HMS Bellerophon (1907)
Версия 23:35, 15 октября 2014 | Версия 18:23, 14 мая 2015 | |||
Строка 1: | Строка 1: | |||
? | + | {{КорабльКарточка4 | ||
+ | |Название корабля = HMS Bellerophon | |||
+ | |Картинка = HMS Bellerophon1909.jpeg | |||
+ | |Класс корабля = Линейный корабль | |||
+ | |ВМС страны = ВМС Великобритании | |||
+ | |Служба = <center>[[Файл:wows flag UK.png|Великобритания|link=ВМС Великобритании]]<br/>'''Великобритания'''</center> | |||
+ | |Заложен = 6 декабря 1906 | |||
+ | |Спущен на воду = 27 июля 1907 | |||
+ | |Выход на испытания = | |||
+ | |Сдача заказчику = | |||
+ | |Выведен из боевого состава = 8 ноября 1921 | |||
+ | |Сдан на слом = | |||
+ | |Гибель = | |||
+ | |Предшественники = [[Navy:HMS Bellerophon (1786)|HMS Bellerophon 1781 года]]<br /> | |||
+ | [[Navy:HMS Bellerophon (1818)|HMS Bellerophon 1818 года]]<br /> | |||
+ | [[Navy:HMS Bellerophon (1865)|HMS Bellerophon 1865 года]] | |||
+ | |Дочерние корабли = | |||
+ | <!-- Общие данные --> | |||
+ | |Водоизмещение = 18900 | |||
+ | |ВодоизмещениеПолн = | |||
+ | |Длина = 160 | |||
+ | |Ширина = 25,15 | |||
+ | |Осадка = 9,58 | |||
+ | <!-- Энергетическая установка --> | |||
+ | <!-- ДОК --> | |||
+ | |Главная ЭУ тип док = 18 паровых котлов типа «Бабкок—Уилкокс» или «Ярроу» | |||
+ | 4 турбины системы Парсонса | |||
+ | |Главная ЭУ мощность док = 25000 | |||
+ | |Вспомогательная ЭУ тип док = | |||
+ | |Вспомогательная ЭУ мощность док = | |||
+ | |Запас топлива = | |||
+ | |Кол-во валов док = | |||
+ | |Скорость хода макс док = 20,75 | |||
+ | |Скорость хода эконом док = | |||
+ | |Дальность плавания макс док = | |||
+ | |Дальность плавания эконом док = | |||
+ | <!-- РЕАЛ --> | |||
+ | |Главная ЭУ тип реал = | |||
+ | |Главная ЭУ мощность реал = | |||
+ | |Вспомогательная ЭУ тип реал = | |||
+ | |Вспомогательная ЭУ мощность реал = | |||
+ | |Кол-во валов реал = | |||
+ | |Скорость хода макс реал = | |||
+ | |Скорость хода эконом реал = | |||
+ | |Дальность плавания макс реал = | |||
+ | |Дальность плавания эконом реал = | |||
+ | <!-- Экипаж --> | |||
+ | |Общая численность = 860 | |||
+ | |Офицеры = | |||
+ | |Мичманы = | |||
+ | |Матросы = | |||
+ | <!-- Бронирование --> | |||
+ | |Пояс = | |||
+ | |Борт = | |||
+ | |Палуба = | |||
+ | |Траверз нос = | |||
+ | |Траверз корма = | |||
+ | |Барбеты = | |||
+ | |башня лоб = | |||
+ | |башня бок = | |||
+ | |башня тыл = | |||
+ | |башня крыша = | |||
+ | |Боевая рубка = | |||
+ | |Румпельное отделение = | |||
+ | <!-- Вооружение --> | |||
+ | |Вооружение = | |||
+ | {{КорабльКарточкаСписок | |||
+ | |Артиллерия | |||
+ | |5 × 2 — 305-мм/45 BL Mk.X | |||
+ | |16 × 1 — 102-мм/50 BL Mk.VII | |||
+ | |4 × 1 — 47-мм/50 QF | |||
+ | }} | |||
+ | {{КорабльКарточкаСписок | |||
+ | |Противолодочное вооружение | |||
+ | |3 × 450-мм торпедных аппарата системы Уайтхеда | |||
+ | }} | |||
+ | ||||
+ | |Однотипные корабли = | |||
+ | ||||
+ | }}{{AnnoWiki | |||
+ | |content = '''HMS Bellerophon''' (рус. Корабль Её Величества «Беллерофон») — британский линейный корабль [[navy:Линейные корабли типа Bellerophon|одноимённого типа]], головной в серии. Участник Первой мировой войны, в частности — Ютландского сражения. | |||
+ | }} | |||
+ | == История создания == | |||
+ | === Предшественники === | |||
+ | *'''[[Navy:HMS Bellerophon (1786)|HMS Bellerophon 1781 года]]''' — 74-пушечный линейный корабль 3 ранга. Спущен на воду в 1786 году. С 1815 года — плавучая тюрьма. В 1824 году переименован в HMS Captivity. Продан в 1836 году. | |||
