers de la Mediterranes» был заключен договор, согласно которого предоставлялась вся необходимая техническая документация. Опытные образцы орудий не приобретались.
+=== Производство орудий ===
+С 1892 года Обуховский сталелитейный завод (ОСЗ) приступил к выполнению заказа. Только с 1 января 1897 по 1 января 1901 года завод сдал 135 152/45-мм орудий, а с 1 мая 1900 по 1 мая 1901 года — 46. Несколько позже производство орудий Канэ начал Пермский пушечный завод (ППЗ). В 1897 — 1900 годах ему заказали 37 152/45-мм орудий. Речь идет только об орудиях Морского ведомства.
+В ходе войны 1904 — 1905 годов было отмечено несколько разрывов дульной части 152/45-мм пушек, поэтому после войны развернули производство 152/45-мм орудий, скрепленных до дула. Их устанавливали на крейсера типа «Адмирал Макаров». Параллельно продолжалось производство старых 152/45-мм пушек взамен расстрелянных. Всего ОСЗ в 1909 — 1916 годах изготовил 215 152/45-мм пушек, а в 1917 году планировалось сдать 21 пушку. Пермский завод в 1914- 1916 годах выпустил 89 152/45-мм орудий, из них 9 скрепленных до дула. Последний заказ Морского ведомства ППЗ был на 23 орудия со сроком сдачи с 1 сентября 1917 по 1 июля 1918 года. После февраля 1917 года производство резко упало. В советское время ОСЗ и ППЗ доделали лишь несколько 152/45-мм орудий.
+=== Производство башенных установок ===
+"/45 башенные установки в русском флоте изготавливались по собственным проектам четырьмя заводами: Металлическим (МЗ) — 26 башен; Путиловским — 18; ОСЗ — 16; Французским — 6 башен для эскадренного броненосца (БР) «Цесаревич» (по конструкции близки к установкам Путиловского завода). ОСЗ изготовил по четыре башни на три БР типа «Севастополь» (Первоначально на БР типа «Севастополь» предполагалось установить восемь 8"/35 пушек в 4 барбетах по бортам, потом решено 8"/35 пушки установить в башнях, в сентябре 1892 года принято новое решение вооружить БР двенадцатью 6"/45 пушками и сэкономить при этом 50 т веса) и на БР «Ростислав».
+Путиловский завод изготовил 12 башен для БР «Император Александр III» и «Князь Суворов».
+МЗ изготовил двухорудийные 6" башенные установки для БР «Бородино», «Орел», «Слава» (3x6) и КР «Богатырь», «Олег», «Кагул», «Очаков» (4x2) — итого 26 башен.
+== Описание и характеристики орудия ==
+/45-мм пушки первого образца состояли из трубы, кожуха и муфты. Длина ствола 6858 мм. Кожух скреплял ствол на длине 3200 мм. Длина нарезной части 5349 мм. Первые партии орудий имели постоянную крутизну нарезов в 30 клб, а последующие — переменную крутизну от 71,95 клб в начале до 29,89 клб к дулу. Число нарезов 38, глубина нарезов 1,00 мм. Затвор поршневой, весом 120 — 126 кг. Вес ствола с затвором 5815-6290 кг.
+/45-мм пушки, скрепленные до дула, состояли из трубы, трех скрепляющих цилиндров, кожуха, казенника и двух колец. Внешние очертания пушки стали существенно другими, что потребовало изменения конструкции станков. Вес пушки остался прежним.
+== Орудийная установка ==
+[[Файл:152 45 Canet profil.jpg|137x137px|framed|right|<p style="text-align:center;">152/45-мм орудие Канэ в корабельной установке</p>]]
+[[Файл:152 45 Canet coast.jpg|230x230px|framed|right|<p style="text-align:center;">152/45-мм орудие Канэ в береговой установке</p>]]
+[[Файл:152 45 Canet Cruiser Oleg.jpg|235x235px|framed|right|<p style="text-align:center;">152/45-мм орудие Канэ в башенной установке </p>]]
+января 1892 года АО МТК были рассмотрены рабочие чертежи 152/45-мм и 120/45-мм установок Канэ на центральном штыре. Чертежи утвердили и передали в производство на ОСЗ. Устройство обоих станков аналогично. Подъемный механизм с зубчатой дугой. Угол вертикальной наводки (ВН) -6°. ..+20°. Угол горизонтальной наводки (ГН) 360°. Тормоз отката гидравлический, веретенного типа. Накатник пружинный. Длина отката 375 — 400 мм. Высота оси орудия над палубой 1150 мм. Диаметр окружности по центрам фундаментных болтов 1475 мм. Вес качающейся части 8300 кг. Вес щита 991 кг. Общий вес станка без орудия 6290 кг, с орудием — 14 690 кг.
