Крейсера-разведчики 1938 года (Spähkreuzer 1938)
Версия 12:19, 7 сентября 2014 | Версия 15:18, 7 сентября 2014 | |||
Строка 4: | Строка 4: | |||
В начале 1937 года конструкторский отдел разработал предэскизиый проект супер-эсминца, а фактически это был малый крейсер. Конструкторский отдел пытался представить его как альтернативу “Крейсеру М ”. Идея заложенная в основу концепции была та же, что и в броненосные корабли типа “Дойчланд”. Согласно проекту корабль обладал достаточной огневой мощью для стопроцентного уничтожения любого эсминца и ходовыми качествами, позволяющими бесприпятственно уходить от любого крейсера. Предполагалось, что основным театром военных действий новых кораблей должна была стать Атлантика. | В начале 1937 года конструкторский отдел разработал предэскизиый проект супер-эсминца, а фактически это был малый крейсер. Конструкторский отдел пытался представить его как альтернативу “Крейсеру М ”. Идея заложенная в основу концепции была та же, что и в броненосные корабли типа “Дойчланд”. Согласно проекту корабль обладал достаточной огневой мощью для стопроцентного уничтожения любого эсминца и ходовыми качествами, позволяющими бесприпятственно уходить от любого крейсера. Предполагалось, что основным театром военных действий новых кораблей должна была стать Атлантика. | |||
=== Spahkreuzer-38 === | === Spahkreuzer-38 === | |||
? | “Крейсер-разведчик 38” (Spahkreuzer- | + | “Крейсер-разведчик 38” (Spahkreuzer-38) имел две трубы, смешанную турбо-дизельную главную энергетическую установку. Турбины и котлы размещались | |
? | по эшелонированному принципу. Основные тактико-техническне элементы были следующими: | + | по эшелонированному принципу. | |
? | Водоизмещение: 5713 тонн (полное), 4662 тонны (стандартное) | + | [[Файл:razved.jpg|700px|thumb|center]] | |
? | Размерения: длина 145 м, ширина 14,62 м (позднее 14,8 м), осадка 4,66 (при стандартном водоизмещении) | + | Основные тактико-техническне элементы были следующими: | |
? | Бронирование: палуба 10 мм, внутренняя продольная переборка 18 мм. Механизмы | + | {| class="wikitable" | |
? | 8 37-мм (4 двухствольных установки). В поздних вариантах малокалиберную | + | |- | |
+ | | Водоизмещение: || 5713 тонн (полное), 4662 тонны (стандартное) | |||
+ | |- | |||
+ | | Размерения: || длина 145 м, ширина 14,62 м (позднее 14,8 м), осадка 4,66 (при стандартном водоизмещении) | |||
+ | |- | |||
+ | | Бронирование: || палуба 10 мм, внутренняя продольная переборка 18 мм. | |||
+ | |- | |||
+ | | Механизмы: || 4 котла Бауэра-Вагнера (давление 70 кг/см2), | |||
+ | две турбины с зубчатой передачей, | |||
+ | 4 дизеля производства фирмы MAN | |||
+ | |- | |||
+ | | Мощность механизмов: || при использовании турбин 77500 л.с., дизелей 14 500 л.с. | |||
+ | |- | |||
+ | | Скорость хода || 35 узлов | |||
+ | |- | |||
+ | | Дальность плавания || 7000 миль со скоростью 17 узлов | |||
+ | |- | |||
+ | | Вооружение: || 6 150-мм орудий в трехорудийных башнях, 2 88-мм орудия (одна двухствольная установка) | |||
+ | |- | |||
+ | | Зенитная артиллерия: || 8 37-мм (4 двухствольных установки). В поздних вариантах малокалиберную усилили 10-12 37-мм | |||
+ | в 5-6 двухствольных установках, 12 20-мм в 3 четырехствольных установках. | |||
+ | |- | |||
+ | | Торпедное вооружение || два 5-трубных 533-мм торпедных аппарата | |||
+ | |} | |||
+ | === Spankreuzer-39 === | |||
+ | Крейсер-разведчик 39 (Spankreuzer-39), стал переработанным вариантом проекта “Крейсера-разведчика 38” : увеличены водоизмещение и размерения, усилено бронирование и зенитное вооружение, две башни главного калибра находились в носовой части, одна в кормовой. Несмотря на увеличение мощности главной энергетической установки, расчетная скорость уменьшилась на 1 узел. Еще одной новинкой этого проекта стало появление гидросамолета. | |||