+ | *'''[[Navy:HMS Bellerophon (1818)|HMS Bellerophon 1818 года]]''' — 80-пушечный линейный корабль 3 ранга. Заказан как HMS Talavera, перед спуском в 1818 году переименован в HMS Waterloo. В 1824 году переименован в HMS Bellerophon. С 1848 года на рейдовой службе. Продан на слом в 1892 году. | |||
+ | *'''[[Navy:HMS Bellerophon (1865)|HMS Bellerophon 1865 года]]''' — батарейный броненосец. Спущен на воду в 1865 году. В 1904 году переименован в Indus III, использовался в качестве учебного корабля для кочегаров. Продан на слом в 1921 году. | |||
+ | === Предпосылки к созданию === | |||
+ | === Проектирование === | |||
+ | ||||
+ | == Описание конструкции == | |||
+ | === Корпус === | |||
+ | === Бронирование === | |||
+ | === Энергетическая установка и ходовые качества === | |||
+ | === Вспомогательное оборудование === | |||
+ | === Экипаж и обитаемость === | |||
+ | ||||
+ | == Вооружение == | |||
+ | === Артиллерия === | |||
+ | === Авиационное вооружение === | |||
+ | === Вспомогательная/зенитная артиллерия === | |||
+ | === Средства связи, обнаружения, вспомогательное оборудование === | |||
+ | ||||
+ | == Модернизации и переоборудования == | |||
+ | == История службы == | |||
+ | === 1858 год === | |||
+ | линкор «Беллерофон» был заложен спустя месяц после принятия в списки КВМС «Дредноута», 6 декабря 1906. Стоимость строительства нового корабля составила 1 763 491 фунтов стерлингов, сделав этот линкор самым дорогим по цене в своём классе. Спуск на воду состоялся 27 июля 1907, во флот «Беллерофон» был зачислен 20 февраля 1909. На скоростных испытаниях корабль показал максимальную скорость в 21,25 уз, что было гораздо ниже по сравнению с кораблями того же класса, однако и мощность была куда ниже (25061 л.с.) | |||
Службу «Беллерофон» начал в составе Британского домашнего флота в 1-й эскадре. 26 мая 1911 «Беллерофон» стал участником происшествия, столкнувшись с линейным крейсером «Инфлексибл», и в итоге остался в доках до ноября месяца. 1 августа 1914 линкор был зачислен в 4-ю эскадру после мобилизации вооружённых сил Великобритании. | Службу «Беллерофон» начал в составе Британского домашнего флота в 1-й эскадре. 26 мая 1911 «Беллерофон» стал участником происшествия, столкнувшись с линейным крейсером «Инфлексибл», и в итоге остался в доках до ноября месяца. 1 августа 1914 линкор был зачислен в 4-ю эскадру после мобилизации вооружённых сил Великобритании. | |||
Строка 7: | Строка 113: | |||
«Беллерофон» встречается на банкнотах в 10 канадских долларов, отпечатанных в 1913 году. | «Беллерофон» встречается на банкнотах в 10 канадских долларов, отпечатанных в 1913 году. | |||
? | + | === Командиры === | ||
? | + | === Награды === | ||
? | + | |||
? | + | == Этот корабль в искусстве == | ||
? | + | |||
? | + | == См. также == | ||
? | + | *'''[[Navy:ВМС Великобритании|ВМС Великобритании]]''' | ||
? | + | *'''[[Navy:HMS Bellerophon (1786)|HMS Bellerophon 1781 года]]''' | ||
? | + | *'''[[Navy:HMS Bellerophon (1818)|HMS Bellerophon 1818 года]]''' | ||
? | + | *'''[[Navy:HMS Bellerophon (1865)|HMS Bellerophon 1865 года]]''' | ||
? | + | |||
? | + | == Примечания == | ||
? | + | <references /> | ||
? | + | == Литература и источники информации == | ||
? | + | |||
? | + | == Галерея изображений == | ||
? | + | <gallery> | ||
? | + | |||
? | + | </gallery> | ||
? | + | |||
? | + | |||
? | + | |||
? | + | |||
? | + | |||
{{Викифицировать| | {{Викифицировать| |
Версия 18:23, 14 мая 2015
HMS Bellerophon
6 декабря 1906 Заложен |
27 июля 1907 Спущен на воду |
8 ноября 1921 Выведен из боевого состава |
18900 / т. Водоизмещение (стандартное/полное) |
160 / 25,15 / 9,58 м. Размерения (длина/ширина/осадка) |
860 чел. Общая численность |
Артиллерия
- 5 × 2 — 305-мм/45 BL Mk.X;
- 16 × 1 — 102-мм/50 BL Mk.VII;
- 4 × 1 — 47-мм/50 QF.