+Летом 1916 года Балтийский завод получил заказ на переделку 38 6"/45 станков Канэ для увеличения угла ВН до +25". Первый переделанный станок проходил испытания с 14 мая по 10 июня 1916 года.
+Станки на центральных штырях при угле ГН 100° требовали больших портов, поэтому для закрытых батарей были введены бортовые станки. Бортовой станок вращался в горизонтальной плоскости на одном переднем и 4 задних катках. Ось вращения проходила через порт. Вес установки 6961 кг.
+Для 152/45-мм орудий, скрепленных до дула, Металлический завод (МЗ) специально спроектировал станок на центральном штыре. Подъемный механизм винтовой. Угол ВН -6°,..+25°. Угол ГН 360°. Скорость ВН 3 град/с, скорость ГН 5 град/с. Тормоз отката веретенного типа, накатник пружинный, длина отката 380 мм. Высота оси орудия над палубой 1359 мм. Диаметр окружности по центрам фундаментных болтов 1475 мм. Щит башнеподобный, толщиной 76 мм, весом 3440 кг. Вес качающейся части 9170 кг. Вес станка без орудия 9992 кг, с орудием — 16 240 кг. Скорострельность 7 выстр./мин. Расчет 10 человек.
+Летом 1912 года был испытан станок обр.1911 г. на центральном штыре конструкции ОСЗ. Угол ВН —5°...+20°. Угол ГН 360°. Максимальная длина отката 465 мм. Высота оси орудия от основания палубы 1410 мм. Вес откатных частей 6740 кг, вес качающейся части 8990 кг. Вес установки с орудием 17 330 кг.
+мая 1912 года для БР «Три Святителя» выделили 14 6"/ 45 станков обр.1911 г. В 1916 году 6"/45 станки обр.1911 г. переделывались на Балтийском заводе, угол возвышения при этом увеличился до +25°.
+=== Конструкция башни ===
+" башенные установки ОСЗ, наиболее ранних выпусков, существенно отличались от установок Путиловского и Металлического заводов. Они оказались неудачными, и от их производства пришлось отказаться. Особенностью установок ОСЗ было то, что вращающийся стол был цилиндрический, а не эллиптический, как в прочих уравновешенных установках, но ось сдвинута по отношению к оси подачной трубы назад.
+В башнях размещались станки Канэ на центральном штыре с демонтированным поворотным механизмом. Вертикальное наваедение только ручное. Горизонтальное от электромотора или вручную.
+Башенная установка Путиловского завода имела вращающийся стол эллиптической формы. Горизонтальные катки конические. Установка центрировалась двумя системами (верхней и нижней) вертикальных катков. Станки тождественны станкам Канэ на центральном штыре. Угол ВН -6"...+20°. Угол ГН для носовой и кормовой башен 135°, для средней — 180°.
+Вертикальное и горизонтальное наведение производилось от электродвигателя (ВН — 2x1,5 л.с., ГН — 1x10 л.с.). Скорость ВН 3,25 град/с, скорость ГН 5 град/с.
+Толщина вертикальной брони 152 мм. Вес установки без брони и орудий 49 810 кг.
+Башни производимые на МЗ имели следующую конструкцию.Система вращалась на конических катках. Башня центрировалась системой вертикальных катков, а также особой цапфой (нижним штыром).
+Наибольшие отличия от других 6" башенных установок имели станки МЗ. Башенные станки МЗ представляли переходный этап от 6" станков Канэ к 6" станкам МЗ на центральном штыре. Компрессор еще откатывался вместе с орудием, но два пружинных накатника были неподвижны (они располагались по бокам станка). Подъемный механизм — винт, связанный шарниром с обоймой.
+Вертикальное и горизонтальное наведение от электродвигателя. Угол ВН -6°...+20°. Вес одного станка без орудия 3440 кг, с орудием 9271 кг.
+Досылка снарядов (ручная) производилась в пределах углов заряжания (-3°, +3°).