+ | ||||
+ | Основные тактико-технические элементы корабля были следующими: | |||
+ | {| class="wikitable" | |||
+ | |- | |||
+ | | Водоизмещение: || 7550 тонн (полное), 6050 тонн (стандартное) | |||
+ | |- | |||
+ | | Размерения: || длина 160 м, ширина 16 м, осадка 4,9 (при стандартном водоизмещении) | |||
+ | |- | |||
+ | | Бронирование: || пояс 50 мм, внутренние продольные переборки 12 мм, палуба 25 мм над жизненно важным частями корабля, | |||
+ | 20 мм (в остальных районах), верхняя палуба 20 мм. | |||
+ | |- | |||
+ | | Механизмы: || 4 котла Бауэра-Вагнера (давление 70 кг/см2), 1 турбина с зубчатой передачей, 2 Ѵ-образных дизеля. | |||
+ | Турбина вращала центральный винт, дизеля — бортовые | |||
+ | |- | |||
+ | | Мощность механизмов: || 50000 л.с. (турбина) и 30000 л.с., дизели | |||
+ | |- | |||
+ | | Скорость хода || 33 узла | |||
+ | |- | |||
+ | | Дальность плавания || 11000 миль со скоростью 17 узлов | |||
+ | |- | |||
+ | | Запас топлива || 800 тонн | |||
+ | |- | |||
+ | | Вооружение: || 6 150-мм, 6 88-мм. | |||
+ | |- | |||
+ | | Зенитная артиллерия: || 8-37-мм орудий. Вся артиллерия размещалась в спаренных установках | |||
+ | |- | |||
+ | | Авиация || 1 самолет, 1 катапульта | |||
+ | |} | |||
+ | ||||
+ | === Spahkreuzer-40 === | |||
+ | “Крейсер-разведчик 40” (Spahkreuzer-40) имел незначительное увеличение размерения, скорости и дальности плавания, усилено зенитное вооружение. | |||
+ | ||||
+ | Основные тактико-технические элементы корабля были следующими: | |||
+ | {| class="wikitable" | |||
+ | |- | |||
+ | | Водоизмещение: || 7500 тонн (полное), 6500 тонн (стандартное) | |||
+ | |- | |||
+ | | Размерения: || длина 162 м, ширина 16 м, осадка 4,9 (при стандартном водоизмещении) | |||
+ | |- | |||
+ | | Бронирование: || пояс 50 мм, внутренние продольные переборки 12 мм, палубы 25 мм над жизненно важным частями корабля, | |||
+ | 20 мм в остальных местах, верхняя палуба 12-15 мм. | |||
+ | |- | |||
+ | | Механизмы: || 4 котла Бауэра-Вагнера (давление 70 кг/см2), 1 турбина Вагнера, 1 Ѵ-образный дизель-мотор | |||
+ | |- | |||
+ | | Мощность механизмов: || 80000 л.с. (турбина) и 30000 л.с. (дизель) | |||
+ | |- | |||
+ | | Скорость хода || 32,6 узла | |||
+ | |- | |||
+ | | Дальность плавания || 12000 миль со скоростью 17 узлов | |||
+ | |- | |||
+ | | Запас топлива || 800 тонн (нефти) | |||
+ | |- | |||
+ | | Вооружение: || 6 150-мм, 4 88-мм | |||
+ | |- | |||
+ | | Зенитная артиллерия: || 8 37-мм, 8 20 мм орудий. Вся артиллерия размещалась в двухствольных установках | |||
+ | |- | |||
+ | | Авиация || 1 самолет, 1 катапульта | |||
+ | |} |
Версия 15:18, 7 сентября 2014
Содержание
Общие сведения
Вплоть до начала войны с СССР у Третьего Рейха было множество планов по усилению своих военно-морских сил. Для эффективной борьбы с вражескими кораблями любого класса и тоннажа были необходимы корабли обладающие достаточной огневой мощью и скоростью, позволяющей, как уходить от преследования, так и проводить разведку.
Проектирование
В начале 1937 года конструкторский отдел разработал предэскизиый проект супер-эсминца, а фактически это был малый крейсер. Конструкторский отдел пытался представить его как альтернативу “Крейсеру М ”. Идея заложенная в основу концепции была та же, что и в броненосные корабли типа “Дойчланд”. Согласно проекту корабль обладал достаточной огневой мощью для стопроцентного уничтожения любого эсминца и ходовыми качествами, позволяющими бесприпятственно уходить от любого крейсера. Предполагалось, что основным театром военных действий новых кораблей должна была стать Атлантика.