Противолодочное вооружение
- 3 × 450-мм торпедных аппарата системы Уайтхеда.
Содержание
История создания
Предшественники
- HMS Bellerophon 1781 года — 74-пушечный линейный корабль 3 ранга. Спущен на воду в 1786 году. С 1815 года — плавучая тюрьма. В 1824 году переименован в HMS Captivity. Продан в 1836 году.
- HMS Bellerophon 1818 года — 80-пушечный линейный корабль 3 ранга. Заказан как HMS Talavera, перед спуском в 1818 году переименован в HMS Waterloo. В 1824 году переименован в HMS Bellerophon. С 1848 года на рейдовой службе. Продан на слом в 1892 году.
- HMS Bellerophon 1865 года — батарейный броненосец. Спущен на воду в 1865 году. В 1904 году переименован в Indus III, использовался в качестве учебного корабля для кочегаров. Продан на слом в 1921 году.
Предпосылки к созданию
Проектирование
Описание конструкции
Корпус
Бронирование
Энергетическая установка и ходовые качества
Вспомогательное оборудование
Экипаж и обитаемость
Вооружение
Артиллерия
Авиационное вооружение
Вспомогательная/зенитная артиллерия
Средства связи, обнаружения, вспомогательное оборудование
Модернизации и переоборудования
История службы
1858 год
линкор «Беллерофон» был заложен спустя месяц после принятия в списки КВМС «Дредноута», 6 декабря 1906. Стоимость строительства нового корабля составила 1 763 491 фунтов стерлингов, сделав этот линкор самым дорогим по цене в своём классе. Спуск на воду состоялся 27 июля 1907, во флот «Беллерофон» был зачислен 20 февраля 1909. На скоростных испытаниях корабль показал максимальную скорость в 21,25 уз, что было гораздо ниже по сравнению с кораблями того же класса, однако и мощность была куда ниже (25061 л.с.)
Службу «Беллерофон» начал в составе Британского домашнего флота в 1-й эскадре. 26 мая 1911 «Беллерофон» стал участником происшествия, столкнувшись с линейным крейсером «Инфлексибл», и в итоге остался в доках до ноября месяца. 1 августа 1914 линкор был зачислен в 4-ю эскадру после мобилизации вооружённых сил Великобритании.
27 августа 1914 «Беллерофон» снова попал в чрезвычайное положение, столкнувшись с транспортным кораблём «Сэйнт-Клэр» близ Оркнейских островов, однако большого урона не получил. В мае 1915 года он перебазировался в Девонпорт, где встал на ремонт и обновление. Спустя год линкор принял участие в Ютландском сражении: судном командовал капитан Эдвард Ф. Брюн из 4-го дивизиона (вице-адмирал Александр Дафф) 4-й эскадры (вице-адмирал Доувтон Старди). 4-я эскадра располагалась позади 2-й эскадры в головной части британского построения. В ходе битвы «Беллерофон» выпустил 62 снаряда калибром 12 дюймов, однако ни разу не попал.
В июне и сентябре 1917 года он был флагманским кораблём в 4-й эскадре (командовали линкором адмиралы Роджер Кис и Дуглас Николсон). Однако, в отличие от других кораблей-близнецов, «Беллерофон» не был допущен в состав Восточносредиземноморской эскадры в октябре 1918 года. В 1919 году «Беллерофон» был отправлен в резерв ввиду устаревшего вооружения: линкор значительно уступал кораблям классов «Орион», «Кинг Джордж V», «Айрон Дьюк», «Куин Элизабет» и «Ривендж». А в ноябре 1921 года «Беллерофон» и вовсе был продан на слом, который произвел в 1923 году, причём вскоре было подписано Вашингтонское морское соглашение, по которому линкор и нужно было утилизировать.
«Беллерофон» встречается на банкнотах в 10 канадских долларов, отпечатанных в 1913 году.
Командиры
Награды
Этот корабль в искусстве
См. также
Примечания
Литература и источники информации
Галерея изображений
Эту статью требуется викифицировать!Пожалуйста, оформите её согласно правилам оформления статей. |
- Написать статью
- Наполнить статью внутренними ссылками
- Иллюстрировать
- Заполнить пустые разделы
- Добавить/заполнить карточку
- Добавить/привести в порядок лид