+== Боеприпасы ==
+Первоначально вес у всех снарядов для 6"/45 орудия был одинаков — около 41,4 кг. Так, бронебойный снаряд «старого чертежа» имел длину 2,8 клб и содержал 1,23 кг мелинита, взрыватель 11 ДМ. Фугасный стальной снаряд «старого чертежа» длиной 3 клб содержал 2,713 тротила, взрыватель 9ДТ. Правда, часто, «в целях экономии» по-прежнему отливали снаряды из обыкновенного чугуна длиной 3,25 клб, с весом ВВ 1,365 кг черного пороха и ударной трубкой обр. 1884 г.
+Фугасные снаряды обр. 1907 г. весили 41,46 кг, имели длину 3,2 клб, вес ВВ 3,7 кг тротила, взрыватель обр.1913 г. В 1915 — 1916 годах снаряд обр,1907 г. модернизировали — вес увеличили до 49,76 кг, а длину до 4,1 клб. Фугасный снаряд обр.1915 г. весил 41,46 кг, имел длину 4,1 клб, вес ВВ 5,8 кг тротила, взрыватель обр. 1913 г. или МР.
+В 30-е годы в боекомплект ввели фугасный снаряд обр.1928 г. весом 51,06 кг, длиной в 4,9 клб, вес ВВ 3,1 кг.
+В конце 90-х годов появился сегментный снаряд весом 41,8 кг, длиной 2,7 клб. Снаряды снабжались последовательно 16, 30 и 45-секундными трубками. Снаряд содержал от 24 до 28 сегментов.
+В 1915 году стали применять шрапнель весом 41,46 кг, длиной 3,6 клб с 45-секундной трубкой, позже замененной ТМ-10. Вес одной пули 21,3 г, диаметр 15,9 мм. С 1915 по 1940 год было введено несколько типов осветительных снарядов. Наконец, в 1915 году приняли ныряющий снаряд весом 48,1 кг и длиной 4,67 клб, вес ВВ 10,2 кг, взрыватель НВ или НВ-2.
+В 1916 — 1917 годах начали поступать химические (удушающие) снаряды. Только одна партия содержала 3000 таких снарядов, переделанных из стальных практических.
+К 22 июня 1941 года в ВМФ СССР имелось снарядов к 152/45-мм пушкам Канэ: фугасных 65 916 шт., шрапнельных 9224 шт. и осветительных 346 шт.
+Пушки Канэ являлись первыми в России патронными орудиями среднего калибра. Первоначально заряжание в них было унитарным, но затем перешли к раздельному. Журналом МТК от 4 июня 1901 года для этого ввели укороченную на 19,3 мм гильзу, которая только касалась дна канала. Длина новых гильз составляла 1095 мм, вес от 14,5 до 15,46 кг. Интересно, что в береговых 152/45-мм пушках оставили унитарное заряжание.
+К основным снарядам был принят заряд бездымного пороха весом 11,5— 12 кг, а к ныряющему снаряду —1,2 кг.
+'''Дальность стрельбы в зависимости от вертикального угла наведения в метрах'''
+{| class="wikitable"
+|-
+! Наименование снаряда !! Начальная скорость, м/c !! 20° !!  25° !! 40°
+|-
+| Фугасный обр. 1907 г. ||<p style="text-align:center;">792,5</p> ||<p style="text-align:center;">11523</p>  ||<p style="text-align:center;">12437</p>||<p style="text-align:center;">14083</p>
+|-
+| Фугасный обр. 1907 г. модерн. ||<p style="text-align:center;">752,9</p> ||<p style="text-align:center;">14083</p>  ||<p style="text-align:center;">15546</p>||<p style="text-align:center;">18473</p>
+|-
+| Фугасный обр. 1915 г. ||<p style="text-align:center;">792,5</p> ||<p style="text-align:center;">14450</p>  ||<p style="text-align:center;">15912</p>||<p style="text-align:center;">17742</p>
+|-
+| Фугасный обр. 1928 г. ||<p style="text-align:center;">735</p> ||<p style="text-align:center;">16461</p>  ||<p style="text-align:center;">18290</p>||<p style="text-align:center;">21765</p>
+|-
+| Шрапнельный ||<p style="text-align:center;">793,5</p> ||<p style="text-align:center;">11895</p>  ||<p style="text-align:center;">--</p>||<p style="text-align:center;">--</p>
+|-
+| Сегментный ||<p style="text-align:center;">605</p> ||<p style="text-align:center;">8643 при 19°</p>  ||<p style="text-align:center;">--</p>||<p style="text-align:center;">--</p>
+|-
+| Ныряющий ||<p style="text-align:center;">228,6</p> ||<p style="text-align:center;">3109</p>  ||<p style="text-align:center;">--</p>||<p style="text-align:center;">--</p>
