SMS Kaiser Barbarossa (1900)
Версия 15:31, 2 ноября 2014 | Версия 15:40, 2 ноября 2014 | |||
Строка 20: | Строка 20: | |||
--> | --> | |||
? | |Водоизмещение = 11 785 т | + | |Водоизмещение = 11 785 т | |
|ВодоизмещениеПолное = 12 786 т | |ВодоизмещениеПолное = 12 786 т | |||
? | |Длина = 125,3 | + | |Длина = 125,3 | |
? | |Ширина = 20,4 | + | |Ширина = 20,4 | |
? | |Осадка = 7,89 | + | |Осадка = 7,89 | |
<!-- | <!-- | |||
Версия 15:40, 2 ноября 2014
Эта статья редактируется участником <onegin7> в рамках конкурса «Вики-спринт №3: Корабли Императорских военно-морских сил Германии».
За нарушение правил конкурса или создание помех в его проведении предусмотрены наказания. Просьба воздержаться от правок.
SMS Kaiser Barbarossa
11 785 т / т. Водоизмещение (стандартное/полное) |
125,3 / 20,4 / 7,89 м. Размерения (длина/ширина/осадка) |
Содержание
Общие сведения
SMS Kaiser Barbarossa (Корабль Его Величества Император Барбаросса) был немецким линкором додредноутного типа от Kaiser Friedrich III класса . Корабль был построен для императорского флота , который начал программу расширения в направлении кайзера Вильгельма II . Она была построена в Schichau , в Данциг . Кайзер Барбаросса был заложен в августе 1898 года, запущен 24 апреля 1900 года, и завершится в июне 1901 года, за счет 20301000 знаков . Корабль был вооружен основной батареи из четырех 24-см (9,4 дюйма) пушки в двух близнецов орудийных башен .
Кайзер Барбаросса подается с немецким флотом из ее ввода в эксплуатацию в 1901 году, хотя ее активно карьера была ограничена из-за двух длинных остается в сухом доке. Первый был для ремонта следующих ущерб ее руля в 1903 году, которая продолжалась до раннего 1905, а второй для крупного модернизации, которая началась сразу после завершения ремонтных работ в 1905 году и длился до позднего 1907. Она не вернулся в строй на другой два года, прежде чем из эксплуатации в 1909 году и помещен в резервной дивизии. Она продолжала участвовать в автопарков учений в течение следующих трех лет.
После вспышки Первой мировой войны в августе 1914 года, Kaiser Barbarossa и ее сестры были мобилизованы в качестве береговой обороны кораблей в V Battle Squadron и назначены Северной и Балтийского морей . Она не видела бой во время войны, и из-за нехватки экипажей, корабли были выведены из активной службы в феврале 1915 года и низведена до средних обязанностей. Кайзер Барбаросса был на короткое время используется как торпеда целевой корабль для большинства 1915 и после этого провел Остальная часть войны в тюремной судна в Вильгельмсхафене . После окончания войны в 1918 году, Кайзер Барбаросса был списан и продан на металлолом. Корабль был разбит в 1919-1920 гг.
История создания
Предшественники
Предпосылки к созданию
Проектирование
Постройка и испытания
Описание конструкции
Корпус
Бронирование
Энергетическая установка и ходовые качества
Вспомогательное оборудование
Экипаж и обитаемость
Вооружение
Главный калибр
Вспомогательная/зенитная артиллерия
Минно-торпедное вооружение
Противолодочное и противоминное вооружение
Авиационное вооружение
Средства связи, обнаружения, вспомогательное оборудование
Модернизации и переоборудования
История службы
Гибель
Место гибели
Командиры
Награды
Этот корабль в искусстве
См. также
Примечания
Источники информации
Kaiser Friedrich III-class battleship
Броненосцы типа «Кайзер Фридрих III»