Версия 18:08, 10 октября 2014

Эта статья редактируется участником Distatic в рамках конкурса «Вики-спринт»: «Корабли Российского императорского флота».
За нарушение правил конкурса или создание помех в его проведении предусмотрены наказания. Просьба воздержаться от правок.

Постройка и служба

1 ед. Заказано

1 ед. Построено

1915 гг. Годы постройки

1915-1924 гг. Годы службы

Место строительства

отделение Балтийского завода «Наваль» в Николаеве

Общие данные

650 / 785 т. Водоизмещение
(надводное/подводное)

68 / 4,48 / 4,12 м. Размерения
(длина/ширина/осадка)

16 узл. Скорость хода надводная

9 узл. Скорость хода подводная

46 / 92 м. Глубина погружения
(рабочая/предельная)

Экипаж

33 чел. Общая численность

Содержание

1 «Утка»

«Утка»

Российская подводная лодка типа «Барс». В 1915 году был выдан заказ на строительство шести подводных лодок этого типа для Черноморского флота. По контракту от 17 марта 1915 года две подводные лодки строились в отделении Балтийского завода в Николаеве: «Гагара» и «Утка». За время 1 мировой войны боевых походов не делала. Во время гражданской войны была захвачена англо-французскими интервентами 24 ноября 1918 года. После этого передана белогвардейцам. Во время гражданской войны в составе белогвардейского флота выполнила ряд боевых походов в Чёрном море. Известно, что 14 марта 1920 года подводная лодка прикрывала артогнём эвакуацию белогвардейских войск из Новороссийска. При этом подводная лодка вела артиллерийский огонь по частям Красной армии. 6 октября 1920 года участвовала в эвакуации белогвардейских войск из района Сочи. В этот день подводная лодка была атакована артиллерийским огнём с береговой батареи, но повреждений от атаки не получила. В свою очередь подводная лодка также вела артиллерийский огонь по береговой батарее. 17 ноября 1920 года была уведена отступавшими белогвардейцами из Севастополя в Бизерту. В 1924 году была признана собственностью Советского союза правительством Франции, но в декабре того-же года была передана Франции в счёт оплаты долгов царской России, где впоследствии была сдана на слом.

Хронологическая сводка:

1915 год 2 июля

Зачислена в списки кораблей Черноморского флота 2 июля 1915 года.

1915 год 1 августа

Заложена в эллинге отделения Балтийского завода «Наваль» в Николаеве по проекту «Барс» для Черного моря.

1916 год октябрь

Впервые спущена на воду.

1917 год 20 июня

Вступила в строй. Зачислена в состав Бригады подводного плавания Черноморского флота с базированием в г.Севастополь.

1917 год 26 октября

Перешла в подчинение Черноморскому Центрофлоту.

1918 год 1 мая

Захвачена в Севастополе германскими оккупантами. Под наименованием US-3 включена в состав германской флотилии на Черном море. На подводной лодке поднят флаг ВМС Германии.

1918 год 13 июня

Испытывалась вблизи Севастополя личным составом немецкой подводной лодки UB-14 под командованием Б.Эллеке.

1918 год 23 октября

Передана флоту Украины без права поднимать Андреевский флаг.

1918 год 24 ноября

Захвачена англо-французскими интервентами. На подводной лодке поднят Андреевский флаг. Выход в море разрешался только с разрешения союзников и при наличии на борту английского офицера. Подводной лодке возвращено прежнее наименование.

1919 год

Числилась в составе Морских Сил Юга России в качестве судна резерва.

1919 год 16 апреля

Несмотря на запрет союзных властей выходить в море, была переведена на буксире из Севастополя в Новороссийск.

1919 год 3 мая

Вошла в состав 1-го дивизиона Морских Сил Юга России Добровольческой белой армии.

1919 год

Перешла в Севастополь. Находилась в боевой готовности.

1919 год июнь - август

Участвовала в ряде боевых операций. Заходила в Николаев, после его занятия белогвардейцами.

1919 год август - сентябрь

Находилась на ремонте.

1919 год 29 сентября

Перешла в п.Хорлы.

1919 год 23 октября

Прибыла из п.Хорлы в г.Севастополь.

1919 год поздняя осень

Переведена в Новороссийск. Демонтированы наружные торпедные аппараты, ниши закрыты.

1920 год 13 марта

Вывела из Новороссийска в море на буксире яхту "Забава" и опять вернулась в гавань.

1920 год 14 марта

Во время эвакуации белогвардейцев из Новороссийска, стоя у мола №1, обстреливала из своих орудий наступавшие части Красной Армии.

