Z-1 Leberecht Maass (1935)
Версия 20:25, 8 ноября 2014 | Версия 08:08, 9 ноября 2014 | |||
Строка 89: | Строка 89: | |||
|Однотипные корабли = Z 2, Z 3, Z 4 | |Однотипные корабли = Z 2, Z 3, Z 4 | |||
}}{{AnnoWiki | }}{{AnnoWiki | |||
? | |pic = | + | |pic = Z1 Leberecht Maass.jpg | |
|content = '''Z-1 Leberecht Maass'''<ref>Назван в честь немецкого контр-адмирала [[Navy:Маасс, Леберехт|Леберехта Мааса]], командующего соединения разведывательных сил в бою у Гельголанда.</ref> ({{lang-ru|«Z-1 Леберехт Маас»}}) — [[Navy:ВМС Германии|немецкий]] [[Navy:Эскадренный миноносец|эскадренный миноносец]], головной корабль [[Navy:Миноносцы типа 1934|серии 1934]]. 14 января 1937 года вступил в строй в качестве флагманского корабля, командующего [[Navy:Эскадренный миноносец|эсминцами]]. Принимал участие во [[Navy:Вторая мировая война|Второй мировой войне]]. В ходе операции [[Navy:Операция «Викингер»|«Викингер»]] 22 февраля 1944 года подорвался на мине и затонул северо-западнее острова Боркум.}} | |content = '''Z-1 Leberecht Maass'''<ref>Назван в честь немецкого контр-адмирала [[Navy:Маасс, Леберехт|Леберехта Мааса]], командующего соединения разведывательных сил в бою у Гельголанда.</ref> ({{lang-ru|«Z-1 Леберехт Маас»}}) — [[Navy:ВМС Германии|немецкий]] [[Navy:Эскадренный миноносец|эскадренный миноносец]], головной корабль [[Navy:Миноносцы типа 1934|серии 1934]]. 14 января 1937 года вступил в строй в качестве флагманского корабля, командующего [[Navy:Эскадренный миноносец|эсминцами]]. Принимал участие во [[Navy:Вторая мировая война|Второй мировой войне]]. В ходе операции [[Navy:Операция «Викингер»|«Викингер»]] 22 февраля 1944 года подорвался на мине и затонул северо-западнее острова Боркум.}} | |||
__TOC__ | __TOC__ | |||
Строка 102: | Строка 102: | |||
*большая дальность плавания. | *большая дальность плавания. | |||
=== Проектирование === | === Проектирование === | |||
+ | [[Файл:Z1.jpg|200px|thumb|left|описание]] | |||
Первый законченный проект являлся модернизированным проектом миноносцев типа Меве с водоизмещением 1100 т. | Первый законченный проект являлся модернизированным проектом миноносцев типа Меве с водоизмещением 1100 т. | |||
Строка 142: | Строка 143: | |||
|} | |} | |||
=== Главный калибр === | === Главный калибр === | |||
+ | [[Файл:Z1 1.jpeg|200px|thumb|описание]] | |||
На вооружении Z-1 находились пять '''12,7 cm L/45 C/34''' орудий. Орудие имело лейтированный ствол с вертикальным скользящим затвором, гидравлический откатный механизм и два пружинных накатника. Стрельба по воздушным целям не предусматривалась, из-за небольшого угла возвышения. Установка имела 8-мм бронещит. Горизонтальное наведение обеспечивалось гидравлическим приводом, а вертикальное - электрическим. Численность расчета установки составляла 10 человек. Боекомплект состоял из фугасных снарядов с взрывателями мгновенного или временного действия, также имелись 100 осветительных снарядов. Имелось два поста управления огнем: первый на верхнем мостике, второй в средней надстройке. | На вооружении Z-1 находились пять '''12,7 cm L/45 C/34''' орудий. Орудие имело лейтированный ствол с вертикальным скользящим затвором, гидравлический откатный механизм и два пружинных накатника. Стрельба по воздушным целям не предусматривалась, из-за небольшого угла возвышения. Установка имела 8-мм бронещит. Горизонтальное наведение обеспечивалось гидравлическим приводом, а вертикальное - электрическим. Численность расчета установки составляла 10 человек. Боекомплект состоял из фугасных снарядов с взрывателями мгновенного или временного действия, также имелись 100 осветительных снарядов. Имелось два поста управления огнем: первый на верхнем мостике, второй в средней надстройке. | |||
