Hydra (1889) — различия между версиями
| Версия 19:45, 2 ноября 2014 | Версия 20:13, 2 ноября 2014 | |||
| Строка 1: | Строка 1: | |||
| {{КорабльКарточка4 | {{КорабльКарточка4 | |||
| |Название корабля = Hydra (1889) | |Название корабля = Hydra (1889) | |||
| + | ||||
| |Картинка = [[Файл:Загружено (2).jpg|thumbnail]] | |Картинка = [[Файл:Загружено (2).jpg|thumbnail]] | |||
| |Класс корабля = Броненосец | |Класс корабля = Броненосец | |||
| ? | |ВМС страны = | + | |ВМС страны = Греци | |
| ? | + | |||
| |Заложен = | |Заложен = | |||
| ? | |Спущен на воду = | + | |Спущен на воду = 1886 г. | |
| |Выход на испытания = | |Выход на испытания = | |||
| |Сдача заказчику = | |Сдача заказчику = | |||
| |Выведен из боевого состава = | |Выведен из боевого состава = | |||
| ? | |Сдан на слом = | + | |Сдан на слом = 1903 г. | |
| |Гибель = | |Гибель = | |||
| |Предшественники = | |Предшественники = | |||
| Строка 36: | Строка 36: | |||
| |Запас топлива = | |Запас топлива = | |||
| |Кол-во валов док = | |Кол-во валов док = | |||
| ? | |Скорость хода макс док = | + | |Скорость хода макс док = 17 узлов. | |
| |Скорость хода эконом док = | |Скорость хода эконом док = | |||
| |Дальность плавания макс док = | |Дальность плавания макс док = | |||
| Строка 55: | Строка 55: | |||
| --> | --> | |||
| ? | |Общая численность = | + | |Общая численность = 440 человек | |
| |Офицеры = | |Офицеры = | |||
| |Мичманы = | |Мичманы = | |||
| Строка 64: | Строка 64: | |||
| --> | --> | |||
| ? | |Пояс = | + | |Пояс = 300 мм | |
| |Борт = | |Борт = | |||
| ? | |Палуба = | + | |Палуба = 75—50 мм | |
| |Траверз нос = | |Траверз нос = | |||
| |Траверз корма = | |Траверз корма = | |||
| ? | |Барбеты = | + | |Барбеты = 350—300 мм | |
| |башня лоб = | |башня лоб = | |||
| |башня бок = | |башня бок = | |||
| |башня тыл = | |башня тыл = | |||
| |башня крыша = | |башня крыша = | |||
| ? | |Боевая рубка = | + | |Боевая рубка = 300 мм | |
| |Румпельное отделение = | |Румпельное отделение = | |||
| <!-- | <!-- | |||
| Строка 81: | Строка 81: | |||
| --> | --> | |||
| ? | |Вооружение = | + | |Вооружение = пять 150-мм (5,9"), три 274-мм (10,8") орудия. | |
| ? | |Однотипные корабли = | + | |Однотипные корабли = «Psara» — спущен в 1887 г., в строю с 1890 г. | |
| + | ||||
| + | «Spetzai» — спущен в 1889 г., в строю с 1891 г. | |||
| }} | }} | |||
| + | <big><big>'''''История'''''</big></big> | |||
| + | ||||
| + | ||||
| + | Оригинальный корабль с необычным размещением артиллерии ГК (два орудия в носовом каземате и одно — в кормовом барбете) и высокой скоростью хода. В 1897 - 1900 и 1908 - 1910 годах модернизированы и частично перевооружен. Активно участвовал в Балканских войнах, но к началу Первой мировой войны устарел. Списаны в 1919 году, но продолжали служить в качестве стационарных учебных судов и блокшивов. Все сданы на слом в 1929 году. | |||
| + | Архитектура этого броненосца французской постройки была весьма необычной. На полубаке располагалась двухярусная батарея. В верхнем ярусе по обоим бортам стояли в барбетах два орудия главного калибра. Третье находилось на палубе в кормовой части .«Hydra» был построен по необычному проекту. Два из трех 274-мм (10,8") орудий устанавливались в верхнем ярусе двухъярусной батареи, располагавшейся на полубаке. Нижний ярус вмещал четыре 150-мм (5,9") орудия, а пятое такое же орудие стояло под мостиком. "Hydra" была модернизирована в 1900 г. и получила две мачты с боевыми марсами. | |||
