С-56 (1939)
| Версия 08:29, 16 октября 2014 | Версия 08:38, 16 октября 2014 | |||
| Строка 76: | Строка 76: | |||
| == Общие сведения == | == Общие сведения == | |||
| ? | С-56 относится к классу средних подводных лодок IX-бис серии. Класс этих лодок был спроектирован голландским бюро "Ingeneer Kontor von Shiffbau" которое принадлежало немецкой фирме "Deschimag", по заказу Советского Союза в январе 1934 года. Проектные данные данного класса лодок легли в основу проекта немецких лодок VII серии, самой массовой подводной лодки Второй мировой войны. Это свидетельствует об | + | С-56 относится к классу средних подводных лодок IX-бис серии. Класс этих лодок был спроектирован голландским бюро "Ingeneer Kontor von Shiffbau" которое принадлежало немецкой фирме "Deschimag", по заказу Советского Союза в январе 1934 года. Проектные данные данного класса лодок легли в основу проекта немецких лодок VII серии, самой массовой подводной лодки Второй мировой войны. Это свидетельствует об удачности принятых тактико-технических характеристиках. | |
| == История создания == | == История создания == | |||
Версия 08:38, 16 октября 2014
Эта статья редактируется участником <Firado> в рамках конкурса «Вики-спринт №2: Корабли ВМФ СССР».
За нарушение правил конкурса или создание помех в его проведении предусмотрены наказания. Просьба воздержаться от правок.
С-56
Служба
СССР
Исторические данные
Общие данные
| 837 / 1084,5 т. Водоизмещение (надводное/подводное) |
| 77,7 / 6,4 / 4,35 м. Размерения (длина/ширина/осадка) |
| 80 / 100 м. Глубина погружения (рабочая/предельная) |
Экипаж
| 45 чел. Общая численность |
| 8 чел. Офицеры |
| 21 чел. Матросы |
Подводная лодка С-56 -Советская дизель-электрическая подводная лодка, типа Средняя. Считается самой результативной советской подводной лодкой, по количеству достоверно потопленных целей во время Второй мировой войны. Первая подводная лодка осуществившая кругосветное плавание.
Содержание
Общие сведения
С-56 относится к классу средних подводных лодок IX-бис серии. Класс этих лодок был спроектирован голландским бюро "Ingeneer Kontor von Shiffbau" которое принадлежало немецкой фирме "Deschimag", по заказу Советского Союза в январе 1934 года. Проектные данные данного класса лодок легли в основу проекта немецких лодок VII серии, самой массовой подводной лодки Второй мировой войны. Это свидетельствует об удачности принятых тактико-технических характеристиках.