=== Вспомогательная/зенитная артиллерия === | === Вспомогательная/зенитная артиллерия === | |||
+ | [[Файл:28ml9cp.jpg|200px|thumb|описание]] | |||
'''37-мм орудие SKC/30''' | '''37-мм орудие SKC/30''' | |||
{{main|Navy:37-мм_орудие_SKC/30|l1=37-мм орудие SKC/30}} | {{main|Navy:37-мм_орудие_SKC/30|l1=37-мм орудие SKC/30}} | |||
Строка 149: | Строка 152: | |||
'''2 cm MG L/65 C/30''' | '''2 cm MG L/65 C/30''' | |||
? | + | [[Файл:20 mm flak 30.jpeg|200px|thumb|описание]] | ||
Зенитные 20-мм орудия устанавливались на полубаке по бокам второго орудия и шлюпочных кранов, а также на кормовой надстройке между третьем и четвертым орудием. Практически все корабли Кригсмарине вооружались этими зенитными орудиями. С/30 имела неудачную конструкцию ствола и малую емкость магазина (20 патронов), поэтому приходилось делать частые перезарядки. Также С/30 часто заклинивало. Расчет установки 4-6 человек. | Зенитные 20-мм орудия устанавливались на полубаке по бокам второго орудия и шлюпочных кранов, а также на кормовой надстройке между третьем и четвертым орудием. Практически все корабли Кригсмарине вооружались этими зенитными орудиями. С/30 имела неудачную конструкцию ствола и малую емкость магазина (20 патронов), поэтому приходилось делать частые перезарядки. Также С/30 часто заклинивало. Расчет установки 4-6 человек. | |||
=== Минно-торпедное вооружение === | === Минно-торпедное вооружение === | |||
'''Минное вооружение''' | '''Минное вооружение''' | |||
? | + | [[Файл:EMC Contact Mines aboard a Leberecht Maas class destroyer in Autumn 1940.jpg|200px|thumb|описание]] | ||
''Leberecht Maass'' оборудовался съёмными рельсами для постановки мин. На борту находилось 60 якорных мин контактных ЕМС или магнитных EMF. ЕМС это сферическая мина 1,12 м в диаметре. Масса мины 1100 кг, боевого заряда 300 кг. Может быть установлена на глубину до 500 м. | ''Leberecht Maass'' оборудовался съёмными рельсами для постановки мин. На борту находилось 60 якорных мин контактных ЕМС или магнитных EMF. ЕМС это сферическая мина 1,12 м в диаметре. Масса мины 1100 кг, боевого заряда 300 кг. Может быть установлена на глубину до 500 м. | |||
Строка 160: | Строка 163: | |||
{{main|G7a|l1=Парогазовая немецкая торпеда G7a}} | {{main|G7a|l1=Парогазовая немецкая торпеда G7a}} | |||
На ''Leberecht Maass'' устанавливались два четырёхтрубных аппарата. Средние трубы были смещены назад относительно крайних, чтобы предотвратить опасность повреждения хрупких стабилизаторов торпеды при залпе. Запуск торпед производился вручную или дистанционно с мостика, используя силовой гидравлический привод. Пуск производился в секторе от 30' до 150', скорость торпеды 28 узлов, при установке более высоких скоростей - от 45' до 135'. ТА поворачивался на 90' за 50 с. Выстрел торпеды осуществлялся сжатым воздухом или пороховым зарядом. | На ''Leberecht Maass'' устанавливались два четырёхтрубных аппарата. Средние трубы были смещены назад относительно крайних, чтобы предотвратить опасность повреждения хрупких стабилизаторов торпеды при залпе. Запуск торпед производился вручную или дистанционно с мостика, используя силовой гидравлический привод. Пуск производился в секторе от 30' до 150', скорость торпеды 28 узлов, при установке более высоких скоростей - от 45' до 135'. ТА поворачивался на 90' за 50 с. Выстрел торпеды осуществлялся сжатым воздухом или пороховым зарядом. | |||
