Осетр (1902)
Версия 14:56, 9 октября 2014 | Версия 20:26, 9 октября 2014 | |||
Строка 2: | Строка 2: | |||
{{Блок|+| content = Эта статья редактируется участником <Neijulen> в рамках конкурса [https://forum.worldofwarships.ru/index.php?/topic/9974- «Вики-спринт»: «Корабли Российского императорского флота»]. <br /> За нарушение правил конкурса или создание помех в его проведении предусмотрены наказания. Просьба воздержаться от правок. }} | {{Блок|+| content = Эта статья редактируется участником <Neijulen> в рамках конкурса [https://forum.worldofwarships.ru/index.php?/topic/9974- «Вики-спринт»: «Корабли Российского императорского флота»]. <br /> За нарушение правил конкурса или создание помех в его проведении предусмотрены наказания. Просьба воздержаться от правок. }} | |||
+ | ||||
+ | {{КорабльКарточка | |||
+ | |Название корабля = Осётр | |||
+ | |Картинка = | |||
+ | |Класс корабля = подводная лодка | |||
+ | |ВМС страны = <!-- ВМС Российской империи --> | |||
+ | |Служба = Российский Императорский флот | |||
+ | |Заложен = 1901 | |||
+ | |Спущен на воду = 14.11.1902 | |||
+ | |Выход на испытания = июль - ноябрь 1903 | |||
+ | |Сдача заказчику = | |||
+ | |Выведен из боевого состава = 1914 | |||
+ | |Сдан на слом = 1922 | |||
+ | |Гибель = | |||
+ | |Предшественники = | |||
+ | |Дочерние корабли = Кефаль, Палтус, Бычок, Плотва, Сиг | |||
+ | <!-- | |||
+ | ||||
+ | Общие данные | |||
+ | ||||
+ | --> | |||
+ | |ВодоизмещениеНадв = 136 | |||
+ | |ВодоизмещениеПодв = 174,4 | |||
+ | |Длина = 19,8 | |||
+ | |Ширина = 3,35 | |||
+ | <!-- | |||
+ | ||||
+ | Энергетическая установка | |||
+ | ||||
+ | --> | |||
+ | <!-- ДОК --> | |||
+ | |Главная ЭУ тип док = газолиновый (керосиновый) мотор системы Уайта и Мидлтона | |||
+ | |Главная ЭУ мощность док = 120х2 | |||
+ | |Вспомогательная ЭУ тип док = электромотор системы Дила | |||
+ | |Вспомогательная ЭУ мощность док = 60х2 | |||
+ | |Кол-во валов док = 2 | |||
+ | |Скорость хода надводная док = 8,5 | |||
+ | |Скорость хода подводная док = 5,6 | |||
+ | |Дальность плавания макс надводная док = 350 | |||
+ | |Дальность плавания макс подводная док = 30 | |||
+ | <!-- РЕАЛ --> | |||
+ | |Главная ЭУ тип реал = газолиновый (керосиновый) мотор системы Уайта и Мидлтона | |||
+ | |Главная ЭУ мощность реал = 120х2 | |||
+ | |Вспомогательная ЭУ тип реал = электромотор системы Дила | |||
+ | |Вспомогательная ЭУ мощность реал = 60х2 | |||
+ | |Кол-во валов реал = 2 | |||
+ | |Скорость хода надводная реал = 8,5 | |||
+ | |Скорость хода подводная реал = 5,6 | |||
+ | |Дальность плавания макс надводная реал = 350 | |||
+ | |Дальность плавания макс подводная реал = 30 | |||
+ | <!-- | |||
+ | ||||
+ | Экипаж | |||
+ | ||||
+ | --> | |||
+ | |Общая численность = 6 | |||
+ | |Офицеры = | |||
+ | |Мичманы = | |||
+ | |Матросы = | |||
+ | <!-- | |||
+ | ||||
+ | Бронирование | |||
+ | ||||
+ | --> | |||
+ | |Пояс = | |||
+ | |Борт = | |||
+ | |Палуба = | |||
+ | |Траверз нос = | |||
+ | |Траверз корма = | |||
+ | |Барбеты = | |||
+ | |башня лоб = | |||
+ | |башня бок = | |||
+ | |башня тыл = | |||
+ | |башня крыша = | |||
+ | |Боевая рубка = | |||
+ | |Румпельное отделение = | |||
+ | <!-- | |||
+ | ||||
+ | Вооружение | |||
+ | ||||
+ | --> | |||
+ | |Вооружение = три 457 мм торпедных аппарата | |||
+ | |Однотипные корабли = | |||
+ | }} | |||
+ | ||||
«Осетр». Бывшая подводная лодка «Протектор» была заложена в 1901 г. на судостроительной верфи фирмы «Lake Torpedo Boat Co.» в Бриждпорте по проекту С. Лейка. Спущена на воду в ноябре 1902 г. и служила рекламным образцом фирмы. В мае 1904 г. официально приобретена у фирмы российским Морским ведомством. | «Осетр». Бывшая подводная лодка «Протектор» была заложена в 1901 г. на судостроительной верфи фирмы «Lake Torpedo Boat Co.» в Бриждпорте по проекту С. Лейка. Спущена на воду в ноябре 1902 г. и служила рекламным образцом фирмы. В мае 1904 г. официально приобретена у фирмы российским Морским ведомством. |
Версия 20:26, 9 октября 2014
Подводная лодка "Осетр"
Эта статья редактируется участником <Neijulen> в рамках конкурса «Вики-спринт»: «Корабли Российского императорского флота».
За нарушение правил конкурса или создание помех в его проведении предусмотрены наказания. Просьба воздержаться от правок.
Осётр
Кефаль, Палтус, Бычок, Плотва, Сиг
Российский Императорский флот
1901 Заложен |
14.11.1902 Спущен на воду |
июль - ноябрь 1903 Выход на испытания |
1914 Выведен из боевого состава |
1922 Сдан на слом |
19,8 / 3,35 / м. Размерения (длина/ширина/осадка) |
6 чел. Общая численность |
три 457 мм торпедных аппарата
«Осетр». Бывшая подводная лодка «Протектор» была заложена в 1901 г. на судостроительной верфи фирмы «Lake Torpedo Boat Co.» в Бриждпорте по проекту С. Лейка. Спущена на воду в ноябре 1902 г. и служила рекламным образцом фирмы. В мае 1904 г. официально приобретена у фирмы российским Морским ведомством.