USS Independence (1958)
| Версия 08:40, 9 октября 2014 | Версия 09:25, 10 октября 2014 | |||
| Строка 1: | Строка 1: | |||
| + | {{КорабльКарточка4 | |||
| + | |Название корабля = USS Independence (CV-62) | |||
| + | |Картинка =62.jpg | |||
| + | |Класс корабля = Авианосец | |||
| + | |ВМС страны = ВМС США | |||
| + | |Служба = | |||
| + | |Заложен = 7 июля 1955 года | |||
| + | |Спущен на воду = 6 июня 1958 года | |||
| + | |Выход на испытания = | |||
| + | |Сдача заказчику = 10 января 1959 года | |||
| + | |Выведен из боевого состава = 30 сентября 1998 года | |||
| + | |Сдан на слом = | |||
| + | |Гибель = | |||
| + | |Предшественники = | |||
| + | |Дочерние корабли = | |||
| + | <!-- | |||
| + | Общие данные | |||
| + | --> | |||
| + | |Водоизмещение = 59 650 тонн, | |||
| + | |ВодоизмещениеПолн = 81 101 тонн | |||
| + | |Длина = 325 м | |||
| + | |Ширина = 72,5 м | |||
| + | |Осадка = 11 м | |||
| + | |Скорость хода макс док = 34 узлов (63 км/ч) | |||
| + | |Главная ЭУ мощность док = 260 000 л.с. | |||
| + | <!-- | |||
| + | Экипаж | |||
| + | ||||
| + | --> | |||
| + | |Общая численность = | |||
| + | |Офицеры = 552 | |||
| + | |Мичманы = | |||
| + | |Матросы = 4988 | |||
| + | ||||
| + | <!-- | |||
| + | ||||
| + | Вооружение | |||
| + | ||||
| + | --> | |||
| + | |Вооружение = 80 самолётов | |||
| + | {{КорабльКарточкаСписок | |||
| + | |Авиагруппа | |||
| + | |70-90 человек | |||
| Индепенденс — (англ. USS Independence (CV-62)) — «Независимость» — американский авианосец, четвёртый и последний построенный в типе «Форрестол». Пятый военный корабль США получивший имя «Индепенденс». | Индепенденс — (англ. USS Independence (CV-62)) — «Независимость» — американский авианосец, четвёртый и последний построенный в типе «Форрестол». Пятый военный корабль США получивший имя «Индепенденс». | |||
| Строка 7: | Строка 50: | |||
| Службу проходил в основном в бассейне Атлантического океана, осуществлял походы на боевое дежурство в Средиземное море. | Службу проходил в основном в бассейне Атлантического океана, осуществлял походы на боевое дежурство в Средиземное море. | |||
| ? | ||||
| ? | ||||
| ? | ||||
| ? | ||||
| ? | ||||
| ? | ||||
| ? | ||||
| ? | ||||
| ? | ||||
| ? | ||||
| ? | ||||
| ? | ||||
| ? | ||||
| ? | ||||
| ? | ||||
| ? | ||||
| ? | ||||
| ? | ||||
| ? | ||||
| ? | ||||
| ? | ||||
| ? | ||||
| ? | ||||
| Сам авианосец был спроектирован очень хорошо.Служил отлично.Корабль был идеальным местом для тех,кому нужна помощь.При полном составе,вместе с авиагруппой,авианосец вмещал в себя ещё до 550 человек! | Сам авианосец был спроектирован очень хорошо.Служил отлично.Корабль был идеальным местом для тех,кому нужна помощь.При полном составе,вместе с авиагруппой,авианосец вмещал в себя ещё до 550 человек! | |||
Версия 09:25, 10 октября 2014
{{КорабльКарточка4 |Название корабля = USS Independence (CV-62) |Картинка =62.jpg |Класс корабля = Авианосец |ВМС страны = ВМС США |Служба = |Заложен = 7 июля 1955 года |Спущен на воду = 6 июня 1958 года |Выход на испытания = |Сдача заказчику = 10 января 1959 года |Выведен из боевого состава = 30 сентября 1998 года |Сдан на слом = |Гибель = |Предшественники = |Дочерние корабли = |Водоизмещение = 59 650 тонн, |ВодоизмещениеПолн = 81 101 тонн |Длина = 325 м |Ширина = 72,5 м |Осадка = 11 м |Скорость хода макс док = 34 узлов (63 км/ч) |Главная ЭУ мощность док = 260 000 л.с. |Общая численность = |Офицеры = 552 |Мичманы = |Матросы = 4988
|Вооружение = 80 самолётов {{КорабльКарточкаСписок |Авиагруппа |70-90 человек Индепенденс — (англ. USS Independence (CV-62)) — «Независимость» — американский авианосец, четвёртый и последний построенный в типе «Форрестол». Пятый военный корабль США получивший имя «Индепенденс».
Контракт на постройку был заключён с компанией New York Navy Yard 2 июля 1954 года, закладка киля корабля состоялась 7 июля 1955 года. Спущен на воду 6 июня 1958 года, введён в состав флота 10 января 1959 года, выведен из состава флота 30 сентября 1998 года.
Службу проходил в основном в бассейне Атлантического океана, осуществлял походы на боевое дежурство в Средиземное море.
Сам авианосец был спроектирован очень хорошо.Служил отлично.Корабль был идеальным местом для тех,кому нужна помощь.При полном составе,вместе с авиагруппой,авианосец вмещал в себя ещё до 550 человек! Сам авианосец был неплохо защищён,развивал немалую скорость ,и всегда мог уйти,если понадобится.На данный момент находится в заливе Синклер, военно-морская база Военно-морская верфь и промежуточная станция технического обслуживания Пьюджет-Саунд близ Бремертона, штат Вашингтон. Служить на таком авианосце была честь!Он был самым лучшим авианосцем с 1959 по 1990 года.Последние 2 года жизни,авианосец стали вытеснять более новые авианосцы.Пришлось убрать.В случае пожара,все переходили в боковые части корабля,и там садились в шлюпки.Если кому не хватало шлюпок(например:беженцам),то на верху была защищённая зона для вертолёта,до которой огонь не доходил бы из-за систем пожаротушения. Стоимость авианосца 255.3 миллиона долларов