? | + | [[Файл:ТА.jpg|200px|thumb|описание]] | ||
Торпедный пост, управляющий стрельбой торпед, располагался рядом с артиллерийским. Торпедные визиры выдавали курсовой угол и скорость цели, дальность определялась по дальномеру, позже по радару. Имелся автомат залповой стрельбы, определявший временные интервалы при пуске торпед веером. Минимальный интервал между пусками составлял 2 с. На эсминец принимали от четырёх до восьми запасных торпед. На вооружении состояли торпеды G7a. | Торпедный пост, управляющий стрельбой торпед, располагался рядом с артиллерийским. Торпедные визиры выдавали курсовой угол и скорость цели, дальность определялась по дальномеру, позже по радару. Имелся автомат залповой стрельбы, определявший временные интервалы при пуске торпед веером. Минимальный интервал между пусками составлял 2 с. На эсминец принимали от четырёх до восьми запасных торпед. На вооружении состояли торпеды G7a. | |||
=== Противолодочное и противоминное вооружение === | === Противолодочное и противоминное вооружение === | |||
'''Противолодочное вооружение''' | '''Противолодочное вооружение''' | |||
? | + | [[Файл:WBG.jpg|200px|thumb|описание]] | ||
На вооружении эсминца находились глубинные бомбы типа — '''WBF''' и '''WBG'''. При одинаковом боевом заряде, они отличались по общей массе, скорости и глубине погружения. Шесть мин хранились на двух кормовых скатах, остальные - в погребе. | На вооружении эсминца находились глубинные бомбы типа — '''WBF''' и '''WBG'''. При одинаковом боевом заряде, они отличались по общей массе, скорости и глубине погружения. Шесть мин хранились на двух кормовых скатах, остальные - в погребе. | |||
{| class="wikitable" | {| class="wikitable" | |||
Строка 201: | Строка 204: | |||
== Этот корабль в искусстве == | == Этот корабль в искусстве == | |||
== Галерея изображений == | == Галерея изображений == | |||
+ | <gallery> | |||
+ | Файл:2cm.jpg|Описание1 | |||
+ | Файл:Z1 3.jpg|Описание2 | |||
+ | Файл:Z1 4.png| | |||
+ | Файл:EMC mine.jpg| | |||
+ | Файл:Leberecht Maass.jpg| | |||
+ | Файл:Maass.jpg| | |||
+ | Файл:Открытка маас.jpg| | |||
+ | Файл:Рельсы.jpg| | |||
+ | Файл:Маас ТА.jpg| | |||
+ | Файл:Example.jpg| | |||
+ | ||||
+ | </gallery> | |||
== См. также == | == См. также == | |||
== Примечания == | == Примечания == |
Версия 08:08, 9 ноября 2014
Эта статья редактируется участником <Belorusskij_Partizan> в рамках конкурса «Вики-спринт №4: Корабли ВМС Германии (1920-2014)».
За нарушение правил конкурса или создание помех в его проведении предусмотрены наказания. Просьба воздержаться от правок.
Z-1 Leberecht Maass
10 октября 1934 Заложен |
18 агуста 1935 Спущен на воду |
14 января 1937 Введен в строй |
2232 / 3156 т. Водоизмещение (стандартное/полное) |
119 / 11,3 / 4,23 м. Размерения (длина/ширина/осадка) |
325 чел. Общая численность |
10 чел. Офицеры |
Артиллерия
- 5 х 1 — 12,7 cm L/45 C/34.
Зенитное вооружение
- 2 х 2 — 3,7 cm L/83 C/30;
- 6 х 1 — 2 cm MG L/65 C/30.
Минно-торпедное вооружение
- 2 х 4 — 53,3 cm Торпедные аппараты;
- До 60 — мин типа «ЕМС» и «EMF».