1920 год март - август

После эвакуации Новороссийска и Одессы использовалась белогвардейским командованием для разведки в северо-западной и в восточной частях Черного моря, скрытой доставки на занятое неприятелем побережье оружия и офицеров.

1920 год август - сентябрь

Поочередно с подводной лодкой "Тюлень" осуществляла разведку около Одессы. Затем обе подводных лодки перешли в Севастополь.

1920 год 3 октября

Вышла из Севастополя для встречи с транспортом и сопровождения его к Кавказскому побережью

1920 год 4 октября

Из-за ухудшения погоды после полуночи потеряла из виду огни транспорта. Утром попала в шторм и была вынуждена уйти в Феодосию.

1920 год 5 октября

Несмотря на продолжающийся шторм вышла из Феодосии и перешла в Керчь

1920 год 6 октября

Вышла на встречу с крейсером "Алмаз" для обеспечения эвакуации из района Сочи казачьих частей генерала Фостикова. Утром подверглась артиллерийскому обстрелу с берега. Ответила огнем из своих орудий. Ночью перешла к берегу для обеспечения погрузки войск на транспорт.

1920 год 7 октября

К утру погрузка была закончена и подводная лодка вместе с другими кораблями начала переход в Севастополь.

1920 год 9 ноября

Перешла в Ялту для ведения сторожевого охранения.

1920 год 10 ноября

Перешла в Феодосию для эвакуации финансовых средств из государственного казначейства. После погрузки мешков с деньгами начала переход в Севастополь.

1920 год 12 ноября

Вернулась в Южную бухту Севастополя.

1920 год 14 ноября

Пополнила запасы до полных из арсенала. Зарядила батареи. Командир подводной лодки списал на берег 12 матросов, которые не захотели покинуть Россию и принял на борт членов семей подводников - 17 женщин и двоих детей. Перешла в Северную бухту Севастополя и встала на якорь.

1920 год 17 ноября

Утром, при эвакуации белогвардейских частей из Севастополя, начала переход в Константинополь, имея на борту семьи офицеров с детьми.

1920 год 18 ноября

Утром вошла в Босфор. На подводной лодке был поднят французский флаг (по договоренности Врангеля с французским правительством). Перешла на французскую военно-морскую базу в Черкент. По требованию представителей ВМС Франции, им были переданы замки от орудий, взрыватели торпед, линзы от перископов и часть электрооборудования.

1920 год 21 ноября

Вместе с другими подводными лодками переведена в бухту Золотой рог и поставлена к плавбазе "Заря", где были размещены экипаж и члены семей.

1920 год 7 декабря

Переведена своим ходом на рейд Мода. Часть команды и все пассажиры перешли на пароход "Добыча".

1920 год 10 декабря

Своим ходом начала переход в Бизерту.

1920 год 26 декабря

Прибыла на внешний рейд Бизерты. Прошла без ремонта и аварий 1380 миль.

1920 год 27 декабря

Переведена во внутреннюю гавань Безерты.

1920 год 29 декабря

Интернирована французскими властями в Бизерте. На подводной лодке оставлен русский экипаж. Корабль включен в состав русской эскадры с последующим базированием в Бизерте.

1924 год 29 октября

Признана правительство Франции собственностью СССР.

1924 год 6 ноября

Спущен Андреевский флаг. Экипаж покинул корабль. До ноября на подводной лодке неслась служба, корабль находился в технически исправном состоянии. На подводной лодке так же была налажена печать "Морского сборника", последний номер которого вышел в начале ноября.

1924 год декабрь

Переведена в порт и военную гавань Сиди-Абдалла для осмотра специальной комиссией, прибывшей из СССР. Планировалась к возвращению, но из-за сложной международной обстановки возвращена не была.

1933 год

Продана "Рудметаллторгом" французской частной фирме "Клиагин" на слом. Находилась в ожидании разборки под бортовым номером 9 (который означал очередность разборки). Впоследствии разобрана на металл в Бизерте.

