Касатка (1904)
Версия 10:15, 12 октября 2014 | Версия 10:23, 12 октября 2014 | |||
Строка 88: | Строка 88: | |||
|Однотипные корабли = | |Однотипные корабли = | |||
}} | }} | |||
+ | ||||
+ | «Касатка» — российская подводная лодка начала XX века, головной корабль типа «Касатка». | |||
+ | ||||
+ | ||||
История строительства | История строительства | |||
? | «Миноносец № 140» был заложен на Балтийском заводе в Санкт-Петербурге 18 марта 1904 года, 31 мая корабль был переименован в «Касатку», спуск на воду состоялся 24 июля 1904 года, в период с декабря по январь 1904 года лодка была | + | Подводная лодка «Миноносец № 140» был заложен на Балтийском заводе в Санкт-Петербурге 18 марта 1904 года, 31 мая корабль был переименован в «Касатку»,торжественный спуск на воду состоялся 24 июля 1904 года, в период времени с декабря по январь 1904 года лодка была переброшена по железной дороге из Санкт-Петербурга во Владивосток, где вступила в строй в марте 1905 года. Испытания были проведены частично, но дали отрицательные результаты — лодка погружалась с большим дифферентом на корму, после чего пришлось установить кормовую рубку-поплавок и увеличить площадь горизонтальных рулей. | |
+ | ||||
+ | ||||
+ | История службы | |||
+ | Принимала действия в Русско-японской войне, неся позиционную и дозорную службы на подходах к заливу Петра Великого. В первое боевое плавание к корейским берегам «Касатка» вышла 9 апреля 1905 года. В бой в Русско-японской войне не вступала. После войны вошла в состав Сибирской флотилии. В 1906 и 1914 годах прошла во Владивостоке ремонт и модернизацию. До 1906 года числилась миноносцем. | |||
+ | ||||
+ | ||||
+ | ||||
+ | Касатка после ремонта | |||
+ | В 1915 году отправлена из Владивостока в Санкт-Петербург для усиления Балтийского флота. Прибыла к месту назначения 2 декабря, вскоре спущена на воду и введена в строй. Участвовала в Первой мировой войне: совершила 6 кратковременных боевых походов и безуспешно атаковала во время одного из них немецкий транспорт. Для усиления вооружения на лодке установили пулемёт. 25 октября 1917 года вошла в состав Красного Балтийского флота. | |||
+ | ||||
+ | 10 ноября 1918 года после ремонта отправлена по железной дороге в Саратов, где была спущена на воду и своим ходом дошла до Астрахани, вошла в состав Военного флота Астраханского края и приняла участие в Гражданской войне. 10 июля 1920 года поставлена на прикол в Баку и в связи с полным износом механизмов 21 ноября 1925 года сдана ОФИ для разборки на металл. |
Версия 10:23, 12 октября 2014
Занято) Касатка (подводная лодка)
Касатка
18 марта 1904 года Заложен |
24 июля 1904 года Спущен на воду |
март 1905 Выход на испытания |
21 ноября 1925 года Выведен из боевого состава |
21 ноября 1925 года Сдан на слом |
140 / т. Водоизмещение (стандартное/полное) |
33,53 / 3,66 / 3,28 м. Размерения (длина/ширина/осадка) |
24 человека чел. Общая численность |
Артиллерия 1 пулемёт (с 1915 года) Торпедно- минное вооружение 4 х 457-мм бортовых рамочных ТА системы Джевецкого.
«Касатка» — российская подводная лодка начала XX века, головной корабль типа «Касатка».
История строительства
Подводная лодка «Миноносец № 140» был заложен на Балтийском заводе в Санкт-Петербурге 18 марта 1904 года, 31 мая корабль был переименован в «Касатку»,торжественный спуск на воду состоялся 24 июля 1904 года, в период времени с декабря по январь 1904 года лодка была переброшена по железной дороге из Санкт-Петербурга во Владивосток, где вступила в строй в марте 1905 года. Испытания были проведены частично, но дали отрицательные результаты — лодка погружалась с большим дифферентом на корму, после чего пришлось установить кормовую рубку-поплавок и увеличить площадь горизонтальных рулей.
История службы
Принимала действия в Русско-японской войне, неся позиционную и дозорную службы на подходах к заливу Петра Великого. В первое боевое плавание к корейским берегам «Касатка» вышла 9 апреля 1905 года. В бой в Русско-японской войне не вступала. После войны вошла в состав Сибирской флотилии. В 1906 и 1914 годах прошла во Владивостоке ремонт и модернизацию. До 1906 года числилась миноносцем.
Касатка после ремонта В 1915 году отправлена из Владивостока в Санкт-Петербург для усиления Балтийского флота. Прибыла к месту назначения 2 декабря, вскоре спущена на воду и введена в строй. Участвовала в Первой мировой войне: совершила 6 кратковременных боевых походов и безуспешно атаковала во время одного из них немецкий транспорт. Для усиления вооружения на лодке установили пулемёт. 25 октября 1917 года вошла в состав Красного Балтийского флота.
10 ноября 1918 года после ремонта отправлена по железной дороге в Саратов, где была спущена на воду и своим ходом дошла до Астрахани, вошла в состав Военного флота Астраханского края и приняла участие в Гражданской войне. 10 июля 1920 года поставлена на прикол в Баку и в связи с полным износом механизмов 21 ноября 1925 года сдана ОФИ для разборки на металл.