Противоминное вооружение
- 2 комплекта параванов-охранителей.
Противолодочное вооружение
- 2 бомбосбрасывателя;
- 4 бомбомета;
- до 36 глубинных бомб.
Z 2, Z 3, Z 4
Содержание
История создания
Предпосылки к созданию
Разработка проекта новых эсминцев в Германии началась в 1932 году, в ответ на новые корабли французского флота, с водоизмещением 1500 тонн и имеющие на вооружении 4-5 130 мм орудия. Германское военно-морское руководство осознавало, что будет невозможно добиться количественного перевеса над противником, поэтому решено было сделать ставку на качественные параметры.
Конструкторам поставили задачу создания эсминца, который сможет конкурировать с зарубежными кораблями по скорости и огневой мощи. Теперь главенствующая роль отводилась артиллерийскому вооружению, в противоположность кайзеровскому флоту. Дополнительные требования руководства:
- максимальная прочность корпуса;
- хорошие мореходные качества;
- высокая скорость экономического хода;
- большая дальность плавания.
Проектирование
Первый законченный проект являлся модернизированным проектом миноносцев типа Меве с водоизмещением 1100 т.
В 1932 году появились еще два проекта, разработанные фирмами «Шихау» и «Штеттинер Вулкан». Из-за слабых характеристик командование флота сразу отклонило первый проект. Во втором проекте водоизмещение достигало 1500 т, скорость 38 узлов, вооружался эсминец четырьмя 127-мм орудиями. В начале мая командующий ВМС Адмирал Редер, рассмотрев проект, распорядился увеличить число орудий главного калибра до пяти и установить четырёхтрубные торпедные аппараты.
В 1933 году командованию представили четыре эскизных проекта фирм «Шихау», «Вулкан», «Дешимаг» и Deutsche Werke. Лучшим был признан проект фирмы Deutsche Werke. На основе этого проекта прорабатывался окончательный вариант, получивший обозначение «тип 1934». Весной 1934 года все конструкторские работы завершили.
Вооружение
ТТХ орудий Z-1 Leberecht Maass:
Модель | С/34 | С/30 | С/30 |
---|---|---|---|
Калибр, мм / длина ствола, клб. | 127/45 | 37/83 | 20/65 |
Вес орудия с затвором, кг | 3645 | 243 | 64 |
Длина орудия, мм | 5760 | 3074 | 2253 |
Длина ствола, мм | 5430 | 2960 | 1300 |
Число нарезов | 44 | 16 | 8 |
Скорострельность (практ.), выстр. / мин | 15-18 | 30 | 120 |
Вес унитарного патрона, кг | - | 2,1 | 0,32 |
Вес снаряда, кг | 28 | 0,742 | 0,134 |
Вес разрывного заряда, кг | 8,5 | 0,365 | |
Вес метательного заряда, кг | 8,7 | 0,365 | 0,12 |
Начальная скорость снаряда, м/с | 830 | 1000 | 835 |
Дальность стрельбы, м / при угле возвышения | 17400/30° | 8500/45° | 4900/45° |
Досягаемость по высоте, м / при угле возвышения | - | 6800/85° | 3700/85° |
Живучесть ствола, выстр. | 1950 | 7500 | 20000 |
Главный калибр
На вооружении Z-1 находились пять 12,7 cm L/45 C/34 орудий. Орудие имело лейтированный ствол с вертикальным скользящим затвором, гидравлический откатный механизм и два пружинных накатника. Стрельба по воздушным целям не предусматривалась, из-за небольшого угла возвышения. Установка имела 8-мм бронещит. Горизонтальное наведение обеспечивалось гидравлическим приводом, а вертикальное - электрическим. Численность расчета установки составляла 10 человек. Боекомплект состоял из фугасных снарядов с взрывателями мгновенного или временного действия, также имелись 100 осветительных снарядов. Имелось два поста управления огнем: первый на верхнем мостике, второй в средней надстройке.
Вспомогательная/зенитная артиллерия
37-мм орудие SKC/30
На Leberecht Maass устанавливались два спаренных 37-мм полуавтоматических орудия, распологавшихся на площадках около второй дымовой трубы.