Литература и источники информации

"Русские подводные лодки 1834-1923 гг", т. 1, ч. 1, Санкт-Петербург, 1994 г.
Цветков И. Ф. "Подводные лодки типа "Барс", Истфлот, Самара, 2007 г.
Римкович В. П. "Подводные лодки на Черном море", Исма-Инвест, Астропринт, Одесса, 2000 г.
Тарас А. Е. "Подводные лодки Великой войны (1914-1918)", Харвест, Минск, 2003 г.
Ковалев Э. А. "Командиры первых российских подводных лодок", ИИА "Подводник России", №2, 2003 г.
Ковалев Э. А. "Рыцари глубин", Центрполиграф, Москва, 2005 г.
Википедия

Галерея изображений

ПЛ US-3 типа "Барс" ВМС Германии в Севастополе с немецким экипажем, 1918 г.
Подводные лодки в Бизерте, 1922 г. ПЛ "Утка" типа "Барс", ПЛ "Тюлень" типа "Морж" и ПЛ "АГ-22" типа "АГ"
ПЛ "Утка" типа "Барс" и ПЛ "Тюлень" типа "Морж" с бортовыми номерами 9 и 7 соответственно

@@ Строка 1: / Строка 1: @@
 {{Блок|+| content = Эта статья редактируется участником Distatic в рамках конкурса [https://forum.worldofwarships.ru/index.php?/topic/9974- «Вики-спринт»: «Корабли Российского императорского флота»]. <br /> За нарушение правил конкурса или создание помех в его проведении предусмотрены наказания. Просьба воздержаться от правок. }}
-{{КорабльКарточка
+{{Тип пл
-|Название корабля = Утка
+|Название типа = «Утка»
 |Картинка = Тюлень и Утка.jpg
-|Класс корабля = Подводная лодка
+<!--
-|ВМС страны = Российский императорский флот
-|Служба = Российская империя, Украина, Германия, Франция
+Постройка и служба
-|Заложен = 1915 год 1 августа
-|Спущен на воду = 1916 год октябрь
+-->
-|Выход на испытания =
+|Заказано = 1
-|Сдача заказчику =
+|Построено = 1
-|Выведен из боевого состава =
+|Годы постройки = 1915
-|Сдан на слом = 1933 год
+|Годы службы = 1915-1924
-|Гибель =
+<!--
-|Предшественники =
-|Дочерние корабли =
+Место строительства
+-->
+|Место строительства = отделение Балтийского завода «Наваль» в Николаеве
 <!--
@@ Строка 21: / Строка 24: @@
 -->
-|Водоизмещение = 650
+|ВодоизмещениеНадв = 650
-|ВодоизмещениеПолн = 785
+|ВодоизмещениеПодв = 785
 |Длина = 68
 |Ширина = 4,48
 |Осадка = 4,12
+|Скорость хода надводная = 16
+|Скорость хода подводная = 9
+|ГлубинаПогруженияРабочая = 46
+|ГлубинаПогруженияПредел = 92
+|Автономность надводная = 2400
+|Автономность подводная = 130
 <!--
-Энергетическая установка
+Силовая установка
+-->
+|Тип силовой установки = Дизель/Электромотор
+|Дизельные двигатели = 2 х 1250
+|Электромоторы = 2 х 450
+<!--
+Вооружение
 -->
-<!-- ДОК -->
+|Артиллерия = 1х75-мм и 1х57-мм
-|Главная ЭУ тип док = Дизель
+|МЗА = 1х7,62-мм орудие
-|Главная ЭУ мощность док = 2 Х 1250
+|Носовые торпедные аппараты = 2х457-мм
-|Вспомогательная ЭУ тип док = Электромотор
+|Кормовые торпедные аппараты = 2х457-мм
-|Вспомогательная ЭУ мощность док = 450
+|Мины = 457-мм ТА Джевецкого
-|Запас топлива =
-|Кол-во валов док =
-|Скорость хода макс док = 16
-|Скорость хода эконом док = 9
-|Дальность плавания макс док = 2400
-|Дальность плавания эконом док = 130
-<!-- РЕАЛ -->
-|Главная ЭУ тип реал =
-|Главная ЭУ мощность реал =
-|Вспомогательная ЭУ тип реал =
-|Вспомогательная ЭУ мощность реал =
-|Кол-во валов реал =
-|Скорость хода макс реал =
-|Скорость хода эконом реал =
-|Дальность плавания макс реал =
-|Дальность плавания эконом реал =
 <!--
@@ Строка 59: / Строка 60: @@
 |Общая численность = 33
 |Офицеры =
-|Мичманы =
+|Старшины =
 |Матросы =
-<!--
-Бронирование
+}}
--->
+= «Утка» =
-|Пояс =
-|Борт =
-|Палуба =
-|Траверз нос =
-|Траверз корма =