| + | ||||
| + | == Служба == | |||
| + | ||||
| + | Пришла в Девонпорт в августе 1872 г. и неспешно достраивалась до 1877 г. В апреле 1878 г. введена в строй для Эскадры специальной службы, в августе 1878 г. выведена в резерв в Ширнессе. Служила тендером "Дункана", на зиму становилась в док. Модернизация в 1888-1889 гг., участвовала в маневрах 1887, 1889,1890 и 1892 гг. Находилась в Резервном флоте в Чатеме до исключения из списков 1901 г. | |||
| + | ||||
| + | == Источник информации == | |||
| + | ||||
| + | https://www.tinlib.ru/voennaja_istorija/linkory_britanskoi_imperii_2_vremja_prob_i_oshibok/p9.php | |||
| + | https://www.korabli.eu/blogs/bronenoscy/greciya/kazematnye/hydra/taktiko-tehnicheskie-dannye | |||
| ? | + | https://wunderwafe.ru/Magazine/MK/1999_03/07.htm | ||
Версия 20:13, 2 ноября 2014
Hydra (1889)
[[Файл:.jpg)
| 1886 г. Спущен на воду |
| 1903 г. Сдан на слом |
| 4885 тонн. / т. Водоизмещение (стандартное/полное) |
| 102 м / 15,8 м / 5,4 м. м. Размерения (длина/ширина/осадка) |
| 440 человек чел. Общая численность |
| 300 мм / мм. Пояс/борт |
| 75—50 мм мм. Палуба |
| 350—300 мм мм. Барбеты |
| 300 мм мм. Боевая рубка |
пять 150-мм (5,9"), три 274-мм (10,8") орудия.
«Psara» — спущен в 1887 г., в строю с 1890 г.
«Spetzai» — спущен в 1889 г., в строю с 1891 г.
История
Оригинальный корабль с необычным размещением артиллерии ГК (два орудия в носовом каземате и одно — в кормовом барбете) и высокой скоростью хода. В 1897 - 1900 и 1908 - 1910 годах модернизированы и частично перевооружен. Активно участвовал в Балканских войнах, но к началу Первой мировой войны устарел. Списаны в 1919 году, но продолжали служить в качестве стационарных учебных судов и блокшивов. Все сданы на слом в 1929 году.
Архитектура этого броненосца французской постройки была весьма необычной. На полубаке располагалась двухярусная батарея. В верхнем ярусе по обоим бортам стояли в барбетах два орудия главного калибра. Третье находилось на палубе в кормовой части .«Hydra» был построен по необычному проекту. Два из трех 274-мм (10,8") орудий устанавливались в верхнем ярусе двухъярусной батареи, располагавшейся на полубаке. Нижний ярус вмещал четыре 150-мм (5,9") орудия, а пятое такое же орудие стояло под мостиком. "Hydra" была модернизирована в 1900 г. и получила две мачты с боевыми марсами.
Служба
Пришла в Девонпорт в августе 1872 г. и неспешно достраивалась до 1877 г. В апреле 1878 г. введена в строй для Эскадры специальной службы, в августе 1878 г. выведена в резерв в Ширнессе. Служила тендером "Дункана", на зиму становилась в док. Модернизация в 1888-1889 гг., участвовала в маневрах 1887, 1889,1890 и 1892 гг. Находилась в Резервном флоте в Чатеме до исключения из списков 1901 г.
Источник информации
https://www.tinlib.ru/voennaja_istorija/linkory_britanskoi_imperii_2_vremja_prob_i_oshibok/p9.php
https://www.korabli.eu/blogs/bronenoscy/greciya/kazematnye/hydra/taktiko-tehnicheskie-dannye
