Линейные корабли типа König
Версия 16:00, 6 октября 2014 | Версия 15:03, 8 октября 2014 | |||
Строка 25: | Строка 25: | |||
|Длина = 175,4 | |Длина = 175,4 | |||
|Ширина = 29,5 | |Ширина = 29,5 | |||
? | |Осадка = | + | |Осадка = 9,2 | |
|Мощность = 31 000 л.с. | |Мощность = 31 000 л.с. | |||
|Энергетическая установка = {{comment|ЭУ|15 котлов типа Шульц-Торникрофта;3 турбины типа Парсонса|}} | |Энергетическая установка = {{comment|ЭУ|15 котлов типа Шульц-Торникрофта;3 турбины типа Парсонса|}} | |||
Строка 79: | Строка 79: | |||
{{AnnoWiki | {{AnnoWiki | |||
|pic = | |pic = | |||
? | |content = Тип - König (рус. Кёниг)Стал заменой | + | |content = Тип - König (рус. Кёниг)Стал заменой для устаревших кораблей кайзеровского флота( [[Navy:Императорские_военно-морские_силы_Германии|Императорские военно-морские силы Германии]] ) и нести на себе основную тяжесть Открытого моря. Предполагалось что новые корабли будут ведущими линейными кораблями в 1-ой эскадре и один из них будет флагманом. Этот класс сам по себе был новым классом дредноутов в кайзеровском флоте,и должен был превзойти стоящие на вооружении,того времени,корабли. Кайзер дал добро на их постройку в 1907-ом. Эти корабли приняли основной удар союзнического [https://ru.wikipedia.org/wiki/Grand_Fleet Grand-Fleet] в[[Ютландское_сражение| Ютландском]] сражении,и позже были затоплены командами в [https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A1%D0%BA%D0%B0%D0%BF%D0%B0-%D0%A4%D0%BB%D0%BE%D1%83 Scapa Flow ] дабы они не достались Англии. | |
+ | }} | |||
+ | ||||
+ | == История создания == | |||
+ | === Предпосылки к созданию === | |||
+ | Новые корабли должны были отличаться особенно хорошими боевыми качествами относительно тех что стояли до этого. В основном нужна была большая броня,больше орудий,соответственно большее водоизмещение. Следствию этого разработка корабля началась в 1907,а задумки о нем еще в 1906. Когда необходимость в новых кораблях достигла пика главное командование запросило у кайзера средства и время. Планировалась постройка 4-ех кораблей для реоснащения 1-ой линейной эскадры,и один как флагман кайзеровского флота в Открытом море. | |||
+ | ||||
+ | === Создание === | |||
+ | С 1909 началась постройка по программам и деньгам одобренных кайзером. В 1911 планировалось закончить постройку первого корабля [[Navy:SMS_König_(1913)| SMS König (1913)]] но,т.к. бюджет перестал быть открытым для этих проектов 1910 и до конца 1910 он не предоставлялся на этот проект то спуск на воду корабля,уже как боевого судна,оттянулась на два года.а его завершение на полтора года. Только в 1913 первый корабль из серии вошел в состав кайзеровского флота |
Версия 15:03, 8 октября 2014
Эта статья редактируется участником Alex_Renger. Прошу не изменять текст страницы,и не заниматься её редактированием.
5 ед. Заказано |
4 ед. Построено |
1909-1913 гг. Годы постройки |
1913-1919 гг. Годы службы |
Германия Место строительства |
25 390 / 29 200 т. Водоизмещение (стандартное/полное) |
175,4 / 29,5 / 9,2 м. Размерения (длина/ширина/осадка) |
ЭУ Энергетическая установка |
21 макс ;12 эконом узл. Скорость хода |
6800 на 12 у;4600 на 19 у миль Дальность плавания |
1036-1196 чел. Общая численность |
80 / 300 мм. Пояс/борт |
20—30+60—100 мм. Палуба |
80—300 мм. Барбеты |
306 / 209 / 78 / 65 мм. Башни ГК (лоб/бок/тыл/крыша) |
348 мм. Боевая рубка |
Артиллерия главного калибра
- 5×2 — 305-мм L/50.
Орудия
- 14×1 — 150-мм/45;
- 6×1 — 88-мм/45.
Зенитная артиллерия
- 4×1 — 88-мм/45(1918г.).
Минно-торпедные аппараты
- 5 × 500-мм ТА.
История создания
Предпосылки к созданию
Новые корабли должны были отличаться особенно хорошими боевыми качествами относительно тех что стояли до этого. В основном нужна была большая броня,больше орудий,соответственно большее водоизмещение. Следствию этого разработка корабля началась в 1907,а задумки о нем еще в 1906. Когда необходимость в новых кораблях достигла пика главное командование запросило у кайзера средства и время. Планировалась постройка 4-ех кораблей для реоснащения 1-ой линейной эскадры,и один как флагман кайзеровского флота в Открытом море.
Создание
С 1909 началась постройка по программам и деньгам одобренных кайзером. В 1911 планировалось закончить постройку первого корабля SMS König (1913) но,т.к. бюджет перестал быть открытым для этих проектов 1910 и до конца 1910 он не предоставлялся на этот проект то спуск на воду корабля,уже как боевого судна,оттянулась на два года.а его завершение на полтора года. Только в 1913 первый корабль из серии вошел в состав кайзеровского флота