2 cm MG L/65 C/30
Зенитные 20-мм орудия устанавливались на полубаке по бокам второго орудия и шлюпочных кранов, а также на кормовой надстройке между третьем и четвертым орудием. Практически все корабли Кригсмарине вооружались этими зенитными орудиями. С/30 имела неудачную конструкцию ствола и малую емкость магазина (20 патронов), поэтому приходилось делать частые перезарядки. Также С/30 часто заклинивало. Расчет установки 4-6 человек.
Минно-торпедное вооружение
Минное вооружение
Leberecht Maass оборудовался съёмными рельсами для постановки мин. На борту находилось 60 якорных мин контактных ЕМС или магнитных EMF. ЕМС это сферическая мина 1,12 м в диаметре. Масса мины 1100 кг, боевого заряда 300 кг. Может быть установлена на глубину до 500 м.
Торпедное вооружение
На Leberecht Maass устанавливались два четырёхтрубных аппарата. Средние трубы были смещены назад относительно крайних, чтобы предотвратить опасность повреждения хрупких стабилизаторов торпеды при залпе. Запуск торпед производился вручную или дистанционно с мостика, используя силовой гидравлический привод. Пуск производился в секторе от 30' до 150', скорость торпеды 28 узлов, при установке более высоких скоростей - от 45' до 135'. ТА поворачивался на 90' за 50 с. Выстрел торпеды осуществлялся сжатым воздухом или пороховым зарядом.
Торпедный пост, управляющий стрельбой торпед, располагался рядом с артиллерийским. Торпедные визиры выдавали курсовой угол и скорость цели, дальность определялась по дальномеру, позже по радару. Имелся автомат залповой стрельбы, определявший временные интервалы при пуске торпед веером. Минимальный интервал между пусками составлял 2 с. На эсминец принимали от четырёх до восьми запасных торпед. На вооружении состояли торпеды G7a.
Противолодочное и противоминное вооружение
Противолодочное вооружение
На вооружении эсминца находились глубинные бомбы типа — WBF и WBG. При одинаковом боевом заряде, они отличались по общей массе, скорости и глубине погружения. Шесть мин хранились на двух кормовых скатах, остальные - в погребе.
Модель | WBF | WBG |
---|---|---|
Масса ВВ, кг | |
|
Общая масса, кг | |
|
Установка глубины взрыва, м | |
|
Скорость погружения, м/с | |
|
Противоминное вооружение
На борту эсминца имелись параваны для защиты от мин. Они были установлены на специальный шпирон, котрый выдвигался через отверстие в форштевне ниже ватерлинии. Ширина протраленной полосы составляла 20 — 25 м.
Средства связи, обнаружения, вспомогательное оборудование
Дымаппаратура
Leberecht Maass оснащался развитыми средствами для постановки дымовых завес, в частности дымовыми шашками на плотах.
Средства обнаружения
На вооружение находились шумопеленгаторные станции Gruppenhorchgerat, состоящие из 36 приёмников и устанавливались вдоль бортов. Коммутатор устанавливал различные режимы подключения приёмников, с рабочими частотами: 500 Гц; 1, 3, 6 и 10 кГц. Станция, при движении корабля средним ходом, способна обнаружить шумы торпед на расстоянии до 2000 м, а поднодной лодки - 500 - 700 м. В боевых условиях станция оказалась бесполезной.
Модернизации и переоборудования
История службы
Гибель
Место гибели
Командиры
- 14.01.1937 - 29.09.1937 Korvettenkapitän Friedrich Traugott Schmidt
- 05.10.1937 - 04.04.1939 Korvettenkapitän / Fregattenkapitän Gerhard Wagne
- 05.04.1939 - 22.02.1940 Korvettenkapitän Fritz Bassenge
Награды
Этот корабль в искусстве
Галерея изображений
- Example.jpg
См. также
Примечания
- ↑ Назван в честь немецкого контр-адмирала Леберехта Мааса, командующего соединения разведывательных сил в бою у Гельголанда.