+|}
+== История эксплуатации ==
+[[Файл:152 45 Canet coast RKKA.jpg|216x216px|framed|right|<p style="text-align:center;">Береговая установка РККА </p>]]
+/45-мм орудия системы Канэ служили верой и правдой Российской империи, а впоследствии СССР в течение на море и на суше. В годы гражданской войны данные орудия широко применялись противоборствующими. Они устанавливали орудия на мобилизованные суда и железнодорожные установки.После предоставления Советским Союзом независимости Финляндии, значительная часть орудий в береговых укреплениях досталась новым хозяевам. По окончании В.О.В. орудия Канэ продолжали свою службу преимущественно в береговых укреплениях и были сняты с вооружения в СССР в 50-60х годах XX века, в Финляндии в 1983 году.
+== Последующие модификации ==
+После В.О.В. финские береговые орудия 152/45-мм системы Канэ проходили модернизацию с целью повышения их характеристик и продления срока службы.
+== Память ==
+[[Файл:152 45 Canet island Russkij.jpg|260x260px|framed|right| <p style="text-align:center;">Памятник артиллеристам на о. Русский</p>  ]]
+/45-мм орудия Канэ сохранились в военно-морском музее на базе бронепалубного крейсера «Аврора», в виде памятника артиллеристам на о. Русский в поселке Экипажный, в музее форта Куйвасаари в Финляндии.
+== Оценка проекта ==
+Особенностями устройства пушки Канэ являются: 1) затвор, требующий двух приёмов для открывания: нажатия ручки и поворота рукояти (первый приём производится так быстро и слитно со вторым, что практически можно эти два приёма считать за один), закрывание также производится в один приём; 2) патронное заряжание; 3) быстро и легко действующие механизмы наводки. Учтена необходимость большой скорости наводки при стрельбе по быстро двигающимся целям. Первоначально заряжание было унитарным, но затем на кораблях перешли к раздельному, оставив прежнее на береговых установках. Система скорострельная, компактная, удобная для обслуживания.
+<references />
+== Использованная литература и источники ==
+== Список литературы ==
+* А.Б. Широкорад Энциклопедия отечественной артиллерии, Минск, Харвест, 2000 г.
+* А.Б. Широкорад Корабельная артиллерия Российского флота 1867 - 1922 гг., Москва, Моделист-конструктор, 1997 г.
+== Ссылки ==
+* [https://www.navweaps.com/Weapons/WNRussian_6-45_m1892.htm NavWeaps.com]
+* [https://fortoved.ru/forum/index.php?t=msg&th=226&prevloaded=1&rid=0&S=69e874c0cba17a6141d1868d36c5f192&start= Fortoved.ru ]
+== Галерея изображений ==
+<gallery>
+Файл: 152 45 Canet Tsesarevich.jpg |Эскадренный броненосец  «Цесаревич»
+Файл: 152 45 Canet Cruiser Oleg 2.jpg  |Бронепалубный крейсер  «Олег»
+Файл: 152 45 Canet Russia.jpg  |Броненосный крейсер «Россия»
+Файл: 152 45 Canet Aurora 2.jpg  |Бронепалубный крейсер «Аврора»
+Файл: 152 45 Canet Aurora 1.jpg|Бронепалубный крейсер «Аврора»
+Файл: 152 45 Canet Varjag 3.jpg |Крейсер I ранга  «Варяг»
+Файл: 152 45 Canet Varjag 2.jpg  |Крейсер I ранга  «Варяг»
+Файл: 152 45 Canet board.jpg  |Транспорт «Рига »
+Файл: 152 45 Canet coast MZ.jpg |Береговая установка России
+Файл: 152 45 Canet coast 2.jpg  |Береговая установка России
+Файл: 152 45 Canet coast finland 1.jpg  |Финская береговая установка
+Файл: 152 45 Canet ship Canet.jpg |Корабельная установка системы Канэ
+</gallery>
+[[Категория:История]]

Игры

Навигация

Инструменты

152-мм пушка системы Canet

Версия 14:29, 10 января 2015

Содержание

Предыстория разработки орудия

Производство орудий

Производство башенных установок

Описание и характеристики орудия

Орудийная установка

Конструкция башни

Боеприпасы

История эксплуатации

Последующие модификации

Память

Оценка проекта

Использованная литература и источники

Список литературы

Ссылки

Галерея изображений