-|Барбеты =
-|башня лоб =
-|башня бок =
-|башня тыл =
-|башня крыша =
-|Боевая рубка =
-|Румпельное отделение =
-<!--
-Вооружение
--->
-|Вооружение =
-{{КорабльКарточкаСписок
-|Торпедно-минное вооружение
-|4 Х 457-мм торпедных аппарата
-|4 Х 457-мм аппарата Джевецкого
-}}
-{{КорабльКарточкаСписок
-|Артиллерия
-|1 Х 75-мм орудие
-|1 Х 57-мм орудие
-}}
-{{КорабльКарточкаСписок
-|ПВО
-|1 Х 7,62 мм орудие
-}}
-|Однотипные корабли = Барс, Гепард, Вепрь, Волк, Тигр, Львица, Змея, Единорог, Пантера, Рысь, Ягуар, Кугуар, Леопард, Тур, Угорь, Гагара, Буревестник, Орлан, Ерш, Форель, Язь, Пеликан, Лебедь
-}}
-== '''«Утка»''' ==
 Российская подводная лодка типа «Барс».
 В 1915 году был выдан заказ на строительство шести подводных лодок этого типа для Черноморского флота. По контракту от 17 марта 1915 года две подводные лодки строились в отделении Балтийского завода в Николаеве: «Гагара» и «Утка».
@@ Строка 106: / Строка 71: @@
+== Хронологическая сводка: ==
-=== '''Технические параметры:''' ===
-{| class="wikitable"
-|-
-| '''Водоизмещение (надводное/подводное):''' || 650/785 т
-|-
-| '''Размеры (длина/ширина/осадка):''' || 68/4,48/4,12 м
-|-
-| '''Скорость хода (надводная/подводная):''' || 16/9 узлов
-|-
-| '''Глубина погружения (рабочая/предельная):''' || 46/92 м
-|-
-| '''Дальность плавания (над водой/под водой):''' || 2400/130 миль
-|-
-| '''Силовые установки (дизель/электромотор):''' || 2 Х 1250/2 Х 450 л.с.
-|-
-| '''Артиллерия:''' || 1 Х 75-мм и 1 Х 57-мм
-|-
-| '''Торпедно-минное вооружение:''' || 2 носовых и 2 кормовых 457-мм торпедных аппарата, 4 Х 457-мм аппарата Джевецкого
-|-
-| '''ПВО:''' || 1 Х 7,62 мм
-|-
-| '''Экипаж:''' || 33 чел.
-|}
-=== '''Хронологическая сводка:''' ===
@@ Строка 310: / Строка 247: @@
-=== '''Ссылки:''' ===
+== Литература и источники информации ==
-[https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A3%D1%82%D0%BA%D0%B0_(%D0%BF%D0%BE%D0%B4%D0%B2%D0%BE%D0%B4%D0%BD%D0%B0%D1%8F_%D0%BB%D0%BE%D0%B4%D0%BA%D0%B0) Википедия]
-[https://flot.sevastopol.info/ship/podlodki/utka.htm Черноморский флот]
-[https://www.deepstorm.ru/DeepStorm.files/under_1917/Bars/utka/utka.htm Deepstorm]
-[https://sovpl.forum24.ru/?1-11-0-00000291-000-0-0-1368441083 Подводная лодка]
-[https://www.simvolika.org/mars_114.htm Символика]
-[https://sochived.info/konets-epopei-generala-fostikova/ Конец эпопеи генерала Фостикова]
-[https://pervopohodnik.ru/publ/2-1-0-16 Первопроходник]
+# "Русские подводные лодки 1834-1923 гг", т. 1, ч. 1, Санкт-Петербург, 1994 г.
+# Цветков И. Ф. "Подводные лодки типа "Барс", Истфлот, Самара, 2007 г.
+# Римкович В. П. "Подводные лодки на Черном море", Исма-Инвест, Астропринт, Одесса, 2000 г.
+# Тарас А. Е. "Подводные лодки Великой войны (1914-1918)", Харвест, Минск, 2003 г.
+# Ковалев Э. А. "Командиры первых российских подводных лодок", ИИА "Подводник России", №2, 2003 г.
+# Ковалев Э. А. "Рыцари глубин", Центрполиграф, Москва, 2005 г.
+# Википедия
-[https://earth-chronicles.ru/news/2012-11-20-34647 Хроника]
+== Галерея изображений ==
+<gallery>
+Файл:US3.jpeg|ПЛ US-3 типа "Барс" ВМС Германии в Севастополе с немецким экипажем, 1918 г.
+Файл:ПЛ утка.jpg|Подводные лодки в Бизерте, 1922 г. ПЛ "Утка" типа "Барс", ПЛ "Тюлень" типа "Морж" и ПЛ "АГ-22" типа "АГ"
+Файл:Тюлень и Утка.jpg|ПЛ "Утка" типа "Барс" и ПЛ "Тюлень" типа "Морж" с бортовыми номерами 9 и 7 соответственно
+</gallery>

Игры

Навигация

Инструменты

Утка (1916)