Spahkreuzer-38
“Крейсер-разведчик 38” (Spahkreuzer-38) имел две трубы, смешанную турбо-дизельную главную энергетическую установку. Турбины и котлы размещались по эшелонированному принципу.
Основные тактико-техническне элементы были следующими:
Водоизмещение: | 5713 тонн (полное), 4662 тонны (стандартное) |
Размерения: | длина 145 м, ширина 14,62 м (позднее 14,8 м), осадка 4,66 (при стандартном водоизмещении) |
Бронирование: | палуба 10 мм, внутренняя продольная переборка 18 мм. |
Механизмы: | 4 котла Бауэра-Вагнера (давление 70 кг/см2),
две турбины с зубчатой передачей, 4 дизеля производства фирмы MAN |
Мощность механизмов: | при использовании турбин 77500 л.с., дизелей 14 500 л.с. |
Скорость хода | 35 узлов |
Дальность плавания | 7000 миль со скоростью 17 узлов |
Вооружение: | 6 150-мм орудий в трехорудийных башнях, 2 88-мм орудия (одна двухствольная установка) |
Зенитная артиллерия: | 8 37-мм (4 двухствольных установки). В поздних вариантах малокалиберную усилили 10-12 37-мм
в 5-6 двухствольных установках, 12 20-мм в 3 четырехствольных установках. |
Торпедное вооружение | два 5-трубных 533-мм торпедных аппарата |
Spankreuzer-39
Крейсер-разведчик 39 (Spankreuzer-39), стал переработанным вариантом проекта “Крейсера-разведчика 38” : увеличены водоизмещение и размерения, усилено бронирование и зенитное вооружение, две башни главного калибра находились в носовой части, одна в кормовой. Несмотря на увеличение мощности главной энергетической установки, расчетная скорость уменьшилась на 1 узел. Еще одной новинкой этого проекта стало появление гидросамолета.
Основные тактико-технические элементы корабля были следующими:
Водоизмещение: | 7550 тонн (полное), 6050 тонн (стандартное) |
Размерения: | длина 160 м, ширина 16 м, осадка 4,9 (при стандартном водоизмещении) |
Бронирование: | пояс 50 мм, внутренние продольные переборки 12 мм, палуба 25 мм над жизненно важным частями корабля,
20 мм (в остальных районах), верхняя палуба 20 мм. |
Механизмы: | 4 котла Бауэра-Вагнера (давление 70 кг/см2), 1 турбина с зубчатой передачей, 2 Ѵ-образных дизеля.
Турбина вращала центральный винт, дизеля — бортовые |
Мощность механизмов: | 50000 л.с. (турбина) и 30000 л.с., дизели |
Скорость хода | 33 узла |
Дальность плавания | 11000 миль со скоростью 17 узлов |
Запас топлива | 800 тонн |
Вооружение: | 6 150-мм, 6 88-мм. |
Зенитная артиллерия: | 8-37-мм орудий. Вся артиллерия размещалась в спаренных установках |
Авиация | 1 самолет, 1 катапульта |
Spahkreuzer-40
“Крейсер-разведчик 40” (Spahkreuzer-40) имел незначительное увеличение размерения, скорости и дальности плавания, усилено зенитное вооружение.
Основные тактико-технические элементы корабля были следующими:
Водоизмещение: | 7500 тонн (полное), 6500 тонн (стандартное) |
Размерения: | длина 162 м, ширина 16 м, осадка 4,9 (при стандартном водоизмещении) |
Бронирование: | пояс 50 мм, внутренние продольные переборки 12 мм, палубы 25 мм над жизненно важным частями корабля,
20 мм в остальных местах, верхняя палуба 12-15 мм. |
Механизмы: | 4 котла Бауэра-Вагнера (давление 70 кг/см2), 1 турбина Вагнера, 1 Ѵ-образный дизель-мотор |
Мощность механизмов: | 80000 л.с. (турбина) и 30000 л.с. (дизель) |
Скорость хода | 32,6 узла |
Дальность плавания | 12000 миль со скоростью 17 узлов |
Запас топлива | 800 тонн (нефти) |
Вооружение: | 6 150-мм, 4 88-мм |
Зенитная артиллерия: | 8 37-мм, 8 20 мм орудий. Вся артиллерия размещалась в двухствольных установках |
Авиация | 1 самолет, 1 катапульта |